（2） 朝鲜金山贸易公司
朝鲜金山贸易公司是生产、研发、销售为一体的国家贸易公司，属下有矿山、化工厂、信息研究室、水产养殖场、服装出口专业厂。
（2） 朝鲜复兴贸易总公司
朝鲜富兴贸易总公司在江西地区建设了一座生产能力大，前景可喜的钛矿山。江西地区蕴藏着几亿吨高品位钛矿，露天开采条件很优越，投资效果很高。
大家都知道，钛矿的利用范围很广，需求量也很多，在此情况下，该公司集中投资，建设了一座现代化钛矿山。
（3） 朝鲜胜利天池贸易公司
该公司属下拥有胜利天池润滑油厂和技术研究所。属下润滑油厂几经改建，建立了生产工艺与经营活动由电脑控制的一体化生产体系，自原料的测定、供料、调温、原料配合、包装、贮藏到发货，均实现了自动生产线，每年开发和生产润滑剂几万吨，销往国内外。
最近，公司属下研究所的技术研究集团采用纳米技术研究了新的添加剂，开发了柴油发动机润滑油，大大提高了润滑油的洗涤、分散性与耐磨性，延长了发动机的寿命和润滑油的更换周期，减少了燃料耗量和大气的污染。这里的分析室配有尖端设备，对原料和产品严格地进行分析和技术管理，由此，内燃发动机润滑油、工业用润滑油、滑脂、固体润滑剂等260多种润滑剂获得国家品质认证，两次被OPEC选中，在润滑剂领域起着国家品质认证实验所的作用。
（4） 罗先陆海运总公司
罗先陆海运总公司组建于2011年5月，坐落在朝鲜罗先经贸区。总公司利用罗先经贸区的有利环境开展陆海货运、客运业务，经营管理罗先地区内的港湾，加工出口水产品。
总公司属下拥有罗津港、雄尚港、罗先汽车事业所、罗先海运公司、对外运输公司、外国船舶代理公司、航路事业所、雄尚湾开发事业所、麝香山贸易公司。
朝鲜金山贸易公司是生产、研发、销售为一体的国家贸易公司，属下有矿山、化工厂、信息研究室、水产养殖场、服装出口专业厂。
（2） 朝鲜复兴贸易总公司
朝鲜富兴贸易总公司在江西地区建设了一座生产能力大，前景可喜的钛矿山。江西地区蕴藏着几亿吨高品位钛矿，露天开采条件很优越，投资效果很高。
大家都知道，钛矿的利用范围很广，需求量也很多，在此情况下，该公司集中投资，建设了一座现代化钛矿山。
（3） 朝鲜胜利天池贸易公司
该公司属下拥有胜利天池润滑油厂和技术研究所。属下润滑油厂几经改建，建立了生产工艺与经营活动由电脑控制的一体化生产体系，自原料的测定、供料、调温、原料配合、包装、贮藏到发货，均实现了自动生产线，每年开发和生产润滑剂几万吨，销往国内外。
最近，公司属下研究所的技术研究集团采用纳米技术研究了新的添加剂，开发了柴油发动机润滑油，大大提高了润滑油的洗涤、分散性与耐磨性，延长了发动机的寿命和润滑油的更换周期，减少了燃料耗量和大气的污染。这里的分析室配有尖端设备，对原料和产品严格地进行分析和技术管理，由此，内燃发动机润滑油、工业用润滑油、滑脂、固体润滑剂等260多种润滑剂获得国家品质认证，两次被OPEC选中，在润滑剂领域起着国家品质认证实验所的作用。
（4） 罗先陆海运总公司
罗先陆海运总公司组建于2011年5月，坐落在朝鲜罗先经贸区。总公司利用罗先经贸区的有利环境开展陆海货运、客运业务，经营管理罗先地区内的港湾，加工出口水产品。
总公司属下拥有罗津港、雄尚港、罗先汽车事业所、罗先海运公司、对外运输公司、外国船舶代理公司、航路事业所、雄尚湾开发事业所、麝香山贸易公司。
【司库管理建设跨入爆发之年,这家企业冲在前列】数字经济浪潮之下，司库管理也正在火热出圈。
2021年，被称为央企建设司库管理体系的元年。当年，国资委秘书长彭华岗表示，在防范化解重大金融风险的手段上，将从司库管理体系的建设推动中央企业加快信息化、数字化、智能化转型，进一步加强资金管理和债务风险防控，强化债务风险穿透式监测预警，全面提升企业抗风险能力。
2022年，司库管理建设进入了爆发之年。1月，国资委发布《关于推动中央企业加快司库体系建设，进一步加强资金管理的意见》，强调了司库建设的重要意义：随着技术快速演进、金融支付手段更新迭代，以及企业转型升级和创新发展加快，企业传统的资金管理模式已经难以适应管理能力现代化和国资监管数字化的新要求。司库体系建设被赋予了建设资金管理数字化的新使命。
3月，国资委再度发布《关于中央企业加快建设世界一流财务管理体系的指导意见》，进一步指出了要将司库体系建设作为促进财务管理数字化转型升级的切入点和突破口。
开年短短3个月，国资委连续推出两则重磅文件，迅速将司库体系建设的必要性推向了战略高度，对于目前市场在资金管理领域所存在的种种需求和挑战，司库管理赋能已经迫在眉睫。
一、数字新时代，企业司库建设是必做题
政策的颁布往往伴随着市场的需求。
司库并非是近些年市场才提出的新概念，其核心仍是资金的管理活动，以信息系统为管理平台融入智能化、数字化手段，对公司以及企业的金融资源进行合理分配、辨别并控制金融风险，司库管理超越了传统的现金预算、账户管理与短期流动性管理，逐步扩展到更多的资金管理功能。
表1 资金管理和司库管理部分功能对比
资料来源：零壹智库
总体来看，司库管理衍生于资金管理但又超脱于资金管理，信息化能力、外延性和协同性都得到了不同程度的加强，同时更具有战略导向。相较于传统的资金管理方式，司库管理能更大程度节约成本尤其是时间成本、提升效率，实现管理能力的进一步提升。
另一方面，根据国家统计局的数据，从2012年至2020年，规模以上企业的流动资产累计值持续增加，企业对于资金管理的需求也呈现阶梯式增长。
图1 规模以上企业流动资产累计值（万亿）
数据来源：国家统计局、零壹智库
当下数字化转型也受到各行各业的广泛关注，数字化转型表明只有企业对其业务、系统等各方面进行完全、彻底的信息化重塑，其转型之路才能完成，进而增强其行业竞争力。而资金作为企业的“心脏”，承担起的是企业运作的源动力，连接了企业几乎所有的业务，从这一层面来看，企业资金的管理系统的数字化转型已经不再是可选题而是必做题，受到了各企业的格外关注。
在这样的时代背景和趋势之下，传统资金管理方式开始渐渐失去优势，市场对于司库建设的热情和需求大大得到提升，甚至成为了部分企业的刚需，走向司库建设逐渐成为一条必经之路。
二、司库管理市场仍待改善，三类参与者亟寻答案
在政策要求和市场需求的双重驱动之下，司库管理市场同样迎来了迅猛发展。数据显示，2021年司库（资金）管理市场规模超20亿元，预计2024将达到百亿规模，司库管理赛道将开启全新蓝海市场。
司库管理市场虽然预期增速迅猛，但目前仍处于探索初期。
从司库建设本身来说，理想的司库系统应融合账户收付、资金运营、投融资管理、风险管理于一体，内外联通，实现业务流、信息流、资金流的三流合一。而就目前的司库建设整体来看，在技术、产品力、专业化进程等多方面来看都还有较长的一段路要走。
而从行业需求来看，由于司库的建设近两年才得到各个企业的重视，曾经需求的欠缺导致了供给的不足，对于如今的多维要求各个产品无法迅速满足，进而出现了诸多当前司库产品设计存在缺陷的问题。如企业资金管理不到位，风险管理评估标准不一，智慧决策能力不足等诸多问题。
当前市场，可谓是机会与挑战并存，各大服务厂商摩拳擦掌，欲在司库红利之下为市场带来更完善更全面的解决方案。整体来看，目前市场主要存在三类服务于司库管理赛道的参与者。
I类是传统的综合型企业服务商，包括用友网络、金蝶、软通动力等厂商，开始加入到司库建设的大军中。近几个月，这些服务商多次发布、更新司库建设相关产品，创建与自身现有业务相连接的司库管理体系。这类厂商在系统化连接层面更具有优势，但另一方面由于其业务覆盖范围较广，因此难以做到司库建设的深度精准设计，同时会存在功能相对单一等诸多问题。
II类厂商主要是近五年内才入局资金管理领域的成长型服务商，如优财云链、司库立方、上海倍可，这类企业由于在司库建设方面布局较晚，大多选择的是SaaS类资金系统服务这一相对标准化解决方案，这类客户主要还是基于支付SaaS的需求而所做的选择。但就司库管理领域来说，主要客户群体主要集中在大型集团类企业，对于专业定制化的需求更加强烈，而SaaS服务更契合中小微企业。另一方面，鉴于各个企业对于资金交易以及核心数字资产及信息安全考虑，资金管理人员对于更为开放的SaaS系统接受度也相对有限。因此SaaS解决方案在资金管理领域的应用仍有待商榷。
III类则主要为深耕于资金管理、司库管理市场的技术性垂直服务商，这一类服务商由于长期专注于企业集团的资金管理系统，在数字化赋能、维护资金的稳健运行层面有着更透彻的服务能力，相较于综合型企业服务商虽然在规模上有一定的差距，但是其差异化优势明显，在当前司库管理建设领域有着更为独到的心得，这类服务厂商代表包括拜特科技、九恒星、保融科技等。
表2 部分垂直服务商市场分析
资料来源：零壹智库
但是这类服务商由于各自定位不同，在司库建设领域的服务能力、客户群体又有所不同，内部同样存在一定的差异。
拜特科技主要服务头部集团类企业为主，目前集团类客户已达近千家，同时直接合作银行数量也达到了近170家，支持近千家银行服务接入，另一方面其司库建设布局相比其他参与者更早，在这一领域具有得天独厚的优势。
九恒星的商业定位更多是服务财务公司群体，以及对第三方支付场景的支持，以服务腰部客户为主，而对于集团类司库管理能力相对较弱。
保融科技作为近年来的后起之秀，其和银行构建起诸多的连接体系，所以对银行的合作渠道具有一定的依赖性，另一方面由于更聚焦于腰部成长性企业的服务对象，所以在集团司库管理建设方面投入相对较少。
三、深耕行业20余年，拜特科技提出多种方案
在众多司库管理服务商中，拜特科技基于更长的经验积累，更专注的业务结构以及对集团类客户的服务能力，成为政策驱动下的司库管理赛道中最具代表性的服务商之一。
拜特科技成立于2000年，创立之初就开始立足于中国司库的发展规划，持续深耕22年之久，是中国最早研究司库产品的奠基者之一。目前公司仍然将司库作为核心产品建设，对当下行业痛点提出了独特的解决方案，在集团流动性管理、债务融资管控、企业资金预测、境外资金管控以及财资组织数字化智能决策等多个维度做到统一管控，多元化分析，在提升企业资金利用能力、优化资源结构的同时实现对风险的精准防范。
目前拜特科技已经帮助上海电气、中国重汽等多家行业龙头完成司库系统的建设。在助力各行各业数字化、智能化的同时，也为中国司库发展递交出自己的答案。
图2 司库管理-产融业态融合示意图
资料来源：拜特科技官网
图3 拜特科技智慧司库应用场景和服务生态
资料来源：拜特科技官网
在集团司库的顶层设计之下，拜特科技同样为商业银行、大型企业、中小型企业提出了解决方案，包括财务公司核心系统、银行财资系统、智能现金管理云平台以及专业SaaS平台等。
优秀智能化产品设计除了多年扎根以来的行业经验之外，其科技投入也构建起了独特的优势。根据官网资料显示，目前拜特科技总员工人数超300人，其中研发与技术人员占比超70%，处于同行业的一线水平。且拥有着行业内领先的技术架构——最新一代技术架构云原生，其核心技术架构人员也都来自于阿里、华为从业多年架构级的团队。
在专利和软件著作权层面，拜特科技目前已拥有上百项软件著作权，根据智慧芽数据显示，拜特科技递交了10余项涉及到司库管理的专利申请，且均属于发明专利，目前也已获得高新技术企业认证等多项资质。
随着数字化发展的持续深入，产品形态也应该适应行业趋势的变化，拜特科技始终秉持着“拥抱变化”的态度，持续升级、优化司库管理的用户体验。据了解，拜特科技将于后续持续发布集团司库2.0、财资云平台升级、企业支付应用升级等多项产品，提速司库管理体系建设。
四、小结
在当下司库建设的风口之上，无论是行业还是厂商都已深知，司库管理体系建设已经成为了企业的必经之路。
企业应该顺应行业趋势实现财资管理层面的理念转变和升维，不仅能解放人力成本，节约资源，同时对于决策者来说能提高管理效率和生产效率，进而达到提升财务价值这一落脚点。对于行业赋能者来说，要从交易运营、投融资管理、风险管控等多个维度出发，紧抓行业痛点，在日新月异的多层次需求之下为企业进行主动的价值创造，而非被动的业务辅助，助力行业司库建设和财资管理革新。
End.
来源：零壹财经
2021年，被称为央企建设司库管理体系的元年。当年，国资委秘书长彭华岗表示，在防范化解重大金融风险的手段上，将从司库管理体系的建设推动中央企业加快信息化、数字化、智能化转型，进一步加强资金管理和债务风险防控，强化债务风险穿透式监测预警，全面提升企业抗风险能力。
2022年，司库管理建设进入了爆发之年。1月，国资委发布《关于推动中央企业加快司库体系建设，进一步加强资金管理的意见》，强调了司库建设的重要意义：随着技术快速演进、金融支付手段更新迭代，以及企业转型升级和创新发展加快，企业传统的资金管理模式已经难以适应管理能力现代化和国资监管数字化的新要求。司库体系建设被赋予了建设资金管理数字化的新使命。
3月，国资委再度发布《关于中央企业加快建设世界一流财务管理体系的指导意见》，进一步指出了要将司库体系建设作为促进财务管理数字化转型升级的切入点和突破口。
开年短短3个月，国资委连续推出两则重磅文件，迅速将司库体系建设的必要性推向了战略高度，对于目前市场在资金管理领域所存在的种种需求和挑战，司库管理赋能已经迫在眉睫。
一、数字新时代，企业司库建设是必做题
政策的颁布往往伴随着市场的需求。
司库并非是近些年市场才提出的新概念，其核心仍是资金的管理活动，以信息系统为管理平台融入智能化、数字化手段，对公司以及企业的金融资源进行合理分配、辨别并控制金融风险，司库管理超越了传统的现金预算、账户管理与短期流动性管理，逐步扩展到更多的资金管理功能。
表1 资金管理和司库管理部分功能对比
资料来源：零壹智库
总体来看，司库管理衍生于资金管理但又超脱于资金管理，信息化能力、外延性和协同性都得到了不同程度的加强，同时更具有战略导向。相较于传统的资金管理方式，司库管理能更大程度节约成本尤其是时间成本、提升效率，实现管理能力的进一步提升。
另一方面，根据国家统计局的数据，从2012年至2020年，规模以上企业的流动资产累计值持续增加，企业对于资金管理的需求也呈现阶梯式增长。
图1 规模以上企业流动资产累计值（万亿）
数据来源：国家统计局、零壹智库
当下数字化转型也受到各行各业的广泛关注，数字化转型表明只有企业对其业务、系统等各方面进行完全、彻底的信息化重塑，其转型之路才能完成，进而增强其行业竞争力。而资金作为企业的“心脏”，承担起的是企业运作的源动力，连接了企业几乎所有的业务，从这一层面来看，企业资金的管理系统的数字化转型已经不再是可选题而是必做题，受到了各企业的格外关注。
在这样的时代背景和趋势之下，传统资金管理方式开始渐渐失去优势，市场对于司库建设的热情和需求大大得到提升，甚至成为了部分企业的刚需，走向司库建设逐渐成为一条必经之路。
二、司库管理市场仍待改善，三类参与者亟寻答案
在政策要求和市场需求的双重驱动之下，司库管理市场同样迎来了迅猛发展。数据显示，2021年司库（资金）管理市场规模超20亿元，预计2024将达到百亿规模，司库管理赛道将开启全新蓝海市场。
司库管理市场虽然预期增速迅猛，但目前仍处于探索初期。
从司库建设本身来说，理想的司库系统应融合账户收付、资金运营、投融资管理、风险管理于一体，内外联通，实现业务流、信息流、资金流的三流合一。而就目前的司库建设整体来看，在技术、产品力、专业化进程等多方面来看都还有较长的一段路要走。
而从行业需求来看，由于司库的建设近两年才得到各个企业的重视，曾经需求的欠缺导致了供给的不足，对于如今的多维要求各个产品无法迅速满足，进而出现了诸多当前司库产品设计存在缺陷的问题。如企业资金管理不到位，风险管理评估标准不一，智慧决策能力不足等诸多问题。
当前市场，可谓是机会与挑战并存，各大服务厂商摩拳擦掌，欲在司库红利之下为市场带来更完善更全面的解决方案。整体来看，目前市场主要存在三类服务于司库管理赛道的参与者。
I类是传统的综合型企业服务商，包括用友网络、金蝶、软通动力等厂商，开始加入到司库建设的大军中。近几个月，这些服务商多次发布、更新司库建设相关产品，创建与自身现有业务相连接的司库管理体系。这类厂商在系统化连接层面更具有优势，但另一方面由于其业务覆盖范围较广，因此难以做到司库建设的深度精准设计，同时会存在功能相对单一等诸多问题。
II类厂商主要是近五年内才入局资金管理领域的成长型服务商，如优财云链、司库立方、上海倍可，这类企业由于在司库建设方面布局较晚，大多选择的是SaaS类资金系统服务这一相对标准化解决方案，这类客户主要还是基于支付SaaS的需求而所做的选择。但就司库管理领域来说，主要客户群体主要集中在大型集团类企业，对于专业定制化的需求更加强烈，而SaaS服务更契合中小微企业。另一方面，鉴于各个企业对于资金交易以及核心数字资产及信息安全考虑，资金管理人员对于更为开放的SaaS系统接受度也相对有限。因此SaaS解决方案在资金管理领域的应用仍有待商榷。
III类则主要为深耕于资金管理、司库管理市场的技术性垂直服务商，这一类服务商由于长期专注于企业集团的资金管理系统，在数字化赋能、维护资金的稳健运行层面有着更透彻的服务能力，相较于综合型企业服务商虽然在规模上有一定的差距，但是其差异化优势明显，在当前司库管理建设领域有着更为独到的心得，这类服务厂商代表包括拜特科技、九恒星、保融科技等。
表2 部分垂直服务商市场分析
资料来源：零壹智库
但是这类服务商由于各自定位不同，在司库建设领域的服务能力、客户群体又有所不同，内部同样存在一定的差异。
拜特科技主要服务头部集团类企业为主，目前集团类客户已达近千家，同时直接合作银行数量也达到了近170家，支持近千家银行服务接入，另一方面其司库建设布局相比其他参与者更早，在这一领域具有得天独厚的优势。
九恒星的商业定位更多是服务财务公司群体，以及对第三方支付场景的支持，以服务腰部客户为主，而对于集团类司库管理能力相对较弱。
保融科技作为近年来的后起之秀，其和银行构建起诸多的连接体系，所以对银行的合作渠道具有一定的依赖性，另一方面由于更聚焦于腰部成长性企业的服务对象，所以在集团司库管理建设方面投入相对较少。
三、深耕行业20余年，拜特科技提出多种方案
在众多司库管理服务商中，拜特科技基于更长的经验积累，更专注的业务结构以及对集团类客户的服务能力，成为政策驱动下的司库管理赛道中最具代表性的服务商之一。
拜特科技成立于2000年，创立之初就开始立足于中国司库的发展规划，持续深耕22年之久，是中国最早研究司库产品的奠基者之一。目前公司仍然将司库作为核心产品建设，对当下行业痛点提出了独特的解决方案，在集团流动性管理、债务融资管控、企业资金预测、境外资金管控以及财资组织数字化智能决策等多个维度做到统一管控，多元化分析，在提升企业资金利用能力、优化资源结构的同时实现对风险的精准防范。
目前拜特科技已经帮助上海电气、中国重汽等多家行业龙头完成司库系统的建设。在助力各行各业数字化、智能化的同时，也为中国司库发展递交出自己的答案。
图2 司库管理-产融业态融合示意图
资料来源：拜特科技官网
图3 拜特科技智慧司库应用场景和服务生态
资料来源：拜特科技官网
在集团司库的顶层设计之下，拜特科技同样为商业银行、大型企业、中小型企业提出了解决方案，包括财务公司核心系统、银行财资系统、智能现金管理云平台以及专业SaaS平台等。
优秀智能化产品设计除了多年扎根以来的行业经验之外，其科技投入也构建起了独特的优势。根据官网资料显示，目前拜特科技总员工人数超300人，其中研发与技术人员占比超70%，处于同行业的一线水平。且拥有着行业内领先的技术架构——最新一代技术架构云原生，其核心技术架构人员也都来自于阿里、华为从业多年架构级的团队。
在专利和软件著作权层面，拜特科技目前已拥有上百项软件著作权，根据智慧芽数据显示，拜特科技递交了10余项涉及到司库管理的专利申请，且均属于发明专利，目前也已获得高新技术企业认证等多项资质。
随着数字化发展的持续深入，产品形态也应该适应行业趋势的变化，拜特科技始终秉持着“拥抱变化”的态度，持续升级、优化司库管理的用户体验。据了解，拜特科技将于后续持续发布集团司库2.0、财资云平台升级、企业支付应用升级等多项产品，提速司库管理体系建设。
四、小结
在当下司库建设的风口之上，无论是行业还是厂商都已深知，司库管理体系建设已经成为了企业的必经之路。
企业应该顺应行业趋势实现财资管理层面的理念转变和升维，不仅能解放人力成本，节约资源，同时对于决策者来说能提高管理效率和生产效率，进而达到提升财务价值这一落脚点。对于行业赋能者来说，要从交易运营、投融资管理、风险管控等多个维度出发，紧抓行业痛点，在日新月异的多层次需求之下为企业进行主动的价值创造，而非被动的业务辅助，助力行业司库建设和财资管理革新。
End.
来源：零壹财经
【京东“亚洲一号”西安智能产业园成为我国首个“零碳”物流园区 让绿色成为高质量发展最亮的底色】
高质量发展走一线
10万平方米的屋顶光伏发电设备，10个月的累计发电量就相当于4000户普通家庭一年的用电量。通过碳交易与价值链优化，抵消自身产生的温室气体排放量，实现园区的二氧化碳“净零”排放。
日前，位于港务区的京东“亚洲一号”西安智能产业园获得由北京绿色交易所和华测认证（CTI）颁发的碳中和认证双证书，成为我国首个“零碳”物流园区。这也是西安在擦亮绿色发展底色，以低碳循环经济助力经济高质量发展的生动实践。
智能设备“黑灯作业”1分钟 省出一个家庭一年半用电量
近日，记者来到位于国际港务区的京东“亚洲一号”西安智能产业园，该园区于2019年投入使用，是西北地区规模最大的智能物流中心之一。园区建筑面积近30万平方米，相当于40多个标准足球场，日均处理订单量超过50万件。
与传统的物流产业园不同，这里处处可见绿色低碳的基础设施和“黑科技”。园区内所有屋顶都配备了容量为9MW的光伏发电设备，总计10万平方米的光伏屋顶占据了园区总面积的三分之一以上，且已并网发电，为园区提供源源不断的绿色能源。
这些绿色电力白天可供园区办公照明使用，夜间可通过“汽车+车棚+充电桩+光伏”的项目试点，为电动新能源车充电。数据显示，仅去年1月-10月发电约8500MWh，相当于近4000户普通家庭一年的用电，较火力发电可节省燃煤近2600吨，较采购市电减少碳排放量约5670吨。
记者在京东“亚洲一号”西安智能产业园里看到，两套大型自动化立体存储系统，高达22米，有着12层阁楼货架，存储效率是普通存储的3倍。存货量25万余件的1号自动化立体存储仓库非常安静，空旷的空间只能听到堆垛机按照电脑指令在轨道间自动穿梭的声音。如此巨大的仓库里，只有3位工作人员在做辅助性操控工作。
与“灯火通明”的传统物流仓库不同，自动化立体存储仓库是“黑灯”作业模式，借助智能控制平台，不需要开灯，订单到达后，系统自动从仓库调货出库；没有传输任务时，传输装置可以在1分钟内自动断电，省电又省心。据测试，平均1分钟，智能设备通过“黑灯作业”可以省电2283度，相当于一户普通家庭一年半的用电量。
包装箱大量使用瓦楞纸
每年可节省20万吨纸浆
货物进入分拣中心需要包装，这也是传统物流中的“高碳”环节。京东“亚洲一号”西安智能产业园自动化立库负责人杨星告诉记者，看似不起眼的纸质包装里面也有“低碳”讲究。
在欧美发达国家，90%的纸质包装箱都采用的3层瓦楞纸箱，国内的3层纸箱使用比例仅有40%。京东目前使用的3层瓦楞纸包装箱比例超过95%，能确保每个纸箱重量不超过400克，仅这一项，每年就可节省20多万吨纸浆。
为了做到“低碳”，封箱胶带也进行了“瘦身”，将其宽度从53毫米降至45毫米，且明确规范封箱胶带禁止层层缠绕。通过这样毫米级的技术革新，京东一年内省了4亿米胶带，可以绕地球10圈。而通过仓内无纸化作业以及电子面单，仅2020年全年京东就减少纸张消耗1.3万吨。
打包环节的低碳硬科技也不少。京东“亚洲一号”西安智能产业园通过磁悬浮打包机、气泡膜打包机、枕式打包机、对折膜打包机等18种智能设备组成的全链路智能包装系统，极大地降低了包装材料的消耗。杨星说，这套系统有个极具中国特色的名字——“精卫”，寓意减排要像精卫，点滴成渊、锲而不舍。
在分拣中心，记者还看到，“小件分拣机”上有序运行的货物全部实现自动化分拣。据了解，仅这一条生产线设计日产能近50万单，其运营效率是传统操作方式的10倍以上。
在这些物流科技的加持下，西安消费者线上购物体验更加舒适、便捷，上午下单，下午就可收到货。
屋顶光伏系统
能满足自身用电需求
伴随着包裹走出分拣中心进入运输环节，记者看到，现场所有叉车全部用的是新能源作业车。京东物流西北区副总经理李大爽介绍，园区配套建设了22套充电终端，可同时为44台车辆充电，足以满足园区内部作业车辆及外来访客车辆的充电需求。
“我们的屋顶光伏系统能充分满足自身用电需求，分布式锂电池储能系统可以实现电力平滑和调节，在用电高峰时能缓解对电网系统的冲击，提升园区可再生电的比例。”李大爽说，通过采用“自发自用，余电上网”模式，日间使用光伏电力满足园区用电需求，余量返送至当地电网，夜间使用网电。
在包装耗材垃圾回收区，工作人员正在有条不紊地对废弃纸箱、塑料薄膜进行分拣回收，回收后的包装材料经过再加工，重新用于包装，这也属于京东“青流计划”的组成部分。
李大爽说，京东“亚洲一号”西安智能产业园的低碳努力主要体现在三个方面：一是最大程度使用现场可再生电力代替传统能源，二是持续提升园区的运营能效和电气化水平，三是通过碳减排手段抵消园区不可避免的剩余排放。
目前，园区实现了仓储屋顶分布式光伏发电系统和储能系统的应用，自主中和部分温室气体排放，剩余排放量在北京绿色交易所的支持和指导下，通过购买国家核证合规碳减排产品的方式100%抵消剩余碳排放。
西安厚植绿色发展优势
将低碳理念融入城市发展血脉
在全球变暖的大背景下，“低碳”成为全球共同关注和倡导的发展理念。“碳达峰”“碳中和”在去年两会被首次写入政府工作报告。低碳发展关乎民生福祉，也关乎城市形象和经济永续发展。因此，绿色发展一直是近年来西安市的重点命题。
“碳中和”对城市发展产生深远影响，未来城市统筹规划、建设发展、运行管理中融入低碳理念、发展低碳经济、构建低碳模式已成为必然趋势。去年,西安举办的十四运会，围绕“绿色低碳”提出了很多新理念，最显著的变化是城市构建了安全畅通的低碳交通环境，如在交通路线升级改造、信号灯联网联控等方面不断改善，为市民创造“绿色低碳、智慧高效、舒适宜人”的出行环境。此外，赛事场馆全面实现清洁能源供电，场馆内空调、通风、照明也都实现全面智慧化管控，在国内率先实现“零碳”赛事。
西安扎实推进绿色低碳发展理念，能源消费结构持续优化。西安市统计局的数据显示，2021年，全市规模以上工业综合能源消费量584.77万吨标准煤，比2020年下降2.3%，两年平均下降6.3%。全市规模以上工业35个行业大类中有16个行业能耗下降，下降面达45.7%。全市13个区县和西咸新区规模以上工业能耗实现“四升十降”。
市民欣喜地看到，最近几年西安城市生态环境的显著变化，城市更优美了，也更加宜居、宜业、宜游。
西安市第十四次党代会报告指出，未来五年，西安要加快生产方式绿色转型，建设一批循环经济产业园，大力推广建筑节能和绿色建筑，积极发展绿色金融，加强绿色低碳技术攻关和示范推广，推进资源全面节约、集约、循环利用。大力倡导绿色生活方式，加快形成简约适度、绿色低碳的生活风尚。
西安将厚植绿色发展优势，坚决当好秦岭生态卫士，深入打好污染防治攻坚战，加快经济社会绿色低碳转型，推动生态治理体系不断完善，绘就美丽中国的西安画卷。
文/记者 王赫 图/记者 窦翊明
高质量发展走一线
10万平方米的屋顶光伏发电设备，10个月的累计发电量就相当于4000户普通家庭一年的用电量。通过碳交易与价值链优化，抵消自身产生的温室气体排放量，实现园区的二氧化碳“净零”排放。
日前，位于港务区的京东“亚洲一号”西安智能产业园获得由北京绿色交易所和华测认证（CTI）颁发的碳中和认证双证书，成为我国首个“零碳”物流园区。这也是西安在擦亮绿色发展底色，以低碳循环经济助力经济高质量发展的生动实践。
智能设备“黑灯作业”1分钟 省出一个家庭一年半用电量
近日，记者来到位于国际港务区的京东“亚洲一号”西安智能产业园，该园区于2019年投入使用，是西北地区规模最大的智能物流中心之一。园区建筑面积近30万平方米，相当于40多个标准足球场，日均处理订单量超过50万件。
与传统的物流产业园不同，这里处处可见绿色低碳的基础设施和“黑科技”。园区内所有屋顶都配备了容量为9MW的光伏发电设备，总计10万平方米的光伏屋顶占据了园区总面积的三分之一以上，且已并网发电，为园区提供源源不断的绿色能源。
这些绿色电力白天可供园区办公照明使用，夜间可通过“汽车+车棚+充电桩+光伏”的项目试点，为电动新能源车充电。数据显示，仅去年1月-10月发电约8500MWh，相当于近4000户普通家庭一年的用电，较火力发电可节省燃煤近2600吨，较采购市电减少碳排放量约5670吨。
记者在京东“亚洲一号”西安智能产业园里看到，两套大型自动化立体存储系统，高达22米，有着12层阁楼货架，存储效率是普通存储的3倍。存货量25万余件的1号自动化立体存储仓库非常安静，空旷的空间只能听到堆垛机按照电脑指令在轨道间自动穿梭的声音。如此巨大的仓库里，只有3位工作人员在做辅助性操控工作。
与“灯火通明”的传统物流仓库不同，自动化立体存储仓库是“黑灯”作业模式，借助智能控制平台，不需要开灯，订单到达后，系统自动从仓库调货出库；没有传输任务时，传输装置可以在1分钟内自动断电，省电又省心。据测试，平均1分钟，智能设备通过“黑灯作业”可以省电2283度，相当于一户普通家庭一年半的用电量。
包装箱大量使用瓦楞纸
每年可节省20万吨纸浆
货物进入分拣中心需要包装，这也是传统物流中的“高碳”环节。京东“亚洲一号”西安智能产业园自动化立库负责人杨星告诉记者，看似不起眼的纸质包装里面也有“低碳”讲究。
在欧美发达国家，90%的纸质包装箱都采用的3层瓦楞纸箱，国内的3层纸箱使用比例仅有40%。京东目前使用的3层瓦楞纸包装箱比例超过95%，能确保每个纸箱重量不超过400克，仅这一项，每年就可节省20多万吨纸浆。
为了做到“低碳”，封箱胶带也进行了“瘦身”，将其宽度从53毫米降至45毫米，且明确规范封箱胶带禁止层层缠绕。通过这样毫米级的技术革新，京东一年内省了4亿米胶带，可以绕地球10圈。而通过仓内无纸化作业以及电子面单，仅2020年全年京东就减少纸张消耗1.3万吨。
打包环节的低碳硬科技也不少。京东“亚洲一号”西安智能产业园通过磁悬浮打包机、气泡膜打包机、枕式打包机、对折膜打包机等18种智能设备组成的全链路智能包装系统，极大地降低了包装材料的消耗。杨星说，这套系统有个极具中国特色的名字——“精卫”，寓意减排要像精卫，点滴成渊、锲而不舍。
在分拣中心，记者还看到，“小件分拣机”上有序运行的货物全部实现自动化分拣。据了解，仅这一条生产线设计日产能近50万单，其运营效率是传统操作方式的10倍以上。
在这些物流科技的加持下，西安消费者线上购物体验更加舒适、便捷，上午下单，下午就可收到货。
屋顶光伏系统
能满足自身用电需求
伴随着包裹走出分拣中心进入运输环节，记者看到，现场所有叉车全部用的是新能源作业车。京东物流西北区副总经理李大爽介绍，园区配套建设了22套充电终端，可同时为44台车辆充电，足以满足园区内部作业车辆及外来访客车辆的充电需求。
“我们的屋顶光伏系统能充分满足自身用电需求，分布式锂电池储能系统可以实现电力平滑和调节，在用电高峰时能缓解对电网系统的冲击，提升园区可再生电的比例。”李大爽说，通过采用“自发自用，余电上网”模式，日间使用光伏电力满足园区用电需求，余量返送至当地电网，夜间使用网电。
在包装耗材垃圾回收区，工作人员正在有条不紊地对废弃纸箱、塑料薄膜进行分拣回收，回收后的包装材料经过再加工，重新用于包装，这也属于京东“青流计划”的组成部分。
李大爽说，京东“亚洲一号”西安智能产业园的低碳努力主要体现在三个方面：一是最大程度使用现场可再生电力代替传统能源，二是持续提升园区的运营能效和电气化水平，三是通过碳减排手段抵消园区不可避免的剩余排放。
目前，园区实现了仓储屋顶分布式光伏发电系统和储能系统的应用，自主中和部分温室气体排放，剩余排放量在北京绿色交易所的支持和指导下，通过购买国家核证合规碳减排产品的方式100%抵消剩余碳排放。
西安厚植绿色发展优势
将低碳理念融入城市发展血脉
在全球变暖的大背景下，“低碳”成为全球共同关注和倡导的发展理念。“碳达峰”“碳中和”在去年两会被首次写入政府工作报告。低碳发展关乎民生福祉，也关乎城市形象和经济永续发展。因此，绿色发展一直是近年来西安市的重点命题。
“碳中和”对城市发展产生深远影响，未来城市统筹规划、建设发展、运行管理中融入低碳理念、发展低碳经济、构建低碳模式已成为必然趋势。去年,西安举办的十四运会，围绕“绿色低碳”提出了很多新理念，最显著的变化是城市构建了安全畅通的低碳交通环境，如在交通路线升级改造、信号灯联网联控等方面不断改善，为市民创造“绿色低碳、智慧高效、舒适宜人”的出行环境。此外，赛事场馆全面实现清洁能源供电，场馆内空调、通风、照明也都实现全面智慧化管控，在国内率先实现“零碳”赛事。
西安扎实推进绿色低碳发展理念，能源消费结构持续优化。西安市统计局的数据显示，2021年，全市规模以上工业综合能源消费量584.77万吨标准煤，比2020年下降2.3%，两年平均下降6.3%。全市规模以上工业35个行业大类中有16个行业能耗下降，下降面达45.7%。全市13个区县和西咸新区规模以上工业能耗实现“四升十降”。
市民欣喜地看到，最近几年西安城市生态环境的显著变化，城市更优美了，也更加宜居、宜业、宜游。
西安市第十四次党代会报告指出，未来五年，西安要加快生产方式绿色转型，建设一批循环经济产业园，大力推广建筑节能和绿色建筑，积极发展绿色金融，加强绿色低碳技术攻关和示范推广，推进资源全面节约、集约、循环利用。大力倡导绿色生活方式，加快形成简约适度、绿色低碳的生活风尚。
西安将厚植绿色发展优势，坚决当好秦岭生态卫士，深入打好污染防治攻坚战，加快经济社会绿色低碳转型，推动生态治理体系不断完善，绘就美丽中国的西安画卷。
文/记者 王赫 图/记者 窦翊明
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