净界法师 法华经讲记111
今者世尊现神变相，以何因缘而有此瑞？
那么我们读到这里，就会产生一个问题了，就像蕅益大师说的，诸位！你有没有觉得少掉什么东西？佛陀讲《阿含经》，讲《华严经》，讲《方等经》，讲《般若经》，然后入灭了，有没有少什么？
是的，少说了《法华经》，对不对？
蕅益大师说这段经文，怎么就《法华经》没讲就入灭了呢？
蕅益大师说，诸位！本段经文是一个发起序，就是说如果这个时候讲《法华经》，那这怎么发起呢？大家都知道这是怎么回事了，是吧？就像禅宗说的，他是丢出一个疑情。
就是说佛陀放光现瑞，然后大家就开始雨花、地动、大众欢喜，这个时候也显出了十法界的说法。但是《法华经》略而不说，为什么？因为它当作一个伏笔，它必须由弥勒菩萨跟文殊菩萨的互动，然后再激起佛陀出定说法。
如果这个时候把《法华经》说出来，那就不是发起序了，那就是正宗分了。发起序就是不能够把话一开始讲清楚，所以这个时候，佛陀留了一个伏笔，就是讲完阿含、方等、般若就入灭。所以他这个地方，等于是留下伏笔，有伏笔才有后面的疑念。
我们看丁三的疑念叙。先看第一个，弥勒疑念：
丁三、疑念叙（分二）
戊一、弥勒疑念
尔时，弥勒菩萨作是念：今者世尊，现神变相，以何因缘，而有此瑞？今佛世尊入于三昧，是不可思议，现稀有事，当以问谁？谁能答者？复作此念：是文殊师利法王之子，已曾亲近供养过去无量诸佛，必应见此稀有之相，我今当问。
那么在这个他土六瑞看到了众生法界的业力，有的是用善根面对，有的是用烦恼爱取面对，那么带动佛陀的各种说法，那么这个时候，当然大众都看在眼里，看在眼里就有两件事情发生：一个弥勒菩萨产生疑念，第二个大众产生疑念。
我们先看弥勒菩萨看到这件事情是怎么想的？
尔时弥勒菩萨，他动了三个念头：
第一个，今天的世尊，现出种种的神变的瑞相，他现出了此土、他土种种瑞相，这到底是什么因缘？佛陀不会白白的现出瑞相，一定是要透露什么信息，这是第一个，到底是怎么回事？
第二个，今佛世尊入于三昧，是不可思议，现稀有事，那么我应该问谁？谁能够回答？因为佛陀入定了，当然问佛陀是最清楚了，但是问题是这个时候谁也不敢去打扰他，因为他老人家入定。那么入了定以后，这件事应该问谁呢？是怎么回事呢？这是第二个。
第三个，复作是念，是文殊师利法王子，他老人家有一个特殊的功德，他曾经亲近供养过去无量诸佛，所以文殊菩萨见多识广，所以必应见此，希有之相，我今当问。
我们先看看古德怎么说。古德认为弥勒菩萨的心中啊，有二疑一知，两个疑惑一个觉知。哪两个疑惑呢？第一个，佛陀为什么要现此瑞相？这是第一个疑惑；第二个，我应该去问谁？这是第二个疑惑？那么一知呢，他是觉知什么呢？这件事情我看来看去 ，佛陀既然入定了，也只有文殊菩萨可以问而已了，至少他是知道这件事的。那么这是古德的解释了，一般的古德是这么说的。
但是蕅益大师是认为说，其实你第二个跟第三个是互相抵消，你应当问谁，这是一个疑惑。结果他自己说，可以问文殊菩萨。所以说第二个疑惑跟第三个觉知，是刚好互相抵消。
所以弥勒菩萨的疑惑其实只有一个：就是今者世尊为什么现此瑞相？他是一个疑惑而已。
诸位，这个关键在哪里，你知道吗？为什么那么多人在座，除了文殊菩萨以外，每一个人都产生疑惑？你说入定、放光，其实很多菩萨都会这样做了，但是关键是这个是佛陀入的，我们都知道，下位不知上位的境界。
你比如说，佛陀有一天在说法的时候，因为舍利弗尊者他没有在这个地方，舍利弗尊者在另外一个地方。那么佛陀说法说到一半的时候，他希望舍利弗尊者要来到现场，所以他请目犍连尊者去请舍利弗尊者过来。那么目犍连尊者用神通力飞到舍利弗住的地方，舍利弗刚好在缝衣服。目犍连尊者说：“佛陀希望你到他的现场去听法。”
舍利弗说：“你先过去，我把这个东西收一收，我就马上过去，你先过去吧。”
但目犍连尊者是希望，说是佛陀要你去，你应该跟我同时去。他就拉着舍利弗尊者的衣角，准备用神通力把他带过去。
舍利弗尊者在缝衣服的时候，他拿了一根针就插在地下，结果目犍连尊者丝毫不能动摇他的身体。
他说：“你先去吧。”目犍连尊者没办法，只好先回去了。
结果目犍连尊者回到说法的地方，舍利弗已经在座了。当然目犍连很奇怪啊，我是神通第一的，就请问佛陀，佛陀说：“舍利弗尊者入了三昧的境界呀，不是你目犍连能够知道的。”
所以禅定也好，神通也好，关键是那一念心。初地现的禅定神通跟二地现的禅定神通，跟佛陀现的禅定神通，那是完全不同的境界，所以这个的关键在哪里呢？这个禅定神通啊，是佛陀入的，那当然就所有人，自佛以下，当然是满头雾水了，因为虽然大家都会现禅定神通，但关键是佛陀入了以后，也就没有人知道了。
那么文殊菩萨为什么知道呢？我们看这段，弥勒菩萨他的说话是很有意思，他说：“他并没有说文殊菩萨知道。”他说文殊菩萨因为曾经亲近供养过去诸佛，所以合理的推论，从他的生命经验，他应该是看过这件事情。也就是说，即便文殊菩萨也只能够比量得知，他不能现量得知，他只是从他的生命经验去论述这件事情，因为这个是佛陀入的三昧，是没有人可以知道的。
今者世尊现神变相，以何因缘而有此瑞？
那么我们读到这里，就会产生一个问题了，就像蕅益大师说的，诸位！你有没有觉得少掉什么东西？佛陀讲《阿含经》，讲《华严经》，讲《方等经》，讲《般若经》，然后入灭了，有没有少什么？
是的，少说了《法华经》，对不对？
蕅益大师说这段经文，怎么就《法华经》没讲就入灭了呢？
蕅益大师说，诸位！本段经文是一个发起序，就是说如果这个时候讲《法华经》，那这怎么发起呢？大家都知道这是怎么回事了，是吧？就像禅宗说的，他是丢出一个疑情。
就是说佛陀放光现瑞，然后大家就开始雨花、地动、大众欢喜，这个时候也显出了十法界的说法。但是《法华经》略而不说，为什么？因为它当作一个伏笔，它必须由弥勒菩萨跟文殊菩萨的互动，然后再激起佛陀出定说法。
如果这个时候把《法华经》说出来，那就不是发起序了，那就是正宗分了。发起序就是不能够把话一开始讲清楚，所以这个时候，佛陀留了一个伏笔，就是讲完阿含、方等、般若就入灭。所以他这个地方，等于是留下伏笔，有伏笔才有后面的疑念。
我们看丁三的疑念叙。先看第一个，弥勒疑念：
丁三、疑念叙（分二）
戊一、弥勒疑念
尔时，弥勒菩萨作是念：今者世尊，现神变相，以何因缘，而有此瑞？今佛世尊入于三昧，是不可思议，现稀有事，当以问谁？谁能答者？复作此念：是文殊师利法王之子，已曾亲近供养过去无量诸佛，必应见此稀有之相，我今当问。
那么在这个他土六瑞看到了众生法界的业力，有的是用善根面对，有的是用烦恼爱取面对，那么带动佛陀的各种说法，那么这个时候，当然大众都看在眼里，看在眼里就有两件事情发生：一个弥勒菩萨产生疑念，第二个大众产生疑念。
我们先看弥勒菩萨看到这件事情是怎么想的？
尔时弥勒菩萨，他动了三个念头：
第一个，今天的世尊，现出种种的神变的瑞相，他现出了此土、他土种种瑞相，这到底是什么因缘？佛陀不会白白的现出瑞相，一定是要透露什么信息，这是第一个，到底是怎么回事？
第二个，今佛世尊入于三昧，是不可思议，现稀有事，那么我应该问谁？谁能够回答？因为佛陀入定了，当然问佛陀是最清楚了，但是问题是这个时候谁也不敢去打扰他，因为他老人家入定。那么入了定以后，这件事应该问谁呢？是怎么回事呢？这是第二个。
第三个，复作是念，是文殊师利法王子，他老人家有一个特殊的功德，他曾经亲近供养过去无量诸佛，所以文殊菩萨见多识广，所以必应见此，希有之相，我今当问。
我们先看看古德怎么说。古德认为弥勒菩萨的心中啊，有二疑一知，两个疑惑一个觉知。哪两个疑惑呢？第一个，佛陀为什么要现此瑞相？这是第一个疑惑；第二个，我应该去问谁？这是第二个疑惑？那么一知呢，他是觉知什么呢？这件事情我看来看去 ，佛陀既然入定了，也只有文殊菩萨可以问而已了，至少他是知道这件事的。那么这是古德的解释了，一般的古德是这么说的。
但是蕅益大师是认为说，其实你第二个跟第三个是互相抵消，你应当问谁，这是一个疑惑。结果他自己说，可以问文殊菩萨。所以说第二个疑惑跟第三个觉知，是刚好互相抵消。
所以弥勒菩萨的疑惑其实只有一个：就是今者世尊为什么现此瑞相？他是一个疑惑而已。
诸位，这个关键在哪里，你知道吗？为什么那么多人在座，除了文殊菩萨以外，每一个人都产生疑惑？你说入定、放光，其实很多菩萨都会这样做了，但是关键是这个是佛陀入的，我们都知道，下位不知上位的境界。
你比如说，佛陀有一天在说法的时候，因为舍利弗尊者他没有在这个地方，舍利弗尊者在另外一个地方。那么佛陀说法说到一半的时候，他希望舍利弗尊者要来到现场，所以他请目犍连尊者去请舍利弗尊者过来。那么目犍连尊者用神通力飞到舍利弗住的地方，舍利弗刚好在缝衣服。目犍连尊者说：“佛陀希望你到他的现场去听法。”
舍利弗说：“你先过去，我把这个东西收一收，我就马上过去，你先过去吧。”
但目犍连尊者是希望，说是佛陀要你去，你应该跟我同时去。他就拉着舍利弗尊者的衣角，准备用神通力把他带过去。
舍利弗尊者在缝衣服的时候，他拿了一根针就插在地下，结果目犍连尊者丝毫不能动摇他的身体。
他说：“你先去吧。”目犍连尊者没办法，只好先回去了。
结果目犍连尊者回到说法的地方，舍利弗已经在座了。当然目犍连很奇怪啊，我是神通第一的，就请问佛陀，佛陀说：“舍利弗尊者入了三昧的境界呀，不是你目犍连能够知道的。”
所以禅定也好，神通也好，关键是那一念心。初地现的禅定神通跟二地现的禅定神通，跟佛陀现的禅定神通，那是完全不同的境界，所以这个的关键在哪里呢？这个禅定神通啊，是佛陀入的，那当然就所有人，自佛以下，当然是满头雾水了，因为虽然大家都会现禅定神通，但关键是佛陀入了以后，也就没有人知道了。
那么文殊菩萨为什么知道呢？我们看这段，弥勒菩萨他的说话是很有意思，他说：“他并没有说文殊菩萨知道。”他说文殊菩萨因为曾经亲近供养过去诸佛，所以合理的推论，从他的生命经验，他应该是看过这件事情。也就是说，即便文殊菩萨也只能够比量得知，他不能现量得知，他只是从他的生命经验去论述这件事情，因为这个是佛陀入的三昧，是没有人可以知道的。
【“经营之神”稻盛和夫的理念——“利他之心”】
8月24日，京瓷公司创始人稻盛和夫因自然衰老在京都的家中离世，享年90岁。他年仅27岁便独立创业，仅用了一代人的时间，就将京瓷公司打造成了年销售额超过1万亿日元的国际大企业。
无与伦比的经营才干，使稻盛和夫又被人称作“经营之神”。到了晚年，他依然致力于培养年轻的经营管理人才，不仅是日本国内，还对海外企业家产生了影响。
稻盛和夫在经营上的成功，都源于他的“利他之心”的经营理念。虽已登上顶峰，却依然不断地积极尝试新的挑战。
下面就让我们来回顾一下他的人生。
——全球瞩目的经营手法——
稻盛和夫1932年出生于鹿儿岛县，是一家七兄弟中的次子。他原本打算学医，但考试落榜，最后进入了鹿儿岛大学工学系。后来，年仅27岁的他创办了京都陶瓷（现在的京瓷公司）。
稻盛长期致力于培养人才，1983年创办了经营培训学校“盛和塾”。据说多年来培养出国内外企业家共计达到了26000人次。除了在日本，他还在中国赢得了巨大的支持，其撰写的《活法》成为了销量达534万册的畅销书。
稻盛开创的“阿米巴经营”手法也受到了全球的关注。具体来说，就是把公司组织划分为自负盈亏的小集体，以各个小集体的领导者为核心，采用全员参与的形式共同开展经营工作。除了经营决策层外，这种手法还可以培养起全体员工的收支观念。
——坚守“利他之心”——
稻盛的经营中绝对必需的，是“利他之心”，亦即“舍己助人”的精神。
这个词诞生于稻盛创业之初。据说，当时有员工找他商讨改善工资体系等问题，他花了3天时间说服对方，最后慷慨激昂地表示：“如果我为一己之私而工作的话，那么你可以杀了我。”
从这段经历中，稻盛深切地感受到“考虑员工幸福”才是经营的根本。进而他还逐渐确立了这样一种思想，即不仅仅是员工，还要考虑所有人的幸福，只有这样，最终才能给公司带来利益。
曾经采访过稻盛的作家北康利这样说道：“他希望所有员工团结一心。只要对方能理解自己，甚至无惧杀了自己。稻盛在创业之初就在誓言上割破手指按了血印，所以在他看来，如果员工不能齐心合力，那么经营公司便毫无意义。”
——无数“莽撞式”的挑战——
尽管稻盛借助独特的经营手法，将京瓷打造成了世界级大企业，但在成功的背后，多次经历了堪称“走钢丝”一般惊险的“莽撞挑战”。
第一个挑战就是进军通信行业。
1984年，稻盛创办第二电电（现在的KDDI）。当时的通信业完全由NTT一家垄断，京瓷和NTT的销售额相差了大约20倍。自然，京瓷的高管全都反对进军这个事业领域。然而，稻盛最终说服了他们，并且从京瓷的1500亿日元留存收益中拿出1000亿投了进去。
他的目的是“通过价格竞争降低通信资费”。这种行动完全是出于“利他之心”，为民众纠正市场上的垄断现象，通过价格竞争推动通信资费的下降。
稻盛说，在做出这一决断之前他纠结了半年时间。他在书中这样写道：“这里是否夹杂着私心，试图为公司或自己谋利？或者说，自己有没有想出风头的邪念？动机是否纯粹无瑕……”（《活法》稻盛和夫著，Sunmark出版社）
然而，正是这一看似莽撞的挑战，加快了通信事业的自由化。他收获了巨大成功，不仅出色地达成了最初的目的，公司本身也得以发展壮大，成为了一家大型手机电信运营商。
此后，稻盛继续着他那看似莽撞的挑战。让人记忆犹新的就是挽救日本航空（JAL）。
当时，日航负债总额达2.3万亿日元，已宣布破产。政府请出已经退居二线的稻盛重建日航的经营体系。
稻盛接受了这个任务。其理由，是考虑到了全日空（ANA）垄断市场的影响，是为了日本经济。他在宣布上任后的记者会上表示“在日本经济形势不佳的背景下，必须想方设法阻止日航倒闭，将竭尽全力协助开展相关工作”，并宣布“无意领取酬劳，且将全天候工作”，因此还引发了广泛热议。
稻盛又一次为了“日本经济”而非“自身利益”挺身而出。作家北康利这样评价他的人品：“他最爱吃牛肉盖饭。许多人还和他一起在饺子店喝过酒。高级会所、高级日料店之类的，他最讨厌了。”
无论作为企业家取得了多大的成功，公司有多大，稻盛从未有过改变。或许“利他之心”的原点就在于此。
——拿出200亿创设“京都奖”——
以自身永不满足的挑战，稻盛长期为日本经济带来重要的影响。他的挑战还不仅限于经营领域。1985年，他拿出200亿日元个人资产，创设了被称作“日本版诺贝尔奖”的“京都奖”。
迄今为止的获奖者中，不乏京都大学教授山中伸弥和京都大学特聘教授本庶佑等赫赫有名的人物。有些人士在获得京都奖之后又获得了诺贝尔奖，所以该奖又被人称做是“诺贝尔奖的风向标”。
——对日本经济的情怀——
勇于挑战，硕果累累的稻盛，又是怎样看待现今的日本经济的呢？作家北康利说：“他最担心的是在民众中下降的‘热度’。借用他的话来说，就是要‘非常认真地去活’。他不厌其烦地说，要怀有激昂的斗志，对人们表现出的那种心灰意冷，感到非常担忧。”
“虽然稻盛强调要有‘利他之心’，但终究没有不考虑赚钱的生意人。京瓷公司自创立以来，始终保持盈利，他明确地说过‘赤字即恶’。但与此同时，对那种借助垄断地位只管自己赚得瓢满钵满的公司，他又是嗤之以鼻的。”
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8月24日，京瓷公司创始人稻盛和夫因自然衰老在京都的家中离世，享年90岁。他年仅27岁便独立创业，仅用了一代人的时间，就将京瓷公司打造成了年销售额超过1万亿日元的国际大企业。
无与伦比的经营才干，使稻盛和夫又被人称作“经营之神”。到了晚年，他依然致力于培养年轻的经营管理人才，不仅是日本国内，还对海外企业家产生了影响。
稻盛和夫在经营上的成功，都源于他的“利他之心”的经营理念。虽已登上顶峰，却依然不断地积极尝试新的挑战。
下面就让我们来回顾一下他的人生。
——全球瞩目的经营手法——
稻盛和夫1932年出生于鹿儿岛县，是一家七兄弟中的次子。他原本打算学医，但考试落榜，最后进入了鹿儿岛大学工学系。后来，年仅27岁的他创办了京都陶瓷（现在的京瓷公司）。
稻盛长期致力于培养人才，1983年创办了经营培训学校“盛和塾”。据说多年来培养出国内外企业家共计达到了26000人次。除了在日本，他还在中国赢得了巨大的支持，其撰写的《活法》成为了销量达534万册的畅销书。
稻盛开创的“阿米巴经营”手法也受到了全球的关注。具体来说，就是把公司组织划分为自负盈亏的小集体，以各个小集体的领导者为核心，采用全员参与的形式共同开展经营工作。除了经营决策层外，这种手法还可以培养起全体员工的收支观念。
——坚守“利他之心”——
稻盛的经营中绝对必需的，是“利他之心”，亦即“舍己助人”的精神。
这个词诞生于稻盛创业之初。据说，当时有员工找他商讨改善工资体系等问题，他花了3天时间说服对方，最后慷慨激昂地表示：“如果我为一己之私而工作的话，那么你可以杀了我。”
从这段经历中，稻盛深切地感受到“考虑员工幸福”才是经营的根本。进而他还逐渐确立了这样一种思想，即不仅仅是员工，还要考虑所有人的幸福，只有这样，最终才能给公司带来利益。
曾经采访过稻盛的作家北康利这样说道：“他希望所有员工团结一心。只要对方能理解自己，甚至无惧杀了自己。稻盛在创业之初就在誓言上割破手指按了血印，所以在他看来，如果员工不能齐心合力，那么经营公司便毫无意义。”
——无数“莽撞式”的挑战——
尽管稻盛借助独特的经营手法，将京瓷打造成了世界级大企业，但在成功的背后，多次经历了堪称“走钢丝”一般惊险的“莽撞挑战”。
第一个挑战就是进军通信行业。
1984年，稻盛创办第二电电（现在的KDDI）。当时的通信业完全由NTT一家垄断，京瓷和NTT的销售额相差了大约20倍。自然，京瓷的高管全都反对进军这个事业领域。然而，稻盛最终说服了他们，并且从京瓷的1500亿日元留存收益中拿出1000亿投了进去。
他的目的是“通过价格竞争降低通信资费”。这种行动完全是出于“利他之心”，为民众纠正市场上的垄断现象，通过价格竞争推动通信资费的下降。
稻盛说，在做出这一决断之前他纠结了半年时间。他在书中这样写道：“这里是否夹杂着私心，试图为公司或自己谋利？或者说，自己有没有想出风头的邪念？动机是否纯粹无瑕……”（《活法》稻盛和夫著，Sunmark出版社）
然而，正是这一看似莽撞的挑战，加快了通信事业的自由化。他收获了巨大成功，不仅出色地达成了最初的目的，公司本身也得以发展壮大，成为了一家大型手机电信运营商。
此后，稻盛继续着他那看似莽撞的挑战。让人记忆犹新的就是挽救日本航空（JAL）。
当时，日航负债总额达2.3万亿日元，已宣布破产。政府请出已经退居二线的稻盛重建日航的经营体系。
稻盛接受了这个任务。其理由，是考虑到了全日空（ANA）垄断市场的影响，是为了日本经济。他在宣布上任后的记者会上表示“在日本经济形势不佳的背景下，必须想方设法阻止日航倒闭，将竭尽全力协助开展相关工作”，并宣布“无意领取酬劳，且将全天候工作”，因此还引发了广泛热议。
稻盛又一次为了“日本经济”而非“自身利益”挺身而出。作家北康利这样评价他的人品：“他最爱吃牛肉盖饭。许多人还和他一起在饺子店喝过酒。高级会所、高级日料店之类的，他最讨厌了。”
无论作为企业家取得了多大的成功，公司有多大，稻盛从未有过改变。或许“利他之心”的原点就在于此。
——拿出200亿创设“京都奖”——
以自身永不满足的挑战，稻盛长期为日本经济带来重要的影响。他的挑战还不仅限于经营领域。1985年，他拿出200亿日元个人资产，创设了被称作“日本版诺贝尔奖”的“京都奖”。
迄今为止的获奖者中，不乏京都大学教授山中伸弥和京都大学特聘教授本庶佑等赫赫有名的人物。有些人士在获得京都奖之后又获得了诺贝尔奖，所以该奖又被人称做是“诺贝尔奖的风向标”。
——对日本经济的情怀——
勇于挑战，硕果累累的稻盛，又是怎样看待现今的日本经济的呢？作家北康利说：“他最担心的是在民众中下降的‘热度’。借用他的话来说，就是要‘非常认真地去活’。他不厌其烦地说，要怀有激昂的斗志，对人们表现出的那种心灰意冷，感到非常担忧。”
“虽然稻盛强调要有‘利他之心’，但终究没有不考虑赚钱的生意人。京瓷公司自创立以来，始终保持盈利，他明确地说过‘赤字即恶’。但与此同时，对那种借助垄断地位只管自己赚得瓢满钵满的公司，他又是嗤之以鼻的。”
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今年旅游旺季，山东威海一条串起湖光山色、星辰大海和众多历史文化遗存的千里山海自驾旅游公路，成为海内外自驾游客的争相打卡之地。
一踏上这条公路，就会有呼吸畅快、自在悠游的清新感。目之所及，一边是林木苍苍的里口山、道教全真派发祥地昆嵛山、怪石嶙峋的岠嵎山，另一边是黄海之滨烟波浩渺的威海湾、荣成湾、石岛湾、桑沟湾，以及数不清的美丽海滩；沿线还有姜南庄新石器时代遗址、因北洋水师在此覆没而警醒中华民族的刘公岛、传承胶东革命文化的天福山、马石山突围战故地等著名历史遗迹。欣赏无限风光、追寻历史回声的同时，游客还能享受耕海牧渔的渔家之乐，当地人热情好客，奋力振兴的美丽乡村画卷徐徐展开。
这条蜿蜒于青山与大海之间的自驾公路，长达1001公里，沿线布局了15个国家级海洋牧场、49家A级旅游景区、66处公共文化服务设施、8个非遗旅游体验基地和22处文化主题驿站，将威海90%以上的核心文旅资源连成一线。
一条公路，给游客带来什么样的体验？对当地产生了什么样的影响？记者收拾行囊一探究竟。
美景尽收，这是一条观光之路
“20多年了，我们终于等到了！”在“孙家疃·哈雷驿站”，水手哈雷重机俱乐部负责人贾春林禁不住感叹。早在上世纪九十年代，他就设想过，自然资源禀赋独特、历史文化积淀丰厚的威海，能否有一条公路将自然和人文景观串联起来？
如今，他经营的这家驿站就位于千里山海路最北端，背靠1.5万平方米的葡萄滩浴场，毗邻中心渔港和海鲜码头。从驿站放眼望去，几十辆酷炫的摩托车一字排开。记者到这里时，虽然细雨如织，游客依然络绎不绝。
“我们接待过全国各地的车友，现在有不少国外车友也申请、预约，准备到这条路上骑行。”贾春林说，“我们现在旺季基本没有空房，吃饭也是一座难求。”
碧海蓝天、阳光沙滩，自“孙家疃·哈雷驿站”沿路向南，山海之旅飒然启程。沿海行驶5.4公里后，记者路遇成群游客拍照打卡，海中猫头山，状如小猫蹲坐，两座小峰恰似猫耳；48公里后的那香海景区游客更多，眼前的大海、沙滩、温泉、海岛、森林、天鹅湖等融于一处，自然天成。
从那香海一路向东，自驾约四五十分钟，记者抵达了山东半岛伸向大海的最东端——成山头。当地人介绍，这是我国最早看见海上日出的地方，春秋时称“朝舞”，意为景色万千，连朝日也为之起舞。这里群峰苍翠边绵，大海浩潮碧蓝。站在观海长廊上望去，礁石林立，峭壁巍然，巨浪飞雪，气势恢宏万千。
今年旺季，好运角滨海游、海岛游成为热点，鸡鸣岛、海驴岛受到游客追捧。因为游客太多，为登上环岛游艇，记者足足排队3个小时。出海后，海鸥一路追随游船低飞抢食，甲板上观鸥者摩肩擦踵。好运角旅游度假区工作人员林巍强介绍：今年暑假，景区日均接待游客超5000人，同比增长两成以上。
不远处的“小五队·抱海驿站”，一排崭新的房车停在海岸边。房车内两室一厅，透过落地窗，金色海滩尽收眼底。康派斯房车租赁业务部运营总监都黎说，“自今年7月开营后，这里一直处于满房状态。”
威海一面接陆，三面环海，海岸线曲折，岬湾交错，大小海岛有185个。沿千里山海路前行，人们可以到威海湾、半月湾、九龙湾欣赏蜿蜒海岸，也可以去文登金海滩、乳山银滩等地亲水漫步，还可以登船破浪、挥杆垂钓。海滨沙细水清，美不胜收。
自驾公路延伸而至的地方，黄海碧波荡漾，危峰兀立、林海无边的山色也自有其独特风韵。离开海岸线后转而行进山路，记者来到乳山市的下石硼村，沿山路徒步，眼前群山叠嶂，小溪清浅，曲径通幽，移步换景。登上山顶向下俯视，此前久闻的“网红”峡谷映入眼帘，山川犬牙交错，形成秀美的W形曲线，由于形似三峡，网民称之为“小三峡”。
“以前这里没有像样的路，汽车开不进来。直到自驾路修通，与世隔绝的风光才为人所知。”乳山市诸往镇党委书记姜丰波说。
山不在高，有仙则灵。威海的山，峻幽、奇险、秀美，别具文化韵味。文登区的天福山，群山拱卫，林木茂盛，山泉甘洌，环境幽雅，因古称“天赐福地”得名；荣成市的九顶铁槎山，九项连绵，众峰宛如雾海扁舟，《封神演义》《西游记》《杨家将》对这座名山均有描述，自古有“大东胜境”的美誉；还有因石赤山红而成其名的赤山，佛、道、儒文化在此共生共存。
有了这条公路，游客的足迹可以遍布威海各地，从而拉长了游览时间。以往，来威海的游客以“一日游”和“过路游”为主，现在越来越多的人选择“深度游”。威海荣成市文化和旅游公共服务中心副主任王洪臣介绍，过去60%以上是省内游客，50%以上为团队游，今年发生了明显改变，暑期游客画像表明，53%的游客为外省游客，73%的游客为自驾游、高铁游，团队游仅占比不足20%。
“今年8月，威海市每日平均持证住宿人数为3.28万人，与2019年同期相比增长2.5%。星级饭店8月以来日平均营业收入240万元，环比增长20.1%。”威海市文化和旅游局市场推广科科长于英娜说。
纵览古今，这是一条文化之路
旭日东升，晨光照在威海湾内的刘公岛上，自驾路通向海边，与这个面积不足4平方公里的小岛隔海相望。这里曾是中国第一支近代海军——北洋海军的驻泊基地。震惊中外的甲午海战终结于刘公岛海域，千余名民族忠魂葬身滚滚波涛，小小的海岛见证了近代以来中国的国运兴衰和沧桑巨变。
彼时甲午海战，烽火连天；而今国泰民安，海不扬波。沐着徐徐的海风，记者乘船登岛，多路观光车载着游客探访历史遗迹，并在博物馆、纪念馆和陈列馆中感受百年一瞬。
精忠报国酬壮志，留取雄风育后人。“刘公岛作为国家5A级旅游景区，游客人次常年超过150万，是人们来威海旅游的必到之地。”刘公岛管委会党委书记，威海文旅集团党委书记、董事长刘震说：“我们认为，不能‘捧着历史文化的金饭碗，挣几个观光旅游的碎银子’，因此把教育功能放在刘公岛的发展首位，锚定‘中华民族警醒之岛’的发展定位，先后打造了爱国主义教育、党性教育基地和总体国家安全观教育基地，努力让历史题材走出现代价值，为当代发展赋予历史深度，成为这条自驾公路上一颗耀眼的明珠。”
威海因海得名，因海而兴。早在新石器时代，原始先民依海而居，开启早期文明，这里成为东夷文明的重要源头之一。春秋时期，威海为莱子国地、齐国东莱地，秦代隶属齐都，后隶属胶东郡。相传，秦皇汉武曾经东巡“天尽头”。隋唐起，威海对外贸易、文化交流繁盛，金元时全真教发起兴祥于此；明清为稳固海防设威海卫，取威震海疆之意，威海由此得名。
一条公路看古今。古迹名胜备受瞩目，红色遗迹亦人气高涨，为家庭游、团队研学所欢迎。
在文登区天福山起义纪念馆，学生等团队成为这里的常客，追寻胶东武装抗日第一枪的光辉；在乳山市马石山十勇士纪念馆，八路军战士放弃突围机会、四进三出包围圈救出千余名乡亲的故事，让人为之动容。
同样在马石山下，同样在抗战年代，胶东育儿所300多名乳娘抚育了1223名革命后代。走过70余载历史烟尘，“胶东乳娘”深藏功名。而今，千里山海路的“田家·胶东乳娘驿站”隐匿浅山，静待人们在炊烟古树、青砖黑瓦间追忆过往、缅怀历史。
千里山海路不仅传承了红色胶东血脉，也连接着淳朴的胶东渔家文化元素。
“观天鹅，泡温泉，吃海鲜，住渔家。”这是山东不负文化旅游发展有限公司董事长孙胜眼中的渔家生活。孙胜的团队在荣成市东楮岛村打造了两处乡村民宿，房屋保留了传统海草屋顶和老石墙，打通封闭院落，形成曲折游回的聚落。
孙胜说：“一方水土养一方人。威海在饮食文化、民风民俗、方言土语等诸多方面，无不散发着浓浓的海味。游客在这里短暂停留，既可以在海洋牧场采摘扇贝、牡蛎，抓河豚，钓螃蟹，也可以在渔村民宿放松身心，感受地道的胶东文化。”
融合乡土，这是一条振兴之路
石墙灰瓦，黄漆木门，翠竹掩映，温泉如玉。在文登区高村镇慈口观村，民宿小院错落有致地散布于鸺鹠山脚下。来自济南的游客孟洪涛一家刚刚办理完入住手续，已是第二次来此小住的他颇有心得：“半个月前就要网约，不然根本订不到。泡温泉、听蝉鸣、数星星，如此诗意的生活，客房不抢手才怪。”
民宿与驿站作为千里山海自驾路上的亮点，也发挥着带动群众致富之效。郁竹苑田园综合体项目负责人告诉记者，就在这几年，村民的钱袋子越来越鼓了。“一方面，让村民的闲置房流转出来，村民享受租金、分红；另一方面，我们雇用村民农闲时为民宿做清洁。企业、村集体、农户实现‘三赢’。”
对于慈口观村村民张桂珍来说，收拾一个小院能挣60元，每天拿出中午的时间收拾4个小院就能挣240元，不耽误地里的农活。她还把在城里务工的儿子叫了回来，从事生态农业土建工程，每月工资7000多元。
目前，慈口观村已流转房屋90余栋，温泉民宿试运营两年多，接待游客20多万人次，入住率始终保持在90%以上。村集体的收入由之前的2000多元增长至89万元。
在威海乳山市南黄镇，镇党委书记是一位性格泼辣奔放的女子，名字也容易让人记住，姓冯，名玫瑰。
“快过来尝尝我们这里的‘齐鲁红’，这可是我们这的名茶！”冯玫瑰一边介绍，一边把茶杯推给记者。“齐鲁红”是南黄镇威茗茶园近年来打造的新品牌，茶色清亮，入口回甘。一杯红茶，蕴藏着南黄镇发展乡村产业的密码。
“千里山海路开通后，我们开始重新思考产业融合发展方向，打造了集生态采摘、旅游休闲、观光度假、生产科研等于一体的茶文化旅游观光园区，越来越多的人前来旅游研学。”威茗茶园总经理徐彬说。
“茶庄拉动了周边农户种植茶叶，农户每年能增加100多万元的收入。”冯玫瑰紧接着补充道，以路为媒，以发展旅游消费产业为目标，南黄镇整合乡村特色资源，用茶园、农场、饽饽厂和丑梨园等产业撬动了集体经济发展。
眼下，威海市正抓紧制定“千里山海乡村振兴规划”，让尽可能多的乡村资源借助这条自驾路得以串联、放大。
据统计，2022年7月至8月，威海全市约接待游客1777万人次，实现旅游总收入217.41亿元。
亮眼数据背后，千里山海自驾路发挥了重要作用。途经4个区市、46个街镇、400个乡村、80个乡村振兴样板片区、100个产业基地，这条公路连点成线，串珠成链，旅游产业“一业兴、百业旺”的效应被充分放大。
“走进威海一千里山海的画廊，感受一千里山海的时尚。”下一步，威海将继续以千里山海自驾旅游公路为引领，全力推动文旅产业高质量发展，以精品文旅助推精致城市建设，打造国际滨海休闲度假旅游目的地城市。（新华社记者王念、王阳、高天）
一踏上这条公路，就会有呼吸畅快、自在悠游的清新感。目之所及，一边是林木苍苍的里口山、道教全真派发祥地昆嵛山、怪石嶙峋的岠嵎山，另一边是黄海之滨烟波浩渺的威海湾、荣成湾、石岛湾、桑沟湾，以及数不清的美丽海滩；沿线还有姜南庄新石器时代遗址、因北洋水师在此覆没而警醒中华民族的刘公岛、传承胶东革命文化的天福山、马石山突围战故地等著名历史遗迹。欣赏无限风光、追寻历史回声的同时，游客还能享受耕海牧渔的渔家之乐，当地人热情好客，奋力振兴的美丽乡村画卷徐徐展开。
这条蜿蜒于青山与大海之间的自驾公路，长达1001公里，沿线布局了15个国家级海洋牧场、49家A级旅游景区、66处公共文化服务设施、8个非遗旅游体验基地和22处文化主题驿站，将威海90%以上的核心文旅资源连成一线。
一条公路，给游客带来什么样的体验？对当地产生了什么样的影响？记者收拾行囊一探究竟。
美景尽收，这是一条观光之路
“20多年了，我们终于等到了！”在“孙家疃·哈雷驿站”，水手哈雷重机俱乐部负责人贾春林禁不住感叹。早在上世纪九十年代，他就设想过，自然资源禀赋独特、历史文化积淀丰厚的威海，能否有一条公路将自然和人文景观串联起来？
如今，他经营的这家驿站就位于千里山海路最北端，背靠1.5万平方米的葡萄滩浴场，毗邻中心渔港和海鲜码头。从驿站放眼望去，几十辆酷炫的摩托车一字排开。记者到这里时，虽然细雨如织，游客依然络绎不绝。
“我们接待过全国各地的车友，现在有不少国外车友也申请、预约，准备到这条路上骑行。”贾春林说，“我们现在旺季基本没有空房，吃饭也是一座难求。”
碧海蓝天、阳光沙滩，自“孙家疃·哈雷驿站”沿路向南，山海之旅飒然启程。沿海行驶5.4公里后，记者路遇成群游客拍照打卡，海中猫头山，状如小猫蹲坐，两座小峰恰似猫耳；48公里后的那香海景区游客更多，眼前的大海、沙滩、温泉、海岛、森林、天鹅湖等融于一处，自然天成。
从那香海一路向东，自驾约四五十分钟，记者抵达了山东半岛伸向大海的最东端——成山头。当地人介绍，这是我国最早看见海上日出的地方，春秋时称“朝舞”，意为景色万千，连朝日也为之起舞。这里群峰苍翠边绵，大海浩潮碧蓝。站在观海长廊上望去，礁石林立，峭壁巍然，巨浪飞雪，气势恢宏万千。
今年旺季，好运角滨海游、海岛游成为热点，鸡鸣岛、海驴岛受到游客追捧。因为游客太多，为登上环岛游艇，记者足足排队3个小时。出海后，海鸥一路追随游船低飞抢食，甲板上观鸥者摩肩擦踵。好运角旅游度假区工作人员林巍强介绍：今年暑假，景区日均接待游客超5000人，同比增长两成以上。
不远处的“小五队·抱海驿站”，一排崭新的房车停在海岸边。房车内两室一厅，透过落地窗，金色海滩尽收眼底。康派斯房车租赁业务部运营总监都黎说，“自今年7月开营后，这里一直处于满房状态。”
威海一面接陆，三面环海，海岸线曲折，岬湾交错，大小海岛有185个。沿千里山海路前行，人们可以到威海湾、半月湾、九龙湾欣赏蜿蜒海岸，也可以去文登金海滩、乳山银滩等地亲水漫步，还可以登船破浪、挥杆垂钓。海滨沙细水清，美不胜收。
自驾公路延伸而至的地方，黄海碧波荡漾，危峰兀立、林海无边的山色也自有其独特风韵。离开海岸线后转而行进山路，记者来到乳山市的下石硼村，沿山路徒步，眼前群山叠嶂，小溪清浅，曲径通幽，移步换景。登上山顶向下俯视，此前久闻的“网红”峡谷映入眼帘，山川犬牙交错，形成秀美的W形曲线，由于形似三峡，网民称之为“小三峡”。
“以前这里没有像样的路，汽车开不进来。直到自驾路修通，与世隔绝的风光才为人所知。”乳山市诸往镇党委书记姜丰波说。
山不在高，有仙则灵。威海的山，峻幽、奇险、秀美，别具文化韵味。文登区的天福山，群山拱卫，林木茂盛，山泉甘洌，环境幽雅，因古称“天赐福地”得名；荣成市的九顶铁槎山，九项连绵，众峰宛如雾海扁舟，《封神演义》《西游记》《杨家将》对这座名山均有描述，自古有“大东胜境”的美誉；还有因石赤山红而成其名的赤山，佛、道、儒文化在此共生共存。
有了这条公路，游客的足迹可以遍布威海各地，从而拉长了游览时间。以往，来威海的游客以“一日游”和“过路游”为主，现在越来越多的人选择“深度游”。威海荣成市文化和旅游公共服务中心副主任王洪臣介绍，过去60%以上是省内游客，50%以上为团队游，今年发生了明显改变，暑期游客画像表明，53%的游客为外省游客，73%的游客为自驾游、高铁游，团队游仅占比不足20%。
“今年8月，威海市每日平均持证住宿人数为3.28万人，与2019年同期相比增长2.5%。星级饭店8月以来日平均营业收入240万元，环比增长20.1%。”威海市文化和旅游局市场推广科科长于英娜说。
纵览古今，这是一条文化之路
旭日东升，晨光照在威海湾内的刘公岛上，自驾路通向海边，与这个面积不足4平方公里的小岛隔海相望。这里曾是中国第一支近代海军——北洋海军的驻泊基地。震惊中外的甲午海战终结于刘公岛海域，千余名民族忠魂葬身滚滚波涛，小小的海岛见证了近代以来中国的国运兴衰和沧桑巨变。
彼时甲午海战，烽火连天；而今国泰民安，海不扬波。沐着徐徐的海风，记者乘船登岛，多路观光车载着游客探访历史遗迹，并在博物馆、纪念馆和陈列馆中感受百年一瞬。
精忠报国酬壮志，留取雄风育后人。“刘公岛作为国家5A级旅游景区，游客人次常年超过150万，是人们来威海旅游的必到之地。”刘公岛管委会党委书记，威海文旅集团党委书记、董事长刘震说：“我们认为，不能‘捧着历史文化的金饭碗，挣几个观光旅游的碎银子’，因此把教育功能放在刘公岛的发展首位，锚定‘中华民族警醒之岛’的发展定位，先后打造了爱国主义教育、党性教育基地和总体国家安全观教育基地，努力让历史题材走出现代价值，为当代发展赋予历史深度，成为这条自驾公路上一颗耀眼的明珠。”
威海因海得名，因海而兴。早在新石器时代，原始先民依海而居，开启早期文明，这里成为东夷文明的重要源头之一。春秋时期，威海为莱子国地、齐国东莱地，秦代隶属齐都，后隶属胶东郡。相传，秦皇汉武曾经东巡“天尽头”。隋唐起，威海对外贸易、文化交流繁盛，金元时全真教发起兴祥于此；明清为稳固海防设威海卫，取威震海疆之意，威海由此得名。
一条公路看古今。古迹名胜备受瞩目，红色遗迹亦人气高涨，为家庭游、团队研学所欢迎。
在文登区天福山起义纪念馆，学生等团队成为这里的常客，追寻胶东武装抗日第一枪的光辉；在乳山市马石山十勇士纪念馆，八路军战士放弃突围机会、四进三出包围圈救出千余名乡亲的故事，让人为之动容。
同样在马石山下，同样在抗战年代，胶东育儿所300多名乳娘抚育了1223名革命后代。走过70余载历史烟尘，“胶东乳娘”深藏功名。而今，千里山海路的“田家·胶东乳娘驿站”隐匿浅山，静待人们在炊烟古树、青砖黑瓦间追忆过往、缅怀历史。
千里山海路不仅传承了红色胶东血脉，也连接着淳朴的胶东渔家文化元素。
“观天鹅，泡温泉，吃海鲜，住渔家。”这是山东不负文化旅游发展有限公司董事长孙胜眼中的渔家生活。孙胜的团队在荣成市东楮岛村打造了两处乡村民宿，房屋保留了传统海草屋顶和老石墙，打通封闭院落，形成曲折游回的聚落。
孙胜说：“一方水土养一方人。威海在饮食文化、民风民俗、方言土语等诸多方面，无不散发着浓浓的海味。游客在这里短暂停留，既可以在海洋牧场采摘扇贝、牡蛎，抓河豚，钓螃蟹，也可以在渔村民宿放松身心，感受地道的胶东文化。”
融合乡土，这是一条振兴之路
石墙灰瓦，黄漆木门，翠竹掩映，温泉如玉。在文登区高村镇慈口观村，民宿小院错落有致地散布于鸺鹠山脚下。来自济南的游客孟洪涛一家刚刚办理完入住手续，已是第二次来此小住的他颇有心得：“半个月前就要网约，不然根本订不到。泡温泉、听蝉鸣、数星星，如此诗意的生活，客房不抢手才怪。”
民宿与驿站作为千里山海自驾路上的亮点，也发挥着带动群众致富之效。郁竹苑田园综合体项目负责人告诉记者，就在这几年，村民的钱袋子越来越鼓了。“一方面，让村民的闲置房流转出来，村民享受租金、分红；另一方面，我们雇用村民农闲时为民宿做清洁。企业、村集体、农户实现‘三赢’。”
对于慈口观村村民张桂珍来说，收拾一个小院能挣60元，每天拿出中午的时间收拾4个小院就能挣240元，不耽误地里的农活。她还把在城里务工的儿子叫了回来，从事生态农业土建工程，每月工资7000多元。
目前，慈口观村已流转房屋90余栋，温泉民宿试运营两年多，接待游客20多万人次，入住率始终保持在90%以上。村集体的收入由之前的2000多元增长至89万元。
在威海乳山市南黄镇，镇党委书记是一位性格泼辣奔放的女子，名字也容易让人记住，姓冯，名玫瑰。
“快过来尝尝我们这里的‘齐鲁红’，这可是我们这的名茶！”冯玫瑰一边介绍，一边把茶杯推给记者。“齐鲁红”是南黄镇威茗茶园近年来打造的新品牌，茶色清亮，入口回甘。一杯红茶，蕴藏着南黄镇发展乡村产业的密码。
“千里山海路开通后，我们开始重新思考产业融合发展方向，打造了集生态采摘、旅游休闲、观光度假、生产科研等于一体的茶文化旅游观光园区，越来越多的人前来旅游研学。”威茗茶园总经理徐彬说。
“茶庄拉动了周边农户种植茶叶，农户每年能增加100多万元的收入。”冯玫瑰紧接着补充道，以路为媒，以发展旅游消费产业为目标，南黄镇整合乡村特色资源，用茶园、农场、饽饽厂和丑梨园等产业撬动了集体经济发展。
眼下，威海市正抓紧制定“千里山海乡村振兴规划”，让尽可能多的乡村资源借助这条自驾路得以串联、放大。
据统计，2022年7月至8月，威海全市约接待游客1777万人次，实现旅游总收入217.41亿元。
亮眼数据背后，千里山海自驾路发挥了重要作用。途经4个区市、46个街镇、400个乡村、80个乡村振兴样板片区、100个产业基地，这条公路连点成线，串珠成链，旅游产业“一业兴、百业旺”的效应被充分放大。
“走进威海一千里山海的画廊，感受一千里山海的时尚。”下一步，威海将继续以千里山海自驾旅游公路为引领，全力推动文旅产业高质量发展，以精品文旅助推精致城市建设，打造国际滨海休闲度假旅游目的地城市。（新华社记者王念、王阳、高天）
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