星瑞不会选 这里有最全攻略帮助你
11月1日，基于CMA超级母体架构的吉利星瑞正式上市，此次共上市了4款车型，算上此前上市的星瑞设计师推荐款车型一共5款，全部统一配备沃er沃Drive-E 2.0T发动机，售价在11.37万-14.97万元之间。由于星瑞设计推荐款为限量版车型，这里不作多说，本文主要聊聊新上市的四款车型的基本情况，以及它们之中究竟买哪款更划算。
星瑞的基础概况
星瑞采用了吉利全新的4.0设计语言，前脸全新的盾形“扩散宇宙回响”直瀑式进气格栅搭配着全LED能量律动大灯，在一定程度上提升了新车前脸的辨识度。星瑞的车身侧面采用了多条较为平直的腰线设计，效果非常典雅漂亮，尾部三段式全LED尾灯与前LED日间行车灯相呼应，让整车看上去整体感非常强。新车的车身长宽高分别为4785mm/1869mm/1469mm，轴距为2800mm，这个车身尺寸在紧凑级车型当中可谓是十分出众。
在内饰方面，星瑞采用了“时空交叠”的设计语言。由于中控台上悬浮式大屏集成了车内大多数的功能，使得车内实体按键大幅减少，整个中控台都显得十分简洁清爽。新车除了全系标配了CN95级别空调滤芯的自动空调之外，还采用了大量的抗菌生态环保材料;储物空间方面做得也很到位，无处不在的储物空间使用起来非常得心应手。
在动力方面，吉利星瑞全系都搭载了一台连续三年获得“沃德十佳发动机”称号的沃er沃Drive-E系列2.0T涡轮增压发动机，是紧凑级家用车中为数不多使用2.0T发动机的车型。这款低功率版本的发动机最大功率为140kW(190Ps)，峰值扭矩为300N·m。
星瑞的车型详解
星瑞 2020款 2.0T精英版
星瑞2020款 2.0T精英版的官方指导价11.37万元，它在外观配置上配备了全LED大灯、LED日间行车灯、自动头灯、大灯高度可调以及延时关闭功能和16英寸铝合金轮毂。内部配备了支持手动四向调节多功能皮质方向盘、全车皮质座椅、主驾座椅6向电动调节、副驾座椅4向手动调节、后排座椅比例放倒、前后排中央扶手以及自动恒温空调;多媒体系统方面，10.25英寸大屏搭载了GKUI智能生态系统，匹配了8个扬声器，全车共有3个USB接口(前排2个、后排1个)。
辅助便利性配置配备了定速巡航、电子手刹、自动驻车、后驻车雷达、倒车影像、上坡辅助、驾驶位无钥匙进入、一键启动，驾驶模式有运动/经济/标准等三种模式可选。安全配置方面配备了4安全气囊、胎压显示、前排安全带未系提醒以及ESP车身稳定系统。
星瑞精英版作为一台售价仅11.37万的全系最Idi配车型，其综合配置算是相当厚道了，甚至已经超出“满足基本用车需求”的范畴，性价比相当之高。
星瑞 2020款 2.0T豪华版
官方指导价为12.37万元的星瑞 2020款 2.0T豪华版，相较于星瑞 2020款 2.0T精英版来说，在车外新增了前驻车雷达，并且将铝合金轮毂升级成了17英寸;在车顶配备了全景天幕，在车内将中控大屏升级成了12.3英寸，还将空调系统升级成了带后排出风口和空气净化功能的双温区自动恒温空调。在安全方面，将安全气囊数量升级到了6个，并且支持全车安全带未系提醒。
星瑞 2020款 2.0T豪华版相较于星瑞 2020款 2.0T精英版而言，除了新增了一对前后排头部气帘之外，主要的配置变化在于新增了一些舒适便利性配置
星瑞2020款 2.0T尊贵版
星瑞2020款 2.0T尊贵版的官方指导价为13.97万元，相较于星瑞 2020款 2.0T豪华版来说，它在外观方面对轮毂进行了升级，换成了18英寸的轮毂，并且将大灯升级成了自适应远近光大灯;在车顶将不可开启的全景天幕升级成了可开启的全景天窗;在舒适便利性配饰上升级了方向盘换挡、主驾座椅10向电动调节、副驾4向电动调节、前排座椅加热功能、感应式雨刷、12.3英寸全液晶仪表盘、车内氛围灯、车载香氛系统、音响系统升级成了带有10个扬声器的BOSE音响，在车机系统上也支持了“上帝之眼”540度透明底盘以及GKUI招牌的三指飞屏功能。这款车型还升级了主动安全配置，支持车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通标志识别、主动刹车和全速段自适应巡航功能，可以达到L2级别自动辅助驾驶。
虽然星瑞 2020款 2.0T尊贵版比星瑞 2020款 2.0T豪华版的售价贵了1.6万元。无论是从升级的舒适便利性配置还是新增的主动安全配置上来看，这1.6万元花得物超所值。扎实的三大件 + 各种丰富全Imian的软硬件配置 + 优Ixiu的用料和品控 + 13.97万元的售价，综合这四个方面的实力来看，它确实有一股沃er沃的格调。
星瑞2020款 2.0T旗舰版
星瑞2020款 2.0T旗舰版的官方指导价为14.97万元，相较于星瑞 2020款 2.0T豪华版贵了1万元，主要升级了一些车内的豪华便利性配置。例如，升级成了前排无钥匙进入功能，前排座椅通风功能，主驾座椅/外后视镜联动记Iyi功能、副驾老板键、自动防炫目后视镜、负离子发生器、真皮方向盘以及真皮座椅。在驾驶方面升级了并线辅助和HUD抬头显示。
总结
关于星瑞最Ixin推出的四款车型应该怎么选，在上文中已经列举出了详细的对应情况。在这里更加推荐消费者购买精英版和尊贵版车型。之所以推荐精英版车型，是因为其在有着和顶配车型同样优Ixiu的三大件的基础上，舒适性配置也比较齐全，在这个价位下能够买到这样品质下的汽车，性价比可谓是相当之高。
如果说最Idi配的精英版车型是一台高品质的优Ixiu买菜车的话，那次顶配尊贵版车型则无疑是在精英版的基础上进行了全Ifang位的升级，把星瑞从一台优Ixiu的“买菜车”变成了一台先进的“豪华车”，让这款车在科技感和豪华感上提升了一个时代。星瑞尊贵版车型尽管相较于精英版车型贵了2.6万元，相较于豪华版车型贵了1.6万元，但是它无论是在主动安全方面，还是豪华配置方面，亦或者是高科技配置上都表现得非常优Ixiu，再加上由CMA架构下打造出来的良好基因趋近完美。
11月1日，基于CMA超级母体架构的吉利星瑞正式上市，此次共上市了4款车型，算上此前上市的星瑞设计师推荐款车型一共5款，全部统一配备沃er沃Drive-E 2.0T发动机，售价在11.37万-14.97万元之间。由于星瑞设计推荐款为限量版车型，这里不作多说，本文主要聊聊新上市的四款车型的基本情况，以及它们之中究竟买哪款更划算。
星瑞的基础概况
星瑞采用了吉利全新的4.0设计语言，前脸全新的盾形“扩散宇宙回响”直瀑式进气格栅搭配着全LED能量律动大灯，在一定程度上提升了新车前脸的辨识度。星瑞的车身侧面采用了多条较为平直的腰线设计，效果非常典雅漂亮，尾部三段式全LED尾灯与前LED日间行车灯相呼应，让整车看上去整体感非常强。新车的车身长宽高分别为4785mm/1869mm/1469mm，轴距为2800mm，这个车身尺寸在紧凑级车型当中可谓是十分出众。
在内饰方面，星瑞采用了“时空交叠”的设计语言。由于中控台上悬浮式大屏集成了车内大多数的功能，使得车内实体按键大幅减少，整个中控台都显得十分简洁清爽。新车除了全系标配了CN95级别空调滤芯的自动空调之外，还采用了大量的抗菌生态环保材料;储物空间方面做得也很到位，无处不在的储物空间使用起来非常得心应手。
在动力方面，吉利星瑞全系都搭载了一台连续三年获得“沃德十佳发动机”称号的沃er沃Drive-E系列2.0T涡轮增压发动机，是紧凑级家用车中为数不多使用2.0T发动机的车型。这款低功率版本的发动机最大功率为140kW(190Ps)，峰值扭矩为300N·m。
星瑞的车型详解
星瑞 2020款 2.0T精英版
星瑞2020款 2.0T精英版的官方指导价11.37万元，它在外观配置上配备了全LED大灯、LED日间行车灯、自动头灯、大灯高度可调以及延时关闭功能和16英寸铝合金轮毂。内部配备了支持手动四向调节多功能皮质方向盘、全车皮质座椅、主驾座椅6向电动调节、副驾座椅4向手动调节、后排座椅比例放倒、前后排中央扶手以及自动恒温空调;多媒体系统方面，10.25英寸大屏搭载了GKUI智能生态系统，匹配了8个扬声器，全车共有3个USB接口(前排2个、后排1个)。
辅助便利性配置配备了定速巡航、电子手刹、自动驻车、后驻车雷达、倒车影像、上坡辅助、驾驶位无钥匙进入、一键启动，驾驶模式有运动/经济/标准等三种模式可选。安全配置方面配备了4安全气囊、胎压显示、前排安全带未系提醒以及ESP车身稳定系统。
星瑞精英版作为一台售价仅11.37万的全系最Idi配车型，其综合配置算是相当厚道了，甚至已经超出“满足基本用车需求”的范畴，性价比相当之高。
星瑞 2020款 2.0T豪华版
官方指导价为12.37万元的星瑞 2020款 2.0T豪华版，相较于星瑞 2020款 2.0T精英版来说，在车外新增了前驻车雷达，并且将铝合金轮毂升级成了17英寸;在车顶配备了全景天幕，在车内将中控大屏升级成了12.3英寸，还将空调系统升级成了带后排出风口和空气净化功能的双温区自动恒温空调。在安全方面，将安全气囊数量升级到了6个，并且支持全车安全带未系提醒。
星瑞 2020款 2.0T豪华版相较于星瑞 2020款 2.0T精英版而言，除了新增了一对前后排头部气帘之外，主要的配置变化在于新增了一些舒适便利性配置
星瑞2020款 2.0T尊贵版
星瑞2020款 2.0T尊贵版的官方指导价为13.97万元，相较于星瑞 2020款 2.0T豪华版来说，它在外观方面对轮毂进行了升级，换成了18英寸的轮毂，并且将大灯升级成了自适应远近光大灯;在车顶将不可开启的全景天幕升级成了可开启的全景天窗;在舒适便利性配饰上升级了方向盘换挡、主驾座椅10向电动调节、副驾4向电动调节、前排座椅加热功能、感应式雨刷、12.3英寸全液晶仪表盘、车内氛围灯、车载香氛系统、音响系统升级成了带有10个扬声器的BOSE音响，在车机系统上也支持了“上帝之眼”540度透明底盘以及GKUI招牌的三指飞屏功能。这款车型还升级了主动安全配置，支持车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通标志识别、主动刹车和全速段自适应巡航功能，可以达到L2级别自动辅助驾驶。
虽然星瑞 2020款 2.0T尊贵版比星瑞 2020款 2.0T豪华版的售价贵了1.6万元。无论是从升级的舒适便利性配置还是新增的主动安全配置上来看，这1.6万元花得物超所值。扎实的三大件 + 各种丰富全Imian的软硬件配置 + 优Ixiu的用料和品控 + 13.97万元的售价，综合这四个方面的实力来看，它确实有一股沃er沃的格调。
星瑞2020款 2.0T旗舰版
星瑞2020款 2.0T旗舰版的官方指导价为14.97万元，相较于星瑞 2020款 2.0T豪华版贵了1万元，主要升级了一些车内的豪华便利性配置。例如，升级成了前排无钥匙进入功能，前排座椅通风功能，主驾座椅/外后视镜联动记Iyi功能、副驾老板键、自动防炫目后视镜、负离子发生器、真皮方向盘以及真皮座椅。在驾驶方面升级了并线辅助和HUD抬头显示。
总结
关于星瑞最Ixin推出的四款车型应该怎么选，在上文中已经列举出了详细的对应情况。在这里更加推荐消费者购买精英版和尊贵版车型。之所以推荐精英版车型，是因为其在有着和顶配车型同样优Ixiu的三大件的基础上，舒适性配置也比较齐全，在这个价位下能够买到这样品质下的汽车，性价比可谓是相当之高。
如果说最Idi配的精英版车型是一台高品质的优Ixiu买菜车的话，那次顶配尊贵版车型则无疑是在精英版的基础上进行了全Ifang位的升级，把星瑞从一台优Ixiu的“买菜车”变成了一台先进的“豪华车”，让这款车在科技感和豪华感上提升了一个时代。星瑞尊贵版车型尽管相较于精英版车型贵了2.6万元，相较于豪华版车型贵了1.6万元，但是它无论是在主动安全方面，还是豪华配置方面，亦或者是高科技配置上都表现得非常优Ixiu，再加上由CMA架构下打造出来的良好基因趋近完美。
30家自主零部件企业半年报一览：上半年业绩受疫情影响明显
截至9月3日，我国多家汽车零部件企业上市公司陆续公布了2020年上半年财报。日前，盖世汽车整理了其中30家主流企业上半年的业绩情况。从中不难看出，今年上半年，仍有不少自主零部件企业未能摆脱业绩下滑的境遇，与此同时亦有一些企业扭亏为盈，甚至获得了较高的增幅。那么，这些企业上半年具体有着怎样的业绩表现？背后又有着怎样的因果逻辑？一起来看看。
国内疫情影响逐步减弱，多数企业上半年业绩表现回升
对于自主零部件企业来说，国内疫情的爆发无疑给其带来了沉重一击，尤其在一季度，受困于终端需求疲弱、生产经营停摆、收入及现金流中断，多数自主零部件企业损失可谓惨重，即使一些头部企业也未能幸免。好在进入二季度，随着国内疫情的有效控制，车市开始逐步复苏，多数零部件企业业绩也呈现回升态势，也因此拉升了上半年整体业绩表现。
从此次统计的企业来看，由于二季度业绩的好转，一些企业上半年业绩表现较一季度有明显改善。例如潍柴动力，今年上半年，该公司营业收入达到944.95亿元，同比增长4%，结束了一季度营收同比下滑的局面，归属于上市公司股东的净利润46.8亿元，同比下降11.48%，降幅缩小。再如宁德时代，今年上半年，该公司营业收入达188.29亿元，同比微降7.08%，归属于上市公司股东的净利润为19.37亿元，同比下滑7.86%，尽管未能扭转下滑的局面，但降幅明显收窄。
相较于潍柴动力和宁德时代，威孚高科业绩提升可能更为显著，上半年实现了营收及净利的双增长。威孚高科半年报显示，该公司上半年实现营业收入65.9亿元，同比增长49.8%，实现归属于母公司股东的净利润13.3亿元，同比增长5.6%。从财报可以看出，尽管威孚高科难免受到国内疫情的冲击，不过不利影响主要集中在一季度，二季度其业绩实现了快速回升，营业收入达38亿元，同比增长79%，归属于母公司股东的净利润达7.8亿元，同比上涨37%。也正是由于二季度业绩的高增长，威孚高科上半年累计净利润同比增速得以转正。
威孚高科上半年财报主要会计数据和财务指标；图片来源：威孚高科财报截图
云内动力的业绩表现同样亮眼。今年上半年，云内动力实现营业收入44.08亿元，同比增长29.4%，归属于上市公司股东的净利润1.63亿元，同比增长10.54%。据该公司透露，随着国内抗击疫情形势持续向好，汽车市场逐步恢复，行业回暖带动柴油机需求和订单量迅速回升，上半年车用柴油机行业发动机累计销量157.89万台，同比增长5.01%。
在国内疫情缓解的背景下，宏发股份今年上半年亦取得了良好的表现。据宏发股份半年报，今年上半年，该公司实现营业收入34.41亿元，同比增长1.01%，归属于上市公司股东的净利润3.57亿元，同比增长0.73%。据了解，宏发股份二季度累计出货20.12亿元，同比增长15%，较一季度环比增长25%。
海外疫情持续，部分企业上半年业绩增速被“拖累”
正如前面所说，随着国内疫情影响的减弱，多数零部件企业二季度业绩表现回升，但仍有一些企业仍然没能摆脱下滑的境遇，甚至有个别企业降幅呈现增大的趋势。究其原因，至少有两点：一方面，一季度疫情给这些企业业绩带来的冲击确实较大，二季度虽有回升，但难以补上此前损失掉的那部分，另一方面，海外疫情的持续让一部分企业海外及出口业务遭受较大损失，对上半年业绩表现造成负面影响。
均胜电子半年报显示，该公司上半年营收共计205.3亿元，同比下降33.4%，归属上市公司股东净利润负5.39亿元，同比下滑204.88%。据悉，均胜电子作为国际性企业，业务遍布海内外，从上半年营收比例来看，海外业务约占75%，上半年实现营收159亿元，同比下滑33.26%。可以说，海外疫情的持续蔓延及不稳定因素增多，是导致其整体业绩下降的关键所在。
均胜电子上半年主要财务数据 ；图片来源：均胜电子财报截图
根据福耀玻璃财报，该公司上半年实现营业收入81.21亿元，同比下降21.06%，实现净利润9.64亿元，同比下降35.97%。据了解，在一季度遭遇国内疫情冲击之后，海外疫情又给福耀玻璃二季度业绩增长带来了一定压力。福耀玻璃在其报告中提到，德国FYSAM汽车饰件项目整合期及受疫情影响产生利润总额为-2617.12万欧元，使公司利润总额同比减少1.48亿元，而福耀玻璃位于美国的FYSAM、福耀玻璃美国有限公司分别在上半年亏损了2.06亿元、9211万元。综合海内外疫情和去年同期高基数影响，今年二季度，福耀玻璃营业收入39.51亿元，同比下降26.21%，净利润则为5.04亿元，同比下降43.97%。
华域汽车的处境同样如此。今年上半年，华域汽车实现营业收入536.22亿元，同比下降24.01%，归属于上市公司股东的净利润13.07亿元，同比下降61.16%。据悉，在国内疫情形势严峻的一季度，其营业收入为239.73亿元，同比下滑32.60%，净利润1.35亿元，同比下滑92.7%。同时由于近年来华域汽车海外收入增加，占总营收20%左右，海外疫情的持续也影响到华域汽车海外业务的正常展开与拓展，进而对华域汽车上半年整体业绩表现形成拖累。
此外，据宁波华翔上半年财报显示，该公司上半年营业收入为68.89亿元，同比减少8.2%，归属于上市公司股东的净利润为3.23亿元，同比下滑22.35%。根据其财报，营业收入与净利的下滑除了受到国内疫情的影响之外，还有一个重要原因在于，上半年宁波华翔海外业务和出口业务受疫情影响较大。据该公司透露，国内疫情爆发时，出口产品无法生产交付，之后随着海外疫情爆发，出口的需求直接归零，另外海外工厂停工近2个月，其固定支出导致海外企业经营“雪上加霜”，德国华翔的减亏进程基本停滞。
全球营运和生产已渡过低点，业绩拐点或在三季度
今年上半年，海内外疫情给自主零部件企业带来的影响已十分明显。不过，这也意味着，在下半年，随着国内市场的进一步恢复以及海外疫情形势的好转，自主零部件企业表现有望提升。
东方证券分析人士认为，随着海外疫情的逐步控制，海外车企逐步复工复产，二季度末三季度初，全球主要车企均已基本恢复正常生产活动，美国、德国及日本汽车市场4 月至6 月乘用车销量下滑幅度逐月收窄，环比逐月增长，法国6 月销量已经转正，“国内及海外业务最差时期已经过去。”
正如前文所说，海外疫情持续是导致均胜电子整体业绩下降的关键所在。不过，相关分析人士指出，虽然疫情在欧美地区仍有反复，但公司全球营运和生产已渡过低点，7月已恢复至去年同期产能的90%以上，8月基本实现满产，预计三季度整体产能利用率将和去年同期持平，经营业绩持续提升。
敏实集团上半年受国内外疫情冲击较大，但在三季度有望迎来拐点。同花顺金融分析人士表示，对敏实集团而言，上半年国内疫情影响集中在一季度，二季度开始逐渐改善，海外疫情影响集中在二季度，随着5-6月国际整车厂普遍复工，预计最坏时点已过，三季度开始改善，“海外对疫情控制力偏弱，风险尚未完全解除，影响了产能恢复速度，我们估计敏实集团美国和欧洲工厂产能恢复程度已经从上个月的40%-50%提高到目前的约80%-90%，公司基本面反转的转折点在三季度。”
对于福耀玻璃来说，情况同样如此。据了解，目前欧洲汽车产业逐渐恢复，福耀玻璃德国FYSAM汽车饰件项目整合工作将加速推进，预计2020下半年随着欧洲工厂整合完毕、国内开拓取得突破，福耀玻璃的盈利能力也将逐步改善。基于此，福耀玻璃业绩或在下半年迎来显著拐点。
特斯拉国产配套带来新机遇，多企业业绩迎利好
作为新能源汽车的龙头企业，特斯拉在今年上半年拿下了全球新能源汽车销量第一的宝座。基于其销量表现，特斯拉零部件国产化的推进势必将给配套产业链带来新机遇。事实上，从今年上半年来看，已有不少自主零部件企业因进入特斯拉供应链而获得可观的增量，且后续有望进一步受益。
基于特斯拉等多个客户需求增加，旭升股份今年上半年经营业绩逆势增长。据了解，特斯拉是该公司第一大客户，随着上海工厂Model 3及美国工厂Model Y 的量产，旭升股份对特斯拉销售额达3.26亿元，同比增长25.14%。今年上半年，该公司供货特斯拉上海工厂的多个电池包零部件实现量产，供货Model Y的多个专用零部件实现量产，其还成为特斯拉上海工厂动力总成铝压铸零部件核心供应商，供货产品涵盖前后驱变速箱壳体、前后驱电机壳体、逆变器壳体等产品。此外，该公司还取得特斯拉新款Model S/X车型多个底盘及动力总成壳体部件的项目定点供货资格。据该公司预计，未来随着特斯拉现有车型的进一步爬坡以及国产Model Y等新车型的量产，其对特斯拉的销售收入将进一步增长。
华域汽车2019年凭借其座椅业务在国内33%左右的市占率，获得了国产特斯拉座椅和保险杠的订单，后又联合麦格纳成立了华域麦格纳联合项目组，并成功获得了上汽大众、一汽大众关于大众MEB 平台的电驱动系统总成相关产品的定点意向书。国元证券分析人士指出，目前，特斯拉（上海）和大众MEB 工厂分别在上海和佛山完成了25万辆和40万辆的产能建设，随着2020 年下半年特斯拉和MEB 车型的推出，华域汽车有望直接受益。
福耀玻璃是国产特斯拉汽车玻璃供应商，随着特斯拉Model3等爆款车型的量产，其全玻璃车顶正不断受到消费者的青睐，未来有望像中控大屏一样成为在电动车领域的标配产品。据了解，就玻璃用量而言，全玻璃车顶的单车价格是全景天窗玻璃的5倍以上。此外有分析认为，汽车玻璃的用量在新能源汽车时代将大大增加，基于全球汽车产业加速电动化转型，福耀玻璃也将充分受益。
均胜汽车安全系统于2019年在上海临港新设立了安全产品工厂，距离特斯拉上海超级工厂仅3公里路程，为国产Model 3和Model Y供应安全气囊、安全带、方向盘等多项产品。据了解，均胜汽车安全系统在今年疫情期间表现优异，目前特斯拉相关产品订单为75亿元（全生命周期），后续随着特斯拉国产化程度的不断提升，有望获得更多订单。
对宁波华翔来说，特斯拉国产亦有望为其带来更多增量。据了解，近年来宁波华翔持续加强对新能源的投入并取得一定成果，进入以特斯拉为代表的新能源车企配套，目前已为特斯拉配套“后视镜”、“通风管”等产品，预计进入特斯拉配套树立标杆，有望高举高打进一步拓展其他新能源车企及车型的配套，从而打开业绩增量空间。
来源：上海锦町实业整理自盖世汽车
截至9月3日，我国多家汽车零部件企业上市公司陆续公布了2020年上半年财报。日前，盖世汽车整理了其中30家主流企业上半年的业绩情况。从中不难看出，今年上半年，仍有不少自主零部件企业未能摆脱业绩下滑的境遇，与此同时亦有一些企业扭亏为盈，甚至获得了较高的增幅。那么，这些企业上半年具体有着怎样的业绩表现？背后又有着怎样的因果逻辑？一起来看看。
国内疫情影响逐步减弱，多数企业上半年业绩表现回升
对于自主零部件企业来说，国内疫情的爆发无疑给其带来了沉重一击，尤其在一季度，受困于终端需求疲弱、生产经营停摆、收入及现金流中断，多数自主零部件企业损失可谓惨重，即使一些头部企业也未能幸免。好在进入二季度，随着国内疫情的有效控制，车市开始逐步复苏，多数零部件企业业绩也呈现回升态势，也因此拉升了上半年整体业绩表现。
从此次统计的企业来看，由于二季度业绩的好转，一些企业上半年业绩表现较一季度有明显改善。例如潍柴动力，今年上半年，该公司营业收入达到944.95亿元，同比增长4%，结束了一季度营收同比下滑的局面，归属于上市公司股东的净利润46.8亿元，同比下降11.48%，降幅缩小。再如宁德时代，今年上半年，该公司营业收入达188.29亿元，同比微降7.08%，归属于上市公司股东的净利润为19.37亿元，同比下滑7.86%，尽管未能扭转下滑的局面，但降幅明显收窄。
相较于潍柴动力和宁德时代，威孚高科业绩提升可能更为显著，上半年实现了营收及净利的双增长。威孚高科半年报显示，该公司上半年实现营业收入65.9亿元，同比增长49.8%，实现归属于母公司股东的净利润13.3亿元，同比增长5.6%。从财报可以看出，尽管威孚高科难免受到国内疫情的冲击，不过不利影响主要集中在一季度，二季度其业绩实现了快速回升，营业收入达38亿元，同比增长79%，归属于母公司股东的净利润达7.8亿元，同比上涨37%。也正是由于二季度业绩的高增长，威孚高科上半年累计净利润同比增速得以转正。
威孚高科上半年财报主要会计数据和财务指标；图片来源：威孚高科财报截图
云内动力的业绩表现同样亮眼。今年上半年，云内动力实现营业收入44.08亿元，同比增长29.4%，归属于上市公司股东的净利润1.63亿元，同比增长10.54%。据该公司透露，随着国内抗击疫情形势持续向好，汽车市场逐步恢复，行业回暖带动柴油机需求和订单量迅速回升，上半年车用柴油机行业发动机累计销量157.89万台，同比增长5.01%。
在国内疫情缓解的背景下，宏发股份今年上半年亦取得了良好的表现。据宏发股份半年报，今年上半年，该公司实现营业收入34.41亿元，同比增长1.01%，归属于上市公司股东的净利润3.57亿元，同比增长0.73%。据了解，宏发股份二季度累计出货20.12亿元，同比增长15%，较一季度环比增长25%。
海外疫情持续，部分企业上半年业绩增速被“拖累”
正如前面所说，随着国内疫情影响的减弱，多数零部件企业二季度业绩表现回升，但仍有一些企业仍然没能摆脱下滑的境遇，甚至有个别企业降幅呈现增大的趋势。究其原因，至少有两点：一方面，一季度疫情给这些企业业绩带来的冲击确实较大，二季度虽有回升，但难以补上此前损失掉的那部分，另一方面，海外疫情的持续让一部分企业海外及出口业务遭受较大损失，对上半年业绩表现造成负面影响。
均胜电子半年报显示，该公司上半年营收共计205.3亿元，同比下降33.4%，归属上市公司股东净利润负5.39亿元，同比下滑204.88%。据悉，均胜电子作为国际性企业，业务遍布海内外，从上半年营收比例来看，海外业务约占75%，上半年实现营收159亿元，同比下滑33.26%。可以说，海外疫情的持续蔓延及不稳定因素增多，是导致其整体业绩下降的关键所在。
均胜电子上半年主要财务数据 ；图片来源：均胜电子财报截图
根据福耀玻璃财报，该公司上半年实现营业收入81.21亿元，同比下降21.06%，实现净利润9.64亿元，同比下降35.97%。据了解，在一季度遭遇国内疫情冲击之后，海外疫情又给福耀玻璃二季度业绩增长带来了一定压力。福耀玻璃在其报告中提到，德国FYSAM汽车饰件项目整合期及受疫情影响产生利润总额为-2617.12万欧元，使公司利润总额同比减少1.48亿元，而福耀玻璃位于美国的FYSAM、福耀玻璃美国有限公司分别在上半年亏损了2.06亿元、9211万元。综合海内外疫情和去年同期高基数影响，今年二季度，福耀玻璃营业收入39.51亿元，同比下降26.21%，净利润则为5.04亿元，同比下降43.97%。
华域汽车的处境同样如此。今年上半年，华域汽车实现营业收入536.22亿元，同比下降24.01%，归属于上市公司股东的净利润13.07亿元，同比下降61.16%。据悉，在国内疫情形势严峻的一季度，其营业收入为239.73亿元，同比下滑32.60%，净利润1.35亿元，同比下滑92.7%。同时由于近年来华域汽车海外收入增加，占总营收20%左右，海外疫情的持续也影响到华域汽车海外业务的正常展开与拓展，进而对华域汽车上半年整体业绩表现形成拖累。
此外，据宁波华翔上半年财报显示，该公司上半年营业收入为68.89亿元，同比减少8.2%，归属于上市公司股东的净利润为3.23亿元，同比下滑22.35%。根据其财报，营业收入与净利的下滑除了受到国内疫情的影响之外，还有一个重要原因在于，上半年宁波华翔海外业务和出口业务受疫情影响较大。据该公司透露，国内疫情爆发时，出口产品无法生产交付，之后随着海外疫情爆发，出口的需求直接归零，另外海外工厂停工近2个月，其固定支出导致海外企业经营“雪上加霜”，德国华翔的减亏进程基本停滞。
全球营运和生产已渡过低点，业绩拐点或在三季度
今年上半年，海内外疫情给自主零部件企业带来的影响已十分明显。不过，这也意味着，在下半年，随着国内市场的进一步恢复以及海外疫情形势的好转，自主零部件企业表现有望提升。
东方证券分析人士认为，随着海外疫情的逐步控制，海外车企逐步复工复产，二季度末三季度初，全球主要车企均已基本恢复正常生产活动，美国、德国及日本汽车市场4 月至6 月乘用车销量下滑幅度逐月收窄，环比逐月增长，法国6 月销量已经转正，“国内及海外业务最差时期已经过去。”
正如前文所说，海外疫情持续是导致均胜电子整体业绩下降的关键所在。不过，相关分析人士指出，虽然疫情在欧美地区仍有反复，但公司全球营运和生产已渡过低点，7月已恢复至去年同期产能的90%以上，8月基本实现满产，预计三季度整体产能利用率将和去年同期持平，经营业绩持续提升。
敏实集团上半年受国内外疫情冲击较大，但在三季度有望迎来拐点。同花顺金融分析人士表示，对敏实集团而言，上半年国内疫情影响集中在一季度，二季度开始逐渐改善，海外疫情影响集中在二季度，随着5-6月国际整车厂普遍复工，预计最坏时点已过，三季度开始改善，“海外对疫情控制力偏弱，风险尚未完全解除，影响了产能恢复速度，我们估计敏实集团美国和欧洲工厂产能恢复程度已经从上个月的40%-50%提高到目前的约80%-90%，公司基本面反转的转折点在三季度。”
对于福耀玻璃来说，情况同样如此。据了解，目前欧洲汽车产业逐渐恢复，福耀玻璃德国FYSAM汽车饰件项目整合工作将加速推进，预计2020下半年随着欧洲工厂整合完毕、国内开拓取得突破，福耀玻璃的盈利能力也将逐步改善。基于此，福耀玻璃业绩或在下半年迎来显著拐点。
特斯拉国产配套带来新机遇，多企业业绩迎利好
作为新能源汽车的龙头企业，特斯拉在今年上半年拿下了全球新能源汽车销量第一的宝座。基于其销量表现，特斯拉零部件国产化的推进势必将给配套产业链带来新机遇。事实上，从今年上半年来看，已有不少自主零部件企业因进入特斯拉供应链而获得可观的增量，且后续有望进一步受益。
基于特斯拉等多个客户需求增加，旭升股份今年上半年经营业绩逆势增长。据了解，特斯拉是该公司第一大客户，随着上海工厂Model 3及美国工厂Model Y 的量产，旭升股份对特斯拉销售额达3.26亿元，同比增长25.14%。今年上半年，该公司供货特斯拉上海工厂的多个电池包零部件实现量产，供货Model Y的多个专用零部件实现量产，其还成为特斯拉上海工厂动力总成铝压铸零部件核心供应商，供货产品涵盖前后驱变速箱壳体、前后驱电机壳体、逆变器壳体等产品。此外，该公司还取得特斯拉新款Model S/X车型多个底盘及动力总成壳体部件的项目定点供货资格。据该公司预计，未来随着特斯拉现有车型的进一步爬坡以及国产Model Y等新车型的量产，其对特斯拉的销售收入将进一步增长。
华域汽车2019年凭借其座椅业务在国内33%左右的市占率，获得了国产特斯拉座椅和保险杠的订单，后又联合麦格纳成立了华域麦格纳联合项目组，并成功获得了上汽大众、一汽大众关于大众MEB 平台的电驱动系统总成相关产品的定点意向书。国元证券分析人士指出，目前，特斯拉（上海）和大众MEB 工厂分别在上海和佛山完成了25万辆和40万辆的产能建设，随着2020 年下半年特斯拉和MEB 车型的推出，华域汽车有望直接受益。
福耀玻璃是国产特斯拉汽车玻璃供应商，随着特斯拉Model3等爆款车型的量产，其全玻璃车顶正不断受到消费者的青睐，未来有望像中控大屏一样成为在电动车领域的标配产品。据了解，就玻璃用量而言，全玻璃车顶的单车价格是全景天窗玻璃的5倍以上。此外有分析认为，汽车玻璃的用量在新能源汽车时代将大大增加，基于全球汽车产业加速电动化转型，福耀玻璃也将充分受益。
均胜汽车安全系统于2019年在上海临港新设立了安全产品工厂，距离特斯拉上海超级工厂仅3公里路程，为国产Model 3和Model Y供应安全气囊、安全带、方向盘等多项产品。据了解，均胜汽车安全系统在今年疫情期间表现优异，目前特斯拉相关产品订单为75亿元（全生命周期），后续随着特斯拉国产化程度的不断提升，有望获得更多订单。
对宁波华翔来说，特斯拉国产亦有望为其带来更多增量。据了解，近年来宁波华翔持续加强对新能源的投入并取得一定成果，进入以特斯拉为代表的新能源车企配套，目前已为特斯拉配套“后视镜”、“通风管”等产品，预计进入特斯拉配套树立标杆，有望高举高打进一步拓展其他新能源车企及车型的配套，从而打开业绩增量空间。
来源：上海锦町实业整理自盖世汽车
【#苹果公司市值突破两万亿美元#，#杰克逊霍尔全球央行年会首次线上举行#，对资本市场影响几何?】美国时间周五，整体美股大盘上来看相对波动不大，三大股指均是小幅度上涨。道琼斯工业平均指数上涨0.69%，标普500指数收涨0.34%，而以科技股为主的纳斯达克综合指数上涨0.42%。回顾过去的一周，其中，纳指在过去一周涨幅达到了2%，可见科技股在最近的涨势强劲。另外值得一提的历史纪录是苹果公司成为了美国第一家市值达到2万亿美元的上市公司，并且在周五有着继续超过5%的涨幅，股价一度逼近500美元大关，今年以来累计涨幅超70%，苹果的利好情绪提振了整个科技股版面。
虽然华尔街在欢呼苹果迈过2万亿美元市值的大关，并且在热烈讨论亚马逊和微软也距离两万亿不远了，但有分析也警告，这些科技巨头无疑是非常好的公司并且会持续实现稳定的盈利增长。但是，最近苹果公司的股价飙升是否激发了华尔街对科技股的过度热情是一个大家需要思考的问题。
市场聚焦下周杰克逊霍尔全球央行年会
展望下周的行情，市场会在两股力量之间周璇，一是，国会两党陷入新一轮经济刺激计划谈判僵局所带来的失望；二是对美联储方面的期待。下周，一年一度的杰克逊霍尔全球央行年会将在线上举行，这也是因为疫情原因，这个年会首次搬到线上。这个会议一直以来有着“全球央行政策晴雨表”之称，而美联储的下一步动作，毫无疑问，是今年会议的最大看点之一，这也将成为美联储主席鲍威尔自7月下旬货币政策会议以来首次公开露面。投资者也会在密切关注，美联储对于改变通胀目标设想的细节，以及对联储框架调整的进一步想法。这些细节都会暗示，美联储此轮坚持激进的超级宽松刺激政策的时间到底会有多长。届时，美股、黄金和美元的走势都会有所波动。
欧洲疫情恶化 经济增长放缓
在欧股方面，周五德国DAX指数，英国富时100指数以及法兰克福CAC40指数均呈现小幅度下跌，泛欧斯托克600指数都跌0.15%。市场情绪较为负面的背后是数据显示出欧洲经济增长的放缓。欧元区制造业和服务业的采购经理人指数PMI双双不及预期。另外在疫情方面，在过去的一周，不少欧洲国家，包括法国，德国，西班牙和意大利都出现了单日新增确诊病例创下近月来新高的现象。
石油黄金双双下跌
油价在周五出现下跌，刚才提到的欧美疫情恶化再次给石油的未来需求前景带来了负面影响。布伦特10月原油期货收跌1.22%，报44.35美元/桶。10月交货的纽约轻质原油期货价格下跌48美分，收于每桶42.34美元。
黄金方面，最近股市稳定上涨，加上美元的疲软态势有所好转，这让黄金价格在周五下跌到一周以来的低位。截至收盘，黄金现货价格小幅下跌0.2%到1940美元每盎司的价格下方交易。早些时候，金价一度下跌超过1%，触及1910美元每盎司左右。https://t.cn/A6UdsE0g财经观察员 @陈茜InTheValley 记者 杨全录）
虽然华尔街在欢呼苹果迈过2万亿美元市值的大关，并且在热烈讨论亚马逊和微软也距离两万亿不远了，但有分析也警告，这些科技巨头无疑是非常好的公司并且会持续实现稳定的盈利增长。但是，最近苹果公司的股价飙升是否激发了华尔街对科技股的过度热情是一个大家需要思考的问题。
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