百人话交通① 看海曙如何补齐西片区交通短板
百人话交通
看海曙如何补齐西片区交通短板
2016年11月，我市行政区划调整后，海曙区面积由29.4平方公里增长至595.5平方公里，在“老海曙”中心的基础上，形成了中心核心区辐射带动海曙西片区发展的新局面。
然而这时候的海曙交通却出现了“两极”：西片区明显稀疏的路网与中心城区较密的路网不均衡发展，农村公路的路况指标相比全市其他区县（市）落后。
本期，我们邀请到海曙区交通运输局总工程师吴祖峰，海曙区交通运输局建设管理科科长陈大柱，海曙区公路与运输管理中心副主任王俊，石碶公路与运输管理所所长陈华安，海曙区交通运输综合行政执法队三中队中队长钱华荣，一起谈谈海曙交通如何补齐西片区这块“短板”。
行政区划调整后，2017年5月海曙区交通运输局成立，作为中心城区最年轻的交通局，成立后面临着一个怎么样的交通状态呢？又采取了什么措施呢？
吴祖峰：行政区划调整后的海曙，从只有街道的城市中心城区，扩展为既有乡镇、又有街道，集中心城区、郊区、山区，有山有水有田的复合城区。但交通基础设施面临着新的挑战：
路网建设上，杭甬高速以北的城市中心区域路网密度约达 6.8 公里/平方公里，而杭甬高速以南的路网密度仅约 2.2 公里/平方公里（不含四明山区范围）。对于这样的情况，老百姓很着急，党委政府更着急。
2017年5月，海曙区交通运输局一经成立，就问计于民、问计于需、问计于专家，努力补齐这一短板。我们重点针对海曙西片区交通基础设施提升开展了诸多工作，陆续编制了相关交通规划，重点研究了海曙西片区交通发展。
以四明山区为例，“十四五”期间，海曙将继续重点关注四明山区域的道路建设，着力改善四明山区域交通，提升路网通行能力和服务水平。通过实施一批关键性的重点交通工程，打通四明山区快速交通通道，结合现有区域路网及周边配套基础设施，重点推进四明山环线公路等一批涉及四明山区域交通基础设施提升的重大交通项目。
海曙西片区城市化进程相对较中心城区慢，道路分布以公路为主，农村公路建设成为海曙的“主战场”。
陈大柱：这与近年来我局始终围绕“建好、管好、护好、运营好”总目标，强机制、重保障、快推进、显特色、严执法、增后劲、深融合，打造“四好农村路”的工作密不可分。
海曙区交通局积极主动构建“政府主导、交通牵头、部门协作、乡镇参与”的“四好农村路”创建机制，建立健全农村公路资金保障机制，农村公路区级财政投入力度居全市前列，有效调动乡镇等建设主体的积极性，成功创建“四好农村路”示范乡镇3个。
近三年来，海曙区累计投入约20亿元用于农村公路建设，到2020年底，完成农村公路新改建81公里，大中修142公里，美丽经济交通走廊建设210公里，打造了农村公路沿线一批山水元素、红色元素、产业元素，突显了美丽公路的特点。
除了建设方面的投入，养护上对农村公路有什么措施吗？
王俊：2017年全市农村公路路况检测，海曙的县道路面状况PQI检测倒数第三、农村公路倒数第一。我们的主要经验是推行市场化养护，通过政府购买服务，择优选择养护公司，让专业的人做专业的事。
目前，市场化养护在海曙区县道公路全面推行，中心所辖绿化均已实现养护外包，分10个标段由6个养护单位实施养护。在乡村道公路养护方面，区公路与运输管理中心每季度对抽检线路进行考核并全程录像网上公开；向各乡村公路养护所相关人员宣贯“四好农村路”、农村公路养护工程管理的相关制度及要求；对全区乡村道公路实施自动化检测，计划3年滚动检查，全面掌握乡村道路实际路况水平。
经过不懈努力，2019年宁波市第二次普通国省道路况公路路面状况PQI检测，海曙区位列全市第一；2020年宁波市农村公路路况综合评价及PQI排名县道全市第二、乡村道路全市第三。
在实际工作中，无论是养护还是管理，具体是怎么做的？
陈华安：对重点区域的巡查养护相对侧重，这几年我们加强四明山区巡查，只要遇上安全隐患，比如路面、有滑坡、落石挡道等，都会及时修复抢通，保障农村老百姓出行安全。
钱华荣：除养护外，路政巡查执法是监管重要措施，超限超载的治理创新也是其中一项措施。
海曙区自2020年开始陆续启用超限电子检测设备，执法部门通过对非现场执法的数据汇总，及时分析治超工作中存在的难点、痛点、堵点，逐步摸索出适合海曙的治超非现场执法监管路径。
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看海曙如何补齐西片区交通短板
2016年11月，我市行政区划调整后，海曙区面积由29.4平方公里增长至595.5平方公里，在“老海曙”中心的基础上，形成了中心核心区辐射带动海曙西片区发展的新局面。
然而这时候的海曙交通却出现了“两极”：西片区明显稀疏的路网与中心城区较密的路网不均衡发展，农村公路的路况指标相比全市其他区县（市）落后。
本期，我们邀请到海曙区交通运输局总工程师吴祖峰，海曙区交通运输局建设管理科科长陈大柱，海曙区公路与运输管理中心副主任王俊，石碶公路与运输管理所所长陈华安，海曙区交通运输综合行政执法队三中队中队长钱华荣，一起谈谈海曙交通如何补齐西片区这块“短板”。
行政区划调整后，2017年5月海曙区交通运输局成立，作为中心城区最年轻的交通局，成立后面临着一个怎么样的交通状态呢？又采取了什么措施呢？
吴祖峰：行政区划调整后的海曙，从只有街道的城市中心城区，扩展为既有乡镇、又有街道，集中心城区、郊区、山区，有山有水有田的复合城区。但交通基础设施面临着新的挑战：
路网建设上，杭甬高速以北的城市中心区域路网密度约达 6.8 公里/平方公里，而杭甬高速以南的路网密度仅约 2.2 公里/平方公里（不含四明山区范围）。对于这样的情况，老百姓很着急，党委政府更着急。
2017年5月，海曙区交通运输局一经成立，就问计于民、问计于需、问计于专家，努力补齐这一短板。我们重点针对海曙西片区交通基础设施提升开展了诸多工作，陆续编制了相关交通规划，重点研究了海曙西片区交通发展。
以四明山区为例，“十四五”期间，海曙将继续重点关注四明山区域的道路建设，着力改善四明山区域交通，提升路网通行能力和服务水平。通过实施一批关键性的重点交通工程，打通四明山区快速交通通道，结合现有区域路网及周边配套基础设施，重点推进四明山环线公路等一批涉及四明山区域交通基础设施提升的重大交通项目。
海曙西片区城市化进程相对较中心城区慢，道路分布以公路为主，农村公路建设成为海曙的“主战场”。
陈大柱：这与近年来我局始终围绕“建好、管好、护好、运营好”总目标，强机制、重保障、快推进、显特色、严执法、增后劲、深融合，打造“四好农村路”的工作密不可分。
海曙区交通局积极主动构建“政府主导、交通牵头、部门协作、乡镇参与”的“四好农村路”创建机制，建立健全农村公路资金保障机制，农村公路区级财政投入力度居全市前列，有效调动乡镇等建设主体的积极性，成功创建“四好农村路”示范乡镇3个。
近三年来，海曙区累计投入约20亿元用于农村公路建设，到2020年底，完成农村公路新改建81公里，大中修142公里，美丽经济交通走廊建设210公里，打造了农村公路沿线一批山水元素、红色元素、产业元素，突显了美丽公路的特点。
除了建设方面的投入，养护上对农村公路有什么措施吗？
王俊：2017年全市农村公路路况检测，海曙的县道路面状况PQI检测倒数第三、农村公路倒数第一。我们的主要经验是推行市场化养护，通过政府购买服务，择优选择养护公司，让专业的人做专业的事。
目前，市场化养护在海曙区县道公路全面推行，中心所辖绿化均已实现养护外包，分10个标段由6个养护单位实施养护。在乡村道公路养护方面，区公路与运输管理中心每季度对抽检线路进行考核并全程录像网上公开；向各乡村公路养护所相关人员宣贯“四好农村路”、农村公路养护工程管理的相关制度及要求；对全区乡村道公路实施自动化检测，计划3年滚动检查，全面掌握乡村道路实际路况水平。
经过不懈努力，2019年宁波市第二次普通国省道路况公路路面状况PQI检测，海曙区位列全市第一；2020年宁波市农村公路路况综合评价及PQI排名县道全市第二、乡村道路全市第三。
在实际工作中，无论是养护还是管理，具体是怎么做的？
陈华安：对重点区域的巡查养护相对侧重，这几年我们加强四明山区巡查，只要遇上安全隐患，比如路面、有滑坡、落石挡道等，都会及时修复抢通，保障农村老百姓出行安全。
钱华荣：除养护外，路政巡查执法是监管重要措施，超限超载的治理创新也是其中一项措施。
海曙区自2020年开始陆续启用超限电子检测设备，执法部门通过对非现场执法的数据汇总，及时分析治超工作中存在的难点、痛点、堵点，逐步摸索出适合海曙的治超非现场执法监管路径。
12月23号，沈阳开始出现疫情，很多高校宣布提前放假，而我们学校与东大等几所学校选择了封校。当时感觉还有点好学校风范。后来疫情逐渐蔓延，学校便开始劝退大家，从最开始报名留校的上千人，减少到几百人，到最后只剩八十人。谁知这八十人也没能坚持到最后。1月3号，传闻学校里有人得了肺结核，中午通知我们要全体撤离，但并未说明理由。下午3点，学校安排这八十人做离沈所需的核酸检测，一起排队的也有那个''肺结核疑似病例''的学生，后来他被叫出去第一个做了检测。那么问题来了，如果他真的得了肺结核，为什么要和我们一起排队？如果没有，那为什么要把他单独叫出去？这不合逻辑！后来才知道，这名同学仅仅是普通的肺部感染导致了咳血，而并非肺结核。那么最开始是谁传出的这个消息？后来仔细想想，可能学校只是想找个理由把大家赶走吧，欲加之罪，何患无辞！
没想到学校反倒成了谣言最大的传播者。
谣言四起，人心惶惶。
走之前磨完最后这批试样，再看看材料楼六楼的夕阳。
行吧，走就走吧，回家过年！ https://t.cn/RJwKRD0
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薏儿纳新百人团队长
打款❺❷⓿⓿董事
从加上我有两个月的时间了 一直在观察我 今天打了几通电话 立马拿下董事级别 为什么选择我 一直在电话里说跟我讲话很有安全感 夸我很有责任心‼️我认为带团队最重要的就是责任心 也就是你选择我 我的责任心不允许你失败 我必须要带你辉煌起来 转型＝转命#桔可JUKKE[超话]##创业# https://t.cn/z8AxD5j
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