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熔断新政下 美、加回国航班如何预测熔断
就在2022年8月7日， 民航网发布了熔断规则优化调整的新政策，航班熔断机制得到了大大的放松。今天小编就来教大家在熔断新政下，如何预测美国、加拿大的✈回国航班熔断
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从民航局的通告中我们可以获得以下信息：
1⃣️航班熔断必须满足5例且确诊数达到入境旅客的4%，小于5例不触发。
2⃣️熔断的门槛从绝对值改为了入境旅客人数的百分比
3⃣️该政策大大放宽了大型/超大型飞机的熔断门槛。
4⃣️熔断时间得到“减半”，小熔断1班，大熔断2班。
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航班定员数&航班上座率：
新政下熔断的门槛是按照入境旅客的百分比来计算的，但是我们无法了解到实际入境旅客数，就按照航班定员数的75%上座率来推算。
以美联航UA857为例，该航班机型为播音B777-300ER，航班定员350人，航班上座率一般按照定远数的75%来统计，可以推算出入境旅客人数大概为263人。
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熔断门槛：
小熔断：确诊人数达入境旅客数的4%，熔断1班。
即：263×4%=11人（11-21为小熔断）
大熔断：确诊人数达入境旅客数的8%，熔断1班。
即：263×48%=22人（22及以上为大熔断）
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美国加拿大航班定员数&熔断门槛详见 图4
宝子们可以根据表中数据以及入境确诊人数来大致预测一下自己航班的是否会熔断哦
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这位大姐您没事儿吧？？仇富也不带这么显眼的…

“留学生有钱留学还怕一个机票钱”
“没钱别留学了家里呆着吧”
。。。这话是怎么说出口的？

国外的同学本来就不好回国，朋友当时机票被取消无数次，后来花了五万多和别人拼了一个商务机才回来，还有更多压根回不来的
况且也不是所有留学生家里都有矿，很多拿全奖的同学家里确实没有经济实力一年十万只为让孩子坐个飞机回家呆几天，还不算自费隔离的