过去四十年美元利率一路走低,08年之后量化宽松更是带来天量的廉价美元供应席卷全球。很多行业在最近十几年因为廉价美元的支持迅速崛起,比如互联网和美元基金。然而历史告诉我们,任何事物因何而起必然因何而衰。美国加息使得廉价美元供应减少,连带着被廉价美元扶持起来的行业也会跟随波动。
国内互联网巨头最近两年因反垄断被敲打,连带着相关上下游行业日子也不会好过,文娱行业是其中之一。而美元基金和美元基金投资出来的很多创业公司也是如此,都是一根绳子上的蚂蚱。
就是单纯解释一下很多表象的根源[兔子]
国内互联网巨头最近两年因反垄断被敲打,连带着相关上下游行业日子也不会好过,文娱行业是其中之一。而美元基金和美元基金投资出来的很多创业公司也是如此,都是一根绳子上的蚂蚱。
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蔚来会不会成为下一个理想
车卖场
2022/9/14 08:33
这几天因为理想ONE停产风波很多人开始对造车新势力产生了恐慌心理,还有小伙伴问我们蔚来会不会成为下一个理想。
其实蔚来比理想干这种事干的还早,只不过是蔚来采用的是迂回的策略,而理想则是比较直男,直接就干停产了。蔚来早期的车主不比理想ONE车主承受的少。
买蔚来的人最在乎的是什么?肯定是面子对吧,但是蔚来早就把车主的面子按在地上摩擦了,你可以这么理解两万块钱对于蔚来车主那简直就是九牛一毛,但是面子对于蔚来车主绝对是至上的,不过蔚来却丝毫没有给自己的车主任何面子。
蔚来ES6成了廊坊的部分出租车,你这让尊贵的蔚来ES6车主怎么想呢?另外就是蔚来ES8在国外的部分版本车型卖的比国内还便宜,你说你一个中国品牌在国内的售价竟然比国外还贵,蔚来ES8车主是有钱,但你也不能这样区别对待吧。
所以其实蔚来不是会不会成为下一个理想,而是理想现在是蔚来了,只不过蔚来的事没闹而理想ONE的车主闹了而已。
在这里车卖场提醒那些觉得买“力帆”、“江淮”、“长江”等车有面子的小伙伴三思而后行啊。
车卖场
2022/9/14 08:33
这几天因为理想ONE停产风波很多人开始对造车新势力产生了恐慌心理,还有小伙伴问我们蔚来会不会成为下一个理想。
其实蔚来比理想干这种事干的还早,只不过是蔚来采用的是迂回的策略,而理想则是比较直男,直接就干停产了。蔚来早期的车主不比理想ONE车主承受的少。
买蔚来的人最在乎的是什么?肯定是面子对吧,但是蔚来早就把车主的面子按在地上摩擦了,你可以这么理解两万块钱对于蔚来车主那简直就是九牛一毛,但是面子对于蔚来车主绝对是至上的,不过蔚来却丝毫没有给自己的车主任何面子。
蔚来ES6成了廊坊的部分出租车,你这让尊贵的蔚来ES6车主怎么想呢?另外就是蔚来ES8在国外的部分版本车型卖的比国内还便宜,你说你一个中国品牌在国内的售价竟然比国外还贵,蔚来ES8车主是有钱,但你也不能这样区别对待吧。
所以其实蔚来不是会不会成为下一个理想,而是理想现在是蔚来了,只不过蔚来的事没闹而理想ONE的车主闹了而已。
在这里车卖场提醒那些觉得买“力帆”、“江淮”、“长江”等车有面子的小伙伴三思而后行啊。
美国油价(纽约州4.15)显著下跌(上月4.69)的情况下,8月cpi居然没太大变动。美指立刻反弹回高位。强美元全球低价购货,收割,同时美元回流支撑股市,可谓一举几雕!
只是回流的美元未必进了股市 ,现在该明白08年巴菲特在股市下跌半路途中坚定号召大家抄底是有多勇敢了吧?问题是:谁给了他这样的蜜汁自信?!
只是回流的美元未必进了股市 ,现在该明白08年巴菲特在股市下跌半路途中坚定号召大家抄底是有多勇敢了吧?问题是:谁给了他这样的蜜汁自信?!
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