一起来看看可以『如何温柔地表达我想你了?』

1 “希望有一天能去看看一号公路的日落,布鲁克林大桥的人海,特洛伊的飘雪,纽约中央车站的告白。你在身边也好,不在身边也好,想站在人生遗憾的中间,再一次记住你的脸。”

2 “我好想你,你到我的梦里来好不好?” ​​​

3 “也许几亿年,甚至几百亿年后,我跟你都化作尘埃,在另一个星球上遇见。在广袤的宇宙空间里,其实我们很近很近。” ​​
4 “书上说 呼一口气 许多二氧化碳分子就离开你的身体 进入大气中 有的可能进入你身边的一棵小草 有的可能随着大气环流飘向异国他乡 那么 那些在我心中膨胀翻滚的对你的想念 也会随着呼吸 急急忙忙地涌到你的身边 让你感受到吗 其实 我只是想说 我好想你” ​

5 “在开心与美满撞怀的每一个瞬间,我都觉得你应该在我身边。 ​”

6 “遗憾的是 没有同你一起看过万物复苏的初春 陪你度过漫长热烈的盛夏 一起走一走深秋的枫叶林 也没有机会戴着厚围巾和帽子拉着你的手 在大雪纷飞里憧憬未来。想说的话不能亲口告诉你 就在这里讲好了 不管你看到看不到 我都算是讲给你听了。” ——网易云音乐热评《我想你了》 ​​​​

7 “没啥野心,就想每天下班后都能让你吃上我做的饭,然后碗筷洗了,挨着躺在沙发上,看看电视,手握一起睡觉,起来的时候一睁眼就能看到你,这样的话,就算岁月漫长,也觉得没活够吧”。

8 “你有没有很想和他再见一面,哪怕只是一句话也不说。” ​​​

9 “不要轻易放弃一个每天都会想念的人。这样的人,一辈子也不会遇到几个。即便在一起要吃很多苦头,咬咬牙也就过去了。生活的苦,会随光阴淡去。但失去挚爱的疼痛,时间也无法洗涤。多年后仍能让你心痛的,是当年轻易放弃的真爱。” ​​​

10 “我从来都不知道,明天见是这么动听的一句话。这个世上除了家人以外,还有其他人会需要自己,会想时常见到自己,原来是一件这么幸福的事情,就好像在说我的存在也是有价值的一样。明天见。” ——《被过度保护的加穗子》

​​​11 我后来都会选择绕过那条街,又多希望在另一条街能遇见。可是我们终究没有再遇见,就这样我们走散在人海中。 ——网易云音乐热评《你还要我怎样》 ​​​

12 “当你打电话告诉我今天你也有看到星星,并且为此感到高兴,我也很高兴。两个人隔着屏幕打电话,分享彼此的快乐,我觉得就很浪漫。浪漫的事都是细小的事。” ​​​

13 有时候真的觉得自己是一个很笨很笨的人,说不出太多好听的话来,也写不出什么特别华丽的辞藻。如果问我期待什么样的生活,我脑海里只能想到“我想和喜欢的人每天一起吃饭。” 单单是这样想我就已经觉得很幸福了,明明是看起来很平淡普通的一件事,却让我感觉很浪漫。 ​​

14 “如果你说你在下午四点来,从三点钟开始,我就开始感觉很快乐,时间越临近,我就越来越感到快乐。” ——《小王子》 ​​​

15 “看什么都像你。地铁上行电梯透出的第一束温暖阳光,便利店里刚拆出的第一颗悠哈奶糖,还有回暖的时候天空中出现的第一只风筝。也看什么都会想起你。 ​​”

16 “有时候甚至会怀疑自己其实从来没走出来过,虽然表面上看上去早就已经好了,快乐的时候也尽情快乐了,但总会突然一下子被打回原地。你懂那种感觉吗,就是不知道哪一刻我会想到你,然后变得很难过。” ​

17 “我好想你啊。”这句话无论谁和我说起,我都会想要掉眼泪,我就觉得被人惦记,真好啊。 ​

18 “现在你终于来到我眼前了,我本想告诉你在没有你的这段漫长的岁月里,我遇到的所有的糟糕透顶甚至难熬的事情,但当我真的看到你时,我却只想告诉你,我很想你。 ​”

19 “日子过得好快,就这样一双拖鞋走完了半个夏天,尽管天气也是一如既往的热,我仍然会跑去吃西瓜,可无尽夏夜终会被一抹秋凉所代替。因此,请不要忘记夏天吹过的每一阵风,不要忘记夏天的每一个夜晚,不要忘记那个一起喝冰可乐听蝉鸣的人。”

20 “我没有很刻意的想你,只是在很多个小瞬间,比如一部电影,一首歌,一个下午,无数个闭眼的瞬间,突然就浮现在眼前。 ​”

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韩国航空大学与空中客车共同举办的"2022 AIRBUS 101"活动[打call]

한국항공대학교와 에어버스가 함께 하는 ‘2022 AIRBUS 101’ 행사가 8월 25일 오후 두 시 한국항공대 교내에서 열렸다. AIRBUS 101은 항공우주특성화 대학인 한국항공대와 유럽의 다국적 항공기 제작사인 에어버스가 2017년부터 공동 개최해온 항공우주 비교과 프로그램이다.

8月25日下午2点,韩国航空大学和空中客车共同举办的"2022 AIRBUS 101"活动在韩国航空大学校内举行。AIRBUS 101是航空宇宙特性化大学韩国航空大学和欧洲跨国飞机制造公司空中客车从2017年开始共同举办的航空宇宙比较项目。[憧憬]

에어버스 임직원들과 한국항공대 학생들이 공동으로 기획하는 이 프로그램은 매년 ‘항공사 및 항공기 제작사의 이노베이션 아이디어’를 주제로 열린다다. 에어버스 임직원들이 빠르게 변화하는 항공산업의 트렌드에 대해 소개하는 특강을 하면, 한국항공대 학생들이 에어버스사의 입장에서 고객사와 승객의 편의를 증진하면서도 이윤을 높일 수 있는 다양한 비즈니스 아이디어를 발표한다.


由空中客车公司职员和韩国航空大学学生共同企划的该项目每年以"航空公司及飞机制造公司的创新创意"为主题举行。如果空中客车职员们进行介绍快速变化的航空产业趋势的特别讲座,韩国航空大学的学生们将从空中客车公司的立场出发,发表增进顾客公司和乘客便利的同时提高利润的多种商业创意。 [开学季]



올해는 특히 한국항공대가 개교 70주년을 맞아 교내에 설치한 에어버스 항공기(A300-600) 기내에서 1부 개회식 및 임직원 특강이 진행되어 더욱 뜻깊은 행사가 되었다. 2부 학생 아이디어 공모전은 KAU Vision Hall에서 실시됐다. 또한 이번 행사는 코로나 이후 3년 만에 처음으로 오프라인으로 열려 에어버스 임직원과 한국항공대 학생들이 함께 어울리는 시간을 가질 수 있었다.

特别是今年韩国航空大学迎来建校70周年,在校内设置的空中客车飞机(A300-600)机内举行了第一部开幕式及职员特别讲座,成为了更有意义的活动。第2部分学生创意征集展在KAU Vision Hall举行。另外,此次活动是继新冠肺炎之后时隔3年首次线下举行,空中客车职员和韩国航空大学的学生们可以一起度过愉快的时间。[酷]

1부 에어버스 임직원 특강에선 이그나시오 아소린 에어버스 아시아태평양 기술 스카우트 매니저가 ‘보이는 것 그 이상의 항공’, 최아인 에어버스 코리아 비즈니스 개발 매니저가 ‘지속가능성-탄소배출량 제로(ZEROe)’이란 제목으로 각각 특강을 진행해 한국항공대 학생들의 뜨거운 박수를 받았다.

在第一部分空中客车职员讲座中,空中客车亚太技术球探经理伊格纳西奥•阿索林(音)和空中客车韩国商务开发经理崔雅仁(音)分别以"可持续性-零碳排放量(ZEROe)"为题进行了讲座,获得了韩国航空大学学生的热烈掌声。[鼓掌]

2부 학생 아이디어 공모전에선 미리 예선을 거쳐 본선에 진출한 51개 팀 중 예선을 거친 9개 팀 학생들이 아이디어를 발표했다. 올해는 특히 '펫코노미(Petconomy)' 시대를 맞아 반려동물과 함께 탑승하는 승객들을 위한 서비스 아이디어가 많이 나왔다.

在第二部分学生创意征集活动中,提前通过预选进入决赛的51个小组中,经过预选的9个小组的学生发表了创意。特别是今年迎来"宠物经济(Petconomy)"时代,出现了很多为和宠物一起乘坐的乘客提供的服务创意。[哈哈]

에어버스 임직원들이 창의성, 현실성, 발표력을 기준으로 평가한 결과, 1위인 한국항공대 총장상은 Barrier팀(최성규 변성은 전다현 윤지경 학생), 2위인 에어버스 지사장상은 에르뷔스팀(채승한 김민유 마채영 최희연 학생), 3위인 한국항공대 국제교류원장상은 에너지농부팀(양소현 구도윤 오규령 라요한 학생)에게 각각 돌아갔다. 이들 팀은 에어버스 본사 해외탐방 장학금과 함께 에어버스가 전 세계 대학생을 대상으로 개최하는 아이디어 경진대회인 ‘Fly Your Ideas’에도 참가 예정이다.

空中客车公司职员们以创意性、现实性、发表力为标准进行评价的结果显示,排名第一的韩国航空大学校长奖由Barrier组(崔成奎、边成恩、全多贤、尹智京学生获得),排名第二的空中客车分公司总经理奖由Herbsteam(采乘的金敏裕、马彩英、崔熙妍学生获得),排名第三的韩国航空大学国际交流院长奖由能源农夫组(梁素贤、具道允、吴圭玲、罗耀汉学生获得)。这些小组计划获得空中客车总公司海外探访奖学金,并参加空中客车以全世界大学生为对象举办的创意竞赛"Fly Your Ideas"[上课了]

이날 행사에서 개회사를 한 한국항공대 허희영 총장은 “세계 민간항공을 대표하는 에어버스와 함께 미래형 항공기 및 선진 운송 서비스로의 진화를 모색하고 아이디어를 평가받는 ‘AIRBUS 101’은 한국항공대만이 할 수 있는 특별한 행사”라며 “한국항공대 학생들에게 매년 소중한 기회를 만들어주시는 에어버스에 감사하며, 이 행사에 참여하는 학생들이 앞으로 에어버스 등 항공업계로 진출하는 진취적, 혁신적 인재로 성장하길 기대한다”고 말했다. 이어서 에어버스 코리아 파브리스 에스피노자 지사장은 축사를 통해 “한국항공대 학생들의 창의력과 기술력은 매년 향상되고 있으며 올해도 매우 도전적인 아이디어가 많이 나왔다고 들었다”면서 “한국항공대와 성공적인 파트너십을 이어가게 되어 기쁘다”고 전했다.

在当天的活动中致开幕词的韩国航空大学校长许熙英(音)表示:"与代表世界民间航空的空中客车一起探索未来型飞机及先进运输服务的进化,接受创意评价的'AIRBUS 101'是只有韩国航空大学才能进行的特别活动","感谢每年给韩国航空大学学生创造宝贵机会的空中客车,期待参加该活动的学生们今后成长为进军空中客车等航空业界的进取性、革新性人才" 接着,空中客车韩国分公司总经理帕夫里斯·埃斯皮诺萨(音)通过贺词表示:"听说韩国航空大学学生的创意和技术能力每年都在提高,今年也出现了很多具有挑战性的想法","很高兴与韩国航空大学成功建立合作关系。” [中国赞]

한편, 항공특성화 대학인 한국항공대는 에어버스, 보잉, 록히드 마틴 등 세계 3대 항공기 제작사와 함께 하는 글로벌 항공우주 비교과 프로그램을 운영하고 있다. 각 회사의 이름을 따 ‘AIRBUS 101’, ‘BOEING DAY’, ‘Lockheed Martin Falcon Challenger’라고 불리는 이들 프로그램은 항공산업을 주제로 한 임직원 특강과 학생 아이디어 공모전으로 구성된 비교과 프로그램이다. 모든 프로그램은 영어로 진행되며, 각 기업 임직원과 한국항공대 교수?학생이 공동으로 기획한다. 이들 프로그램은 학생들에게 항공우주 관련 지식의 폭을 넓히고 미래에 대한 상상력과 창의력을 발휘할 수 있는 좋은 기회가 되고 있다.

另外,航空特性化大学韩国航空大学正在运营与空中客车、波音、洛克希德马丁等世界三大飞机制造商一起进行的全球航空宇宙比较项目。以各公司的名字命名为"AIRBUS 101"、"BOEING DAY"、"Lockheed Martin Falcon Challenger"的这些项目是以航空产业为主题,由职员讲座和学生创意征集活动组成的比较和项目。所有节目都用英语进行,各企业职员和韩国航空大学教授,学生共同策划。这些项目成为学生们扩大航空宇宙相关知识范围,发挥对未来的想象力和创造力的好机会。[哇]
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【俄学者:#亚洲成推动多边主义关键力量#】俄罗斯国际事务理事会网站8月23日发表题为《亚洲多边主义:检验稳固性》的文章,作者是俄罗斯外交部莫斯科国际关系学院东盟中心主任叶卡捷琳娜·科尔杜诺娃。全文摘编如下:

2022年,三个东盟国家在重要的地区和全球对话机构担任轮值主席国。印度尼西亚历史上首次担任二十国集团(G20)轮值主席国,泰国担任亚太经合组织轮值主席国,柬埔寨则担任东盟轮值主席国。2022年将在东盟国家的领导下度过,并将确定疫情后高效复苏的道路——东南亚国家经济的向好走势使人们有理由保持谨慎乐观。

冲突考验平衡能力

印尼、泰国和柬埔寨在制定各自议程时,也是出于这种考虑。作为G20的主要议题,印尼提议讨论全球医疗卫生架构、实现能源可持续过渡和数字化转型的办法。泰国呼吁亚太经合组织成员集中讨论亚太地区的疫情后复苏问题。而柬埔寨则提出了地区国家通力合作应对新挑战的响亮口号:东盟共同应对挑战。

然而,三个主席国的原定轨迹被冲突打破。2022年2月,乌克兰冲突爆发,这导致俄罗斯不仅在政治上而且在经济上几乎完全脱离欧美和日本,部分脱离宣布参与对俄制裁的韩国和新加坡。尽管人们普遍认为东南亚地区在地理上远离该冲突,但在该地区国家的日常经济生活中,冲突的影响以通胀加剧和对粮食、能源安全的担忧显现出来。不仅如此,这已成为G20、亚太经合组织和东盟等核心机制的轮值主席国在组织机构工作上的决定性因素。

在这种情况下,东盟作为谋求与更大国际玩家进行平等互动的中小国联盟的标杆,其在机制上进行平衡的高效性受到质疑。在G20、亚太经合组织和东盟的秋季峰会召开前的几个月里,轮值主席国可能将不得不认真考虑改变实现这种平衡的形式和办法。

显然,印尼、泰国和柬埔寨希望保持上述机构的包容性,因为正是这种包容性使其有别于西方国家建立的众多多边机制。在上世纪90年代和本世纪初,兼容并包帮助东盟国家建立起一个与东盟相关联的地区机构网络,从而确保东盟的国际声望得到显著提高,并为成员国的发展创造有利的经济环境。

希望缓和国际局势

与此同时,轮值主席国越来越迫切地需要在比以往更具冲突的新形势下开展工作,这种形势使各方几乎不可能就审议的问题达成共识。

尽管担忧大国间争端会使多边机构的工作陷入瘫痪,但三个轮值主席国的立场似乎表明,它们希望为缓和局势作出贡献,印尼总统佐科·维多多今年6月访问俄乌期间所做的外交努力尤其证明了这点。到目前为止,印尼在不参与对俄制裁的决策上表现出连贯性,并拒绝美国积极推行的对俄石油实施限价的想法。因为印尼认为,这样的举动并不真正有利于缓解国际紧张局势和保证能源安全。

泰国和柬埔寨均对制裁持谨慎态度。在2022年5月召开的达沃斯世界经济论坛年会上,柬埔寨首相洪森呼吁取消对俄所有制裁,因为其后果会反作用于那些推行制裁的国家,最重要的是会殃及那些与俄乌冲突没有任何关系的发展中国家,而这些国家在疫情后刚开始恢复元气。

如果从更广阔的背景下加以分析,今年其实是对亚洲多边主义稳固性的考验。在新的国际形势下,亚洲国家能否不是在口头上而是于行动中捍卫自己管理地区乃至部分全球进程的权利,这一问题变得无法回避。在西方学界围绕多边机制能否将一些所谓的“离经叛道”国家融入“建立于规则之上的国际秩序”的问题展开广泛辩论的当下,这一话题引发了特别反响。在这场辩论中,将各多边组织分为“秩序”框架之内和之外的做法非常引人注目。后一种主要是由俄罗斯和中国牵头组建的多边机制(比如上合组织),其他一些非西方组织也很快会被列入该范畴。

多边机制承受压力

在美国眼中,亚洲的多边机制尤其是以东盟为中心的组织作用有限,这一点从它开始打造类似“四方安全对话+”(QUAD+)模式和澳英美联盟(AUKUS)等机制中便能窥见一斑。这一想法的逻辑在于,东盟在上世纪90年代和本世纪第一个十年都被西方国家视为应保证中国只是地区大国但未能完成任务的组织。相应地,美国认为,对于像东盟这样的机制,需要用更“高效”的组织加以补充和完善。正是出于这一想法,美国的外交及国防部门人士才多次提到,小型的延伸性组织能够对东盟形成有益补充,夯实地区安全,而非与之背道而驰。

2022年出现了从内部“破坏”以东盟为中心的机制的首次尝试。7月,以乌克兰冲突和缅甸局势为借口,澳大利亚、美国和新西兰抵制了由缅甸和俄罗斯主持召开的东盟国防部长和对话伙伴国反恐工作组会议。目前,暂未出现大规模抵制有俄罗斯出席的G20、亚太经合组织、东盟等更大规模活动的情况。然而,已经发生的零星事件,显然意在质疑俄罗斯为以东盟为中心的机构的活动作出重大贡献的能力,以及东盟有效应对新挑战的能力。

俄罗斯希望亚洲的多边主义最终能够经受住对其稳固性的测试。首先,在跟包括联合国体系内大量多边组织开展工作的难度显著加剧的情况下,亚洲地区各平台作为上合组织、金砖国家机制的补充,正在成为俄外交活动的主要多边舞台;其次,虽然这些机制存在众多繁文缛节,有时还不善变通,但正是它们作出了政治和经济制度迥异的国家彼此调和国家利益的表率。这样的宝贵经验是西方国家尚不具备的。


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