【皇冠 法国雅之峰】原车音响配置尚可，虽然数量较多，但是表现不是那么均衡，对发烧友来说缺点还是很明显的，所以车主做了全套的改装来提升听感，让爱车更完美。前声场倒模安装三分频，声音指向精准，高频表现清爽净澈，中频绵密细腻，低频量感充沛、浑厚通透，这对于注重中频表现力的发烧车友来说，无疑是一场一听倾心的听感体验。后声场的喇叭也做了替换升级，补充和延伸前声场，使整车听感更加丰满、立体，现场感更强。尾箱放置箱体超低音，听音范围更广阔，声场包围感扩展更明显，强烈的低频下潜，浓厚的动态震撼，即使在大动态下也能保持清晰明朗的声音表现。处理器、功放等设备统一安装在尾箱，对音源进行优化和精准调校，使得音频信号更加的出色，同时也为喇叭提供充足的功率供给，让喇叭的发挥更加的稳定出色。
改装配置
数播：DSD播放器
前声场：法国雅之峰三分频R6+R35
后声场：美国交叉火力602
DSP：美国交叉火力DSO610-AM
功放：法国雅之峰RA one两台 PI FOUR四路一台
低音：美国交叉火力CF-AM12

#我欠爱车一场自驾游# 致敬夏天：一场说走就走的自驾之旅｜得利卡露营车
夏天是露营最好的时候，一定要开着自己的小车车来一次说走就走的旅行。这个五一选择自己喜欢的露营车，一起去看海看花，人随车走，无需按部就班的跟着酒店的预定安排行程，或是寄托于常规路线所带来的固定的风景。随心而动，去向远方。
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最近看了很多改装的露营车，今天来说说帽帽在露营地看到的最喜欢的一辆车东南得利卡。这辆面包车看上去平平无奇，但它的趣味程度以及应用场景在现在着实又火了一把。
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之前有人说，“得利卡以各种身份为人们辛劳工作，即使那些车看上去肮脏不堪，破破烂烂，但他们依然是值得尊敬的汽车。因为他们，承载的不仅是时代的前进，还有稍纵即逝的汽车记忆。”
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而现在得利卡又以露营车的新身份出现，发烧车友复古主义的情怀，也是人们对汽车看法的变革。不再一味追求所谓的流行，转而更加忠于自己的喜好。
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如果是你的话，你会选择东南得利卡作为自己的露营车吗？
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：东南得利卡

#你怎么看待车企出官改车# 官方改车相当于给车升级的意思。那些发烧车友应该更适合一些，平时的家用车谁会去改装。换一些配置倒是可以。
要明白你一台家用车在满足你的家用属性同时不能兼顾家用。
所以，改装的目的是在破坏原有平衡的前提下找到一个新的平衡。
改自己车的目的：就是低调耐看的外观，不错的车况，牺牲一定的家用舒适性来实现一定的操控性能，所以即使是个比较漫长的过程，但每一步都会按预期发展，
当然不同的人有不同的改装风格，无论是花大价钱买知名套件，或是自己拼拼接接，一台车不同的想法就会有不同的效果。
而改装本身是一种文化，你把你的想法融入你的车，并且能说出来个所以然让人信服，那么这种改装本身也是成功的。
把汽车当作艺术品或是玩具，都是非常有趣的发烧友们的想法。那些每每改完一个零件新鲜好久，大家开着车跑山吹水的周末，或是参加展会的路上，都是属于改装人们最纯粹的快乐。#车生活#