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社交电商云仓版支持的盈利模式
1、盈利模式
平台入驻盈利
收取平台入驻服务费,平台入驻即开通平台小程序,搭建平台自有品牌销售链路,布局社区/社群团购体系。
2、平台订货盈利
不收取平台入驻服务费,可要求平台必须订购指定金额的商品,从而获取盈利。
3、平台抽成盈利
不收取平台入驻服务费,无需订购商品,从平台订单/销售业绩设置抽成比例,获得盈利。
4、供应商店铺盈利
收取云仓供应商店铺服务费,供应商开通店铺,转发店铺二维码,用户通过识别二维码进入供应商店铺,查看商品,完成采购。
5、供应商抽成盈利
不收取云仓供应商店铺服务费,从供应商店铺的采购订单/销售业绩设置抽成比例,获取盈利。
6、广告盈利
云仓供应商支付广告费,获得广告位,增加对入驻平台的曝光率。#社区团购小程序##社区团购系统#
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贾跃亭割美国股民的韭菜,让韩国人干活,还中国人的钱
老贾跑到美国以后,车一辆没造出来,但是钱融了一轮又一轮!最后还让韩国人干活
2017年乐视电视财务危机被全面揭露,贾跃亭高额套现离场,悄悄跑到美国,走的时候带走了一个重要的项目,叫做FF法拉第未来
注意啊!2017年的时候,全球电子消费展上贾跃亭首次公开了FF91的概念车型,说车百公里加速比特斯拉都要快0.21秒,结果36个小时之内,在官网上拿到了14000辆的订单,贾瑞亭一看机会来了。本来是想靠这个订单业绩在美国开始造车,东山再起,结果贾跃亭骗人的名声也传到了美国,美资不理他,结果贾跃亭调转回头又开始给国内讲故事,恒大的老板许家印,就相中了FF91这款车。
FF 91
点击了解最新报价
许家印想在FF91这款车上贴恒大的车标,也就是我们5,6月份看到的恒大卖车这个消息。而贾跃亭要的是实际控制权,要求同股不同权,1:10的比例,双方一拍即合签订了对赌协议,2019年的时候贾跃亭必须交出第一批车,否则控制权就被恒大给收走了,但是19年没到合同就终止了,因为20亿分三笔钱打,2018年先打八个亿,2019年再打六个,19年车上市量产以后,20年再打六个亿,分三笔打20个亿。
第一笔八个亿顺利过去,过去打到贾跃亭账户上,不出两个月钱就用完了,贾跃亭就给徐老板打了个电话,再给我打七个亿吧。许家印一听,这真是烧钱呀!一怒之下把贾月婷告上了法庭。当时贾跃亭信用瞬间跌入冰点,他的将计就计对外声称借到20个亿,马上就要把车量产了,这话一出所有的美资于是瞬间融了11.25亿美元。
贾跃亭也知道自己的名声现在越来越差了,又想了一招,把FF变成合伙人,同时在美国申请破产重组。
根据美国破产法,破产期间可以不还债权人的钱,继续融资,融来的钱不还钱就可以发展自己的公司,然后又干了一件事,辞去自己的CEO头衔,让公司委任自己当首席体验官,不用担负法律责任。
与此同时,以自己持有的全部的股权成立债权人信托基金用来还债,这样所有的债权人都变成了自己的股东,再用合伙人的名义去融钱,
他又一想,在美国上市割全世界的韭菜,岂不是能有更多的钱,但是他的公司啥都没有,就是一个空壳,怎么上市呢?他采取了一种非常流行的手段,叫特殊目的收购公司,当时FF买了一个壳,在2021年七月上市了,结果上市一开盘股票当天暴涨2%
市场对他很有信心,但是谁也没想到,不到三个月出现一个做空机构,出了关于贾跃亭的报告,经过调查,14000订单将近80%都是一家个人公司订购的,这家公司很可能和贾跃亭个人有关,所以此消息一出。美国的股民彻底地炸锅了,美国的韭菜再也不敢信他了,
老贾非常聪明,想了一个主意,韩国的韭菜信啊,韩国有一家企业叫做明信,明信就表态以后我们帮你找车。有人说韩国人太惨了,被贾会计骗。
实际上各位我倒不这么认为,我们想想。贾会计割美国人的韭菜,骗韩国人造车,还中国人的债务,这不是妥妥的民族英雄吗?
对此你有什么看法?欢迎下方评论留言。
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