磕CP的快乐 昨晚做了一个梦，然后一直都处于那种很快乐的状态！或许白天视频刷多了，日有所思夜有所梦！梦见gg完成一天工作要回去，但助理和同事都先回去了，没有给他安排车，他在纠结给助理打电话还是自己叫车，这时他身边飞驰过去一辆摩托车，要是没看错就是dd，可是这段时间2人闹了矛盾，互相不搭理好久了！gg等了很久也没有叫到车，天越来越晚了，dd也是要回去的，这路也是他回去的必经之路，dd也没有出现。其实dd让助理暗中观察gg的一举一动，看了几次手机也没有消息提醒，突然收到了一条消息，你回去吗，能顺便带我一程吗？这是gg发的，gg犹豫好久觉得还是要打破这种僵局，毕竟以后也抬头不见低头见的，多尴尬啊！dd早就等着这信息了，早就换了平常不怎么穿的衣服，就是那摩托车还那么显眼，助理怕被别人看到不好，建议开车安全，dd说他走小路，不去人多的大路没事，而且摩托车不堵车，助理拗不过他，只能让他骑车去接gg，gg看到他骑摩托车也傻了，这是要公布于众吗？本来现在就仅限于好友的状态，这没事让别人拍到了就更编排的一段旷世恋情了，但也了解dd的脾气性格，这今天不坐车就算绝交了，硬着头皮上去了后座！dd这一身装扮就算普通人也是又飒又酷没有几个姑娘不动心的！这以后也不知道便宜哪个姑娘了！gg对dd的感情就既想靠近又怕超越底线，毕竟优秀的人都格外具有魅力，dd无论业务能力还是品行都在gg心里独一无二，平常对gg也格外照顾，这种温暖的人又怎么能拒绝的了！正因为你觉得他重要你才会想让他拥有更好的人！过的更加幸福！gg坐在后座为了避嫌没有抓dd衣摆，而是抓紧后座，dd发动车子，加油门！期间2人一句话没有说，而dd随手把头盔递给了gg，gg随着车速加大眼前的景物一晃而过，为了生命安全还是不由自主的抱紧了dd的腰，（我的梦我做主，抱上那一刻我就觉得这腰好细，比我细不过安全感满满的[哈哈]）前路崎岖不平，越走越偏，周围都是树木，走进了大山里！大约30分钟后dd终于停了下来，gg也下来了，看着这地方说了一句，我自己走回去吧！dd也卸下来这一路的沉默，说：你知道这是哪里吗？你怎么回去，今天留下来吧！这是我的另一个住处，没别人！然后我就梦醒了，后来呢后来怎么样了？我还想还有个后续，可怎么也进不去这个梦了！遗憾啊！磕cp的快乐，不是他们是真是假，而是你觉得他们亦真亦假！或许他们只是曾经共事的朋友，也或许现在是好朋友，都和我们无关！ https://t.cn/A6SRQXKi

最近对自己的小感悟：意识得到，追星的这种感情很容易冲动，可能很偏激，之后会随着工作成家会慢慢淡然，重心转移到自己身上。
我还是想，把蔡琴带给我的东西，那种感动也好，领悟也好，在这一阶段守护住。不要想那么多为什么，这就是我这个年纪的一个状态，顺其自然最好。人生难得有爱的人。
无论过多少年，蔡琴永远是我心底里最坚强，最温柔的力量。

【现在油价这么贵，开车如何更能节省？】
[微风]驾驶方面，在遵守交通规则的大前提下：

- 如无必要，不要踩刹车 —— 例如前方一个缓坡，前车速度会降低，你不经意间也会踩刹车。实际上，这脚刹车很可能是没必要的，但这样会违反保持车距的安全原则，根据自己的水平来把握。

- 如无必要，不要踩油门 —— 在最左侧车道悠闲巡航时，经常会见到马自达、特斯拉车主窜来窜去，变道超车行为很多。然而，十分钟之后，你会发现他怎么在你后面了？ 一顿操作猛如虎，一看战绩零比五。有时候超车有用，那该踩油门时就要踩，有时候没用，踩了就是费油；如无必要，不要踩油门。

- 熟悉路况，绿波通行 —— 如果你熟悉路况与下一个路口红绿灯时刻，提前一脚油门加到70接近路口时再减速、或提前降速到40龟速行驶避开红灯，都比时速60遇到红灯刹停更省油。

- 调高胎压： 在合理范围内，把胎压弄高一点，会省油。

[微风]撒开性子开、正常开、节能开，这三种开法能差多少？
从安亭到太湖边大概是100公里，电动车正常开大概是NEDC的7折(70%)，撒开性子开大概是55折(55%)，昨天我节能开，13%的SOC开了100公里，实现了CLTC的128%，约为NEDC的135%吧。【图2】

135% vs 55%差了一倍有余。当然，油车就算暴力开，也不会像电车那样子轻易把油门踩到底。一是发动机飙高转速的噪音会给一个负反馈，提示你开温柔点。

[微风]车型上推荐买混动、插混、纯电
修炼了三五年，你实现了黄金右脚大法，是否洋洋自得了呢？ 此时，也许我们应该问自己一个问题：哪种开车方式，内心更爽一些？ 活在世上的意义，就是为了省点油吗？

从这个角度来讲，十分推荐插混与纯电，因为百公里电费7块与20块，真的差别不大，但可以随心所欲地开（除了有点费轮胎）。随心所欲地开，不仅会更爽，实际上也可能会更安全
插混车型，不知道大家注意到没有，工信部公布的综合油耗非常低。例如比亚迪秦的综合油耗1.2L，馈电油耗3.8L。

1.2L是怎么算出来的？大家可能不太理解。它的算法是：假设每次没电之后，纯油状态行驶25公里后就能充上电，来计算综合油耗。【图3】

这种算法听起来很不合理，但实际上也有合理之处。特别是你可以根据自己的通勤状态，在55公里/110公里/220公里的插混中选择自己的版本，就真的能实现这种综合油耗，甚至更低。

如果实在不喜欢电车，那也推荐买混动，因为它们对脚法的要求更低，换言之你可以开得更随心所欲一些，也不会让油耗增高太多！原理大体上有两点：

- 发动机解耦： 功率分流式、串联式、串并联式的增程模式中，发动机的转速与车速无关、转矩与油门踏板深度无关，实现了转速与转矩解耦，也就意味着无论你怎么踩，都基本影响不到发动机的工作状态。

- 制动能量回收：开得暴力通常意味着刹车比较多，混动车也可以回收制动能量，降低损失。

现在的混动车型也不贵了，也就比燃油车型贵一两万。光省油，几年也就省回来了，更别说还会省刹车片…… 起步驾驶更平顺、响应更快、更静谧，就当是燃油车的高配车型来买，这钱也花得值啊！更不用说，买了混动就可以稍微撒开性子开车，所带来了精神愉悦了。

结论：现在油价很贵，让大家心里很郁闷，但如果开车也要束手束脚，那心里更郁闷。因此建议开车还是随心所欲一些，解决之道是赶紧把手里的燃油车给换掉，换纯电、插混、混动都行；实在不喜欢电机声音，又想省油的话，把老燃油车换成新燃油车也行。【图3】

如果这还不行的话，我觉得可以绿色出行，风在耳边吹拂的感觉，其实也是相当爽的！更不用说，本身也是一道风景：
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