花开花谢，潮起潮落，人生碰碰撞撞，不经意的几个起伏跌宕就老了。余下的时日己已经不多，早陪晨光起，晚伴夕阳归。而今应该领悟到，岁月如茶，有浓有淡；生命如席，有酸有甜。世界上没有事事如意，处处风光。生活总是在最难的时候绽放美丽，经受得住煎熬磨难，才有较大的作为。在人生的路上当一扇门窗关闭的时候，另一扇门窗已经悄然打开，这是上天给每个人的公平世界。看透是领悟，放下是淡泊，得闲便是主人。心放得越宽，快乐也就越多。把握分寸，随遇而安，老来的人生就会更加精彩。

【今天，西三环陇海铁路限高降为2.5米
担心的事情还是发生了】
 
因西三环陇海铁路立交存在安全隐患，经市政府同意，西三快速路管理处按照计划，从2020年5月7日零时起，对西三环跨陇海铁路桥限高设施由3米降为2.5米，桥上禁止所有货车通行，桥下地面辅道正常通行。
限高高度降低后，为了避免车辆碰撞，西三环管理处在附近多条道路来车方向设置了多达19快限高提示标志。并且在限高架前100米的位置设置了软性限高帘，但是担心的事情还是发生了。
5月7日中午12:50分左右，一辆车号为豫AK789H的箱式货车由北向南行驶至陇海铁路立交时，撞上限高架，造成限高架和车辆损坏，所幸没有人员受伤。交警二大队民警夏华伟接警后到现场处理，限号架横梁被撞落地，仅剩一条车道可以通行。为避免出现严重拥堵，他一边勘察现场一边请示大队安排民警支援。13:30分，抢修人员到达现场，将限高架切割后运走维修，道路恢复正常。
据驾驶员何某向民警解释：以前经常开车从主路上走，今天中午开车通过的时候，马虎大意了，没仔细看，所以撞上限高帘以后没减速，等反应过来已经来不及了。
民警夏华伟按照规定将肇事车辆暂扣，他提醒过往市民和驾驶员：货车和其他超高车辆行驶至该路段的时候，一定要提前减速，提前向右侧辅路变道，选择桥下一层行驶。车辆如果碰上限高帘以后要立即停车，以免造成更严重的后果。

长安马自达3中保研碰撞成绩新鲜出炉：获得了一P三G的不错成绩.说明马3在车内乘员保护、车外行人保护和车辆辅助安全三方面都表现优秀。但在在耐撞性及维修经济性指数方面表现较差：在15km/h的正面碰撞中得分为9.5分，其中耐撞性得分为5.5分（满分6分），维修经济性得分为4分（满分24分），正碰维修比为12.87%，说明正碰中车身有一处变形较大，而维修费用根据11.59万的指导价可以算出维修费用为1万5，还算是比较贵的；15km/h的追尾碰撞得分为7分，其中耐撞性得分为3分（满分6分），维修经济性得分为4分（满分24分），尾碰维修比为5.32%，说明追尾中车身变形较大有6处发生变形，而维修费用为6千元也算较贵。最终的加权得分为8.67分（满分30分），分数确实很低，说明马3车尾安全性较差，且维修费用较高，所以长安马自达3车型获得较差（P）评价。综合来说：马自达不愧是日系车中的宝马车，不仅安全性好，而且维修也贵的很。