#农产品质量安全#【地标“身份证”能为农产品带来什么？】说起地标农产品，许多人对此并不了解，辛苦拿到这个小小的绿色标志到底有什么意义。那么，申请农产品地理标志，对一个农产品发展究竟可以带来什么好处？是否能够真正打开农产品产业的发展空间？成为地标产品后是不是就可以一劳永逸了？新京报记者通过采访昌平草莓、海淀玉巴达杏、通州大樱桃等地标农产品的带头人，尝试总结国家地理标志农产品的品牌增值与发展进阶之路。其实一个很简单的逻辑是：越是有地域特色和地方文化的农产品，就越有市场。
01昌平草莓每斤能卖到400元
在北京家喻户晓的昌平草莓，其实是北京地标农产品中的年轻选手，近年来却呈现出后起之势，甚至在高端市场中也占有一席之地。
适逢2008年北京昌平成功申办“世界草莓大会”，建设草莓大棚在北京逐渐兴起。2010年，北京种植草莓的设施大棚就增加到2000多栋。“种植草莓的农户数量增加，要想卖出去好价钱，得有个草莓品牌才行。”当年组织昌平草莓申请农产品地理标志是由原昌平农业服务中心负责，在一个七八人的团队中，路河是成员之一，“当初组织申请地标农产品的出发点，就是想让农户增收，并在这个过程中系统性地挖掘出昌平草莓的优势、历史特性等。”
地理标志农产品以地域冠名，绝不仅仅是对产品质量的肯定，还要传承农耕文化、寄托风土记忆，至少还要饱含情感文化等因素，农业部门的推荐和认证，不仅对入选农产品是背书和保障，更省掉了商家的选择成本，节约了农产品的推广成本。因此，“地标”被认为是特色农产品闯市场的“金字招牌”。
2010年，昌平草莓通过农业部批准，获得“农产品地理标志登记保护”，同时，原国家质检总局批准对“昌平草莓”实施地理标志农产品保护。申请地标农产品的过程，其实正是一个产业梳理与提质增效的过程。从草莓种植的滋生，到成为地域性品牌，十二年间，昌平区不仅出现了一批草莓龙头企业，还让区内农户通过种草莓增加了收入。目前，北京有12000栋草莓大棚，其中昌平占比接近一半，共有3000多人从事草莓种植。
如今，昌平草莓已经在北京市民中有口皆碑。“地标农产品必须得有特殊性，如果所有的草莓都是昌平草莓，那将没有优势。”昌平区环监站副站长路河表示，“我们鼓励农户，按照高标准把草莓种植得更优。”今年通过北京市的政策支持，昌平草莓又得到了500万元的专项资金扶持，其中一部分资金将用于激励农户优质生产形成品牌意识。“老百姓种的草莓越好，得到的奖励越多。”
“在产业发展过程中，需要扶持一些标杆企业先挑起大梁，以优质的草莓打开市场，提升草莓价格。如今，最顶级的昌平草莓可以卖到400多块钱一斤，这就意味着农户种植的草莓有了更多溢价的空间。”路河表示。
02高端商超对通州大樱桃进货不设限
在通州大樱桃核心产区西集镇沙古堆村，最早一批种植樱桃的，并非都是本地人。2003年，山东人江寒青和丈夫在运河边的村庄落脚，土壤学和栽培学的相关专业背景，让两人在实际种植中，对樱桃树的管理更加严格，同时利用专业资源，引进多个大樱桃品种进行多年筛选，选出了最适合北京气候生长的优良品种。因此，江寒青园区的樱桃从不以低价招揽消费者。
2010年末，农业部批准对“通州大樱桃”实施农产品地理标志登记保护，也成为通州大樱桃产业发展的一个历史节点。对于江寒青来说，自己所培育的樱桃也通过地标这张名片，有了更多机会被人发现，高端商超渠道开始注意到近在眼前的好樱桃。
2016年，北京华联集团联系到江寒青时，她已经在沙古堆村种了13年的有机樱桃。也正是从这年起，江寒青所种植的樱桃，成功走进了BHG在北京的16家门店。其中也包括SKP商场地下一层的精品超市。每斤348元的价格确实昂贵，却仍然供不应求。
江寒青谈及，高端超市对于园区樱桃的需求是一直不设上限的，“也就是说，只要我们这里能持续提供最好的果品，商超就会一直为我们的大樱桃保留渠道。”
03海淀玉巴达杏好的论颗卖
玉巴达杏是北京海淀区第一个申请农产品地理标志的品种，这个古老的杏树也最早尝到了甜头儿。
五月的杏园，玉巴达杏树枝繁叶茂，青杏挂满枝头。半个多月后，玉巴达杏将迎来成熟期，到时那些中意这口味道的市民将特意赶来逛逛园子，尝一尝新杏，这是懂行的老顾客每年少不了的仪式感。
八年前，海淀农科所组织玉巴达杏申请农产品地理标志，在为期半年多的准备中，海淀农科所所长郑禾和同事，一起进行了详细的走访调查，了解到玉巴达杏的分布、面积、品种等，将玉巴达杏的底数摸了个清楚。
郑禾表示，当时玉巴达杏的种植面积有4000多亩，不过，由于城市的变迁，大部分的种植户不再依靠种植为生，多是上了岁数的老人还维持着果树的种植管理。不同于别的杏树品种，玉巴达杏不耐储不耐运，要想得到最佳口感，须得在树上长到九五成熟。2014年前，玉巴达杏一斤只能卖一两块钱，农产品地理标志申请后，让古老的玉巴达杏树种得到保护的同时，杏的品牌和价格也提了上来，一斤能卖到十块钱，走高端市场的玉巴达杏能卖到五十元一斤，最好的杏甚至能论颗卖。现在，玉巴达杏最远已经卖到了深圳。
郑禾介绍，玉巴达杏申请到农产品地理标志，是对玉巴达杏“唯一性”的认定，也是“优质农产品”的象征，这张地方名片是对玉巴达杏品种特质、文化、价值的高度认同。
04“密云水库鱼”将进行地标登记
今年，北京市农业农村局将通过转移支付资金的方式，继续开展地理标志农产品保护和发展工作。其中的重点项目就是实施“3+4+1”工程，即围绕“平谷大桃”“昌平草莓”和“北京鸭”3个地理标志农产品，实施地理标志保护工程，围绕“大兴西瓜”“上方山香椿”“妙峰山玫瑰”和“通州大樱桃”4个地理标志农产品，实施标准生产和品牌化建设项目，指导“密云水库鱼”进行地理标志农产品登记。
北京市农业农村局相关负责人表示，“在市民中间，北京本土农产品，有一定消费群体和知名度，有的还有皇家贡品背景，这是全国其他地区农产品所没有的独特性。不过，保护发展地标农产品并不是一蹴而就的，现阶段，就是先把这些北京农产品保护下来，让市民记忆中的老口味得以留存，在保护的基础上，通过工程项目的扶持逐步发展产业，这是当下地标农产品的发展路径，未来还有很长一段路要走。”
（来源：新京报）
01昌平草莓每斤能卖到400元
在北京家喻户晓的昌平草莓，其实是北京地标农产品中的年轻选手，近年来却呈现出后起之势，甚至在高端市场中也占有一席之地。
适逢2008年北京昌平成功申办“世界草莓大会”，建设草莓大棚在北京逐渐兴起。2010年，北京种植草莓的设施大棚就增加到2000多栋。“种植草莓的农户数量增加，要想卖出去好价钱，得有个草莓品牌才行。”当年组织昌平草莓申请农产品地理标志是由原昌平农业服务中心负责，在一个七八人的团队中，路河是成员之一，“当初组织申请地标农产品的出发点，就是想让农户增收，并在这个过程中系统性地挖掘出昌平草莓的优势、历史特性等。”
地理标志农产品以地域冠名，绝不仅仅是对产品质量的肯定，还要传承农耕文化、寄托风土记忆，至少还要饱含情感文化等因素，农业部门的推荐和认证，不仅对入选农产品是背书和保障，更省掉了商家的选择成本，节约了农产品的推广成本。因此，“地标”被认为是特色农产品闯市场的“金字招牌”。
2010年，昌平草莓通过农业部批准，获得“农产品地理标志登记保护”，同时，原国家质检总局批准对“昌平草莓”实施地理标志农产品保护。申请地标农产品的过程，其实正是一个产业梳理与提质增效的过程。从草莓种植的滋生，到成为地域性品牌，十二年间，昌平区不仅出现了一批草莓龙头企业，还让区内农户通过种草莓增加了收入。目前，北京有12000栋草莓大棚，其中昌平占比接近一半，共有3000多人从事草莓种植。
如今，昌平草莓已经在北京市民中有口皆碑。“地标农产品必须得有特殊性，如果所有的草莓都是昌平草莓，那将没有优势。”昌平区环监站副站长路河表示，“我们鼓励农户，按照高标准把草莓种植得更优。”今年通过北京市的政策支持，昌平草莓又得到了500万元的专项资金扶持，其中一部分资金将用于激励农户优质生产形成品牌意识。“老百姓种的草莓越好，得到的奖励越多。”
“在产业发展过程中，需要扶持一些标杆企业先挑起大梁，以优质的草莓打开市场，提升草莓价格。如今，最顶级的昌平草莓可以卖到400多块钱一斤，这就意味着农户种植的草莓有了更多溢价的空间。”路河表示。
02高端商超对通州大樱桃进货不设限
在通州大樱桃核心产区西集镇沙古堆村，最早一批种植樱桃的，并非都是本地人。2003年，山东人江寒青和丈夫在运河边的村庄落脚，土壤学和栽培学的相关专业背景，让两人在实际种植中，对樱桃树的管理更加严格，同时利用专业资源，引进多个大樱桃品种进行多年筛选，选出了最适合北京气候生长的优良品种。因此，江寒青园区的樱桃从不以低价招揽消费者。
2010年末，农业部批准对“通州大樱桃”实施农产品地理标志登记保护，也成为通州大樱桃产业发展的一个历史节点。对于江寒青来说，自己所培育的樱桃也通过地标这张名片，有了更多机会被人发现，高端商超渠道开始注意到近在眼前的好樱桃。
2016年，北京华联集团联系到江寒青时，她已经在沙古堆村种了13年的有机樱桃。也正是从这年起，江寒青所种植的樱桃，成功走进了BHG在北京的16家门店。其中也包括SKP商场地下一层的精品超市。每斤348元的价格确实昂贵，却仍然供不应求。
江寒青谈及，高端超市对于园区樱桃的需求是一直不设上限的，“也就是说，只要我们这里能持续提供最好的果品，商超就会一直为我们的大樱桃保留渠道。”
03海淀玉巴达杏好的论颗卖
玉巴达杏是北京海淀区第一个申请农产品地理标志的品种，这个古老的杏树也最早尝到了甜头儿。
五月的杏园，玉巴达杏树枝繁叶茂，青杏挂满枝头。半个多月后，玉巴达杏将迎来成熟期，到时那些中意这口味道的市民将特意赶来逛逛园子，尝一尝新杏，这是懂行的老顾客每年少不了的仪式感。
八年前，海淀农科所组织玉巴达杏申请农产品地理标志，在为期半年多的准备中，海淀农科所所长郑禾和同事，一起进行了详细的走访调查，了解到玉巴达杏的分布、面积、品种等，将玉巴达杏的底数摸了个清楚。
郑禾表示，当时玉巴达杏的种植面积有4000多亩，不过，由于城市的变迁，大部分的种植户不再依靠种植为生，多是上了岁数的老人还维持着果树的种植管理。不同于别的杏树品种，玉巴达杏不耐储不耐运，要想得到最佳口感，须得在树上长到九五成熟。2014年前，玉巴达杏一斤只能卖一两块钱，农产品地理标志申请后，让古老的玉巴达杏树种得到保护的同时，杏的品牌和价格也提了上来，一斤能卖到十块钱，走高端市场的玉巴达杏能卖到五十元一斤，最好的杏甚至能论颗卖。现在，玉巴达杏最远已经卖到了深圳。
郑禾介绍，玉巴达杏申请到农产品地理标志，是对玉巴达杏“唯一性”的认定，也是“优质农产品”的象征，这张地方名片是对玉巴达杏品种特质、文化、价值的高度认同。
04“密云水库鱼”将进行地标登记
今年，北京市农业农村局将通过转移支付资金的方式，继续开展地理标志农产品保护和发展工作。其中的重点项目就是实施“3+4+1”工程，即围绕“平谷大桃”“昌平草莓”和“北京鸭”3个地理标志农产品，实施地理标志保护工程，围绕“大兴西瓜”“上方山香椿”“妙峰山玫瑰”和“通州大樱桃”4个地理标志农产品，实施标准生产和品牌化建设项目，指导“密云水库鱼”进行地理标志农产品登记。
北京市农业农村局相关负责人表示，“在市民中间，北京本土农产品，有一定消费群体和知名度，有的还有皇家贡品背景，这是全国其他地区农产品所没有的独特性。不过，保护发展地标农产品并不是一蹴而就的，现阶段，就是先把这些北京农产品保护下来，让市民记忆中的老口味得以留存，在保护的基础上，通过工程项目的扶持逐步发展产业，这是当下地标农产品的发展路径，未来还有很长一段路要走。”
（来源：新京报）
#高速公路畅通行动# #880高速路况#
【山西省高速公路路况信息】
2022年8月11日 星期四 14：30 持续更新中...
重要提示：
★G1812沧榆高速忻保段：
1、保德至忻州方向，岢岚与黄道川站之间K503+200处，路面施工抢修完毕，等待混凝土凝固后方可正常通行，现小车道可以正常通行。预计8月15日12:00恢复正常通行。
2、去往保德方向，岢岚收费站出口匝道K505+700处，因应急抢修，相关抢险工作人员正在现场处理，预计8月11日9:00完毕；因现场路面抢险处置，封闭去往保德方向岢岚收费站出口匝道，榆林方向主线下岢岚站匝道口处实施管控，禁止车辆去往岢岚站。
事故：
★S50太临高速太佳西段：佳县去往太原方向，兔坂收费站和临县收费站之间，发生一起交通事故，注意避让。
★G1812沧榆高速忻保段，
忻州至保德方向，奇村与静乐站之间云中山隧道内，发生一辆大货车撞隧道壁事故，占大车道，请过往车辆减速避让。
保德至忻州方向，窑洼与神舟站之间，发生两辆货车追尾事故，占大车道，详情待续。
因下雨：
★G20青银高速吕梁段：吴城、吕梁东、柳林东收费站入口七座及七座以上客车和危化品车辆禁止驶入，入口ETC关闭。吕梁西、柳林西收费站入口危化品车辆禁止驶入。
★G2516东吕高速平榆段，平遥南收费站、分水岭收费站、云竹湖收费站禁止七座以上客车、微型面包车和两轴货车上高速。
★G59呼北高速神岢段：因交通管制，三井、五寨收费站入口对货车实行间断性放行，管制15分钟，放行5分钟。
★G5京昆高速祁临段：张兰站、介休站、灵石站、仁义站入口禁止七座及以上客车驶入。
★G59呼北高速岢临段：阳坪收费站入口封闭，入口ETC关闭。临县去往岢岚方向的车辆在阳坪收费站出口进行分流。兴县南、白文收费入口封闭，入口ETC关闭。
★G55二广高速长晋段，晋城收费站入口禁止七座以上客车通行。高平收费站入口禁止七座以上客车及危化品车辆通行。
★G22青兰高速长临段：受降雨天气影响，长子北、丰宜收费站入口禁止七座以上客车及货车驶入高速。
车流量大：
★G55二广高速太长段：太原收费站出口车流量大通行缓慢，导致收费站内广场车辆拥堵约100米。
★G1812沧榆高速忻保段，
1、因车流量大，岢岚、神舟、窑洼、保德各站入口间断性放行所有货车，禁行15分钟，放行5分钟。
2、因车流量大，保德至忻州方向K574-K571处大车道缓慢通行。
★S40灵河高速神河段：因车流量大，义井站、偏头关站入口货车禁止上高速。
其他：
★S56太古高速：西山隧道于2022年7月27日至8月15日每日凌晨0:00—6:00（古交至太原方向）对隧道进行渗漏水处置施工，封闭古交收费站，禁止古交至太原方向。
★G20青银高速吕梁段：去往太原方向，吕梁东与吴城收费站之间K984+300、K976处应急处置施工，占用大车道。
★G59呼北高速神岢段：受G1812沧榆高速忻保段防汛应急抢险路面施工影响，去往保德方向车辆在虎鼻收费站分流。
★G1812沧榆高速忻阜段：
1、阜平方向，五台南站至耿镇站之间K323+500-K317+900凤凰岭隧道出口维修伸缩缝，占用大车道、路肩，施工时间8月4日18时—8月12日19时。
2、受忻原大道上跨沧榆高速施工影响，8月16日至18日沧榆高速秦城枢纽至曹张站主线双向封闭施工。绕行方案：1、河北去往陕西方向的车辆，由曹张、定襄北站驶出，绕行G337，从奇村、顿村站重新驶入；2、陕西去往河北方向的车辆，由奇村、顿村站驶出，绕行G337，从曹张站重新驶入；3、二广高速去往五台方向的车辆，由忻州、顿村站驶出，绕行G337，从曹张站重新驶入。
★G55二广高速长晋段：南义城收费站治超检测点设备故障，货车暂停检测。
【交警提示】
★二广高速、太原绕城高速东环段，因周末限流，周五、周六、周日，14时至21时对辖区黄寨、阳曲、丈子头东收费站通行的货车管制20分钟，间断放行20分钟；12时至21时大盂收费站入口车辆通管制50分钟，间断放行10分钟。
★S56太古高速：西山隧道于2022年7月27日—8月15日每日凌晨0:00—6:00（古交至太原方向）对隧道进行渗漏水处置施工，封闭古交收费站，禁止古交至太原方向一切车辆通行。
★2022年8月16日到8月18日，忻原大道旅游道路上跨沧榆高速K386+178米处。期间，沧榆高速秦城互通至曹张收费站主线双向封闭，原通行车辆远端绕行。
一、沧榆高速由东向西方向车辆，由曹张、定襄北收费站驶出，绕行G337，经奇村、顿村收费站重新驶入；
二、沧榆高速由西向东方向车辆，由奇村、顿村收费站驶出，绕行G337，经曹张收费站重新驶入；
三、二广高速由南向东、由北向东驶往五台方向车辆，在忻州、顿村收费站驶出，绕行G337，经曹张收费站重新驶入。
★2022年8月5日至10月31日，太忻大道（G108）下穿忻州绕城高速（S5502）地道桥进行施工。施工期间，途经忻州绕城高速的车辆（太原往返定襄、五台、五台山）请按照指示标志引导和现场交通警察指挥提前减速慢行，经主线南侧（K25+635-K24+824）禹王洞路段 保通便道 绕行后，恢复至原主线通行。
★因高速公路服务区提档升级改造施工，6月13日至12月31日，对G55二广高速大盂服务区、G5京昆高速清徐服务区（共2对）进行封闭。封闭期间，行经大盂服务区的车辆可选择临近的原平服务区、太原北服务区停靠；行经清徐服务区的车辆可选择临近的太原服务区、杏花服务区、平遥服务区靠。请行经驾驶人员关注路况信息，合理规划出行路线。由于施工封闭给您带来的不便，敬请谅解。
★G59呼北高速岢临段：2022年8月3日10时至9月21日24时（50天），岢岚去往临县方向，南山隧道进行病害处置施工作业。施工期间，兴县东至兴县南收费站之间主线封闭，去往临县方向的所有车辆在兴县东收费站出口进行分流。原通行车辆由兴县东收费站驶出，绕行337国道(货运车辆绕行北山过境公路)、218省道，由兴县南收费站驶入。
请关注“880山西交通广播”微信号，发“高速”两个字查最新路况；发“防疫”两个字查询各收费站检 查情况；发送“核酸”两个字查询太原六城区便民核酸采样点。
感谢省交通运行监测中心、山西高速交警提供的即时路况。
【山西省高速公路路况信息】
2022年8月11日 星期四 14：30 持续更新中...
重要提示：
★G1812沧榆高速忻保段：
1、保德至忻州方向，岢岚与黄道川站之间K503+200处，路面施工抢修完毕，等待混凝土凝固后方可正常通行，现小车道可以正常通行。预计8月15日12:00恢复正常通行。
2、去往保德方向，岢岚收费站出口匝道K505+700处，因应急抢修，相关抢险工作人员正在现场处理，预计8月11日9:00完毕；因现场路面抢险处置，封闭去往保德方向岢岚收费站出口匝道，榆林方向主线下岢岚站匝道口处实施管控，禁止车辆去往岢岚站。
事故：
★S50太临高速太佳西段：佳县去往太原方向，兔坂收费站和临县收费站之间，发生一起交通事故，注意避让。
★G1812沧榆高速忻保段，
忻州至保德方向，奇村与静乐站之间云中山隧道内，发生一辆大货车撞隧道壁事故，占大车道，请过往车辆减速避让。
保德至忻州方向，窑洼与神舟站之间，发生两辆货车追尾事故，占大车道，详情待续。
因下雨：
★G20青银高速吕梁段：吴城、吕梁东、柳林东收费站入口七座及七座以上客车和危化品车辆禁止驶入，入口ETC关闭。吕梁西、柳林西收费站入口危化品车辆禁止驶入。
★G2516东吕高速平榆段，平遥南收费站、分水岭收费站、云竹湖收费站禁止七座以上客车、微型面包车和两轴货车上高速。
★G59呼北高速神岢段：因交通管制，三井、五寨收费站入口对货车实行间断性放行，管制15分钟，放行5分钟。
★G5京昆高速祁临段：张兰站、介休站、灵石站、仁义站入口禁止七座及以上客车驶入。
★G59呼北高速岢临段：阳坪收费站入口封闭，入口ETC关闭。临县去往岢岚方向的车辆在阳坪收费站出口进行分流。兴县南、白文收费入口封闭，入口ETC关闭。
★G55二广高速长晋段，晋城收费站入口禁止七座以上客车通行。高平收费站入口禁止七座以上客车及危化品车辆通行。
★G22青兰高速长临段：受降雨天气影响，长子北、丰宜收费站入口禁止七座以上客车及货车驶入高速。
车流量大：
★G55二广高速太长段：太原收费站出口车流量大通行缓慢，导致收费站内广场车辆拥堵约100米。
★G1812沧榆高速忻保段，
1、因车流量大，岢岚、神舟、窑洼、保德各站入口间断性放行所有货车，禁行15分钟，放行5分钟。
2、因车流量大，保德至忻州方向K574-K571处大车道缓慢通行。
★S40灵河高速神河段：因车流量大，义井站、偏头关站入口货车禁止上高速。
其他：
★S56太古高速：西山隧道于2022年7月27日至8月15日每日凌晨0:00—6:00（古交至太原方向）对隧道进行渗漏水处置施工，封闭古交收费站，禁止古交至太原方向。
★G20青银高速吕梁段：去往太原方向，吕梁东与吴城收费站之间K984+300、K976处应急处置施工，占用大车道。
★G59呼北高速神岢段：受G1812沧榆高速忻保段防汛应急抢险路面施工影响，去往保德方向车辆在虎鼻收费站分流。
★G1812沧榆高速忻阜段：
1、阜平方向，五台南站至耿镇站之间K323+500-K317+900凤凰岭隧道出口维修伸缩缝，占用大车道、路肩，施工时间8月4日18时—8月12日19时。
2、受忻原大道上跨沧榆高速施工影响，8月16日至18日沧榆高速秦城枢纽至曹张站主线双向封闭施工。绕行方案：1、河北去往陕西方向的车辆，由曹张、定襄北站驶出，绕行G337，从奇村、顿村站重新驶入；2、陕西去往河北方向的车辆，由奇村、顿村站驶出，绕行G337，从曹张站重新驶入；3、二广高速去往五台方向的车辆，由忻州、顿村站驶出，绕行G337，从曹张站重新驶入。
★G55二广高速长晋段：南义城收费站治超检测点设备故障，货车暂停检测。
【交警提示】
★二广高速、太原绕城高速东环段，因周末限流，周五、周六、周日，14时至21时对辖区黄寨、阳曲、丈子头东收费站通行的货车管制20分钟，间断放行20分钟；12时至21时大盂收费站入口车辆通管制50分钟，间断放行10分钟。
★S56太古高速：西山隧道于2022年7月27日—8月15日每日凌晨0:00—6:00（古交至太原方向）对隧道进行渗漏水处置施工，封闭古交收费站，禁止古交至太原方向一切车辆通行。
★2022年8月16日到8月18日，忻原大道旅游道路上跨沧榆高速K386+178米处。期间，沧榆高速秦城互通至曹张收费站主线双向封闭，原通行车辆远端绕行。
一、沧榆高速由东向西方向车辆，由曹张、定襄北收费站驶出，绕行G337，经奇村、顿村收费站重新驶入；
二、沧榆高速由西向东方向车辆，由奇村、顿村收费站驶出，绕行G337，经曹张收费站重新驶入；
三、二广高速由南向东、由北向东驶往五台方向车辆，在忻州、顿村收费站驶出，绕行G337，经曹张收费站重新驶入。
★2022年8月5日至10月31日，太忻大道（G108）下穿忻州绕城高速（S5502）地道桥进行施工。施工期间，途经忻州绕城高速的车辆（太原往返定襄、五台、五台山）请按照指示标志引导和现场交通警察指挥提前减速慢行，经主线南侧（K25+635-K24+824）禹王洞路段 保通便道 绕行后，恢复至原主线通行。
★因高速公路服务区提档升级改造施工，6月13日至12月31日，对G55二广高速大盂服务区、G5京昆高速清徐服务区（共2对）进行封闭。封闭期间，行经大盂服务区的车辆可选择临近的原平服务区、太原北服务区停靠；行经清徐服务区的车辆可选择临近的太原服务区、杏花服务区、平遥服务区靠。请行经驾驶人员关注路况信息，合理规划出行路线。由于施工封闭给您带来的不便，敬请谅解。
★G59呼北高速岢临段：2022年8月3日10时至9月21日24时（50天），岢岚去往临县方向，南山隧道进行病害处置施工作业。施工期间，兴县东至兴县南收费站之间主线封闭，去往临县方向的所有车辆在兴县东收费站出口进行分流。原通行车辆由兴县东收费站驶出，绕行337国道(货运车辆绕行北山过境公路)、218省道，由兴县南收费站驶入。
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蹭上“光伏”热点，原以为就此麻雀变凤凰，想不到到头来一场空。
上去的5连板，以及下来的2连板，都出乎意料的无量，这种情况下只在多空意见一致的时候出现。
有货的不愿卖，想买的买不到，只有这样才能形成“供不应求”的景象，自然就没有多少量，都被捂在了手里。
但是跌下来的时候照样让你出不来，这也是拉跟砸的一致性，利好出尽现利空，自然是支撑不了多久。#财经##股票#
上去的5连板，以及下来的2连板，都出乎意料的无量，这种情况下只在多空意见一致的时候出现。
有货的不愿卖，想买的买不到，只有这样才能形成“供不应求”的景象，自然就没有多少量，都被捂在了手里。
但是跌下来的时候照样让你出不来，这也是拉跟砸的一致性，利好出尽现利空，自然是支撑不了多久。#财经##股票#
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