英国商会和部分英国企业今天应使馆邀请，前往大使官邸悼念英国女王伊丽莎白二世，在吊唁簿上留言。End of an era

女王的遗体今天下午将从白金汉宫移步到西敏寺，给各界人士最后机会和她告别。来自伦敦和其他各地的人已经在户外排队几十个小时等着瞻仰开始。Green Park 这几天变成了花海。 https://t.cn/z8yHfFH

为何蔚来有江淮尾标，而理想没有力帆尾标？

被很多网友无脑喷江淮的蔚来，为何一直挂着江淮汽车的尾标，而理想汽车为啥就没有力帆汽车的尾标呢？
这个要从我国的汽车牌照说起，新能源车实行制造准入制，而且牌照十分有限，后来者抢不到就抢不到了。

1、解决之道
于是解决这个事情的方法有两种，租或者买断现有的。

租就是蔚来的方式，和江淮共建新制造基地，而且是中国唯二的全铝车身生产线，用江淮的牌照生产。

买断现有的就是，理想买断力帆的资质牌照，自己生产，力帆的新能源车也就不复存在了。

所以早期小鹏的G3尾标也有海马汽车，就是这个道理，用的别人的厂房，而且并没有买断，就必须挂别人的尾标。
但是后来小鹏的车也申请了自己的牌照，新建厂房在广东肇庆，所以就不用挂海马汽车的标志了。

2、现在还挂吗？

而为啥蔚来现在还挂江淮汽车尾标呢？
其实大家也知道，蔚来已经不单单是和江淮合作的事情了，后来的合肥市政府投资，江淮投资等等，大家合作更紧密了，其实在蔚来第二工厂NEO PARK这个时候，也可以再去申请自己的单独牌照，但是已经没有那个必要了。

大量车主喜欢把华晨宝马的华晨两个字扣掉，殊不知，沈阳铁西华晨宝马工厂是宝马全球工程中品控最好、质量最好的工厂，没有之一。

3、最后
所以随着中国制造的全面崛起，单纯一个尾标来判断车好坏，是一件很肤浅的事情。

从瓦砾堆到自然保护区
——加拿大多伦多汤米－汤普森公园

沃尔特·科姆
LANDinc工作室高级主管；哈佛大学景观设计学硕士

彼得·德尔·特雷迪奇
哈佛大学阿诺德植物园荣誉退休高级研究员；波士顿大学生物学博士

摘要
加拿大多伦多市的汤米－汤普森公园建于一处大型垃圾填埋场上，由安大略湖湖滨向内延伸5km。自20世纪50年代到70年代末，项目利用建筑瓦砾和港口淤泥实施填湖工程，而后因经济形势变化被迫停工。项目搁置后，来自世界各地的众多植物在这里扎根，数百种候鸟在此筑巢觅食，原本的垃圾填埋场自发演变成为了“自然保护区”。20世纪90年代，多伦多市政府通过精心规划设计与施工，将其改造为一座公园——汤米－汤普森公园。通过提高公众可达性、野生动植物和栖息地的多样性，以及生态功能性，汤米－汤普森公园成为了探究自然演变与设计干预之间动态交互的理想案例，我们可以从中探知这两个看似矛盾的过程如何随时间推移而和谐相融。

关键词
莱斯利街岬角；人类世生态系统；生态设计；广布植物区系；野生动植物保护区；城市荒野

From Rubble to Refuge
—Tommy Thompson Park in Toronto, Canada

Walter KEHM
Senior Principle at LANDinc; MLA of Harvard University

Peter DEL TREDICI
Senior Research Scientist Emeritus,
Arnold Arboretum of Harvard University;
PhD in Biology, Boston University

Keywords
Leslie Street Spit; Novel Ecosystem; Ecological Design; Cosmopolitan Flora; Wildlife Refuge; Urban Wilderness
#环境#