阿维塔011联名MMW的内饰实拍图来了!第一感觉真的是太酷了!黑色特别显质感,而且内饰材质也非常考究,什么NAPPA真皮、超纤麂皮绒都是不惜血本给你上。中控这个“Vortex情感涡流”也特别吸睛,后排还有触控大屏,就感觉跟百万豪车一个级别,甚至有过之而无不及。大家怎么看?#阿维塔##阿维塔 011##阿维塔011MMW##华为#
阿维塔11这套内饰我上个月仔细看了一遍,有几个地方说一说哈:
★ 一个是车机大屏是华为鸿蒙,不过和AITO M5的有所不同,这套系统的UI是完全不一样的,老实说我更用得惯这个:地图桌面+音乐卡片+空调底栏的组合,毕竟特斯拉、蔚来都是这个做法,重要需求还是这三个,多嘴说一句激光雷达也是华为的。
★ 第二个是大屏幕背后有个设计很奇怪的音响,声音我还没听过,但是看上去就很厉害,已经确认这个不是HUAWEI SOUND。
上次我看的内饰是MMW版本,奢侈品设计师的脑路和我真的不同,我喜欢图片里这种白色,虽然我家车内饰都被孩子们糟蹋,但我还是一如既往买白色内饰,保持对生活的热爱……
提醒一下,窗线有点高,可能更适合欧美人体工学,个子矮的自己调高一寸座位。#新能源汽车[超话]##国产汽车[超话]#
★ 一个是车机大屏是华为鸿蒙,不过和AITO M5的有所不同,这套系统的UI是完全不一样的,老实说我更用得惯这个:地图桌面+音乐卡片+空调底栏的组合,毕竟特斯拉、蔚来都是这个做法,重要需求还是这三个,多嘴说一句激光雷达也是华为的。
★ 第二个是大屏幕背后有个设计很奇怪的音响,声音我还没听过,但是看上去就很厉害,已经确认这个不是HUAWEI SOUND。
上次我看的内饰是MMW版本,奢侈品设计师的脑路和我真的不同,我喜欢图片里这种白色,虽然我家车内饰都被孩子们糟蹋,但我还是一如既往买白色内饰,保持对生活的热爱……
提醒一下,窗线有点高,可能更适合欧美人体工学,个子矮的自己调高一寸座位。#新能源汽车[超话]##国产汽车[超话]#
阿维塔在前段时间通过AVATR x MMW作品阿维塔011剧透了阿维塔11的中控设计,今天阿维塔则进行了整个座舱的揭秘。实话说,未来感和豪华感拿捏得相当到位。
阿维塔11座舱最大的亮点其实和外形设计有关。大胆的外形设计让阿维塔11可以被看做是一款“两厢半“SUV,除了超豪华品牌,其他很少有这么大胆设计的,所以阿维塔11的座舱相对独立,这也给了它在静谧性、音响系统和电子音效方面更大的发挥空间。
回到中控设计,阿维塔11在对称的理念上给到了主副驾同样尺寸的屏幕以及一块15.6英寸的中控屏幕。整个硬件方面没有盲目的堆砌,而是给到了一种环抱的包裹感,拉近了驾乘者与座舱的关系。
再说说阿维塔11座舱内我最喜欢的地方——配色和材质。“青灰”和“勃艮第红”两种座舱风格都非常有高级感,要把红色内饰把控好并不容易。NAPPA真皮、超纤麂皮绒、簇绒、植绒、软触漆等柔性面料的综合运用依然是展现了阿维塔11的座舱温度。
总的来说,阿维塔11的座舱做到了给人视觉上的“舒服“感官,在温度、科技和豪华之间有比较棒的平衡。和座舱揭秘一同”上线“的还有正式预定,这个华为、长安和宁德时代共同孕育的大宝贝离正式出生应该不远了。#阿维塔11##阿维塔#
阿维塔11座舱最大的亮点其实和外形设计有关。大胆的外形设计让阿维塔11可以被看做是一款“两厢半“SUV,除了超豪华品牌,其他很少有这么大胆设计的,所以阿维塔11的座舱相对独立,这也给了它在静谧性、音响系统和电子音效方面更大的发挥空间。
回到中控设计,阿维塔11在对称的理念上给到了主副驾同样尺寸的屏幕以及一块15.6英寸的中控屏幕。整个硬件方面没有盲目的堆砌,而是给到了一种环抱的包裹感,拉近了驾乘者与座舱的关系。
再说说阿维塔11座舱内我最喜欢的地方——配色和材质。“青灰”和“勃艮第红”两种座舱风格都非常有高级感,要把红色内饰把控好并不容易。NAPPA真皮、超纤麂皮绒、簇绒、植绒、软触漆等柔性面料的综合运用依然是展现了阿维塔11的座舱温度。
总的来说,阿维塔11的座舱做到了给人视觉上的“舒服“感官,在温度、科技和豪华之间有比较棒的平衡。和座舱揭秘一同”上线“的还有正式预定,这个华为、长安和宁德时代共同孕育的大宝贝离正式出生应该不远了。#阿维塔11##阿维塔#
✋热门推荐