#全新保时捷911 GT3 RS发布# 据太平洋汽车网报道，近日，保时捷官方正式发布了全新911 GT3 RS，新车继续搭载配备4.0L自然吸气水平对置六缸发动机，动力上有所提升，是保时捷自吸发动机车型的最强版本。新车在全新911 GT3的基础上进一步优化了空气动力学设计，预计将于今年年内开启交付，不过可惜的是，有消息称新车并不会正式引进国内市场。

来源：汽车经理人
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全新911 GT3 RS
换个涂装基本就是台赛车，依旧是4.0L自然吸气+PDK的颅内高潮组合[馋嘴]

在动力系统没有大革新的前提下，如何做到更快更强更爽，魏思阿赫的工程师们给诸品牌好好上了一课[doge]

除了Max来到860kg下压力的空气动力学设计，保时捷率先在量产车引入DRS系统（图12），和前后悬架压缩回弹电调系统（图9、11），利用方向盘上四个不同颜色的旋钮即可实现，基本省去了调避震的工时费[哈哈]

国外可免费选装Clubsport组件，包含钢制防滚架、带六点式安全带的座椅、织物门把手等。魏思阿赫套件则将使用复合碳纤维制成的防滚架，单单这个防滚架即可为1450kg的整车重量再减6kg[doge]

全新GT3 RS国外仅23万欧元起售，中国暂无引进消息

#你的下一台车#

没错，自吸蛙王来了！

保时捷的推出了最新的911 GT3 RS，依然是4.0L自吸对置六缸发动机，3.2秒破百，时速285km/h时可以产生860公斤下压力，是上一代的几乎两倍。

付费选装项目包括了碳纤维套件和镁合金轮毂；除美国之外，其他国家的车主还可以免费升级Club Sport套装，其中包括六点式安全带和防滚架。