你们催的云南攻略来了,想去的先马住[抱一抱]

天气:现在是云南的雨季,天气预报几乎每天都下雨,出行前我最担心的就是天气[允悲]。实际丽江偶尔有雨,经常阴天,有时也能看到蓝天。大理去的这几天都是大晴天,一片云一阵雨,十里一个天气,没用过雨伞。

衣服:短袖夏装配个薄外套就行,气温20度左右,早晚有点凉,中午太阳出来就很晒,云南的紫外线很厉害,防晒装备都带好。

️行程:多看几篇小红书攻略,找到自己想去的大致地方,再详细研究。

防疫:登机前要看48小时核酸,下飞机检查健康码和行程码就直接放行,回上海前去当地医院做了核酸,比景区排队人少。

☁️温馨提醒,现在是旅游旺季,整个云南都爆满,好玩好吃的要排队,凡事要趁早,如果想去热门景点尽量早起,和旅游团们错开时间。

我们这次一共去了8天7晚,主要在丽江和大理玩,一家人出行在当地租车会更方便。


上海到丽江,住束河古镇旁边的悦榕庄,订的雪山景房,悲催的雨季里只看到一次玉龙雪山顶[苦涩]。丽江的民宿非常非常多,可以多看看。
下午逛束河古镇,买了人手必备的彩色披肩30元/条,拍照出片还保暖。古镇上好吃的很多,比较有名的是文奶奶和对面的滇之韵手抓饭,饭点要排队,还有纳西火塘、花香识都不错,大众点评可以试试提前预定。


上午云杉坪+蓝月谷 ,提前在微信小程序:丽江旅游集团,预约买票。我带了小朋友,所以没去坐大缆车到高海拔山顶,只坐小索道到云杉坪。
一定要早点出发哦,我们8点到索道都不用排队,云杉坪拍照片都没什么人。再晚点遇上旅行团,景区爆满,路上也会堵车。

下午丽江古城 ,晚饭云雪丽,早去空位多。樱花餐厅人气很高,被鲜花和拍照的人群包围,又见识了人山人海,推荐导航去高一点的景观餐厅或咖啡馆,可以俯瞰整个丽江古城。


上午去玉湖村,导航:龙女湖 ,可以开到湖边。这个湖不大,是个水库,和高山草甸连在一起景色很美,阴天时云雾缭绕如同仙境,湖边还有个帐篷咖啡馆和一棵孤独的树,30-50元可以骑马环湖一圈。玉湖村很有特色,都是石头铺的路面和石头房,可以在村里多逛逛。
午饭推荐玉湖村的炊烟,当地村民自己开的,没菜单也不贵,都是当地特色菜,雪山鱼是从院子水池里现捞的,美味至极,每个菜都清光。
下午逛逛白沙古镇 ,如果天气好,抬头就能看到玉龙雪山,可惜下雨雾蒙蒙,雪山都躲在云后面。路边卖自家水果的纳西族老太太很多,甜甜的小李子几块钱一袋子,便宜好吃别错过。


上午导航听花谷,这个季节是绣球花的海洋,满园的鲜花都开了,玫瑰薰衣草向日葵都有,远处是连绵的雪山,近处有清澈的湖水和大草坪,简直太美了,拍照极其出片,还有霍比特小屋哦。这里很多拍婚纱照的,确切地说,丽江和大理满地都是拍婚纱照和拍写真的。

下午荒野之国,小朋友的乐园,充满了奇思妙想的各种设计、树屋,谁能想到大树上还开着个咖啡馆呢。进门正好遇到了设计师小刀,带领一群孩子开着美人鱼一样的改装车子撒欢,真的是把“诗与远方”变成现实。


上午去忠义市场,低头人间烟火,抬头玉龙雪山,融入到菜市场里感受当地特色。平日里不是一个季节的水果,都在此处相逢,刚摘的草莓葡萄苹果梨桃子李子西瓜香蕉都挂着叶子摆在一起,云南的气候就是这么神奇独特。还有各种各样前所未见的野生菌,红伞伞白杆杆唱起来。

下午导航文海村,翻山越岭风光无限,路上有很多观景处,可以从山上的绝佳角度欣赏整个丽江,一眼千里,还时不时发现松林间的小松鼠,或者被散步的牛羊挡住路。这条路线很适合自驾,是我们丽江去过的地方里游客最少的,但是风景最惊艳的,还无门票。大片的湖泊湿地牛羊群,美到窒息,骑马晃悠着看雪山上云卷云舒,小马低头吃草,人间仙境莫过于此,简直是神仙地方。村民说这不算啥,早来半个月,整个湖边会开满野花,天气好的时候有雪山蓝天会更美。


退房去大理。丽江距离大理有188公里,约2小时30分钟车程,一路自驾唱着歌看着风景很快到达,野生菌火锅走起,有点怕中毒吃的很紧张[笑cry]
住在下关的安屿·阿兰亚民宿,优点是海景美,露台超大,躺在床上就能看到洱海,缺点是在半山上,走路费劲,旁边紧邻着一栋别墅在装修,有噪音。

下午去洱海边骑单车,捞小鱼捡海螺玩的很开心。
大理的精华是苍山洱海,整个洱海附近都是自驾车辆,看到无数租的粉色敞篷车,车太多很容易堵车,大理游客感觉比丽江还要多的多。
晚上去大理古城,怕停车难还想喝点小酒,准备叫个滴滴,人生中第一次看到滴滴上显示:前面有79个人排队。终于打到车来到古城已经是晚上9点半,找到吃饭的网红餐厅,刚要庆幸不用排队,店小二说今天的菜都卖完了,你说惊不惊喜,最后在旁边找了家云南米线,也好吃的不得了。旺季里的大理古城是个不夜城,晚上12点古城里还是灯火通明,酒吧里歌舞升平,拍写真的还在努力拗造型。


自驾环洱海,这一大圈约140公里,洱海不是真正的大海,是个淡水湖,一路上会有很多景点,可以选择租车包车或者骑电动车,为了避免车多拥堵,我们选择逆时针开,避开大部队。
洱海环线有理想邦、双廊古镇、喜洲古镇等等景点,这些地方基本都是人头攒动,停车难拍照难,建议看到路边漂亮的地方就停下来玩,不必去网红点打卡。比如环海东路的海东浅滩旁边,没什么游客,水边全都是小海螺,小朋友开心的不得了,还有大树遮阳,玩了一个小时都不想走。
晚饭去了海东茄子烧烤,出租车司机强烈推荐的本地烧烤,一口入魂,吃到扶着墙出来。


去洱海生态廊道骑行,导航到大理市妇幼保健医院,旁边就是生态廊道的入口,记得进门快速去扫辆共享单车,人多车少哦,去晚了只有山地自行车。从起点到才村码头一共12公里,可以骑车、步行或者坐电瓶车,强烈推荐骑自行车!
这条路线非常美,是大理最精华的一段,风景如画,随时下车拍照,湖边的S弯很多,不必去网红磻溪S弯人挤人,骑行的时候要特别注意防晒防晒,中午的紫外线很容易晒脱皮。

[赢牛奶]大致行程就是这些啦,短短几天真的玩不够,爱上了云南的仙境美景和美食!有问题随时问我吧

【#风云·聚焦#

作者不想通过“二舅”升华苦难】

唐浩不想通过二舅升华苦难,“苦难就是又苦又难,这有什么升华的?”他不愿意观众看二舅看到最后泣涕涟涟。他也不想教育大众。他担心二舅与村子会被人发掘,然后像曾经爆火的拉面哥、大衣哥一样,人潮来了又去,留下一地鸡毛。“就是花未开全月未圆。”唐浩说,“在这个时代,我觉得做事情没有必要做得那么绝、榨得那么干净,留点东西不好吗?”

来源:南方周末

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特斯拉取代大众,比亚迪取代丰田,这是大概率会发生的事,大致10年左右就会见分晓。不是大众丰田不想转型,他们实在是没法转,未来的新能源汽车不是油车的加强版电动版,而是智能手机、平板电脑的可驾驶版,是通讯、人工智能和大数据产业的最重要载体。

日本也好德国也好,都没有5G通讯,没有人工智能,没有大数据等,真的没有这些产业,连IT产业都没有,你让他们怎么转型?用什么来转型?这几年还能凑活搞搞油改电,攒个车出来,再过几年竞争的战场进步到无人驾驶、全车智能等,你让德国日本怎么跟?这两国现在连个智能手机都造不出来,它们哪来这些领域的人才、技术、专利?

现在的ID系列这种入门级别的电车都有这么多系统bug,丰田拼了老命弄个验证码被人笑死…他们真的已经尽力了。

倒是韩国汽车,转型的机会都比日本德国大,因为韩国有个三星。华为三星这种企业转型造电车都比丰田大众容易,因为电车这个产业链和手机更相似。

总之,让内燃机车厂造智能手机,这真是勉为其难,不是吗?#新能源汽车##财经#


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