花小钱实现皮卡梦？五菱征途轻松拿下，货箱2米进深3 面开！
花小钱实现皮卡梦？五菱征途轻松拿下，货箱2米进深3 面开
2021-07-04 15:26·白云安友汽车
其实现在选择自主创业的年轻人越来越多，新颖的想法和手段也让他们能够更快地打破老一辈面临的僵局。比如可靠的创业装备就是必不可少的，五菱征途也正是在这种背景下，为了满足创业者的需求应运而生。
花小钱实现皮卡梦？五菱征途轻松拿下，货箱2米进深3 面开
五 菱 征 途 最 大 的 特 点 ，就 是装 载 能 力 出 色，货 箱 的 长 宽 高 尺 寸 分 别 为2000/1520/365mm，而且2米长的货箱内部是纯平的设计。对于果农们来说，在运输的过程中可以将一箱箱的水果完整放入，提高空间可利用率。而且整个货箱的空间也是非常充足的，除了作为物流商用之外，夏天开着它去钓鱼游泳、冬季去滑雪，鱼竿、泳圈、滑板等装备的放置也完全没有问题。
花小钱实现皮卡梦？五菱征途轻松拿下，货箱2米进深3 面开
除了能装，五菱征途货箱三面可开的设计也为它提高了可扩展性，由此提高装载、运输的效率。毕竟时间就是金钱，搬运货物的时候就可以同时从多个方向进行。三个侧边全部打开后能形成一个大平台，周末摆上水果就能充当移动的摊位。
花小钱实现皮卡梦？五菱征途轻松拿下，货箱2米进深3 面开
在装货卸货的时候，你也不用担心会因为运输、搬运而导致货箱的磨损和变形，因为在这方面五菱征途表现得就像一个“硬汉”。五菱征途货箱的骨架采用了高强钢，侧板也是双层设计，在保证坚固程度的同时也兼顾了美观性。货箱表面则采用了建筑级高分子涂层，使其具有很强的防水耐磨、抗冲击和耐腐蚀的能力，且货箱两侧还各提供了4个绳钩，承载能力完全不用担心。
花小钱实现皮卡梦？五菱征途轻松拿下，货箱2米进深3 面开
如果说有什么车能做到和皮卡一样能装，又和轿车一样舒适，那无疑就是五菱征途了。它的车内外设计很好地兼顾了工作与生活的用车需求，外观和内饰的设计都采用了“机械美学”，力量感的线条使它看起来简约又饱满，同时不乏年轻气息。车内采用的是5座的座椅布局，皮座椅能够带来更加舒适的乘坐感受，日常接上家人朋友一同出行也是完全没有问题。反观市面上大多数小卡微卡来看，就并不是那么适合家用了。
花小钱实现皮卡梦？五菱征途轻松拿下，货箱2米进深3 面开
五菱征途车内搭载了一块8英寸的中控屏，实用性还是不错的，连接手机后可以播放歌曲、接听电话等功能，同时五菱征途还提供了倒车影像、胎压警报和全系标配的主驾安全气囊等配置，就算在一些雨雪天气出行，也能给你带来一份心安。
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对于创业初期的大伙儿来说，节约成本是一件至关重要的事，相信很多人对于如何省钱都有自己的心得，而在经济性方面，五菱征途也同样有所兼顾，总的来看不论是购车还是用车都是非常划算的。五菱征途的售价为5.88-6.28万元，搭载了久经考验的1.5L自然吸气发动机并匹配5MT手动变速箱，不仅耐用而且百公里油耗7L，换算成油钱每公里也就只要4毛，很适合当代的创业青年。
花小钱实现皮卡梦？五菱征途轻松拿下，货箱2米进深3 面开
总的来说，五菱征途的定位很明确，就是一台宜商宜家的青春型皮卡，而且它的实用性毋庸置疑，2米纯平3面可开的货箱足以应付日常的工作和生活，配置都很实用关键是很省钱、颜值也不差。对于那些刚刚开始创业的年轻伙伴来说确实是不会后悔的选择。
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2021-07-04 15:26·白云安友汽车
其实现在选择自主创业的年轻人越来越多，新颖的想法和手段也让他们能够更快地打破老一辈面临的僵局。比如可靠的创业装备就是必不可少的，五菱征途也正是在这种背景下，为了满足创业者的需求应运而生。
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五 菱 征 途 最 大 的 特 点 ，就 是装 载 能 力 出 色，货 箱 的 长 宽 高 尺 寸 分 别 为2000/1520/365mm，而且2米长的货箱内部是纯平的设计。对于果农们来说，在运输的过程中可以将一箱箱的水果完整放入，提高空间可利用率。而且整个货箱的空间也是非常充足的，除了作为物流商用之外，夏天开着它去钓鱼游泳、冬季去滑雪，鱼竿、泳圈、滑板等装备的放置也完全没有问题。
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除了能装，五菱征途货箱三面可开的设计也为它提高了可扩展性，由此提高装载、运输的效率。毕竟时间就是金钱，搬运货物的时候就可以同时从多个方向进行。三个侧边全部打开后能形成一个大平台，周末摆上水果就能充当移动的摊位。
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在装货卸货的时候，你也不用担心会因为运输、搬运而导致货箱的磨损和变形，因为在这方面五菱征途表现得就像一个“硬汉”。五菱征途货箱的骨架采用了高强钢，侧板也是双层设计，在保证坚固程度的同时也兼顾了美观性。货箱表面则采用了建筑级高分子涂层，使其具有很强的防水耐磨、抗冲击和耐腐蚀的能力，且货箱两侧还各提供了4个绳钩，承载能力完全不用担心。
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如果说有什么车能做到和皮卡一样能装，又和轿车一样舒适，那无疑就是五菱征途了。它的车内外设计很好地兼顾了工作与生活的用车需求，外观和内饰的设计都采用了“机械美学”，力量感的线条使它看起来简约又饱满，同时不乏年轻气息。车内采用的是5座的座椅布局，皮座椅能够带来更加舒适的乘坐感受，日常接上家人朋友一同出行也是完全没有问题。反观市面上大多数小卡微卡来看，就并不是那么适合家用了。
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五菱征途车内搭载了一块8英寸的中控屏，实用性还是不错的，连接手机后可以播放歌曲、接听电话等功能，同时五菱征途还提供了倒车影像、胎压警报和全系标配的主驾安全气囊等配置，就算在一些雨雪天气出行，也能给你带来一份心安。
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对于创业初期的大伙儿来说，节约成本是一件至关重要的事，相信很多人对于如何省钱都有自己的心得，而在经济性方面，五菱征途也同样有所兼顾，总的来看不论是购车还是用车都是非常划算的。五菱征途的售价为5.88-6.28万元，搭载了久经考验的1.5L自然吸气发动机并匹配5MT手动变速箱，不仅耐用而且百公里油耗7L，换算成油钱每公里也就只要4毛，很适合当代的创业青年。
花小钱实现皮卡梦？五菱征途轻松拿下，货箱2米进深3 面开
总的来说，五菱征途的定位很明确，就是一台宜商宜家的青春型皮卡，而且它的实用性毋庸置疑，2米纯平3面可开的货箱足以应付日常的工作和生活，配置都很实用关键是很省钱、颜值也不差。对于那些刚刚开始创业的年轻伙伴来说确实是不会后悔的选择。
智慧与真情并存 “善解人意”的机场是如何打造的？
6月27日，神鸟托日，展翅腾飞，成都天府国际机场正式投运。
成都天府国际机场是西部地区发展重要的动力源，是国家“十三五”期间规划的重点工程，是“十四五”开局之年投运的大型民用运输枢纽机场项目。中国航信天府项目建设团队历经1100多个日夜，推出“智慧出行全流程系列”产品，助力机场打造“智慧机场”标杆，展示了中国航信践行“真情服务”的初心，也展现了中国航信在民航强国战略和智慧民航建设中的国企担当。
天府国际机场项目是继北京大兴国际机场项目之后又一标杆工程。在项目中，中国航信通过多项黑科技加持，打造“智慧出行全流程系列”产品，并通过产品创新、服务创新、流程创新，优化和拓展旅客出行产品中的自助功能，提升旅客出行体验，提高旅客服务效率和质量。下面，就让我们一起探寻天府机场有哪些智慧亮点，感受一座“善解人意”的机场带来的出行新体验。
量身定制旅客出行全流程自助服务系统 兼顾特殊旅客需求
随着自助服务在国内机场的普及，越来越多的旅客更愿意自助办理值机手续、自助行李托运业务、自助通过安检、自助查询信息和自助登机等。中国航信为天府机场量身打造的旅客出行全流程自助服务系统，采用人脸识别技术，并实现业务链条全覆盖，让旅客在每个环节都可以体验无感出行。为了让轮椅旅客同样享受自助值机服务，航信支持轮椅旅客专用自助值机，通过对自助值机外部尺寸进行改造，对值机操作界面的高度及显示界面的高度进行全新设计，减少设备屏幕视觉反光，从而更适合轮椅旅客低位操作。这项工作配合推动天府机场无障碍环境建设，也是航信推进民航局第二批“我为群众办实事”实践活动的重要举措。
天府机场的自助行李托运为量身定制，在满足行李托运业务流程需求的基础上，设计上也充分考虑到工作人员和旅客操作的便捷性、高效性及安全性。
对于工作人员而言，自助托运设备与人工柜台紧密结合，自助服务和人工服务的切换通过一键实现，确保了客流高峰时期自助柜台和人工柜台的高效转换，确保旅客行李托运业务办理的效率。为了设备维护更便捷，自助行李托运设备在硬件结构上采用轨道和液压轴承的设计，将应用模块分成上、中、下三个可以正面抽拉出的部分，更便于运维部门根据实际情况进行应用扩展和开展维护工作。
对于旅客而言，自助行李托运系统具备红外检测防入侵功能，有效防止儿童误入传送机而发生危险，称重输送机具有防夹手功能，确保旅客安全。值得一提的是，自助托运设备新增AI智能识别功能，判断出托运行李箱拉杆伸出时，及时提示旅客标准放置；支持多件行李叠放减少旅客重复操作等优化功能。总之，这套自助行李托运系统提升了很多人文功能，确保了旅客使用的安全性、便捷性。
为响应机场发展多式联运服务的倡导，配合轨道交通建设，航信配合天府机场首次实现自助行李托运设备部署在成都天府国际机场交通中心。乘坐轨道交通到达天府机场转乘航班出行的旅客，在天府机场高铁站将行李自助托运后，即可在航站楼内轻松“逛吃”，尽享天府机场蜀风雅韵。同时，自助行李托运设备同步完成国内酒店的首次部署，极大地便利了旅客出行。
此外，自助值机和自助行李托运系统支持RFID行李条打印功能，方便旅客在值机区域打印行李条拴挂后办理托运手续。
成都天府机场智能安检线覆盖旅客安检业务全流程，该系统利用人脸识别技术、物联网技术等，为旅客出行提供全新的智慧化体验，航信承担了其中重要业务模块的开发，包括预安检、自助安检、远程开包等。未来，在天府机场出行的旅客可以在安检现场的自助闸机通过有效身份证件和人脸识别自行过检，进一步提高了旅客过检效率。
远程开包系统终端部署在专有区域，当旅客的托运行李在安全检查过程中，出现需开包检查的情况时，旅客可以通过远程开包系统终端进行电子签名授权开包，或者直接与安检人员远程视频语音沟通，监督安检人员完成行李开包作业。该系统的投用，保护了旅客的权益，节省了旅客的时间，避免旅客因为往返开包间延误登机甚至错过航班。该系统在国内机场首次投入使用，对机场安检业务转型为主动、高效、低成本的互联网时代的新型智慧服务体系提供了技术保障。
聚焦延误与配载 助力运行提质增效
为了打造人文机场，提升机场服务软实力，天府机场致力于为旅客提供更舒适便捷的出行服务，营造品质化的服务体验。天府国际机场采用航信航班延误系统，成为国内首家通过“信息化产品”实现全流程智能监控与处置不正常航班的机场，为不正常航班服务提质增效。
天府机场出行旅客可以通过小程序查询出港航班实时动态，获取不正常航班服务通知。当航班出现延误时，旅客可以根据自己的偏好选择接受服务的方式，并对服务过程进行评价及反馈建议。此外，旅客还可自主打印航班延误证明，查询退改签指引信息等。
该系统不仅改善旅客出行体验，同时可通过事前预警、事中保障、事后分析为机场保障单位的全流程监控与处置提供信息支持。系统具备事前航班监控分析和不正常预警提醒功能，现场单位可提前感知当天航班延误态势，做好服务保障部署准备；事中以标准化保障的任务驱动方式，推动各保障单位执行服务保障任务，提高保障人员在服务发布、服务安排、服务通知及服务校验各节点的保障效率；当系统识别到航班大面积延误发生时，可以为现场搭建一套保障预案处置流程，实现快速启动应急预案、派发岗位预案任务、到岗人员报备和保障过程反馈、应急保障解除的全过程管理；系统在事后自动收集保障过程数据并形成可视化数据分析结果，并提供定期生成结算账单、自动执行账单初审、主动发起应急保障复盘分析等多种功能。
航班配载工作是指通过控制客舱内旅客座位的安排以及货舱内行李、货物的装载，确保整个航班的重心在安全范围内。配载系统是与飞行安全直接相关的系统，是确保航班飞行安全的重要一环，其中配载复核是该项工作的重点环节，也是最为复杂的环节。
航信配载系统移动终端在国内首次实现机场地面监装监卸人员通过手持设备完成配载复核工作。系统通过关键复核数据自动对比，提高配载复核工作流中操作员的工作效率，确保舱单数据的准确性，确保飞行安全，保障航班正点率，也同时保证配载流程可控、高效、明晰。
除了这些国内首创以外，天府机场部署的One ID平台通过建设机场人脸识别系统，为值机、行李托运、安检和登机等业务提供人脸服务支持，帮助旅客获得更便捷的出行体验，帮助机场提升服务质量，提高服务效率。
全力打造智慧中转 让跨航司中转更便利
成都天府国际机场的定位是西南地区大型国际枢纽机场。中转是枢纽机场的重要功能之一。航信通过智慧中转系统，助力机场提升旅客中转便利化水平，改善旅客中转服务体验、激发航空市场需求潜力。
智慧机场中转保障服务系统融合了中转航班、旅客、行李信息及航班动态，通过与互联网应用的交互，面向机场保障人员，提供航班衔接信息、旅客及行李的准确数据，能为机场地面服务保障、行李保障提高效率，减少服务差错。该系统可以实现进出港跨航司中转航班、旅客的预测和中转行李直挂等保障服务。结合航班的实时状态信息，系统能够对中转航班和旅客进行预警、分析、保障，进一步优化中转流程，提升中转效率。同时，中转服务预约功能为中转旅客提供快速便捷的服务预约通道，使旅客能简便快捷地享受机场所提供的各类中转服务，提升中转机场的吸引力以及中转旅客满意度。
展望未来，随着成都天府国际机场的振翅高飞，其将为成都国际航空枢纽、成渝世界级机场群的崛起注入新的动能和活力，成为成渝地区高质量发展的新引擎。中国航信作为民航业领先的信息技术服务商，将保持初心，真情服务，与机场客户携手，以资源融合打造数字生态，以技术创新赋能智慧机场，为推进新时代民航强国建设努力奋斗，以优异的成绩向建党100周年献礼。（中国民航报 记者韩磊、高雅娜 通讯员施冰、王春凯）
6月27日，神鸟托日，展翅腾飞，成都天府国际机场正式投运。
成都天府国际机场是西部地区发展重要的动力源，是国家“十三五”期间规划的重点工程，是“十四五”开局之年投运的大型民用运输枢纽机场项目。中国航信天府项目建设团队历经1100多个日夜，推出“智慧出行全流程系列”产品，助力机场打造“智慧机场”标杆，展示了中国航信践行“真情服务”的初心，也展现了中国航信在民航强国战略和智慧民航建设中的国企担当。
天府国际机场项目是继北京大兴国际机场项目之后又一标杆工程。在项目中，中国航信通过多项黑科技加持，打造“智慧出行全流程系列”产品，并通过产品创新、服务创新、流程创新，优化和拓展旅客出行产品中的自助功能，提升旅客出行体验，提高旅客服务效率和质量。下面，就让我们一起探寻天府机场有哪些智慧亮点，感受一座“善解人意”的机场带来的出行新体验。
量身定制旅客出行全流程自助服务系统 兼顾特殊旅客需求
随着自助服务在国内机场的普及，越来越多的旅客更愿意自助办理值机手续、自助行李托运业务、自助通过安检、自助查询信息和自助登机等。中国航信为天府机场量身打造的旅客出行全流程自助服务系统，采用人脸识别技术，并实现业务链条全覆盖，让旅客在每个环节都可以体验无感出行。为了让轮椅旅客同样享受自助值机服务，航信支持轮椅旅客专用自助值机，通过对自助值机外部尺寸进行改造，对值机操作界面的高度及显示界面的高度进行全新设计，减少设备屏幕视觉反光，从而更适合轮椅旅客低位操作。这项工作配合推动天府机场无障碍环境建设，也是航信推进民航局第二批“我为群众办实事”实践活动的重要举措。
天府机场的自助行李托运为量身定制，在满足行李托运业务流程需求的基础上，设计上也充分考虑到工作人员和旅客操作的便捷性、高效性及安全性。
对于工作人员而言，自助托运设备与人工柜台紧密结合，自助服务和人工服务的切换通过一键实现，确保了客流高峰时期自助柜台和人工柜台的高效转换，确保旅客行李托运业务办理的效率。为了设备维护更便捷，自助行李托运设备在硬件结构上采用轨道和液压轴承的设计，将应用模块分成上、中、下三个可以正面抽拉出的部分，更便于运维部门根据实际情况进行应用扩展和开展维护工作。
对于旅客而言，自助行李托运系统具备红外检测防入侵功能，有效防止儿童误入传送机而发生危险，称重输送机具有防夹手功能，确保旅客安全。值得一提的是，自助托运设备新增AI智能识别功能，判断出托运行李箱拉杆伸出时，及时提示旅客标准放置；支持多件行李叠放减少旅客重复操作等优化功能。总之，这套自助行李托运系统提升了很多人文功能，确保了旅客使用的安全性、便捷性。
为响应机场发展多式联运服务的倡导，配合轨道交通建设，航信配合天府机场首次实现自助行李托运设备部署在成都天府国际机场交通中心。乘坐轨道交通到达天府机场转乘航班出行的旅客，在天府机场高铁站将行李自助托运后，即可在航站楼内轻松“逛吃”，尽享天府机场蜀风雅韵。同时，自助行李托运设备同步完成国内酒店的首次部署，极大地便利了旅客出行。
此外，自助值机和自助行李托运系统支持RFID行李条打印功能，方便旅客在值机区域打印行李条拴挂后办理托运手续。
成都天府机场智能安检线覆盖旅客安检业务全流程，该系统利用人脸识别技术、物联网技术等，为旅客出行提供全新的智慧化体验，航信承担了其中重要业务模块的开发，包括预安检、自助安检、远程开包等。未来，在天府机场出行的旅客可以在安检现场的自助闸机通过有效身份证件和人脸识别自行过检，进一步提高了旅客过检效率。
远程开包系统终端部署在专有区域，当旅客的托运行李在安全检查过程中，出现需开包检查的情况时，旅客可以通过远程开包系统终端进行电子签名授权开包，或者直接与安检人员远程视频语音沟通，监督安检人员完成行李开包作业。该系统的投用，保护了旅客的权益，节省了旅客的时间，避免旅客因为往返开包间延误登机甚至错过航班。该系统在国内机场首次投入使用，对机场安检业务转型为主动、高效、低成本的互联网时代的新型智慧服务体系提供了技术保障。
聚焦延误与配载 助力运行提质增效
为了打造人文机场，提升机场服务软实力，天府机场致力于为旅客提供更舒适便捷的出行服务，营造品质化的服务体验。天府国际机场采用航信航班延误系统，成为国内首家通过“信息化产品”实现全流程智能监控与处置不正常航班的机场，为不正常航班服务提质增效。
天府机场出行旅客可以通过小程序查询出港航班实时动态，获取不正常航班服务通知。当航班出现延误时，旅客可以根据自己的偏好选择接受服务的方式，并对服务过程进行评价及反馈建议。此外，旅客还可自主打印航班延误证明，查询退改签指引信息等。
该系统不仅改善旅客出行体验，同时可通过事前预警、事中保障、事后分析为机场保障单位的全流程监控与处置提供信息支持。系统具备事前航班监控分析和不正常预警提醒功能，现场单位可提前感知当天航班延误态势，做好服务保障部署准备；事中以标准化保障的任务驱动方式，推动各保障单位执行服务保障任务，提高保障人员在服务发布、服务安排、服务通知及服务校验各节点的保障效率；当系统识别到航班大面积延误发生时，可以为现场搭建一套保障预案处置流程，实现快速启动应急预案、派发岗位预案任务、到岗人员报备和保障过程反馈、应急保障解除的全过程管理；系统在事后自动收集保障过程数据并形成可视化数据分析结果，并提供定期生成结算账单、自动执行账单初审、主动发起应急保障复盘分析等多种功能。
航班配载工作是指通过控制客舱内旅客座位的安排以及货舱内行李、货物的装载，确保整个航班的重心在安全范围内。配载系统是与飞行安全直接相关的系统，是确保航班飞行安全的重要一环，其中配载复核是该项工作的重点环节，也是最为复杂的环节。
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除了这些国内首创以外，天府机场部署的One ID平台通过建设机场人脸识别系统，为值机、行李托运、安检和登机等业务提供人脸服务支持，帮助旅客获得更便捷的出行体验，帮助机场提升服务质量，提高服务效率。
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成都天府国际机场的定位是西南地区大型国际枢纽机场。中转是枢纽机场的重要功能之一。航信通过智慧中转系统，助力机场提升旅客中转便利化水平，改善旅客中转服务体验、激发航空市场需求潜力。
智慧机场中转保障服务系统融合了中转航班、旅客、行李信息及航班动态，通过与互联网应用的交互，面向机场保障人员，提供航班衔接信息、旅客及行李的准确数据，能为机场地面服务保障、行李保障提高效率，减少服务差错。该系统可以实现进出港跨航司中转航班、旅客的预测和中转行李直挂等保障服务。结合航班的实时状态信息，系统能够对中转航班和旅客进行预警、分析、保障，进一步优化中转流程，提升中转效率。同时，中转服务预约功能为中转旅客提供快速便捷的服务预约通道，使旅客能简便快捷地享受机场所提供的各类中转服务，提升中转机场的吸引力以及中转旅客满意度。
展望未来，随着成都天府国际机场的振翅高飞，其将为成都国际航空枢纽、成渝世界级机场群的崛起注入新的动能和活力，成为成渝地区高质量发展的新引擎。中国航信作为民航业领先的信息技术服务商，将保持初心，真情服务，与机场客户携手，以资源融合打造数字生态，以技术创新赋能智慧机场，为推进新时代民航强国建设努力奋斗，以优异的成绩向建党100周年献礼。（中国民航报 记者韩磊、高雅娜 通讯员施冰、王春凯）
#焦点论坛[超话]#【#2500万人的魔都如何运转#】上海，魔都，面积6340平方公里，常住人口超过2500万，有406个城市公园，超过1.3万个居民小区和4563个居委会。每一天，上海要处理2.4万吨生活垃圾，出动约2.2万名保洁人员清扫街道，用掉790.7万立方米水和4.3亿千瓦时电，收送971.2万件快递，完成超过66万次诊疗，接听110报警求助电话超过2.6万次，通过12345热线接收超过2.3万个市民诉求，“一网通办”办理事项17.3万件，举办35.6场文化演出和1.5个大型展会，利用全网公共交通运送1157万人次，迎送进出港旅客52.3万人次，在各港口吞吐货物217.8万吨。
如果将城市比作计算机，那么上海这台计算机所需要的内存和处理能力都是全球最高级别的。每天，这台计算机会产生海量的交互数据和临时文件，政府机构所扮演的系统管理员这个角色，不但要随时应对系统出现的问题，还要保证系统整体运行顺畅，让2500万人同时在线而且不卡。 https://t.cn/A6fblg9A
如果将城市比作计算机，那么上海这台计算机所需要的内存和处理能力都是全球最高级别的。每天，这台计算机会产生海量的交互数据和临时文件，政府机构所扮演的系统管理员这个角色，不但要随时应对系统出现的问题，还要保证系统整体运行顺畅，让2500万人同时在线而且不卡。 https://t.cn/A6fblg9A
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