理想汽车遭遇380位车主集体投诉，投诉理由竟然是“理想one降价”

事件背景：近日，在著名消费者服务平台“黑猫”投诉平台上，388位车主（截至到9月4日下午5点的统计数据）集体投诉理想汽车自9月1日起针对理想one降价2万元。

投诉理由：用户在7-8月间购车时，销售店并未提示任何理想one即将改款，改款和降价将直接导致用户手中的车辆加剧贬值。

投诉诉求：要求赔偿和退换货。

木石点评

这个确实有点尴尬，任何新车都会升级换代，但是何时告知用户是个敏感问题，汽车的升级换代，随之带来的就是老款车的促销和贬值。中国每年改款换代的新车有几百款，为啥理想one就摊上事儿了呢？

从根本上来说，还是用户对理想one的期望值太高了， “爱之深，恨之切”，所以才会出现这种利益受损后开始维权的事件。其实，这也不见得是一件坏事，处理得好，反而会扩大企业有担当的一面，树立企业正面口碑效应。

但可惜的是，事情都已经过去四天了，至今未见理想汽车有任何正面回复。理想如果想死扛到底，那么8月份订车的4571个用户估计都会跳出来。

理想这次降价我认为忽略了一个问题，那就是降价对保值率的影响，尤其是电动车的保值率~（理想在公众心理基本上被认定是电动车）
电动车的保值率从来都是被油车所鄙视，80%以上的用户买电车，保值率的因素基本上是排在第一或者第二位的，特斯拉，降价前的理想one等等，

保值率高，老车主使用的心理那种自豪感，荣耀感就强，因为这帮车主是敢于尝试的，敢于面对各种嘲笑和冷眼的，保值率高，开出去有面儿，大家都为自己的正确选择而自豪！随之而来的就是新车转介绍就好，销量自然高！
你看看蔚来和岚图的保值率，很明显会影响销量！

这次不动声色的没有任何征兆的硬着陆，让理想汽车保值率瞬间崩塌，实际上把接近20万的老车主的脸放在地上摩擦！
老车主引以为傲的面子没有了，成了别人眼中真正的韭黄，开车出去被人笑，哪里还有面儿，人家谁还会推荐复购和转介绍？
即便你有新车型，我想这20万理想ONE车主的心❤恐怕不是那么容易挽回的，损失大不大，只有理想自己知道了~

一家之言，非同勿喷！

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