宏光MINI上市订单突破50000辆
8月12日，在宏光MINI DAY-大人们的小乐园”主题派对上，上汽通用五菱对外宣布，宏光MINI上市20天销量突破了15000辆，成为最快销量破万的小型新能源车型，订单累计突破5万辆。同时，五菱品牌发力渠道建设，百家五菱新能源体验店即将落成。
在活动中，五菱品牌与YOHO!达成战略合作，双方的合作将包含销售平台的互通。宏光MINI EV将在YOHO!电商平台销售；在产品层面，双方将进行联合开发，有货平台上的热销产品也将成为五菱的周边商品进行销售。现场，双方还联合发布《城市青年代步出行白皮书》。
据《城市青年代步出行白皮书》数据显示，年轻人已经成为宏光 MINI EV 用户中的主力人群，成为年轻出行新潮流；且在超万名宏光MINI EV用户中，有90%的车主每天出行半径在30KM内，85%的车主单次行驶时间不超过半小时，每天的8点、11点、17点是使用高峰。
宏光MINI EV售价区间为2.88万-3.88万元，支持使用家用220V三插电源充电， 车身控制在3米内，车内为4座布局，整个车身高强度钢比例达57%以上，全系标配ABS防抱死系统、EBD制动力分配、胎压监测和倒车雷达等功能。
国内新能源市场两极分化 宏光MINI EV真正弄懂了市场
不到3万块能买什么？
在北京，这也就是五环外的一平米房子，还得是前不着村后不着店的郊区；在上海，一个电竞选手用的显示器就超过了这个价。在物价飞涨的时代，3万块真的不算什么，但上汽通用五菱站出来告诉人们——3万块，能成就一个家庭拥有汽车的梦想。
上市才20天，宏光MINI EV销量就突破了15000辆，甚至比很多绝大部分造车新势力企业从成立至今卖得都多。宏光MINI的热销，不仅是上汽通用五菱的胜利，更是“理解用户”理念的胜利。这一切的背后，反映了我国整个新能源市场的现状。
我国的新能源汽车市场，两极分化太明显了。
从今年上半年销量来看，销量进入前十名的车企，除了特斯拉Model 3之外，基本都是售价在15万元以内的车型，即便有一款Aion S，但终端也给出了优惠4万的“骨折价”。
一辆特斯拉，把自主高端品牌全部打回原形。宁德时代董事长曾毓群呼吁，中国自主新能源品牌不要起个大早，赶个晚集。“我们把基础设施全部做完了，人家开始热卖。”
在这样的两极分化现状之中，上汽通用五菱发现并抓住了机会——与其去竞争高端化，不如俯下身来踏踏实实造一款“人民需要的电动车”，这也是五菱从疫情以来就提出的口号，“人民需要什么，五菱就造什么。”
许多品牌纷纷涌向高端化，致使新车售价也不断地在向上走高；高额的购车成本让消费者再三的考量挑选，作为新兴种类的新能源汽车更是如此。
“庙堂之上”呆久了，就会不知道“江湖之远”为何物。但五菱一直都清楚人民真正需要的是什么。不到3万元的售价，足以对满大街的“老头乐”车型进行打击，原本持币待购的车主会纷纷下单宏光MINI EV，毕竟和老头乐相比，正规汽车有太多的优势：能上牌，售后好，质量高。
在一些小城镇，城区的半径仅为5公里左右，人们的交通方式都是骑车或步行。但宏光MINI EV就给了这些人更好的选择。100多公里的续航，在小城镇完全可以做到一周一充，220V家用插头，也适应了不少无法建设充电桩的老旧小区。
同时，在一些大城市，由于政策的限制，人们也需要一辆价格不高的车辆来占用到期作废的新能源指标，一些新能源二手车因此受到热捧，但对白领来说，性价比依然不如新车。售价不到3万元，宏光MINI EV完全契合了这种需要。
说这辆车是人民需要的“电动神车”一点都不为过。能造就新能源领域的销量奇迹，这本身就证明了上汽通用五菱强大的市场洞察力；而这，就是“人民需要什么，五菱就造什么”理念带来的胜利。
8月12日，在宏光MINI DAY-大人们的小乐园”主题派对上，上汽通用五菱对外宣布，宏光MINI上市20天销量突破了15000辆，成为最快销量破万的小型新能源车型，订单累计突破5万辆。同时，五菱品牌发力渠道建设，百家五菱新能源体验店即将落成。
在活动中，五菱品牌与YOHO!达成战略合作，双方的合作将包含销售平台的互通。宏光MINI EV将在YOHO!电商平台销售；在产品层面，双方将进行联合开发，有货平台上的热销产品也将成为五菱的周边商品进行销售。现场，双方还联合发布《城市青年代步出行白皮书》。
据《城市青年代步出行白皮书》数据显示，年轻人已经成为宏光 MINI EV 用户中的主力人群，成为年轻出行新潮流；且在超万名宏光MINI EV用户中，有90%的车主每天出行半径在30KM内，85%的车主单次行驶时间不超过半小时，每天的8点、11点、17点是使用高峰。
宏光MINI EV售价区间为2.88万-3.88万元，支持使用家用220V三插电源充电， 车身控制在3米内，车内为4座布局，整个车身高强度钢比例达57%以上，全系标配ABS防抱死系统、EBD制动力分配、胎压监测和倒车雷达等功能。
国内新能源市场两极分化 宏光MINI EV真正弄懂了市场
不到3万块能买什么？
在北京，这也就是五环外的一平米房子，还得是前不着村后不着店的郊区；在上海，一个电竞选手用的显示器就超过了这个价。在物价飞涨的时代，3万块真的不算什么，但上汽通用五菱站出来告诉人们——3万块，能成就一个家庭拥有汽车的梦想。
上市才20天，宏光MINI EV销量就突破了15000辆，甚至比很多绝大部分造车新势力企业从成立至今卖得都多。宏光MINI的热销，不仅是上汽通用五菱的胜利，更是“理解用户”理念的胜利。这一切的背后，反映了我国整个新能源市场的现状。
我国的新能源汽车市场，两极分化太明显了。
从今年上半年销量来看，销量进入前十名的车企，除了特斯拉Model 3之外，基本都是售价在15万元以内的车型，即便有一款Aion S，但终端也给出了优惠4万的“骨折价”。
一辆特斯拉，把自主高端品牌全部打回原形。宁德时代董事长曾毓群呼吁，中国自主新能源品牌不要起个大早，赶个晚集。“我们把基础设施全部做完了，人家开始热卖。”
在这样的两极分化现状之中，上汽通用五菱发现并抓住了机会——与其去竞争高端化，不如俯下身来踏踏实实造一款“人民需要的电动车”，这也是五菱从疫情以来就提出的口号，“人民需要什么，五菱就造什么。”
许多品牌纷纷涌向高端化，致使新车售价也不断地在向上走高；高额的购车成本让消费者再三的考量挑选，作为新兴种类的新能源汽车更是如此。
“庙堂之上”呆久了，就会不知道“江湖之远”为何物。但五菱一直都清楚人民真正需要的是什么。不到3万元的售价，足以对满大街的“老头乐”车型进行打击，原本持币待购的车主会纷纷下单宏光MINI EV，毕竟和老头乐相比，正规汽车有太多的优势：能上牌，售后好，质量高。
在一些小城镇，城区的半径仅为5公里左右，人们的交通方式都是骑车或步行。但宏光MINI EV就给了这些人更好的选择。100多公里的续航，在小城镇完全可以做到一周一充，220V家用插头，也适应了不少无法建设充电桩的老旧小区。
同时，在一些大城市，由于政策的限制，人们也需要一辆价格不高的车辆来占用到期作废的新能源指标，一些新能源二手车因此受到热捧，但对白领来说，性价比依然不如新车。售价不到3万元，宏光MINI EV完全契合了这种需要。
说这辆车是人民需要的“电动神车”一点都不为过。能造就新能源领域的销量奇迹，这本身就证明了上汽通用五菱强大的市场洞察力；而这，就是“人民需要什么，五菱就造什么”理念带来的胜利。
【#外交部副部长郑泽光与美国国会议员举行视频对话#】强调美方应停止负面言行，与中方共同推动两国关系回到正确轨道。Relations between China and the United States are at a crucial juncture, and efforts must be made to maintain and stabilize bilateral ties, Chinese Vice Foreign Minister Zheng Zeguang said on Thursday. Zheng made the remarks during a dialogue via video link with a group of U.S. Congress members, including Ami Bera, chairman of the House Foreign Affairs Subcommittee on Asia, the Pacific and Nonproliferation, and Ted Yoho, who also sits on the subcommittee. For more: https://t.cn/A6UQwEAN
受疫情影响，新能源汽车在今年1-7月累计产销较去年同比下降31.7%和32.8%。但是，随着国内疫情防控成果进一步显现，以及2020年国家新能源汽车补贴政策、新能源汽车下乡等利好政策相继出台，新能源汽车市场正在逐步回暖。就在8月12日，上汽通用五菱官方宣布，在疫情期间推出的宏光MINI EV，上市仅20天销量便突破了1万5千辆，成为全球最快销量破万的小型新能源车型。
时尚、接地气、具有多元性的五菱品牌
时尚、接地气、具有多元性的五菱品牌
提起五菱品牌，很多人的印象是，其车辆多用来做承载、搬运货物用。这样的品牌印象也导致五菱远离了城市消费群体。然而就在今年，一系列具有实效性与社会洞察力的跨界产品营销将一个全新形象的五菱品牌呈现在了人们面前。
在今年疫情爆发期间，上汽通用五菱成为了跨界生产口罩的厂商。借此机会，五菱的那句“人民需要什么，五菱就造什么”便深入人心。此后，五菱从摆摊神车、螺蛳粉，再到喜小茶，屡屡受到关注。紧跟时代的应变能力与对社会心理的洞察，成为了五菱创新产品、创新品牌的路径。
时尚、接地气、具有多元性的五菱品牌
时尚、接地气、具有多元性的五菱品牌
“这一系列的营销活动归根结底是那句口号在引导我们。”上汽通用五菱汽车股份有限公司市场总监周钘表示，“疫情期间我们有两个网红产品，一个是口罩，一个是螺蛳粉。这可以反映出‘人民需要什么，五菱就造什么’的深层含义。”首先，制造口罩体现的是国企的担当，当国家需要时，企业就要站出来。而螺蛳粉则体现出五菱品牌对衣食住行的全方位体察与关注。“因此，在汽车产品上，我们也是要提供人们当下需要的产品的。我们整个团队都在围绕这个线索思考问题。”
8月13日，五菱重磅宣布与YOHO!达成年轻化战略合作，双方的合作将在销售平台的互通、产品层面的联合开发等方面展开。从表面上看，五菱似乎又在与和汽车“八竿子打不着”的行业进行合作。周钘表示，“在与其他商业板块进行跨界合作的过程中，不仅可以使五菱品牌的关注度得以提升，也能拉近与年轻用户的距离，并且能改变传统商用车的固化品牌形象，让五菱品牌成为时尚、接地气、具有多元性的品牌。”
时尚、接地气、具有多元性的五菱品牌
时尚、接地气、具有多元性的五菱品牌
宏光MINI EV的销量是对营销方式的验证。从整个五菱品牌的数据来看，2020年7月，上汽通用五菱销量超13万辆，同比增长20%，连续4个月同比正增长。“我们的产品没改变，渠道也没有变化，唯一变化的就是营销方式。虽然跨界项目对产品销量影响的具体数据我们还不能确定，但是从结果来看，这些项目起到了很好的作用。”周钘补充道。
今年5月，一向走低调路线的五菱发布了全新银色标识以及首款搭配银色标志的新车Victory。在产品层面，周钘认为，“目前，五菱宏光、荣光等已占有了60%以上的市场份额，在细分市场处于领先地位。同时，五菱品牌的用户粘性非常强，越来越多的用户有了升级车辆的需求。因此，五菱品牌也需要向更高端的市场发展。因此，新车标与年轻化的产品才应运而生。”
时尚、接地气、具有多元性的五菱品牌
时尚、接地气、具有多元性的五菱品牌
这半年来，五菱重塑品牌形象的效果明显。周钘对此作出的解读是，这个时代变化太快，不能用一套手法解决所有问题。“所以我们要不断‘逐浪’。我们希望通过营销活动，与国家、与人民产生很好的互动。在这个互动的时代，只有跟着国家走，跟着人民走，跟着产品走，才不会被淘汰。”
（内容转载自环球时报）
时尚、接地气、具有多元性的五菱品牌
时尚、接地气、具有多元性的五菱品牌
提起五菱品牌，很多人的印象是，其车辆多用来做承载、搬运货物用。这样的品牌印象也导致五菱远离了城市消费群体。然而就在今年，一系列具有实效性与社会洞察力的跨界产品营销将一个全新形象的五菱品牌呈现在了人们面前。
在今年疫情爆发期间，上汽通用五菱成为了跨界生产口罩的厂商。借此机会，五菱的那句“人民需要什么，五菱就造什么”便深入人心。此后，五菱从摆摊神车、螺蛳粉，再到喜小茶，屡屡受到关注。紧跟时代的应变能力与对社会心理的洞察，成为了五菱创新产品、创新品牌的路径。
时尚、接地气、具有多元性的五菱品牌
时尚、接地气、具有多元性的五菱品牌
“这一系列的营销活动归根结底是那句口号在引导我们。”上汽通用五菱汽车股份有限公司市场总监周钘表示，“疫情期间我们有两个网红产品，一个是口罩，一个是螺蛳粉。这可以反映出‘人民需要什么，五菱就造什么’的深层含义。”首先，制造口罩体现的是国企的担当，当国家需要时，企业就要站出来。而螺蛳粉则体现出五菱品牌对衣食住行的全方位体察与关注。“因此，在汽车产品上，我们也是要提供人们当下需要的产品的。我们整个团队都在围绕这个线索思考问题。”
8月13日，五菱重磅宣布与YOHO!达成年轻化战略合作，双方的合作将在销售平台的互通、产品层面的联合开发等方面展开。从表面上看，五菱似乎又在与和汽车“八竿子打不着”的行业进行合作。周钘表示，“在与其他商业板块进行跨界合作的过程中，不仅可以使五菱品牌的关注度得以提升，也能拉近与年轻用户的距离，并且能改变传统商用车的固化品牌形象，让五菱品牌成为时尚、接地气、具有多元性的品牌。”
时尚、接地气、具有多元性的五菱品牌
时尚、接地气、具有多元性的五菱品牌
宏光MINI EV的销量是对营销方式的验证。从整个五菱品牌的数据来看，2020年7月，上汽通用五菱销量超13万辆，同比增长20%，连续4个月同比正增长。“我们的产品没改变，渠道也没有变化，唯一变化的就是营销方式。虽然跨界项目对产品销量影响的具体数据我们还不能确定，但是从结果来看，这些项目起到了很好的作用。”周钘补充道。
今年5月，一向走低调路线的五菱发布了全新银色标识以及首款搭配银色标志的新车Victory。在产品层面，周钘认为，“目前，五菱宏光、荣光等已占有了60%以上的市场份额，在细分市场处于领先地位。同时，五菱品牌的用户粘性非常强，越来越多的用户有了升级车辆的需求。因此，五菱品牌也需要向更高端的市场发展。因此，新车标与年轻化的产品才应运而生。”
时尚、接地气、具有多元性的五菱品牌
时尚、接地气、具有多元性的五菱品牌
这半年来，五菱重塑品牌形象的效果明显。周钘对此作出的解读是，这个时代变化太快，不能用一套手法解决所有问题。“所以我们要不断‘逐浪’。我们希望通过营销活动，与国家、与人民产生很好的互动。在这个互动的时代，只有跟着国家走，跟着人民走，跟着产品走，才不会被淘汰。”
（内容转载自环球时报）
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