今天是星期五,大家早上好呀,新的一天开始啦,新的汽车早餐也来啦[挤眼][挤眼]

【汽车早餐】比亚迪乘用车正式进军日本市场,滴滴被罚80.26亿元

2022世界动力电池大会开幕
7月21日,以“智汇绿色动力·创享低碳未来”为主题的2022世界动力电池大会在四川省宜宾市开幕。这是我国举办的首个世界级动力电池行业盛会,会上发布了《2022世界动力电池大会(宜宾)宣言》。据悉,在为期3天的大会中,600多名来自全球的动力电池各领域专家、产业链领军企业代表,将围绕动力电池赋能“双碳”战略、前瞻技术突破、供应链生态构建、应用模式创新、回收利用等行业前沿热点展开研讨与对话。

工信部:加快培育一批动力电池梯次利用和回收再生的相关企业
7月21日,2022世界动力电池大会在四川省宜宾市举行。会上,工信部副部长张云明表示,我国已初步建立了动力电池的回收再利用体系。张云明称,未来将进一步健全回收利用体系,加快制定回收利用管理办法,加强央地工作联动,形成协调监管机制,完善动力电池回收利用标准体系,支持智能拆解、材料再生等技术攻关和推广应用,加快培育一批梯次利用和回收再生的相关企业。

中国汽车动力电池产业创新联盟:预计2022年我国新能源汽车产量同比增长约71.7%
7月21日,在2022世界动力电池大会上,中国汽车动力电池产业创新联盟理事长董扬预计,2022年我国新能源汽车产业规模将继续保持增长态势,产量规模预计将达562.7万辆,同比增长约71.7%;新能源乘用车约535.7万辆(纯电乘用车429.44万辆、插电混动乘用车106.26万辆),同比增长约75.3%;商用车产量为26.98万辆,同比增长约21.5%。

《旅居车辆家具通用技术条件》团体标准对外征求意见
7月21日,中国汽车工业协会发布消息称,根据《中国汽车工业协会标准制修订管理办法(试行版)》的有关规定,《旅居车辆家具通用技术条件》团体标准已完成征求意见稿及编制说明,现面向社会广泛征求意见。请有关单位及行业专家于2022年8月19日前将所提意见和建议分别填入《意见征集表》,并发送至协会联系人处。

上半年前十位SUV品牌销量榜公布,特斯拉Model Y排名第一
7月21日,据中国汽车工业协会统计分析,2022年上半年,销量排名前十位的SUV品牌依次是Model Y、哈弗H6、宋DM、本田CRV、CS75、CS55、X3、元EV、逍客和RAV4。与上年同期相比,元EV、宋DM和Model Y销量增势迅猛,CS55增速也超过30%,逍客略有增长,其他品牌有所下降。上半年,上述十个品牌共销售108.4万辆,占SUV销售总量的22.2%。

国际新闻
传福特拟削减8000个工作职位
当地时间7月21日,有知情人士透露,福特汽车计划在未来几周内削减多达8000个工作岗位,以降低成本,并将更多资源用于电动汽车。该知情人士称,裁员将在新创建的负责生产内燃机汽车的Ford Blue部门,以及整个公司的固定薪资员工中进行。裁员的细节尚未敲定,可能会有变化,可能分阶段进行,并可能从今年夏天开始。

梅赛德斯奔驰将投资近10亿美元扩建匈牙利工厂
当地时间7月21日,匈牙利外交与对外经济部长西雅尔多·彼得表示,梅赛德斯奔驰将投资4000亿匈牙利福林(约合10亿美元),扩大位于匈牙利中部城市凯奇凯梅特的工厂,增加电动汽车生产线。匈牙利将为投资提供140亿福林补贴。

三星SDI将在马来西亚建设第二家电池工厂
当地时间7月21日,三星SDI在一份声明中表示,该公司将在马来西亚建设第二家电池工厂,以提高用于电动汽车和电子设备的圆柱形电池的产量。三星SDI将为该工厂投资1.7万亿韩元(约合人民币88亿元),预计2024年开始大规模生产。

特斯拉第二季度财报发布,净利润23亿美元
近日,特斯拉公布的第二季度财报显示,该季度营收约为169亿美元,同比增长42%,连续六个季度营收超过100亿美元。净利润约为23亿美元,营业利润率为14.6%。

通用和福特申请部署无方向盘和踏板的汽车
近日,美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)公布了通用和福特的申请书,这两家车企要求美国监督机构给予豁免,以部署不配备方向盘、刹车踏板等装置的自动驾驶汽车。NHTSA有权批准此类申请,而通用和福特都希望每年最高部署2500辆(法律允许的最大数量)此类汽车用于共享出行和送货服务。

企业新闻
滴滴被处80.26亿元罚款
7月21日,国家互联网信息办公室依据《网络安全法》《数据安全法》《个人信息保护法》《行政处罚法》等法律法规,对滴滴全球股份有限公司处人民币80.26亿元罚款,对滴滴全球股份有限公司董事长兼CEO程维、总裁柳青各处人民币100万元罚款。

百度发布第六代无人车,单车成本仅25万元
7月21日,在2022百度世界大会上,百度正式发布了第六代量产无人车——Apollo RT6,单车成本仅25万元。百度创始人、董事长兼CEO李彦宏表示,Apollo RT6将于2023年在百度的萝卜快跑平台上投入使用,预计未来可在全国部署上万辆。

比亚迪进军日本乘用车市场,2023年发售新车
7月21日,比亚迪在东京召开品牌发布会,继商用车之后,比亚迪宣布正式进入日本乘用车市场,元PLUS、海豚、海豹三款新能源车型预计于2023年发售。

蔚来汽车将于2022年第四季度计划交付150kWh固态电池
7月21日,蔚来汽车发布消息称,将于2022年第四季度计划交付150kWh固态电池,采用固态电解液、硅碳复合负极材料、超高镍正极材料,能量密度达360Wh/kg。届时在售车型全新ES8续驶里程可达到850km,ES6可达到900km,ET7 的NEDC续驶里程可突破1000km,用户可以通过电池灵活升级方案享受该电池。

哪吒汽车完成D3轮融资
7月21日,哪吒汽车宣布其D3轮融资已关闭,目前正在交割中。本轮的投资人有深创投、前海母基金、方舟互联等知名投资机构及主体。本轮融资金额超过人民币30亿元,资金用于后续产品研发、技术创新、工厂扩建、补充运营资金等方面。加上此前D1轮及D2轮融资,至此公司D轮累计融资近人民币100亿元,后续将加快完成股份制改制工作。

长城拟4.5亿-6.75亿元回购公司股份
长城汽车近日发布公告称,拟使用自有资金以集中竞价交易的方式回购公司股份。本次回购的股份将用于实施员工持股计划及/或股权激励计划。按照回购价格上限测算,本次回购股份的资金总额不低于人民币4.5亿元(含)且不超过人民币6.75亿元(含)。回购价格不超过人民币45元/股。

香港海洋公园,说不出的再见
43岁的香港海洋公园,终于撑不下去了。

在自1月26日因新冠病毒疫情闭园100多天后,香港海洋公园近日传出因资金枯竭而面临倒闭的消息:目前的现金流只够维持运营至6月份。

5月11日,香港特区政府商务及经济发展局局长邱腾华公布,政府已经向立法会财委会提交文件,计划向公园拨款约54亿港元。该议案已经提交审议,他表示,如果不能在6月前通过,海洋公园将于下个月正式倒闭。

一旦破产,受到影响的有约2000名员工,以及7500只动物,包括国宝熊猫、小熊猫、树獭,还有海豚、企鹅、海豹、海象、海狮、海豚、鲸鱼等动物,涵盖了超过400个品种。

曾经的全球最佳主题公园
1977年1月10日开张的香港海洋公园,承载了许多香港人和内地旅客的美好回忆。

公园的前身是上世纪50年代运营的一家叫做巴黎农场的主题动物公园。1971年港督麦理浩上任后主张大力兴建市民游乐设施,于是收回土地,兴建公营的海洋公园。平平淡淡经营了二十多年的海洋公园于2003年,在“香港兰桂坊之父”盛智文上任接手后,迎来了真正的高光时刻,迅速扭亏为盈,2004年至2014年间盈利更不断上升。

2012年,香港海洋公园一举夺得Applause Award(全球最佳主题公园)奖,成为佳话。当年入场人数超过700万。

在采访中,国内资深文旅营销专家熊晓杰对海洋公园曾经创造的辉煌大加赞许——一个是当年的海洋公园击中了“稀缺性”这个特质;二是时任香港海洋公园主席的盛智文的种种创举,活跃了乐园的氛围和眼球关注度,“这是做主题乐园最关键的因素”。他分析道,除了设备新,乐园当时打造了不少好项目,比如引入大熊猫展馆,以及制造万圣节的特别活动,“盛智文在娱乐化营销和企业媒体化方面都做得非常好。”

在广州长大的曼思认为它堪称内地游客对香港情怀的代表,“好可惜,海洋公园是父母那代人去香港旅游必去景点之一。那里有我的很多童年回忆,加上去海洋公园路途遥远,坐上缆车,再游览景区,观看海豚表演,整个过程显得更加精彩难忘。”

万圣节与“哈啰喂”
海洋公园的存亡去向,在香港本地也掀起持续的讨论。身为香港80后的Stella并没有过多关注,只是印象中前几年经营得都还不错,“特别是每年的万圣节活动。”

有浓厚海洋公园情结的还有内地90后女孩莎莎,“很震惊,毕竟这是刚开放香港自由行的时候最向往的地方。”她说,自己已经“N刷”这个主题公园了——连续好几年都专门去参加万圣节活动,特别恐怖,比迪士尼好玩多了。她还记得在“鬼屋”里,她吓得全程不敢睁开眼,园区还要求男女分开玩,过程十分刺激。印象深刻的还有节日提供的搞怪食物,果汁弄得好像血浆一样……“我不希望海洋公园变成永远的回忆。”

Stella和莎莎提到的公园王牌项目“哈啰喂全园祭”,是海洋公园在盛智文接手时期成功打造的最受欢迎项目之一,至今依旧被许多公园争相模仿。

香港海洋公园的“哈啰喂”海报。该活动在2001年已推出,然而在盛智文的推动之下,它一跃成为香港最具代表性的活动之一。

正是看到了红火的“哈啰喂”活动后,内地一些景区开始引入万圣节营销活动。长隆集团就最先嗅到了商机,打造了国内主题园区的万圣节活动,在长隆欢乐世界举办的“欢乐万圣节”特别活动一经推出,马上受到市场热捧。

随后几年,万圣节期间搞的这场活动成为广州长隆欢乐世界和珠海长隆海洋王国吸引客流的又一法宝——当万圣节遇上“欢乐”,游园欢乐感被进一步加强。记者了解到,近几年万圣节当天,长隆欢乐世界游客入场人数达到10万,而门票早在前一天就已售完。十万人是因为园区限流的原因。

竞争对手的疯狂挤压
如果说2010年代是香港海洋公园最风光的年代,那么这段辉煌时间也是它备受同行疯狂追赶的年份。

30年过去,海洋公园除了饱受诟病的设施老旧,内地游客尤其是广东游客不免会将它与毗邻的广州长隆野生动物园和珠海长隆海洋王国相比较。

海洋公园的水母馆

“无论水族馆还是游客设施都做不到竞争力,更何况海洋公园园区不大、票价不低、性价比很低。同样海洋主题的乐园,为什么不选更大更新更好玩的珠海长隆海洋王国呢?”采访中,深圳的小倩发出一连串的疑问。在带儿子打卡了两者之后,她决定不会再去香港海洋公园。

香港海洋公园占地91.5公顷,珠海长隆国际海洋度假区占地132公顷。后者不仅面积大,还有配套的剧院、马戏城、科学馆和多间酒店可供选择。而说起香港海洋公园的配套设置,就连香港人佳佳都勉为其难说:“只觉得山顶餐厅的风景还不错。”

而目前的海洋公园所有项目与盛智文管理时期几乎一样,创新步伐戛然而止,有受访者直言,“并未感受到像迪士尼乐园或者乐高乐园那样的创新活泼氛围”“感觉越来越像一个退休老人和学龄前儿童才会去玩的地方”。

设施陈旧成为受访者吐槽点之一

香港海洋公园从2014财年开始出现亏损。就在那一年,内地的主题乐园驶进了快车道:2014年,珠海长隆海洋王国开业。2015年,上海海昌海洋公园开业。2016年,上海迪士尼乐园开业。2018年,三亚亚特兰蒂斯开业。

而国内包括上海迪士尼、广州长隆野生动物园、珠海长隆海洋王国等主题公园,近年入场人数已经超过千万。

此外,国内另一文旅黑马,融创文旅集团已崛起,截至2019年3月,融创在全国已经密集兴建了10座文旅城、4个文旅度假区和9个文旅小镇,涵盖39座融创乐园及70家星级酒店。

加上随着人们生活水平的提高、签证的便利,早前包括日本、韩国、新加坡以及欧美的主题乐园变得触手可及,也纷纷成为人们“打卡”的地方。在采访中,资深旅游节目主持人冯洁萍表示:“大家可以选择的出游点和玩法实在太多,香港海洋公园需要更新换代,特别是因应内地游客的软件配套和服务必须与时俱进,才能保持它的地位和吸引力。”

106亿的转身?

香港海洋公园也不是没有危机感。

2016年,香港媒体就报道过香港海洋公园谋求转型的新闻。不过直到今年1月才真正看到一点水花。

今年1月13日,香港商务及经济发展局局长邱腾华宣布将向特区立法会申请106.4亿港元,支持香港海洋公园发展。在这份新计划中,香港海洋公园将会重新发展成为七个体验区,景点增至100个以上。

一场始料不及的疫情,令这份充满雄心畅想的百亿港元发展计划,在四个月后缩水成54亿港元的紧急救市申请。

而彼时,在相继开业的几大主题乐园的搅局下,整个中国文旅大环境已经发生翻天覆地的变化,游客们的口味和玩法都已经不同以往。海洋公园即使花费巨资扩大规模,也未必能够挽回昔日荣光。

熊晓杰指出,公园目前再没有令人眼前一亮的事物——包括引入新设备、没有更持续的IP,以及开创性的活动策划,这三个因素也许正是香港海洋公园在严峻的竞争环境走向倒闭危机的关键原因。

疫情不过是最后一根稻草

新冠病毒疫情爆发以来,全球许多主题乐园都先后传出严重亏损和裁员的消息。但香港海洋公园的情况并不一样,危机从2014财年就开始浮现。资料显示,至2018-2019财政年时,亏损5.57亿港元,这已经是海洋公园已连续亏损的第4个财政年。今年受疫情影响,亏损额度预计同比进一步扩大。

这个曾经是香港最著名的旅游名片,像忽然大病一场的老人,严重暴露出积重难返的衰老无力。众多的社会因素叠加起来,以及新冠病毒疫情的持续,无疑加速了它的衰老,成为压倒它的最后一根稻草。

香港海洋公园的机动游戏区

有人支持海洋公园的转型,认为它的存在价值“像广州动物园对于广州人一样不可或缺。它是一种情怀。”

情怀很珍贵。但养情怀更贵。

香港海洋公园董事局主席孔令成透露,香港海洋公园每月固定开支为1.4亿港元。

以最乐观的情况估计,就算54亿港元拨款获得通过,也无法帮助海洋公园彻底摆脱危机。因为这笔拨款当中超过一半、大概30亿港元会用于偿还已经到期且必须要偿还的商业贷款,剩下的只够维持海洋公园未来12个月的运营。

身为公关职员的香港人佳佳说,迪士尼入驻香港的时候对香港海洋公园的冲击就很大,而疫情之下旅游业受到极大冲击,“要是倒闭了也属于正常优胜劣汰,没啥好可惜的。”

香港海洋公园内,一位手持迪士尼乐园纪念品的家长

今年1月26日起,海洋公园暂停开放。在5月8日,园区方面还表示,将做好各项措施迎接公园的正式开门。邱腾华认为,海洋公园对香港有独特意义,他不希望这个世界级保育基地成为疫情冲击下的第一个牺牲品。

如果,它真的就这样倒闭了呢? (南都周刊)

快手,电商的搅局者
东哥解读电商 2020-01-16 11:08:03

序言:根据抖音快手的经营数据,海豚智库测算,快手2019年营收约为540亿元,其中直播约360亿元 ,广告约120亿元,电商约60亿元。对比来看,抖音今年营收则约为638亿元,其中广告约480亿元左右,直播约120亿元以上,电商导流约38亿元(平均8%技术服务费)。抖音快手等在变现上迈出了新的一大步,为什么抖音、快手等短视频平台能成功延伸到电商上呢?

文| 张奡

来源| Dolphin海豚智库(ID:haitunzhiku )

快手,电商的搅局者
数据来源:国金证券研究创新中心 海豚智库整理

和基于多年电商积累的淘宝不同,快手作为短视频起家,其实在电商上有很多劣势,例如主播不是职业卖家,缺乏一定的服务性,例如快手魔筷上架的商品往往只有一个图片,无详细介绍。例如售后无7天无理由退货等,如果真的要较真,在快手的购物体验,其实并不好,那为什么还能做到年带货1000亿,营收60亿呢?

► 直播赋能社交属性
从产品逻辑上看,首先快手在短视频基础上增加了直播功能,主播不仅可以发自己的短视频,也可以在上面进行直播。

短视频占据的是用户的碎片时间,而直播占据的是用户的长时间闲散时间。从产品上来看,他们的用户人群不一样。

短视频用户没有大把的整块时间,因此喜欢短小浓缩的短视频,短视频无法和视频发布者形成有效互动,二三线城市人群压力小,也有闲,更愿意看直播打发时间,也更愿意和主播互动交流,前者追求的是娱乐性,后者追求的是社交+娱乐性。

快手,电商的搅局者
二三线城市人群占了快手用户的90% 图片来源:企鹅智酷-快手&抖音用户研究报告

看短视频的用户关注点是在这个短视频做的有没有趣上,可能看过就过去了,看直播的用户关注点是觉得这个主播很有趣或者很与众不同,很想继续了解他,和他交流,因此从客户角度来看,直播更能占据用户心智,发掘用户终身价值。

► 做有温度的生意—老铁经济
老铁们,喜欢就打个1!老铁一词本来自东北,实际上,快手的主播早已来自世界各地,老铁文化却保留了下来,延伸成了好朋友的代名词。在不同直播间,主播不一定都管观众称呼为老铁,家人、亲人、兄弟等,更冷门的有和尚管自己的观众称为菩萨,各种称呼应有尽有,但是其内核都是感情深,朋友、值得信赖的代名词。

既然是朋友,兄弟,亲人,自然就无形中拉近了彼此之间的距离,主播的身份和传统商家了区分了开来,传统商家也因为一声老铁,和观众之间消除了许多隔阂。所以直播生意区别传统卖货生意,他是有温度有感情的。

在这里主播和观众之间不完全是买家和卖家的关系,而是陪伴的关系,很多主播也一样,她不把自己完全当成卖家,还会要求对等的尊严。这里面会出现矛盾的地方,一方面观众把主播当朋友,一方面又希望在购买中得到专业的服务和售后。

► 源产地生意天生适合直播
有些产品和生意天生适合直播,例如农产品直播,玉石直播等,像农产品这类商品,好不好,新鲜不新鲜,可以通过直播清楚看到,能够消除消费者的担忧,而宝石类、玉石类产品也一样,卖家在缅甸直接通过直播展示翡翠,宝石以仪器检测,这样质量好坏可以直观看见,价格又因为在原产地,也比其他渠道更有优势,因此这类型产品更适合直播。

快手电商在双11推出了购物狂欢节,开始扶持原产地、产业带、工厂直供以及达人的品牌四大块, 农民创业者辛巴,自有服装工厂的娃娃等纷纷进入榜单,带货王辛巴更是在双11期间创造了20亿的销售记录。

► 中老年市场助力-陪伴拉家常的朋友
下沉市场,三线城市的人生活相对悠闲很多,他们有更多时间看直播,不过还有一个不被注意的人群也在日益增长,那就是有钱有闲的老年人。

还认为老年人不上网或者只喜欢省钱吗?那可就真out了。

目前中国60岁以上老人已经达到了2.49亿,数量已经十分庞大,成为了新的经济体,在京东的《聚焦银发经济—2019中老年线上消费趋势报告》报告中提到,银发人群每天花在互联网上的时间达到近4个小时,超过6成老年用户通过京东/微信/手机QQ等移动端进行网购。随着互联网向中高龄人群持续渗透,线上中老年消费市场面临发展重大机遇,老年适用商品数量在近三年以年均39%的增速增长。

老年人看快手并在快手直播消费的逻辑在于排解寂寞,需要陪伴。这个逻辑就和卖保健品的小弟小妹通过陪伴老年人获取信任,老年人随后愿意在购买保健品上面花大笔钱差不多,他们并不一定是被骗了才买那么多的高价保健品,还可能只是缺爱了。卖保健品的小弟小妹们,可以做到经常陪伴老年人聊天,哄他开心,甚至陪着看病,因此不少老年人消费的不仅仅是保健品,而是社交。

快手直播给了老年人被陪伴的感觉。主播在上面侃侃而谈,伴随着互动,老年人好像找到一个聊天对象和精神寄托。老年人感兴趣的话题和一般年轻人不一样,他们可能更追求人生阅历,闲话家常,看家长里短,形形色色的人,总之什么热闹看什么。老年人喜欢的主播通常接地气,贴近生活,也会更好的互动。从用户之前的反馈中可以看到,快手本身的调性之一就是接地气,快手上的丰富内容和接地气的主播自然深受老年用户喜爱。

快手,电商的搅局者
快手接地气,抖音很超酷 图片来源:企鹅智酷-快手&抖音用户研究报告

当老年人和主播建立了联系后,主播再带货,又以生活中常用的日用品为主,老年人就很容易接受,像锅碗瓢盆这些日用品会卖的特别好,哪怕贵个一点或者不特别完美也能接受,就当支持自己喜欢的主播了。

而且老人的需求和年轻人不大一样,例如老人更加看重品质,最不看重品牌。像高品质的羽绒保暖裤,年轻人很少穿,但老年人非常喜欢,保暖舒适性价比高是第一位的,一旦开发出老年消费需求,这里又是一个万亿市场。

► 算法让视频找人,小众文化垂直带货
互联网时代最大的特点就是小众文化、多元化和垂直化。在传统的渠道中,由于展示数量有限,所以产品总是兼顾了大多数人的喜好,例如春节晚会必须兼顾到12亿人的喜好,但是B站的新年晚会就可以针对自身用户大数据,选出他们喜欢的节目,做到非常垂直。

传统媒体中,说到一个明星,必须要做到家喻户晓,但是互联网时代新的分发渠道下,小众垂直即可成为明星,多数百万大v可能你日常都没听说过,但是他们在快手、抖音等平台就是那些粉丝心目中的明星。

快手直播是基于大数据的算法,让视频去找人。视频找人就能做到深度垂直,例如李子柒就算没有全网络去报道,依然是喜欢看这类视频的人心中最红的女神,早就火到了海外;一个网红或者KOl哪怕只有几万粉,也依然可以活的很滋润;就是江歌案中刘鑫那种自私自利到极点的人,也能在网上找到自己的小群体。

这个逻辑如果看不懂,就无法理解垂直小众的产品为什么可以做起来,这也是之前很多投资人错过了B站、快手、抖音、拼多多的原因。

什么叫做垂直化带货呢?“三一重工”曾在快手进行了一场直播,只有几百个粉丝观看,但是最终卖出了 31台压路机,一台压路机的价格在 35 万到 45万。

由此可以看到,新的直播渠道中,垂直和匹配才是关键所在,我不需要一亿个观众来看,而是基于快手的逻辑算法,让视频找到合适的人,无论多么小众垂直,只要匹配对的用户,就能成功带货,提高转化率。

一个中年家庭主妇聚集的观众多半也是家庭主妇或者中老年人,因此在带货方面就锅碗瓢盆或者日用品最好,一个美食主播带货最好的是各种锅具和食品,情感类和美妆类主播带货最好的是化妆品,知识类主播带货最好的是各种书籍......

算法让用户找到自己喜欢的内容,大家因为深度认可主播,聚集在了一起,心智已被占领,建立了亲切感和信任感后成为“老铁”,再带货效果事半功倍。从壁虎看看上公布的一组数据可以看到,快手平台上最畅销的成交数据依次是服饰、美妆、食品、其他、家居生活等。

快手,电商的搅局者
数据来源:壁虎看看

► 快手电商的一些问题
前面这些都是快手直播能够带货成功的逻辑,不过既然做直播电商,快手也必须敏感的发现自己在直播方面的劣势才是长久之计,例如购买界面是否合理好用,商品描述模版是否清晰,退货方不方便,有无退运保险,售后服务及时不及时,主播服务意识如何强化等等。

实际上,作为电商的搅局者,快手如果能把上面这些问题迅速解决,则具有无限的潜力和可能,快手电商营收在2020年会更快的增长。


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