【山东新五年，“实干”青岛的新期待】
五年，足够一个人从稚嫩变身成熟，也足够一座城市从本土走向世界。过去五年，青岛迎来空前机遇，发展一日千里；而伴随青岛市第十三次党代会的成功举办，这座城市未来五年的发展布局已然轮廓初现。
作为山东建设新时代现代化强省的“双核”之一，“独善其身”的发展方式显然并不是青岛所追求的。当下，青岛不仅要考虑如何在引领全省创新驱动、服务和融入新发展格局中发挥更大作用，同样也需要从更高层面谋求新的发展定位与空间。
2022年5月28日，山东省第十二次党代会将拉开帷幕。未来五年，青岛要如何在全省范围内筑核引领，山东又将给予青岛怎样的期许和定位，这些都需要省党代会给予我们答案。
城市更新，施策贵在于“实”
作为青岛现下最热的发展关键词，城市更新和城市建设无疑将在未来五年的发展规划中占据重要地位。
而在全市实施城市更新和城市建设三年攻坚行动，是2021年底青岛市作出的重要部署。进入2022年，青岛以“城市更新和城市建设”为主题召开“新春第一会”，顶格部署三年攻坚行动；3月，《青岛市城市更新和城市建设三年攻坚行动方案》发布，八大攻坚行动、10个重点低效片区一一明晰；4月，聚力实施城市更新和城市建设攻坚行动被写入市党代会报告。
在城市更新重要性日益提升的同时，青岛关于城市更新和城市建设的攻坚项目陆续开工，二季度248个城市更新和城市建设项目、72个历史城区保护更新项目、青岛市重点市政设施暨张村河片区重点项目……截至目前，青岛1225个城市更新和城市建设全年攻坚项目中，已启动在建970个，接近今年计划任务的80%。
此外，青岛各级领导全面推进城市更新建设，从市委书记陆治原、市长赵豪志带队奔赴项目工地，到各区市党政“一把手”现场解决项目难题，一场场相关主题的部署会议，一次次脚踏实地的现场调研，展现出青岛城市更新一种“等不起、慢不得”的发展态势。
期间，城市更新和城市建设作为全市“作风能力提升年”的重点工作之一，“真抓实干”贯穿始终。这一点，不管是领导干部直奔现场观实际、解实需、求实效的行动，还是持续建设并全面推进的攻坚项目进展，都是最好的证明。而在这个“以实干求实效”的进程中，青岛上下正聚焦有效需求，树立起鲜明的实践实干实绩导向。值得一提的是，中央早已开始为城市建设搭建顶层设计。2020年，“实施城市更新行动”首次写入我国五年规划，城市更新升级为国家战略，今年政府工作报告也明确提出要“有序推进城市更新”。
在山东，城市更新也已拉开序幕。日前，山东省住房和城乡建设厅发布《关于开展省级城市更新试点的通知》，拟将济南、淄博等六个城市和14个片区列为省级城市更新试点片区。
那么，在全省乃至我国北方率先启动城市更新和城市建设三年攻坚行动的青岛，又将在山东省层面的城市更新行动中扮演怎样的角色？值得期待。
实体经济，青岛筑核引领
实体兴则经济兴，实体强则经济强。回首百年青岛发展历程，制造业是这座城市最大的比较优势，以制造业为代表的实体经济则一直是其立市之本、强市之基。
面向未来，青岛想要在5年内实现两万亿发展目标，迈向高能级城市，都离不开强大的实体经济支撑。可以说，“实体经济”在青岛经济构成中的地位无可替代，其对青岛城市发展的意义远不止局限在未来五年时间内。
2万亿，这是市党代会报告中明确的青岛未来五年发展目标，虽目前山东对青岛市实体经济的发展期许尚未公布，但青岛对内直面自身短板、提振实体经济，对外缩小与同等级城市差距、不断发挥在全省核心引领作用的决心，从未松懈。
2021年，青岛工业增加值3884.07亿元，规模以上工业增加值同比增长8.1%，两年平均增长6.8%。与青岛同为制造业大市的宁波与无锡，则分别交出了规上工业增加值4865亿元、同比增速11.9%和规上工业增加值4926.42亿元，同比增长12.9%的成绩单。
显然，青岛虽具备制造业发展比较优势，但其工业规模与两城相比仍有差距。不过值得一提的是，2021年青岛工业增加值占GDP比重达到27.48%，这是这一数据时隔15年首次上升，而面对这张曾引以为傲的王牌，青岛正全力扭转制造业长板沦为短板的发展颓势。
2022年4月27日，青岛召开全市实体经济振兴发展动员大会，释放出坚定不移抓实体经济的强烈信号。大会要求全市各级各部门要把发展经济的着力点放在实体经济上，加快推动实体经济振兴发展，打造现代产业先行城市。
同时，会上通报了青岛加快实体经济振兴发展三年行动的有关情况，未来三年，青岛实体经济振兴发展明晰了路径、确定了打法，这也是青岛聚焦有效需求、真抓实干的又一次谋定快动。而按照三年行动路径，青岛正大抓产业、抓大产业，大力培养产业链“链主”企业，努力构建具有国际竞争力的现代产业体系。
想要一个产业实现迅速发展，大项目的引进无疑是最直接的途径。2022年，青岛安排市重点项目416个，重点准备项目116个。
如今二季度过半，青岛提振实体经济的决心，已伴随着一个个大项目的建设愈发坚定。而无论山东省党代会将在该领域予以青岛怎样的重任，都会成为这份决心的依仗。
用人之要，在于作风建设
青岛市委书记陆治原指出，“事业发展，关键在人，关键在干部队伍。”干部作风能力建设事关全局。只有干部队伍拥有务实的作风和过硬的本领,才能确保城市的治理与发展行稳致远。
青岛将2022年标定为“作风能力提升年”，便是要直面短板、认清差距，在全市掀起一次作风能力建设的自我革命，通过锻造新时代青岛干部队伍“凡事讲政治、谋事为群众、干事重实效、成事争一流”的作风能力，为城市高质量发展注入澎湃动能。
而在这个过程中，“实干”始终如影随形。2022年2月24日，青岛召开“作风能力提升年”活动动员大会，发出了开局抓作风、聚力谋发展的强烈信号；4月份接续召开的青岛市第十三次党代会、市两会，又要求全市广大干部用实干创造发展业绩，用实干增进人民福祉，用实干提升作风能力。
紧接着，青岛出台《关于实字当头干字为先 大力锻造“实干家”干部队伍的意见》，对新形势下选什么人、用什么人、怎么选人用人提出了明确要求，树起青岛干部队伍作风能力的标尺。
实际上，在青岛建设现代化国际大都市的语境下，面对在全省勇当龙头、在全国进位争先的现实压力，干部作风以及干事能力，早已成为青岛必须要做好的重点领域。
锻造“实干家”干部队伍的青岛，正一步步践行“重实干重实绩”的鲜明用人导向，选拔勇于担当、善于作为的干部，以实绩论英雄、凭实绩用干部，未来，“崇尚实干、注重实绩、不务虚功”必将在青岛蔚然成风。而作风建设永远在路上，任何时候都不能松懈。在省党代会报告中，也必然会有对其持续推进的重要阐述。
战略开放，锚定实干为先
一个区域的发展和未来，离不开城市的顶层规划、战略定位。对于在国家战略机遇下的乘势而上，青岛从不曾缺席。
上合示范区、山东自贸试验区青岛片区、经略海洋、乡村振兴、黄河流域生态保护和高质量发展……一项项国家战略饱含中央对青岛的殷殷嘱托，同时也是青岛肩负重任、踔厉笃行的最好见证。
这些顶层战略中蕴含的发展机遇，将为青岛带来翻天覆地的变化。但面对机遇，淡定从容的青岛，已充分认识到：只有真抓实干，坚持“定了就干、干就干成、干就干好”，方为高质量可持续发展的新路径。
今后五年，青岛确定了“建设新时代社会主义现代化国际大都市”的总目标，和“活力海洋之都、精彩宜人之城”的城市愿景，而想要实现城市目标和愿景，最终都要依托于城市自身的发展实力。
为此，青岛以“5年2万亿”为指引，向着拥有雄厚实力、引领区域发展、参与国际合作和竞争、展现国家形象的高能级城市不断迈进。
对内，青岛重点打造“六个城市”，围绕城市发展的重点工作及细分领域，坚持“实”字当头，大力启动改革、提振实体经济、集聚产业资源、优化城市功能品质，以实干求实效，以实效促实干，不断激发自身潜力。
对外，依托上合示范区、山东自贸试验区青岛片区等国家级开放平台和RCEP机遇提升国际影响力，扎实推进制度创新、深耕“双招双引”、强化项目落地，以实干为基调，融入对外开放发展新格局。
与此同时，青岛充分利用自身的引领优势，进一步扛起了在区域协调发展中强化龙头作用，推动胶东经济圈一体化发展的重任。一方面，通过与周边区市的“支点”互动，带动胶东经济圈的融合发展；另一方面，以交通为切入点，进一步拉近与周边城市的距离。
大道至简，实干为要。在全市上下聚焦有效需求、以实干求实效的大背景下，我们期待省党代会赋予青岛在新时期的新期许。
五年，足够一个人从稚嫩变身成熟，也足够一座城市从本土走向世界。过去五年，青岛迎来空前机遇，发展一日千里；而伴随青岛市第十三次党代会的成功举办，这座城市未来五年的发展布局已然轮廓初现。
作为山东建设新时代现代化强省的“双核”之一，“独善其身”的发展方式显然并不是青岛所追求的。当下，青岛不仅要考虑如何在引领全省创新驱动、服务和融入新发展格局中发挥更大作用，同样也需要从更高层面谋求新的发展定位与空间。
2022年5月28日，山东省第十二次党代会将拉开帷幕。未来五年，青岛要如何在全省范围内筑核引领，山东又将给予青岛怎样的期许和定位，这些都需要省党代会给予我们答案。
城市更新，施策贵在于“实”
作为青岛现下最热的发展关键词，城市更新和城市建设无疑将在未来五年的发展规划中占据重要地位。
而在全市实施城市更新和城市建设三年攻坚行动，是2021年底青岛市作出的重要部署。进入2022年，青岛以“城市更新和城市建设”为主题召开“新春第一会”，顶格部署三年攻坚行动；3月，《青岛市城市更新和城市建设三年攻坚行动方案》发布，八大攻坚行动、10个重点低效片区一一明晰；4月，聚力实施城市更新和城市建设攻坚行动被写入市党代会报告。
在城市更新重要性日益提升的同时，青岛关于城市更新和城市建设的攻坚项目陆续开工，二季度248个城市更新和城市建设项目、72个历史城区保护更新项目、青岛市重点市政设施暨张村河片区重点项目……截至目前，青岛1225个城市更新和城市建设全年攻坚项目中，已启动在建970个，接近今年计划任务的80%。
此外，青岛各级领导全面推进城市更新建设，从市委书记陆治原、市长赵豪志带队奔赴项目工地，到各区市党政“一把手”现场解决项目难题，一场场相关主题的部署会议，一次次脚踏实地的现场调研，展现出青岛城市更新一种“等不起、慢不得”的发展态势。
期间，城市更新和城市建设作为全市“作风能力提升年”的重点工作之一，“真抓实干”贯穿始终。这一点，不管是领导干部直奔现场观实际、解实需、求实效的行动，还是持续建设并全面推进的攻坚项目进展，都是最好的证明。而在这个“以实干求实效”的进程中，青岛上下正聚焦有效需求，树立起鲜明的实践实干实绩导向。值得一提的是，中央早已开始为城市建设搭建顶层设计。2020年，“实施城市更新行动”首次写入我国五年规划，城市更新升级为国家战略，今年政府工作报告也明确提出要“有序推进城市更新”。
在山东，城市更新也已拉开序幕。日前，山东省住房和城乡建设厅发布《关于开展省级城市更新试点的通知》，拟将济南、淄博等六个城市和14个片区列为省级城市更新试点片区。
那么，在全省乃至我国北方率先启动城市更新和城市建设三年攻坚行动的青岛，又将在山东省层面的城市更新行动中扮演怎样的角色？值得期待。
实体经济，青岛筑核引领
实体兴则经济兴，实体强则经济强。回首百年青岛发展历程，制造业是这座城市最大的比较优势，以制造业为代表的实体经济则一直是其立市之本、强市之基。
面向未来，青岛想要在5年内实现两万亿发展目标，迈向高能级城市，都离不开强大的实体经济支撑。可以说，“实体经济”在青岛经济构成中的地位无可替代，其对青岛城市发展的意义远不止局限在未来五年时间内。
2万亿，这是市党代会报告中明确的青岛未来五年发展目标，虽目前山东对青岛市实体经济的发展期许尚未公布，但青岛对内直面自身短板、提振实体经济，对外缩小与同等级城市差距、不断发挥在全省核心引领作用的决心，从未松懈。
2021年，青岛工业增加值3884.07亿元，规模以上工业增加值同比增长8.1%，两年平均增长6.8%。与青岛同为制造业大市的宁波与无锡，则分别交出了规上工业增加值4865亿元、同比增速11.9%和规上工业增加值4926.42亿元，同比增长12.9%的成绩单。
显然，青岛虽具备制造业发展比较优势，但其工业规模与两城相比仍有差距。不过值得一提的是，2021年青岛工业增加值占GDP比重达到27.48%，这是这一数据时隔15年首次上升，而面对这张曾引以为傲的王牌，青岛正全力扭转制造业长板沦为短板的发展颓势。
2022年4月27日，青岛召开全市实体经济振兴发展动员大会，释放出坚定不移抓实体经济的强烈信号。大会要求全市各级各部门要把发展经济的着力点放在实体经济上，加快推动实体经济振兴发展，打造现代产业先行城市。
同时，会上通报了青岛加快实体经济振兴发展三年行动的有关情况，未来三年，青岛实体经济振兴发展明晰了路径、确定了打法，这也是青岛聚焦有效需求、真抓实干的又一次谋定快动。而按照三年行动路径，青岛正大抓产业、抓大产业，大力培养产业链“链主”企业，努力构建具有国际竞争力的现代产业体系。
想要一个产业实现迅速发展，大项目的引进无疑是最直接的途径。2022年，青岛安排市重点项目416个，重点准备项目116个。
如今二季度过半，青岛提振实体经济的决心，已伴随着一个个大项目的建设愈发坚定。而无论山东省党代会将在该领域予以青岛怎样的重任，都会成为这份决心的依仗。
用人之要，在于作风建设
青岛市委书记陆治原指出，“事业发展，关键在人，关键在干部队伍。”干部作风能力建设事关全局。只有干部队伍拥有务实的作风和过硬的本领,才能确保城市的治理与发展行稳致远。
青岛将2022年标定为“作风能力提升年”，便是要直面短板、认清差距，在全市掀起一次作风能力建设的自我革命，通过锻造新时代青岛干部队伍“凡事讲政治、谋事为群众、干事重实效、成事争一流”的作风能力，为城市高质量发展注入澎湃动能。
而在这个过程中，“实干”始终如影随形。2022年2月24日，青岛召开“作风能力提升年”活动动员大会，发出了开局抓作风、聚力谋发展的强烈信号；4月份接续召开的青岛市第十三次党代会、市两会，又要求全市广大干部用实干创造发展业绩，用实干增进人民福祉，用实干提升作风能力。
紧接着，青岛出台《关于实字当头干字为先 大力锻造“实干家”干部队伍的意见》，对新形势下选什么人、用什么人、怎么选人用人提出了明确要求，树起青岛干部队伍作风能力的标尺。
实际上，在青岛建设现代化国际大都市的语境下，面对在全省勇当龙头、在全国进位争先的现实压力，干部作风以及干事能力，早已成为青岛必须要做好的重点领域。
锻造“实干家”干部队伍的青岛，正一步步践行“重实干重实绩”的鲜明用人导向，选拔勇于担当、善于作为的干部，以实绩论英雄、凭实绩用干部，未来，“崇尚实干、注重实绩、不务虚功”必将在青岛蔚然成风。而作风建设永远在路上，任何时候都不能松懈。在省党代会报告中，也必然会有对其持续推进的重要阐述。
战略开放，锚定实干为先
一个区域的发展和未来，离不开城市的顶层规划、战略定位。对于在国家战略机遇下的乘势而上，青岛从不曾缺席。
上合示范区、山东自贸试验区青岛片区、经略海洋、乡村振兴、黄河流域生态保护和高质量发展……一项项国家战略饱含中央对青岛的殷殷嘱托，同时也是青岛肩负重任、踔厉笃行的最好见证。
这些顶层战略中蕴含的发展机遇，将为青岛带来翻天覆地的变化。但面对机遇，淡定从容的青岛，已充分认识到：只有真抓实干，坚持“定了就干、干就干成、干就干好”，方为高质量可持续发展的新路径。
今后五年，青岛确定了“建设新时代社会主义现代化国际大都市”的总目标，和“活力海洋之都、精彩宜人之城”的城市愿景，而想要实现城市目标和愿景，最终都要依托于城市自身的发展实力。
为此，青岛以“5年2万亿”为指引，向着拥有雄厚实力、引领区域发展、参与国际合作和竞争、展现国家形象的高能级城市不断迈进。
对内，青岛重点打造“六个城市”，围绕城市发展的重点工作及细分领域，坚持“实”字当头，大力启动改革、提振实体经济、集聚产业资源、优化城市功能品质，以实干求实效，以实效促实干，不断激发自身潜力。
对外，依托上合示范区、山东自贸试验区青岛片区等国家级开放平台和RCEP机遇提升国际影响力，扎实推进制度创新、深耕“双招双引”、强化项目落地，以实干为基调，融入对外开放发展新格局。
与此同时，青岛充分利用自身的引领优势，进一步扛起了在区域协调发展中强化龙头作用，推动胶东经济圈一体化发展的重任。一方面，通过与周边区市的“支点”互动，带动胶东经济圈的融合发展；另一方面，以交通为切入点，进一步拉近与周边城市的距离。
大道至简，实干为要。在全市上下聚焦有效需求、以实干求实效的大背景下，我们期待省党代会赋予青岛在新时期的新期许。
#出行##安全出行[超话]##女性出行##生活[超话]#
健全的治安，允许女性独自出远门。关于拐卖。
壹
前一段，拐卖相关的文章颇为热门，我也看了不少，在其中一篇文章的评论区，看完一则评论后我脊背发凉、不寒而栗。
评论者是一位女性，大致内容如下。
她上大学的第一年寒假，坐火车回家，下了火车她正犹豫该选择哪种交通工具中转时，
一个中年男人走上前来，问她是不是要去***？她点头称是，
男人接着说，他是跑出租的，经常于两地间往返，车就停在路边，车费可以优惠，女孩听了觉得可行，于是跟着男人往前走，
走到一辆面包车前，男人打开后面的车门，女孩才发现车的后排和中排已经坐了三四个人，中排还有个空位，女孩就坐了上去，
男人坐到驾驶座上，启动车子，路上她不时跟司机轻松地聊着天，并不觉有什么奇怪，
随着坐车时间变长，她整个人有些疲乏，塞上耳机轻轻闭上眼睛整个人靠在座椅里，
音乐的声音并不大，她隐约能听到同行人的交谈，她这才发觉除了她以外，剩下的全是中年男人，
而且他们仿佛是一个地方的，因为他们彼此交谈时说着她听不懂的方言，她这才觉察到一丝异样，
等她再把头扭向窗外，看到的是完全不熟悉的景物时，她彻底慌了神儿，这是要去哪里，这不是回家的路，
可是她暗自定了定，警告自己坚决不能乱了分寸，露出马脚就彻底完了，
于是她摘下耳机继续故作轻松地跟司机攀谈，司机的语调也随即转变成她的方言，
车正开着后座的一个男人说自己要上厕所，于是司机把车停在附近的一个公厕前，男人走下车，
女孩灵机一动，“我也想上个厕所”，
看着驾驶座的司机有些犹豫的样子，女孩赶紧站起来把自己的包、手机、耳机随手往座椅上一扔，跟司机说，“师傅，东西我就不拿了，帮我看着点”，
司机这才仿佛放下心来，对着她点点头，
于是她快步走向厕所，但是她能清晰地感受到，在她身后紧跟着一个人，她不敢回头，只能硬着头皮往前走，边走边祈祷，
一进女厕所她的腿就一软，正巧厕所里有个保洁阿姨在打扫卫生，她扑通一声跪在阿姨的面前，带着哭腔求助，“救救我，救救我，有人跟踪我……”，
保洁阿姨也不含糊，赶忙扶着她去找旁边的值班工作人员，
有人在身边她淡定了不少，这才想起自己的手机和包来，三个人出门去寻找，但是那车和那些人全不见了踪影，
女孩不由地倒吸一口凉气，还好人没事。
贰
悲剧发生之前往往看起来稀松平常、与平时并无二致，但悲剧就是悲剧，悲剧的结局总是悲惨得难以承受。
还好这个女孩机智又幸运。
可我仍止不住地战栗，因为在上大学的时候我也有过类似的经历，结局你可能已经猜到。
我的大学在省内，离家比较近，所以每逢节假日我在学校和家之间往返时，不需要更换交通工具，
有一趟直达的大巴，每天都是固定的时间点，我只需要在快要到站时交代父母出门接我就好，根本没有机会接触到私自拉客的黑车。
但我是一个爱玩、爱折腾的人，总想欣赏下异地的风景和品味当地的美食，
于是一收到在福建上大学的好友的邀约，我就欣欣然前往，
听着她的经验在网上买了火车票，计划下了火车转大巴，然后两人在终点站汇合。
由于是穷学生，我自然买的是硬座，
那是我第一次独自坐火车，而且要跨越大半个中国，用时近30个小时，我却丝毫没有犹豫，只有满腔的兴奋，
由于去的时间不长，我只拿了极少的行李，为了熬过坐车的30个小时，我还专门买了一本杂志，
坐在靠窗的座位上翻看，上车时车上人不少，但是我旁边的座位空着，中间断断续续有人坐了几站后起身下车，
而我一直都在，从第一站坐到最后一站，从白天坐到晚上，
那本杂志也被我翻了两遍，甚至连广告、小字都一个不落，
实在乏味干脆往座位前面的小桌上一扔，人跟着趴了上去，还不能趴得太靠前，
因为这张小桌子是我和邻座以及对面和邻座，四人共用的，虽然座位没坐满，但是我对面座位上有乘客，所以到底要拘谨一些，
趴了不大会儿，感觉腰背酸痛，又坐直向后靠在直直的椅背上，头看向车窗外，外面已经漆黑一片，我已经从白天挨到晚上，
但是一想第二天下午才能下火车，想想还要熬过这个夜晚再把太阳从东方熬到快要落下西山，我就险些崩溃，
到了晚上10点多，车厢里的人已经很少，座位一排排地空置着，
偶尔有人在走道里穿梭，走到几个连着的空座位前停了下来，然后把身体慢慢在座位上放平，整个人侧躺了下来，
因为座椅实在没有那么长，只能头靠着里侧，脚靠近走道，两条腿蜷缩着，
一个、两个、三个……眼看着车厢前前后后零星的几个人都躺了下去，我们这个四人位的小圈子只孤零零坐着我一个人，
放眼望去长长的车厢里只有我的头在座椅靠背上支楞着，就这么坐一夜？难熬呀，
要不跟其他人一样，躺着休息吧，兴许能睡着，睡着时间就能过得快些，醒来可能天就亮了，天亮离下车的时间也就近了。
于是，我也就近找了一个连着的三人位躺了下去，
为了保险起见，我把自己的手机塞进包包里侧的内兜里，再把包整个压在我侧着的身体下，一只手还张开护着露出的边角，
安置妥当，我放下心来，安心地闭上眼睛。
等我再次睁开眼，天还没大亮，但是过道上不时有人走过，会蹭到我虽然努力蜷曲仍露出一截的脚，我也就慢慢清醒，
赶紧坐直把包包从身下拿出来，打开拉链看到手机和钱还在老地方，整个人才缓缓靠在椅背上晃神儿，
我知道，这一夜算是熬过去了。
可是我却在之后的很多年里，后怕于那个夜晚，
想起瘦小的我只身一人，第一次独自坐火车、第一次独自出省，在昏暗的火车车厢里，无遮无拦地躺在椅子上……
如果遇到别有用心的人，我不知道自己能不能安全逃脱，还好只是如果。
只能说，我很幸运，这份幸运一半是因为人性的善，一半是源于良好的社会治安。
总之，
作一块善良的砖
筑一堵安全的墙
看似无关紧要
实则关乎你我
让稀松平常变成理所应当
悲剧才没有土壤
健全的治安，允许女性独自出远门。关于拐卖。
壹
前一段，拐卖相关的文章颇为热门，我也看了不少，在其中一篇文章的评论区，看完一则评论后我脊背发凉、不寒而栗。
评论者是一位女性，大致内容如下。
她上大学的第一年寒假，坐火车回家，下了火车她正犹豫该选择哪种交通工具中转时，
一个中年男人走上前来，问她是不是要去***？她点头称是，
男人接着说，他是跑出租的，经常于两地间往返，车就停在路边，车费可以优惠，女孩听了觉得可行，于是跟着男人往前走，
走到一辆面包车前，男人打开后面的车门，女孩才发现车的后排和中排已经坐了三四个人，中排还有个空位，女孩就坐了上去，
男人坐到驾驶座上，启动车子，路上她不时跟司机轻松地聊着天，并不觉有什么奇怪，
随着坐车时间变长，她整个人有些疲乏，塞上耳机轻轻闭上眼睛整个人靠在座椅里，
音乐的声音并不大，她隐约能听到同行人的交谈，她这才发觉除了她以外，剩下的全是中年男人，
而且他们仿佛是一个地方的，因为他们彼此交谈时说着她听不懂的方言，她这才觉察到一丝异样，
等她再把头扭向窗外，看到的是完全不熟悉的景物时，她彻底慌了神儿，这是要去哪里，这不是回家的路，
可是她暗自定了定，警告自己坚决不能乱了分寸，露出马脚就彻底完了，
于是她摘下耳机继续故作轻松地跟司机攀谈，司机的语调也随即转变成她的方言，
车正开着后座的一个男人说自己要上厕所，于是司机把车停在附近的一个公厕前，男人走下车，
女孩灵机一动，“我也想上个厕所”，
看着驾驶座的司机有些犹豫的样子，女孩赶紧站起来把自己的包、手机、耳机随手往座椅上一扔，跟司机说，“师傅，东西我就不拿了，帮我看着点”，
司机这才仿佛放下心来，对着她点点头，
于是她快步走向厕所，但是她能清晰地感受到，在她身后紧跟着一个人，她不敢回头，只能硬着头皮往前走，边走边祈祷，
一进女厕所她的腿就一软，正巧厕所里有个保洁阿姨在打扫卫生，她扑通一声跪在阿姨的面前，带着哭腔求助，“救救我，救救我，有人跟踪我……”，
保洁阿姨也不含糊，赶忙扶着她去找旁边的值班工作人员，
有人在身边她淡定了不少，这才想起自己的手机和包来，三个人出门去寻找，但是那车和那些人全不见了踪影，
女孩不由地倒吸一口凉气，还好人没事。
贰
悲剧发生之前往往看起来稀松平常、与平时并无二致，但悲剧就是悲剧，悲剧的结局总是悲惨得难以承受。
还好这个女孩机智又幸运。
可我仍止不住地战栗，因为在上大学的时候我也有过类似的经历，结局你可能已经猜到。
我的大学在省内，离家比较近，所以每逢节假日我在学校和家之间往返时，不需要更换交通工具，
有一趟直达的大巴，每天都是固定的时间点，我只需要在快要到站时交代父母出门接我就好，根本没有机会接触到私自拉客的黑车。
但我是一个爱玩、爱折腾的人，总想欣赏下异地的风景和品味当地的美食，
于是一收到在福建上大学的好友的邀约，我就欣欣然前往，
听着她的经验在网上买了火车票，计划下了火车转大巴，然后两人在终点站汇合。
由于是穷学生，我自然买的是硬座，
那是我第一次独自坐火车，而且要跨越大半个中国，用时近30个小时，我却丝毫没有犹豫，只有满腔的兴奋，
由于去的时间不长，我只拿了极少的行李，为了熬过坐车的30个小时，我还专门买了一本杂志，
坐在靠窗的座位上翻看，上车时车上人不少，但是我旁边的座位空着，中间断断续续有人坐了几站后起身下车，
而我一直都在，从第一站坐到最后一站，从白天坐到晚上，
那本杂志也被我翻了两遍，甚至连广告、小字都一个不落，
实在乏味干脆往座位前面的小桌上一扔，人跟着趴了上去，还不能趴得太靠前，
因为这张小桌子是我和邻座以及对面和邻座，四人共用的，虽然座位没坐满，但是我对面座位上有乘客，所以到底要拘谨一些，
趴了不大会儿，感觉腰背酸痛，又坐直向后靠在直直的椅背上，头看向车窗外，外面已经漆黑一片，我已经从白天挨到晚上，
但是一想第二天下午才能下火车，想想还要熬过这个夜晚再把太阳从东方熬到快要落下西山，我就险些崩溃，
到了晚上10点多，车厢里的人已经很少，座位一排排地空置着，
偶尔有人在走道里穿梭，走到几个连着的空座位前停了下来，然后把身体慢慢在座位上放平，整个人侧躺了下来，
因为座椅实在没有那么长，只能头靠着里侧，脚靠近走道，两条腿蜷缩着，
一个、两个、三个……眼看着车厢前前后后零星的几个人都躺了下去，我们这个四人位的小圈子只孤零零坐着我一个人，
放眼望去长长的车厢里只有我的头在座椅靠背上支楞着，就这么坐一夜？难熬呀，
要不跟其他人一样，躺着休息吧，兴许能睡着，睡着时间就能过得快些，醒来可能天就亮了，天亮离下车的时间也就近了。
于是，我也就近找了一个连着的三人位躺了下去，
为了保险起见，我把自己的手机塞进包包里侧的内兜里，再把包整个压在我侧着的身体下，一只手还张开护着露出的边角，
安置妥当，我放下心来，安心地闭上眼睛。
等我再次睁开眼，天还没大亮，但是过道上不时有人走过，会蹭到我虽然努力蜷曲仍露出一截的脚，我也就慢慢清醒，
赶紧坐直把包包从身下拿出来，打开拉链看到手机和钱还在老地方，整个人才缓缓靠在椅背上晃神儿，
我知道，这一夜算是熬过去了。
可是我却在之后的很多年里，后怕于那个夜晚，
想起瘦小的我只身一人，第一次独自坐火车、第一次独自出省，在昏暗的火车车厢里，无遮无拦地躺在椅子上……
如果遇到别有用心的人，我不知道自己能不能安全逃脱，还好只是如果。
只能说，我很幸运，这份幸运一半是因为人性的善，一半是源于良好的社会治安。
总之，
作一块善良的砖
筑一堵安全的墙
看似无关紧要
实则关乎你我
让稀松平常变成理所应当
悲剧才没有土壤
怎样抓住龙头股？这是散户冤家们朝思暮想的。尤其是在弱市市场，可以抓住弱市中龙头股的更是百里挑一。基于此，本文从操作与投资理念两个方面爲散户冤家们提供一些建议。当然，本文观念尚欠周全，旨在抛砖引玉,供大家参考。
一、何谓龙头股？
要精确无误的界定“龙头股”的外延并不容易，但有人将龙头股做了一个简明性的界定。这一界定对我们如何抓住龙头股很有助益。所谓龙头股，即在某一热点板块走强的进程中，下跌时冲锋在先，回调时又能抗跌，可以起到波动军心作用的“旗舰”。龙头股通常有大资金介入背景，有本质性题材或业绩提升爲依托。龙头股一旦启动，往往有至多0。5倍或数倍的涨幅。
二、怎样在弱市市场中抓住龙头股？
征战股市，散户股民最大的愿望，是及时抓住龙头股，完成收益的最大化。但是，面对纷乱的大盘、红红绿绿变化不停的个股，如何抓住龙头股却颇费思量。
从以往的经历看，在一个分明的强势市场，抓龙头股绝对比效容易，也比效无效。只需看准了龙头股，大胆追进，既使当天短线被套，也能在随后的飚涨行情中马上解套并获大利。
但是，在一个分明的弱市市场，抓龙头股就要复杂得多，而且要冒相当大的风险。由于热点转换频繁，带头领涨的龙头股有能够并非是真的龙头股。假如胆敢追高买进，有能够变成追高被套。而且，一旦被套，往往难有解套的时机。因而，在弱市市场，应该摒弃牛市抓龙头股的追高买进法，取而代之的应该是逢低买进战略。爲此，应在如下三个方面加以掌握：
(一)运用根本剖析法，分辩出行业龙头股
主力机构选择龙头股，普通在建仓前均要先思索行业要素。该行业能否处于上升经济周期，然后依据每股均匀盈利才能、资产情况、活动性、活泼度等，以及末来的生长性预期，选出行业的龙头。这些行业龙头股往往就是股市中的领头羊。
普通而言，做爲行业龙头股，应具有如下条件：(1)、公司主营业务突出，公司产品竟争力很强，而此种产品和技术根本被公司垄断，其他公司很难插足投入，或该项产品在市场占主导位置。(2)、某项产品具有美妙的市场开展前景。(3)、公司的某项工艺创新，能带来可观的盈利前景，等等。契合上述条件的越多，越容易被机构相中成爲末来的龙头股。
(二)运用价值剖析法，剖析股票的内在价值
即用投资的理念赚投机的钱。也就是说，投资者要用投资的理念、用根本剖析的办法选出能够的龙头股，而详细的买进卖出的时点，则要采用技术剖析办法，掌握好进出机遇。这样，抓住龙头股的能够性就大爲添加。
(三)运用技术剖析法，掌握好进出机遇
一是要留意掌握主流资金的投向(也就人们常说的热点板块)。主流资金的投向决议了股市炒作的方向，也是决议热点能否继续的关键。资金流入量越大，热点的继续性就越长，龙头飚涨的能够性也就越大。
二是要留意结合大盘走势，在反弹时点及时介入。弱市市场的特点是：大盘涨少跌多，个股跌多涨少，操作难度相当大。因而，要在大盘下跌了一段工夫后，当大盘有所企稳，行将呈现一段工夫的反弹时，及时介入热点板块中的领涨股。假如预先证明你的介入是错的，但由于反弹行情仍在延续，因此你也有足够的工夫和时机加入，而不至于被套。弱市中抓龙头股要留意的是，不能在反弹行将完毕时再介入龙头股，由于反弹完毕后，龙头股也异样面临着下跌的风险。
三是要综合运用形状、量价、时空等技术剖析手腕，选准介入的机遇。这是确定你能否成功介入的保证。从技术上剖析，可以从如下三个方面加以掌握：第一，股价临时下跌末期，股价止跌上升，上升时成交量缩小，回档时成交量萎缩，日K线图上出现阳线多于阴线。阳线对应的成交量呈分明缩小特征。第二，股价构成圆弧底，双底，或多反复合底，横盘打底的工夫比效长，主力有足够的工夫建仓。第三，上下震荡、洗盘比效充沛。月线、周线、日线等各项技术目标支持该股下行。这时我们该当亲密关注。当该股成交量急剧缩小，率领大盘冲锋陷阵时，可武断介入，成功率较大。
（四）正确的投资理念是前提
首先需求铭刻在心的一点是：投资市场不能比，我们不要总是四处观望他人，首要成绩是做好本人。
那麼，投资终究需求什麼样的心态？答曰：客观、趋向、有为！
关于客观，在你抱着赚钱愿望兴致勃勃进入市场的那一刻，你要想想本人是不是一个客观的人！客观到理解本人的经济实力，看法到本人关于市场风险的未知，以及那随时动摇的数字对你生活的影响？无论事业生活，我们需求热情，可是市场早已成爲了热情众多的中央，而你，能否能时辰坚持客观明智？
趋向怎样会成爲心态？不错，趋向在市场里就是一种心态！无论千百万种操作手法，万变不离其宗，做的都是趋向！下行就是下行，下行就是下行，整理就是整理。而我们一切的交割单都在这些趋向中表现出来，盈利与盈余就看你能否坐对了趋向这趟列车。
如何将客观与趋向结合运用？道理很复杂，一辆火车来了，在你不晓得它要开往哪儿的时分，最好不坐！这就是客观的对待趋向，看见它往东了，即便你没坐，也要供认他是往东的！看见它向西了，即便你坐反了，也要供认它是向西的，火车不会由于你的嘴硬而改动道路。
有些人说既然市场只要涨和跌，我要赌一赌。这又错了，投资市场是赌场吗？不是！当然，每件事都存在赌的性质，比方结婚，你拿一辈子押出来，就一定能保证幸福吗？但怎样才干更大几率获取幸福，就是选择事先能给你幸福概率最大的那团体。所以无论投资投机，都不是赌。
最初来说说有为，这是我学佛时所悟。能够对大家来说未必适用。就八个字：钱不是钱，单不是单。这就是投资上的有为，只要这种纯洁而又通明的觉得，才干让人们淡定，才干在变幻莫测的行情中据守本人的准绳。#今日看盘[超话]# #财经# #股票#
一、何谓龙头股？
要精确无误的界定“龙头股”的外延并不容易，但有人将龙头股做了一个简明性的界定。这一界定对我们如何抓住龙头股很有助益。所谓龙头股，即在某一热点板块走强的进程中，下跌时冲锋在先，回调时又能抗跌，可以起到波动军心作用的“旗舰”。龙头股通常有大资金介入背景，有本质性题材或业绩提升爲依托。龙头股一旦启动，往往有至多0。5倍或数倍的涨幅。
二、怎样在弱市市场中抓住龙头股？
征战股市，散户股民最大的愿望，是及时抓住龙头股，完成收益的最大化。但是，面对纷乱的大盘、红红绿绿变化不停的个股，如何抓住龙头股却颇费思量。
从以往的经历看，在一个分明的强势市场，抓龙头股绝对比效容易，也比效无效。只需看准了龙头股，大胆追进，既使当天短线被套，也能在随后的飚涨行情中马上解套并获大利。
但是，在一个分明的弱市市场，抓龙头股就要复杂得多，而且要冒相当大的风险。由于热点转换频繁，带头领涨的龙头股有能够并非是真的龙头股。假如胆敢追高买进，有能够变成追高被套。而且，一旦被套，往往难有解套的时机。因而，在弱市市场，应该摒弃牛市抓龙头股的追高买进法，取而代之的应该是逢低买进战略。爲此，应在如下三个方面加以掌握：
(一)运用根本剖析法，分辩出行业龙头股
主力机构选择龙头股，普通在建仓前均要先思索行业要素。该行业能否处于上升经济周期，然后依据每股均匀盈利才能、资产情况、活动性、活泼度等，以及末来的生长性预期，选出行业的龙头。这些行业龙头股往往就是股市中的领头羊。
普通而言，做爲行业龙头股，应具有如下条件：(1)、公司主营业务突出，公司产品竟争力很强，而此种产品和技术根本被公司垄断，其他公司很难插足投入，或该项产品在市场占主导位置。(2)、某项产品具有美妙的市场开展前景。(3)、公司的某项工艺创新，能带来可观的盈利前景，等等。契合上述条件的越多，越容易被机构相中成爲末来的龙头股。
(二)运用价值剖析法，剖析股票的内在价值
即用投资的理念赚投机的钱。也就是说，投资者要用投资的理念、用根本剖析的办法选出能够的龙头股，而详细的买进卖出的时点，则要采用技术剖析办法，掌握好进出机遇。这样，抓住龙头股的能够性就大爲添加。
(三)运用技术剖析法，掌握好进出机遇
一是要留意掌握主流资金的投向(也就人们常说的热点板块)。主流资金的投向决议了股市炒作的方向，也是决议热点能否继续的关键。资金流入量越大，热点的继续性就越长，龙头飚涨的能够性也就越大。
二是要留意结合大盘走势，在反弹时点及时介入。弱市市场的特点是：大盘涨少跌多，个股跌多涨少，操作难度相当大。因而，要在大盘下跌了一段工夫后，当大盘有所企稳，行将呈现一段工夫的反弹时，及时介入热点板块中的领涨股。假如预先证明你的介入是错的，但由于反弹行情仍在延续，因此你也有足够的工夫和时机加入，而不至于被套。弱市中抓龙头股要留意的是，不能在反弹行将完毕时再介入龙头股，由于反弹完毕后，龙头股也异样面临着下跌的风险。
三是要综合运用形状、量价、时空等技术剖析手腕，选准介入的机遇。这是确定你能否成功介入的保证。从技术上剖析，可以从如下三个方面加以掌握：第一，股价临时下跌末期，股价止跌上升，上升时成交量缩小，回档时成交量萎缩，日K线图上出现阳线多于阴线。阳线对应的成交量呈分明缩小特征。第二，股价构成圆弧底，双底，或多反复合底，横盘打底的工夫比效长，主力有足够的工夫建仓。第三，上下震荡、洗盘比效充沛。月线、周线、日线等各项技术目标支持该股下行。这时我们该当亲密关注。当该股成交量急剧缩小，率领大盘冲锋陷阵时，可武断介入，成功率较大。
（四）正确的投资理念是前提
首先需求铭刻在心的一点是：投资市场不能比，我们不要总是四处观望他人，首要成绩是做好本人。
那麼，投资终究需求什麼样的心态？答曰：客观、趋向、有为！
关于客观，在你抱着赚钱愿望兴致勃勃进入市场的那一刻，你要想想本人是不是一个客观的人！客观到理解本人的经济实力，看法到本人关于市场风险的未知，以及那随时动摇的数字对你生活的影响？无论事业生活，我们需求热情，可是市场早已成爲了热情众多的中央，而你，能否能时辰坚持客观明智？
趋向怎样会成爲心态？不错，趋向在市场里就是一种心态！无论千百万种操作手法，万变不离其宗，做的都是趋向！下行就是下行，下行就是下行，整理就是整理。而我们一切的交割单都在这些趋向中表现出来，盈利与盈余就看你能否坐对了趋向这趟列车。
如何将客观与趋向结合运用？道理很复杂，一辆火车来了，在你不晓得它要开往哪儿的时分，最好不坐！这就是客观的对待趋向，看见它往东了，即便你没坐，也要供认他是往东的！看见它向西了，即便你坐反了，也要供认它是向西的，火车不会由于你的嘴硬而改动道路。
有些人说既然市场只要涨和跌，我要赌一赌。这又错了，投资市场是赌场吗？不是！当然，每件事都存在赌的性质，比方结婚，你拿一辈子押出来，就一定能保证幸福吗？但怎样才干更大几率获取幸福，就是选择事先能给你幸福概率最大的那团体。所以无论投资投机，都不是赌。
最初来说说有为，这是我学佛时所悟。能够对大家来说未必适用。就八个字：钱不是钱，单不是单。这就是投资上的有为，只要这种纯洁而又通明的觉得，才干让人们淡定，才干在变幻莫测的行情中据守本人的准绳。#今日看盘[超话]# #财经# #股票#
✋热门推荐