【7月绘本 | 浪花童书《这样说话，同学都爱跟你玩》】
关+卷 ，7月25日上午十点，揪3个幸运鹅赠@浪花朵朵童书 出品的沟通进阶手册 《这样说话，同学都爱跟你玩》 。
✨我们都希望变社牛，可惜天性使然，有的人天生腼腆，与人沟通交流时可能因为害羞或沟通技巧不够，总是词不达意，甚至还可能造成不必要的误会。沟通无处不在，亲子间的良好沟通是亲密关系建立的桥梁，同伴之间是沟通直接决定了孩子之间的友谊。所以看到这本书时，我真的很惊喜，这不仅是给孩子的社牛变身秘籍，也是我们每一位成年人都需要修 炼的沟通技巧。
这本书的名字有点直白，从封面开始就能感受到粗犷的涂鸦画风，故事的主角更是奇怪的斑马…… 内容看上去鸡汤，技巧实打实的好用，这么多年的育儿畅销书里不得不提的《P.E.T.父母效能训练》里面有一个关键性的技巧——积ji倾听，在这本书里也有体现哦！
书中从“沟通的重要性”“沟通是什么”讲到“怎样进行良好的日常沟通”，细致到了社交距离、音量语速、口音问题等等，还有关于倾听、秘密和谎言的小知识，简直是一本儿童版“沟通的艺术”！
作者用童趣涂鸦和爆笑情景，摆脱了这一主题固有的“说教味”，“打入孩子内部”帮他们解决沟通问题。
❤️期待粉丝宝宝们抱回家，帮助孩子提升表达能力与社交能力～ https://t.cn/A6aRwv71
关+卷 ，7月25日上午十点，揪3个幸运鹅赠@浪花朵朵童书 出品的沟通进阶手册 《这样说话，同学都爱跟你玩》 。
✨我们都希望变社牛，可惜天性使然，有的人天生腼腆，与人沟通交流时可能因为害羞或沟通技巧不够，总是词不达意，甚至还可能造成不必要的误会。沟通无处不在，亲子间的良好沟通是亲密关系建立的桥梁，同伴之间是沟通直接决定了孩子之间的友谊。所以看到这本书时，我真的很惊喜，这不仅是给孩子的社牛变身秘籍，也是我们每一位成年人都需要修 炼的沟通技巧。
这本书的名字有点直白，从封面开始就能感受到粗犷的涂鸦画风，故事的主角更是奇怪的斑马…… 内容看上去鸡汤，技巧实打实的好用，这么多年的育儿畅销书里不得不提的《P.E.T.父母效能训练》里面有一个关键性的技巧——积ji倾听，在这本书里也有体现哦！
书中从“沟通的重要性”“沟通是什么”讲到“怎样进行良好的日常沟通”，细致到了社交距离、音量语速、口音问题等等，还有关于倾听、秘密和谎言的小知识，简直是一本儿童版“沟通的艺术”！
作者用童趣涂鸦和爆笑情景，摆脱了这一主题固有的“说教味”，“打入孩子内部”帮他们解决沟通问题。
❤️期待粉丝宝宝们抱回家，帮助孩子提升表达能力与社交能力～ https://t.cn/A6aRwv71
7月15日，全新一代丰田皇冠（16gen）全球首发，并且以子品牌系列的形式一口气发布了四款车型。除了今年秋季在全球40个国家和地区发售的跨界版本，还带来了运动中型SUV、轿车版以及中大型休旅SUV。据悉，新车年销量将达20万辆左右，并将在年内将以进口身份引入国内，由一汽丰田销售。
作为时隔六十余年重返美国市场的丰田旗舰车型，全新皇冠crossover版本将推出7款车型，2款采用2.4T混动，5款采用2.5L混动，日本市场售价为435-640万日元（约21.23-31.23万元）。
外观上采用SEDAN和SUV相融合的跨界风格，此前的专利图已经基本交代清楚了不再赘述。需要提及的是，双色车身只是新车的其中一个选项，相比之下单色车身的协调感更佳，但也显得也没那么个性了。尺寸方面，新车长宽高为4930/1840/1540mm，轴距2850mm，比亚洲龙还要小一圈。
内饰配备了全液晶仪表盘和中控触屏，但却以一种仿照双联屏的造型进行了一体化处理，两块屏幕并不处在一个平面上。三辐式多功能方向盘的造型让人想起了bZ4X，保留物理按键的同时视觉效果更为轻盈。电子换挡机构的加持颇为精致，另一边则是两个电源接口，结合全物理按键的空调控制区和非对称中控台造型，老派的豪华氛围仍然得以继承下来。
动力方面，低配搭载2.5L THS混动系统，综合功率249马力，匹配E-CVT变速箱和E-Four后桥电机。高配的DUAL BOOST混动系统有意思了，采用更为传统的P1+P4双电机布局，参数分别为82.9马力、205N·m和80.2马力、169N·m，匹配2.4T发动机（272马力、460N·m）和带换挡拨片的6AT变速箱，综合输出350马力、550N·m。新车首次引入E-Four Advanced全轮驱动系统，eAxle电机可将最多80%动力传递到后轮。
底盘方面基于TNGA-K平台优化而来，为前麦弗逊后多连杆结构，直线行驶平稳性更佳。同时高配标配了DRS后轮转向系统，具备低速反向转向、高速同向转向的特性，搭配自适应悬架进一步提升驾控质感。
说完了首先发售的跨界版车型，再来看看其余三款皇冠概念车。首先是三厢轿车版本，整车造型有一种“皇冠头+Mirai身”的缝合感，虽然整体比例修长匀称，甚至能感受到一脉相承的前置后驱老传统，但整体效果仍算不上特别出彩，倒是比较符合日本用户对正派私人轿车该有的想象。
第二款是运动中型SUV，前脸造型简直无力吐槽，做成了蔚来ES6和法拉利FUV的结合体也属实是鬼才。侧面造型以追求肌肉感为主，尤其是隆起的后轮拱更是颇具运动气息。尾部贯穿式尾灯装饰搭配凹凸有致的尾门幸免，有几分阿斯顿马丁DBX的既视感。但考虑到横置前驱的技术平台，顶天了也就是汉兰达的换壳兄弟。
第三款是中大型休旅SUV，更为扁平的车身造型也显现出它的使用场景更偏向功能性，丰田官方的定位也是“ESTATE”，常见于旅行车的命名中。车头分体头灯的造型进一步简化，中网位置加入了镂空雕花。侧面车身更为修长，不排除采用三排座的可能性。尾部贯穿尾灯修长犀利，但很难称得上有什么创新性，很难让人一眼认出这是皇冠的后代。#撩妹不如撩车# #丰田皇冠#
作为时隔六十余年重返美国市场的丰田旗舰车型，全新皇冠crossover版本将推出7款车型，2款采用2.4T混动，5款采用2.5L混动，日本市场售价为435-640万日元（约21.23-31.23万元）。
外观上采用SEDAN和SUV相融合的跨界风格，此前的专利图已经基本交代清楚了不再赘述。需要提及的是，双色车身只是新车的其中一个选项，相比之下单色车身的协调感更佳，但也显得也没那么个性了。尺寸方面，新车长宽高为4930/1840/1540mm，轴距2850mm，比亚洲龙还要小一圈。
内饰配备了全液晶仪表盘和中控触屏，但却以一种仿照双联屏的造型进行了一体化处理，两块屏幕并不处在一个平面上。三辐式多功能方向盘的造型让人想起了bZ4X，保留物理按键的同时视觉效果更为轻盈。电子换挡机构的加持颇为精致，另一边则是两个电源接口，结合全物理按键的空调控制区和非对称中控台造型，老派的豪华氛围仍然得以继承下来。
动力方面，低配搭载2.5L THS混动系统，综合功率249马力，匹配E-CVT变速箱和E-Four后桥电机。高配的DUAL BOOST混动系统有意思了，采用更为传统的P1+P4双电机布局，参数分别为82.9马力、205N·m和80.2马力、169N·m，匹配2.4T发动机（272马力、460N·m）和带换挡拨片的6AT变速箱，综合输出350马力、550N·m。新车首次引入E-Four Advanced全轮驱动系统，eAxle电机可将最多80%动力传递到后轮。
底盘方面基于TNGA-K平台优化而来，为前麦弗逊后多连杆结构，直线行驶平稳性更佳。同时高配标配了DRS后轮转向系统，具备低速反向转向、高速同向转向的特性，搭配自适应悬架进一步提升驾控质感。
说完了首先发售的跨界版车型，再来看看其余三款皇冠概念车。首先是三厢轿车版本，整车造型有一种“皇冠头+Mirai身”的缝合感，虽然整体比例修长匀称，甚至能感受到一脉相承的前置后驱老传统，但整体效果仍算不上特别出彩，倒是比较符合日本用户对正派私人轿车该有的想象。
第二款是运动中型SUV，前脸造型简直无力吐槽，做成了蔚来ES6和法拉利FUV的结合体也属实是鬼才。侧面造型以追求肌肉感为主，尤其是隆起的后轮拱更是颇具运动气息。尾部贯穿式尾灯装饰搭配凹凸有致的尾门幸免，有几分阿斯顿马丁DBX的既视感。但考虑到横置前驱的技术平台，顶天了也就是汉兰达的换壳兄弟。
第三款是中大型休旅SUV，更为扁平的车身造型也显现出它的使用场景更偏向功能性，丰田官方的定位也是“ESTATE”，常见于旅行车的命名中。车头分体头灯的造型进一步简化，中网位置加入了镂空雕花。侧面车身更为修长，不排除采用三排座的可能性。尾部贯穿尾灯修长犀利，但很难称得上有什么创新性，很难让人一眼认出这是皇冠的后代。#撩妹不如撩车# #丰田皇冠#
天生智能 探索不止——小鹏汽车携全系在售车型亮相石家庄车展
2022年6月23日，小鹏汽车携旗下在售产品，包括超长续航智能轿跑P7、百变舒适智能家轿P5、智潮都市SUV G3i，将亮相2022中国（石家庄）国际新能源、智能汽车博览会；
小鹏汇天第三代智能电动飞行汽车旅航者T1，也在本次汽车博览会中首次亮相石家庄。
小鹏汇天第三代智能电动飞行汽车旅航者T1，是一台采用碳纤维复合材料和航空铝材的产品，它上方的螺旋桨机臂采用的是对称式结构，翼展5.47米，高2.1米，空机重量含电池为260千克，最大起飞重量为560千克；起飞后续航时间约为25-30分钟，最大飞行高度为1000米，最大飞行速度约120公里/小时。主要的应用场景为个人娱乐飞行、景区游览观光等。科幻的外形设计，曾获得红点设计奖等设计奖项。
科技赋能，诠释智能汽车定义
小鹏汽车成立至今已有8年，现在成长为中国造车新势力佼佼者，是作为中国领先的智能电动汽车设计、制造商以及未来出行探索者。
作为全球唯二具备全栈自研能力，国内唯一真正具备全栈自研能力的品牌，智能辅助驾驶能力，不仅是国内领先，从2020年开始，一直处于全球第一方阵。21年上半年，小鹏汽车的研发投入为营收的20.8%，这在国内车企里属于最高比例。
小鹏汽车也是国内首个完成了美国和香港双重上市的造车新势力，在资本市场上获得了充分的认可。并且还是首家同时加入欧洲三大汽车协会的中国品牌，这标志着小鹏汽车与欧洲汽车生态系统深度整合的重要里程碑。
技术持续深耕，换取市场认可
2022年6月21日，小鹏汽车宣布，其历史累计交付量于本周正式突破20万台。自2018年12月12日启动首款车型交付以来，小鹏汽车不断刷新增长速度。2021年9月小鹏汽车率先实现单月交付过万，同年10月，累计交付突破十万台。2021年，小鹏汽车以98155台的成绩勇夺新势力年度交付冠军。值得一提的是，小鹏汽车的第二个10万台交付仅历时8个月，在疫情与供应链的影响下，仍创出造车新势力全新纪录。
始终引领潮酷风向标
小鹏汽车的每一款产品都有自己潮酷气质和独特的美学产品定义，代表着不同群体的审美和用车需求。产品设计上，小鹏汽车始终是潮流风向标。
P7独一无二的生动力曲面设计和不拘传统的调色风格，打造了看得见的潮酷，充满想象力的音乐座舱将潮酷上升到了体验层面。小鹏P7的量产弥补了中国纯电轿跑车型的空白，也十分受年轻人的喜爱。它独一无二的曲面美学，融合了优雅、力量、运动、神秘的气质于一身，是非常具有开创性的美学设计，也被行业很多品牌所借鉴。
同时，小鹏G3也荣获了“汉诺威工业设计论坛2019年度「iF设计大奖」”,并收录在iF世界设计指南之中，成为世界汽车工业设计的典范。
最近小鹏G3i上市了两款全新的车色，星云米和次元粉，都是市场少见的色彩，主要为我们的女性车主研发。
除了造型设计，小鹏汽车的潮酷还体现在不拘泥于传统的色彩美学，星湖灰、轻悦蓝、天青绿、超闪绿......这些色彩年轻、时尚、充满质感。彰显着小鹏汽车在美学上的不拘一格和大胆创新。
品质基石必不可少
如果说智能决定体验，那在智能之上，品质就是小鹏汽车的基石。小鹏汽车对于产品品质非常重视，如G3在权威的中保研和C-NCAP安全测试中，取得了双五星的成绩，其中C-NCAP的总成绩和各单项成绩均是最高分。P7在主动安全方面，更是获得了C-NCAP历史最高分。小鹏汽车的保值率，在行业成为第一，充分证明了市场对小鹏汽车智能和品质的认可。G3、P7分别以65.5%和73.1%的一年期保值率，均获得了所在价格区间的第一名。因此就不难理解，为什么小鹏汽车可以成为2021年新势力交付冠军了。
汽车首先是一个产品，是出行的陪伴，它是个性的延展，必须要品质可靠；在科技时代，它也必须是智能科技的载体。小鹏汽车围绕潮酷、智能和品质，孜孜不倦地打磨产品，就是小鹏汽车构建产品的核心点，也是小鹏汽车的竞争力所在。
展期销售和置换政策
这次，小鹏汽车给大家带来车展专属的福利政策。
金融礼遇 ：最低15%首付
置换补贴：置换享60,000小鹏积分
车展限时专享：购车奖励20,000小鹏积分
购车礼包：至高享价值15,000元购车权益礼包更多
未来，小鹏汽车还将带来更多产品，建立行、飞、跑的智能出行生态，为用户带来更加潮酷、智能和品质的产品，在碳中和及可持续领域持续发力，引领未来出行变革。
温馨提示：
2022 石家庄国际车展将持续至6月27日，感兴趣的小伙伴可以抓紧时间去打卡，绝对会有意想不到的收获！
地址：石家庄国际车展1号馆，期待各位鹏友齐欢聚！
2022年6月23日，小鹏汽车携旗下在售产品，包括超长续航智能轿跑P7、百变舒适智能家轿P5、智潮都市SUV G3i，将亮相2022中国（石家庄）国际新能源、智能汽车博览会；
小鹏汇天第三代智能电动飞行汽车旅航者T1，也在本次汽车博览会中首次亮相石家庄。
小鹏汇天第三代智能电动飞行汽车旅航者T1，是一台采用碳纤维复合材料和航空铝材的产品，它上方的螺旋桨机臂采用的是对称式结构，翼展5.47米，高2.1米，空机重量含电池为260千克，最大起飞重量为560千克；起飞后续航时间约为25-30分钟，最大飞行高度为1000米，最大飞行速度约120公里/小时。主要的应用场景为个人娱乐飞行、景区游览观光等。科幻的外形设计，曾获得红点设计奖等设计奖项。
科技赋能，诠释智能汽车定义
小鹏汽车成立至今已有8年，现在成长为中国造车新势力佼佼者，是作为中国领先的智能电动汽车设计、制造商以及未来出行探索者。
作为全球唯二具备全栈自研能力，国内唯一真正具备全栈自研能力的品牌，智能辅助驾驶能力，不仅是国内领先，从2020年开始，一直处于全球第一方阵。21年上半年，小鹏汽车的研发投入为营收的20.8%，这在国内车企里属于最高比例。
小鹏汽车也是国内首个完成了美国和香港双重上市的造车新势力，在资本市场上获得了充分的认可。并且还是首家同时加入欧洲三大汽车协会的中国品牌，这标志着小鹏汽车与欧洲汽车生态系统深度整合的重要里程碑。
技术持续深耕，换取市场认可
2022年6月21日，小鹏汽车宣布，其历史累计交付量于本周正式突破20万台。自2018年12月12日启动首款车型交付以来，小鹏汽车不断刷新增长速度。2021年9月小鹏汽车率先实现单月交付过万，同年10月，累计交付突破十万台。2021年，小鹏汽车以98155台的成绩勇夺新势力年度交付冠军。值得一提的是，小鹏汽车的第二个10万台交付仅历时8个月，在疫情与供应链的影响下，仍创出造车新势力全新纪录。
始终引领潮酷风向标
小鹏汽车的每一款产品都有自己潮酷气质和独特的美学产品定义，代表着不同群体的审美和用车需求。产品设计上，小鹏汽车始终是潮流风向标。
P7独一无二的生动力曲面设计和不拘传统的调色风格，打造了看得见的潮酷，充满想象力的音乐座舱将潮酷上升到了体验层面。小鹏P7的量产弥补了中国纯电轿跑车型的空白，也十分受年轻人的喜爱。它独一无二的曲面美学，融合了优雅、力量、运动、神秘的气质于一身，是非常具有开创性的美学设计，也被行业很多品牌所借鉴。
同时，小鹏G3也荣获了“汉诺威工业设计论坛2019年度「iF设计大奖」”,并收录在iF世界设计指南之中，成为世界汽车工业设计的典范。
最近小鹏G3i上市了两款全新的车色，星云米和次元粉，都是市场少见的色彩，主要为我们的女性车主研发。
除了造型设计，小鹏汽车的潮酷还体现在不拘泥于传统的色彩美学，星湖灰、轻悦蓝、天青绿、超闪绿......这些色彩年轻、时尚、充满质感。彰显着小鹏汽车在美学上的不拘一格和大胆创新。
品质基石必不可少
如果说智能决定体验，那在智能之上，品质就是小鹏汽车的基石。小鹏汽车对于产品品质非常重视，如G3在权威的中保研和C-NCAP安全测试中，取得了双五星的成绩，其中C-NCAP的总成绩和各单项成绩均是最高分。P7在主动安全方面，更是获得了C-NCAP历史最高分。小鹏汽车的保值率，在行业成为第一，充分证明了市场对小鹏汽车智能和品质的认可。G3、P7分别以65.5%和73.1%的一年期保值率，均获得了所在价格区间的第一名。因此就不难理解，为什么小鹏汽车可以成为2021年新势力交付冠军了。
汽车首先是一个产品，是出行的陪伴，它是个性的延展，必须要品质可靠；在科技时代，它也必须是智能科技的载体。小鹏汽车围绕潮酷、智能和品质，孜孜不倦地打磨产品，就是小鹏汽车构建产品的核心点，也是小鹏汽车的竞争力所在。
展期销售和置换政策
这次，小鹏汽车给大家带来车展专属的福利政策。
金融礼遇 ：最低15%首付
置换补贴：置换享60,000小鹏积分
车展限时专享：购车奖励20,000小鹏积分
购车礼包：至高享价值15,000元购车权益礼包更多
未来，小鹏汽车还将带来更多产品，建立行、飞、跑的智能出行生态，为用户带来更加潮酷、智能和品质的产品，在碳中和及可持续领域持续发力，引领未来出行变革。
温馨提示：
2022 石家庄国际车展将持续至6月27日，感兴趣的小伙伴可以抓紧时间去打卡，绝对会有意想不到的收获！
地址：石家庄国际车展1号馆，期待各位鹏友齐欢聚！
✋热门推荐