M-SPORT希望赛巴斯蒂安.勒布明年能全职跑WRC赛季，但似乎也知道和车队兼职合作更有可能实现

M-Sport 车队经理马尔科姆·威尔逊希望勒布明年在车队的赛车中完成整个赛季的比赛，但也承认另一个兼职合作的赛季更加可行。在2004-2012年勒布9连冠的伟业中法国人直接和M-Sport展开竞争，尽管在06与07年拿下了车队世界冠军，但在勒布参赛时，福特未能染指过车手世界冠军。

今年，因为新规则和新车的引入，勒布被吸引回WRC，在车队的处子秀蒙特卡洛站当中赢下分站冠军。到目前为止，这已经被认为是车队的亮点，克雷格.布林在意大利撒丁岛的亚军是车队唯一一场另外登上领奖台的比赛。即将开始的希腊雅典卫城拉力赛是勒布本赛季第四次，也是最后一次代表车队出战。目前车队还没有就勒布未来的计划达成协议。

但马尔科姆·威尔逊 乐于解决这个问题，因为他现在对这位九届冠军如此特别的原因有了更深入的了解。对我来说，我真的很感激为什么我们那么多次输给他，也输给他9次世界冠军。当我们在这个级别跟他竞争时，你必须想一想，他已经三十大几岁了，而现在他已经48岁了，而他现在还在做这件事（指继续参赛和保持很高水准）。

所以说实话，当他赢得九连冠时，我为我们所取得的成就感到非常自豪，因为我们如此接近他。现在，当和他一起工作，你会意识到他到底有多优秀，即使比过去老了十岁也一样。

我必须实话实话，当他上车比赛时，我仍然对他为何能持续做的如此出色感到吃惊，但我相信很重要的事情是他享受驾驶，也真切的喜欢比赛，喜欢汽车，他驾驶的状态很放松，赛车的表现你也能看到。你可以看看他做过的事情，和现在为我们所能做到的事情，他在葡萄牙领先过，在萨法里也跑的很棒，所以我知道他有多喜欢开车，这是很重要的。

当被问及勒布是否在2023 年全职重返赛场时，威尔逊承认现在还处于“早期阶段”，但车队想尝试找让他参加更多分站已经不是什么秘密了。

当然，他不想争夺世界冠军，这对我们很有吸引力，但如果我们能让他参加几场比赛，那么我们肯定会考虑，也会尽可能找他。勒布目前是 Prodrive 的签约车手，在世界越野锦标赛中为 Bahrain Raid Xtreme 出战，而 Prodrive 运营的 X44 Extreme E车队，勒布也参与其中。

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笑死了，什么网络少爷，觉得我是压力怪是攻击型喷子可以滚的捏，进我队伍里又天天摆烂不愿听指挥，拜托队伍下raid是为了通关，不是在本里拖拖拉拉整蛊半天过不了然后最后心态爆炸散车的，不服车头教学还在背后策反队友说我恶心人，叫他们别跟我打，没有我你他妈还在天天问“雪上加霜是不是PVP很厉害的perk？”这种问题呢，为什么我去几个队伍打dayone我都可以做指挥做主c，可以教别人raid机制和配装打输出，你抱着个火头保命装不撒手，一打输出低别人一半，天天要别人多付出多努力给你兜底。好呀好呀，无敌了呀你，都怪我不好，一定是我一个人没有打90%输出才过不了raid的呢[太开心]