呜呜呜
年纪大了经不起折腾了啦
希望之后的开始都很顺利幸运
路走的越多，担心的东西也越多了
包袱也越来越重了
没有了以前无畏的感觉
面对新的东西新的改变都要先深呼吸
但也算是走出舒适区了
人为什么一定要走出舒适区呢
为什么要给自己找麻烦呢
家里亲人都在身边多好啦[抱一抱]
但是选择了就坚定的去做吧
不管是黑白颠倒的班次还是乏味无聊的生活
都会适应的，以后也会更好的～[许愿星]
不要焦虑啦，打起精神来
莫愁千里路，自有到来风
[兔子]

『公交掠影』被遗忘的315路老成员 满血复活

自从市公交五分公司开通社区巴士9037路后，304路就几乎没有了固定的配车，因为9037路用到的6米级微巴和8米级超巴均是来自304路的原配车，这些小车变成了9037路和304路的共用车辆，被抽走大部分配车的304路只能抽来两台9016路的蔚蓝A8以及每天抽调34、415路的蔚蓝A10来回血。

今天起，304路配车方面的问题可能就会好转不少，因为五分公司终于想起了在315路撤销前就已经闲置的4台KLQ6119GAHEVC5D十一米级气电以及2台KLQ6109GCHEV1B十米级气电混动，这6台车辆今天起陆续上线304路提供服务。304路同步将两台蔚蓝A8归还9016路。

这6台气电混动自今年4月起就开启了休眠模式，足足停备了5个月，直到今天重新上路行驶，车厢内地板上厚厚一层的灰尘就是最好的印记。

曾几何时，304路这条“咸鱼”全线配备的都是6～8米级的小车运营，如今却能用上五分公司为数不多的11米级大车，并且线路也一直苟活到了现在没被大黄金剪刀手咔擦剪断，沿线乘客就偷着乐吧[doge]
#苏州公共交通摄影[超话]##在路上看中国#

距离上次回来已经20年了
没有了爷爷的身影但是多了金豆
以前要跟着悬崖边爬走木梯
现在车能直接开到家门口（路很烂）
曾经的那个幼童也成了人母
门口蛰过我的蜂桶还在
小树苗也变成了参天大树（我最爱的花红树死了）
安静的大山深处还是有那股熟悉的味道
在荒荒里寻找八月瓜失败累得气喘吁吁身上还被刺藤划伤好多个口子
窝了野尿
中秋完结～