【（长春日报）宽城经济开发区：大干快上发起项目建设新攻势】初夏时节的长春，处处生机勃发。10日，在北凯旋路与富盈路节点，宽城区“三早”项目、吉林省达恩食品有限公司食品冷链物流仓储基地项目正式开工建设，项目总投资1.2亿元，占地约3万平方米，主营生鲜、冷链物流运输及仓储服务。该项目破土动工，是宽城经济开发区（以下简称开发区）在做好疫情防控的同时，深入推进省、市“三抓”“三早”行动，牢牢把握当前建设施工黄金期，大干快上、竞相发展的一个缩影。开发区已发起新一轮项目建设攻势，为振兴发展注入强劲新动能。
以精准精细服务 提升复工达产效率
今年年初以来，开发区坚持力量向项目集中、资源向项目集聚、政策向项目倾斜，全力扩大以产业项目为重点的优质投资，加快推进建设进度，千方百计抓开工，全力以赴抓投产，确保项目开工率、达产率。
开发区以产业项目为重点、以“专班抓项目”机制为保障、以“三早”项目集中开工为突破，全力推进重大项目建设。切实提高服务项目、服务企业的积极性主动性，认真抓好土地、资金、能源等要素保障，主动帮助解决实际困难和问题，依法依规通堵点、补断点、解难点，以精准精细服务提升复工达产效率。
按照“三抓”“三早”行动要求，开发区制订重点项目计划表，明确目标任务，落实包保领导、责任部门、项目秘书，加强组织调度、综合协调，确保年度计划项目早开工、早投产、早达效。突出关键环节抓项目，对北芪医药产业园、杞参食品、达恩食品冷链物流、久丽日用品、昊泰铝业智能门窗、蕴松汽车内饰件智能加工、信山客车内饰件加工等项目，做好在开复工前的各项准备工作；对丰树物流、环富新保报废车拆解等在建项目，加大服务力度，争取早日竣工投产。围绕产业布局抓项目，立足“一区多园”产业布局和国家产业投资政策，策划包装一批现代智慧物流、特色食品加工、资源循环经济、新型建材方面的精品项目，借助各类行业协会、专业招商机构、外埠吉商商会、各地驻长商会等平台，加强与京津冀、长三角、珠三角等重点区域，与国际国内500强企业、大型央企对接，积极引进一批有规模、有前景的大项目、新项目，为开发区长远发展积蓄能量。
今年截至目前，开发区350余户工业企业已全部复工复产，24户规上企业1月份至4月份实现工业总产值9.5亿元，为开发区促进经济社会发展提供了有力支撑、奠定了坚实基础。
建成长春现代仓储物流业 主要承载地
物流是国民经济的“动脉”，现代物流业是长春推进现代服务业发展的重要着力点，也是提升工业、农业综合竞争力的关键所在。达恩食品冷链物流仓储基地项目所在的现代物流产业园，现已落位企业47户，2019年共实现主营业务收入28.25亿元，已建和在建仓储空间达到150万平方米，货品涵盖机电产品、农副产品、大宗商品等多个种类，使开发区成为长春现代仓储物流业的主要承载地。
开发区依据便捷的交通优势和丰富的物流用地资源，按照“政府主导，企业建设，市场运作”原则，规划建设南起甲四路，北至与农安交界处，东起长白铁路，西至海尔大道，面积2平方公里的现代物流园区。目前，园区已集聚了一批现代物流项目，世界500强企业——中国石油集团公司投资建设的中石油长春油库项目、国内家电行业龙头企业——海尔集团投资建设的日日顺仓储物流项目、新疆生产资料集团公司投资建设的农林产品仓储物流项目、吉林省隆源集团投资建设的农资仓储物流项目等，已经建成仓储面积约50万平方米，承载着城市多式联运、货运配送、仓储配送、城市配送等功能。新加坡丰树集团投资建设的丰树现代物流园项目正在建设，中冶集团投资建设的635处国家物资储备库迁建项目已选址，达恩食品冷链仓储物流项目已开工，以上3个项目建成后，将新增40万平方米仓储空间，业态涵盖汽配物流、农副产品物流、大宗商品物流、冷链物流等。
构筑“一区多园” 建三大产业基地
建设现代物流产业园，是开发区构筑“一区多园”产业发展格局，建设生产生活物流、资源循环利用、新型建筑材料三大产业基地，打造长春北部产城融合示范新区的布局之一。
“一区”：即建设开发区行政中心区。以海尔大道为轴线，南起北兴路，北至丙二十九路；东起长农高速公路，西至302国道。规划面积约3平方公里。凭借中心区优越的区位优势和诚信的营商环境，吸引众多的投资商“抱团”开发，重点规划落位的项目：4块棚户区改造建设项目、1号地商住项目、总部基地大厦项目、大学生双创基地及合作办学建设项目、净水河公园建设项目等。在加快产业集群建设中，不断完善开发区综合配套服务功能，优先发展文化教育、商务服务、金融保险、现代办公、高端商贸等先进业态。优先完善行政中心区的配套服务功能。
除了现代物流产业园，“多园”还包括：
——循环经济产业园。以资源的高效利用和循环利用为核心，以“减量化、再利用、资源化”为原则，以低能耗、低排放、高效率为基本特征，实现经济发展、资源节约、环境保护、人与自然和谐的有机统一。一期规划面积约2平方公里，范围：南起兴工路，北至甲四路；东起长白铁路，西至规划乙二路。园区重点发展报废汽车拆解、废弃家电回收利用、废旧电子信息产品再利用、橡塑制品回收再利用、精深加工再制造、节能环保新能源等六大行业，向市场提供再生钢铁、再生铝、再生铜、再生纤维、再生轮胎等“城市矿产”类产品。目前，园区已落位金达洲报废汽车拆解项目；已签约宏宇再生铝回收再利用项目。长春宽城资源循环利用基地项目是省内第一个高起点规划、高标准建设的循环经济产业基地。
——特色食品产业园。依托长白山优势的自然资源条件，引进和生产农副产品精深加工项目；引进国内食品行业龙头企业建设区域性的生产基地。致力于打造东北地区具有一定规模和影响力的食品产业集聚区。规划占地面积1平方公里，范围：东起海尔大道，西至乙二路；南起甲四路，北至富盈路。产业园区已经实现开工项目包括：杞参食品、达恩食品冷链项目；已经签约项目为辣小鸭休闲食品加工项目。
——新型建材产业园。围绕住建部关于住宅产业化系统工程，坚持标准化设计、工程化生产、装配化施工、一体化装修、信息化管理、智能化应用，推动建造方式、住宅新型配套设施创新。规划占地面积2.5平方公里，范围：南起绕城高速公路，北至丙六路；东起小城子路，西至长农高速公路。产业园区已经签约落位海瑞装配式构件项目。
——中小企业产业园。园区位于富盈路以北，快一路以南，华盛孵化基地以西，丙八路以东，规划占地面积21万平方米。主要围绕建立和完善中小企业社会服务体系，实行产业化、集约化经营，提高企业经营素质，增强创新能力和市场竞争力，促进中小企业的规模集群发展。
打造长春北部 产城融合示范新区
开发区下步将着重推进城镇化建设，促进产城融合发展。着眼打造成长春北部产城融合示范新区的发展目标，全面实施乡村振兴战略，加快优质公共服务配套，让开发区成为宜居宜业的长春北部新城。
在民生服务方面，推进棚户区改造进度，改善居民生活条件，加强村级卫生室建设，推进农村厕所改造工程，改善镇福利中心硬件设施，完善公共服务中心软、硬件建设，确保“一门式、一张网”服务群众方便、快捷。在人居环境整治上，深入落实河长制要求，督促各村屯、各企业全面完成河道“四清”工作任务；做好秸秆禁烧工作，组织各村抓好秋冬秸秆打包离田，防止出现新的污染；按照“净、绿、美”的工作要求，集中解决村庄环境“脏乱差”问题，完成东道、合隆站村道路、路灯、卫生等基本整治工作；加大力气整治违法建筑、违法占地，依法依规拆除河道、林地及“三高一出口”沿线的违法建筑，做好绿化美化亮化工作，打造长春北部城市窗口形象。 （撰稿 李秀薇）
以精准精细服务 提升复工达产效率
今年年初以来，开发区坚持力量向项目集中、资源向项目集聚、政策向项目倾斜，全力扩大以产业项目为重点的优质投资，加快推进建设进度，千方百计抓开工，全力以赴抓投产，确保项目开工率、达产率。
开发区以产业项目为重点、以“专班抓项目”机制为保障、以“三早”项目集中开工为突破，全力推进重大项目建设。切实提高服务项目、服务企业的积极性主动性，认真抓好土地、资金、能源等要素保障，主动帮助解决实际困难和问题，依法依规通堵点、补断点、解难点，以精准精细服务提升复工达产效率。
按照“三抓”“三早”行动要求，开发区制订重点项目计划表，明确目标任务，落实包保领导、责任部门、项目秘书，加强组织调度、综合协调，确保年度计划项目早开工、早投产、早达效。突出关键环节抓项目，对北芪医药产业园、杞参食品、达恩食品冷链物流、久丽日用品、昊泰铝业智能门窗、蕴松汽车内饰件智能加工、信山客车内饰件加工等项目，做好在开复工前的各项准备工作；对丰树物流、环富新保报废车拆解等在建项目，加大服务力度，争取早日竣工投产。围绕产业布局抓项目，立足“一区多园”产业布局和国家产业投资政策，策划包装一批现代智慧物流、特色食品加工、资源循环经济、新型建材方面的精品项目，借助各类行业协会、专业招商机构、外埠吉商商会、各地驻长商会等平台，加强与京津冀、长三角、珠三角等重点区域，与国际国内500强企业、大型央企对接，积极引进一批有规模、有前景的大项目、新项目，为开发区长远发展积蓄能量。
今年截至目前，开发区350余户工业企业已全部复工复产，24户规上企业1月份至4月份实现工业总产值9.5亿元，为开发区促进经济社会发展提供了有力支撑、奠定了坚实基础。
建成长春现代仓储物流业 主要承载地
物流是国民经济的“动脉”，现代物流业是长春推进现代服务业发展的重要着力点，也是提升工业、农业综合竞争力的关键所在。达恩食品冷链物流仓储基地项目所在的现代物流产业园，现已落位企业47户，2019年共实现主营业务收入28.25亿元，已建和在建仓储空间达到150万平方米，货品涵盖机电产品、农副产品、大宗商品等多个种类，使开发区成为长春现代仓储物流业的主要承载地。
开发区依据便捷的交通优势和丰富的物流用地资源，按照“政府主导，企业建设，市场运作”原则，规划建设南起甲四路，北至与农安交界处，东起长白铁路，西至海尔大道，面积2平方公里的现代物流园区。目前，园区已集聚了一批现代物流项目，世界500强企业——中国石油集团公司投资建设的中石油长春油库项目、国内家电行业龙头企业——海尔集团投资建设的日日顺仓储物流项目、新疆生产资料集团公司投资建设的农林产品仓储物流项目、吉林省隆源集团投资建设的农资仓储物流项目等，已经建成仓储面积约50万平方米，承载着城市多式联运、货运配送、仓储配送、城市配送等功能。新加坡丰树集团投资建设的丰树现代物流园项目正在建设，中冶集团投资建设的635处国家物资储备库迁建项目已选址，达恩食品冷链仓储物流项目已开工，以上3个项目建成后，将新增40万平方米仓储空间，业态涵盖汽配物流、农副产品物流、大宗商品物流、冷链物流等。
构筑“一区多园” 建三大产业基地
建设现代物流产业园，是开发区构筑“一区多园”产业发展格局，建设生产生活物流、资源循环利用、新型建筑材料三大产业基地，打造长春北部产城融合示范新区的布局之一。
“一区”：即建设开发区行政中心区。以海尔大道为轴线，南起北兴路，北至丙二十九路；东起长农高速公路，西至302国道。规划面积约3平方公里。凭借中心区优越的区位优势和诚信的营商环境，吸引众多的投资商“抱团”开发，重点规划落位的项目：4块棚户区改造建设项目、1号地商住项目、总部基地大厦项目、大学生双创基地及合作办学建设项目、净水河公园建设项目等。在加快产业集群建设中，不断完善开发区综合配套服务功能，优先发展文化教育、商务服务、金融保险、现代办公、高端商贸等先进业态。优先完善行政中心区的配套服务功能。
除了现代物流产业园，“多园”还包括：
——循环经济产业园。以资源的高效利用和循环利用为核心，以“减量化、再利用、资源化”为原则，以低能耗、低排放、高效率为基本特征，实现经济发展、资源节约、环境保护、人与自然和谐的有机统一。一期规划面积约2平方公里，范围：南起兴工路，北至甲四路；东起长白铁路，西至规划乙二路。园区重点发展报废汽车拆解、废弃家电回收利用、废旧电子信息产品再利用、橡塑制品回收再利用、精深加工再制造、节能环保新能源等六大行业，向市场提供再生钢铁、再生铝、再生铜、再生纤维、再生轮胎等“城市矿产”类产品。目前，园区已落位金达洲报废汽车拆解项目；已签约宏宇再生铝回收再利用项目。长春宽城资源循环利用基地项目是省内第一个高起点规划、高标准建设的循环经济产业基地。
——特色食品产业园。依托长白山优势的自然资源条件，引进和生产农副产品精深加工项目；引进国内食品行业龙头企业建设区域性的生产基地。致力于打造东北地区具有一定规模和影响力的食品产业集聚区。规划占地面积1平方公里，范围：东起海尔大道，西至乙二路；南起甲四路，北至富盈路。产业园区已经实现开工项目包括：杞参食品、达恩食品冷链项目；已经签约项目为辣小鸭休闲食品加工项目。
——新型建材产业园。围绕住建部关于住宅产业化系统工程，坚持标准化设计、工程化生产、装配化施工、一体化装修、信息化管理、智能化应用，推动建造方式、住宅新型配套设施创新。规划占地面积2.5平方公里，范围：南起绕城高速公路，北至丙六路；东起小城子路，西至长农高速公路。产业园区已经签约落位海瑞装配式构件项目。
——中小企业产业园。园区位于富盈路以北，快一路以南，华盛孵化基地以西，丙八路以东，规划占地面积21万平方米。主要围绕建立和完善中小企业社会服务体系，实行产业化、集约化经营，提高企业经营素质，增强创新能力和市场竞争力，促进中小企业的规模集群发展。
打造长春北部 产城融合示范新区
开发区下步将着重推进城镇化建设，促进产城融合发展。着眼打造成长春北部产城融合示范新区的发展目标，全面实施乡村振兴战略，加快优质公共服务配套，让开发区成为宜居宜业的长春北部新城。
在民生服务方面，推进棚户区改造进度，改善居民生活条件，加强村级卫生室建设，推进农村厕所改造工程，改善镇福利中心硬件设施，完善公共服务中心软、硬件建设，确保“一门式、一张网”服务群众方便、快捷。在人居环境整治上，深入落实河长制要求，督促各村屯、各企业全面完成河道“四清”工作任务；做好秸秆禁烧工作，组织各村抓好秋冬秸秆打包离田，防止出现新的污染；按照“净、绿、美”的工作要求，集中解决村庄环境“脏乱差”问题，完成东道、合隆站村道路、路灯、卫生等基本整治工作；加大力气整治违法建筑、违法占地，依法依规拆除河道、林地及“三高一出口”沿线的违法建筑，做好绿化美化亮化工作，打造长春北部城市窗口形象。 （撰稿 李秀薇）
【关键节点打通 地铁16号线龙双区间建设加速】近日，位于深圳市龙岗区龙岗街道的“国际商场”正式开拆。经过几天工人加班加点施工，该建筑废弃物已基本清理完毕，“国际商场”地块将移交给深圳地铁16号线龙双区间（龙平站到双龙站区间）施工单位。这也意味着，地铁16号线龙双区间盾构机始发的障碍被基本清除，16号线建设按下“加速键”。
对于家住深圳龙岗和坪山的居民来说，地铁16号线可谓是最令人期待的地铁线路之一了。这条从大运站引出，终点在坪山田心的地铁线，全长29.2公里，设站24座。建成之后，将极大地方便龙岗和坪山居民出行。（南都）#深圳房产新闻##深圳买房#
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