我以为一个人无法去西藏，但我做到了️
在西藏十多天，回来一直想写一篇西藏攻略，不知道怎么下笔，就着衣食住行四个方面先说吧。
衣：我是5月末6月初去的，白天太阳非常大，我基本是白天穿长袖T恤，长裤，时刻注意防晒。早晚温差大，要带厚外套和加绒裤子，风大和感觉冷的时候赶紧穿上，千万不要感冒。西藏的风很大，记得戴帽子，防止风吹的头痛。
食：藏餐的口味蛮奇妙，拉萨的川菜馆很多，也不用担心吃不惯。如果像我一样怕水土不服，第一餐可以点麦当劳（拉萨的麦当劳竟然是顺丰配送，好神奇）。非常推荐喝甜茶，我每天都要喝✨老光明岗琼甜茶馆，点一份藏面一份炸土豆，把一元现金和空杯子放在桌子上，就有藏族阿姨来帮你填茶。我喝了蛮多家茶馆，味道都不错。✨旬食，高反好一点之后立刻去她家吃了汤粉，热乎乎一碗下肚感觉太爽了，套餐里最惊艳的是两块不起眼的小饼干酥酥香香。就是门牌太小了，要仔细看，我鬼打墙来回走了三四次就没看见。✨吉祥圣雪藏餐，我觉得他们家餐馆人文价值大于菜的口味，在居民楼里，等菜的间隙老板会邀请你进到内室，讲解珠峰登山队和她家里的历史还有餐馆的演变，还有好多化石可以摸，听很多有意思的故事，很有人文气息。✨其他好吃的，牦牛肉饼、牦牛酸奶、奶渣饼、牦牛肉火锅，我感觉拉萨的饭店做这些都没有太难吃的，所以随便一家都可以试试，没准就有惊喜了，丰俭由人，10块在甜茶馆也能吃饱一餐，200我也能全部吃光光。
住：抵达拉萨第一晚真的要住供氧酒店，民宿一般都不供氧，酒店的供氧房间睡着太舒服了。供氧酒店大概400、民宿200左右。
后来跟团旅行的酒店没法选择，珠峰那晚我们住在帐篷里，我自己多加了80升级了小包间，有电热毯，没脱任何外套裹着衣服吸着氧气睡了一夜。
行：我是飞机往返进出藏，节省时间方便，但哈尔滨没有直飞的航班，我是在成都中转再飞拉萨，成都天府的机场好漂亮，到处都是可爱的熊猫。重点是这段飞行的时候不要睡觉，在飞机上能看见连片的雪山，非常震撼，进藏记得坐左边、出藏坐右边，飞机来回5990。平时在拉萨市区坐滴滴也很方便，我没有感受一下拉萨的公交，算是一个小遗憾。
整体行程：因为落地高反严重，我在拉萨修养了6天，然后报了一个5天4夜团，最后在拉萨调整一天回家，一共12天。
我是哈尔滨出发，摘星了才能去西藏，而且要提前在藏易通报备才能进藏。
药：我个人体质属于虚胖又不爱运动那种，飞机落地就觉得偏头痛，呼吸有点喘，嘴唇发紫，以为是起太早没休息好，睡着后凌晨两点醒了，开始头痛 恶心 呼吸急促 发热 心跳过快，熬到了八九点诊所开门，立刻去测了心率，医生说是高反缺氧加上颅内压太高，挂了吊瓶 吸氧 吃了药，马上就感觉好多了，又开了吃的四天的药。诊所消费400，我个人建议，如果落地就觉得头痛呼吸不畅嘴唇发紫，一定要先去诊所或者医院看医生，晚去的话就多遭罪。还有就是尽量要选供氧酒店，医生说凌晨两点到五点是氧气最稀薄的时候，这个时间段最容易高反难受，我开始没有住供氧酒店，半夜会醒睡不实，换了供氧酒店睡的会舒服很多。
✨还有这些常用药也要准备：
感冒灵（预防感冒）
止痛片（高反会严重的偏头痛）
晕车贴（路途颠簸有备无患）
姨妈巾（一定要备用着，在珠峰来大姨妈，如果没带着备用的，真是叫天天不灵）
红霉素软膏（我去之前还想能干燥到哪里，第二天我就觉得我的嘴唇我的鼻子紧绷成一团，睡前涂红霉素软膏能缓解很多）
葡萄糖（高反会恶心呕吐，根本吃不下东西，这个时候一定要补充葡萄糖口服液）
胃药（不知好歹的吃了顿麻辣火锅，胃痛到凌晨两点，忽然想起来我带了胃药，9我一命。对了在西藏记得不要吃得太饱，不然会更不舒服）
创口贴（穿了马丁靴脚后跟磨坏了一点，贴了创口贴防磨脚）
保温杯（干燥高反的时候有热水喝 简直太幸福，鼻子干燥的时候可以接点开水，鼻子凑近杯口，猛吸几口热气，能缓解很多）
报团：西藏的景点和景点之间距离太远了，有自驾、找领队、旅行社报团这三种方法。一是我自己不敢自驾；二是之前看了几个喜欢的领队，但行程时间和我都不吻合；所以最后匆忙跟了一个7人团，五天四夜2900。报团省心，边防证也不用自己去办，吃住都安排好，但我真的想说，7人团加上司机8个人，那辆车真的太太太太太挤了，西藏旅行80%的时间都是在车上，舒适感太差了，如果能重来，我绝不选择7人团。这个团大致路线是纳木错-珠峰-奇林峡-羊卓雍错，5天下来真的很累，如果想舒服一点，我觉得纳木错或者羊卓雍错任选其一就可以了，再加上一个珠峰。
景色：其实美丽的景色都在路上了，好像伸手就能摘下的云彩、突如其来的雨、成群的牦牛 羊群 藏羚羊 小狐狸、等待搭车的本地人 、108拐的山路、撒隆达和挂经幡祈福的人……但被震撼到的还是纳木错和珠峰。
✨纳木错太美了，但和天气有很大影响，我刚到景区的时候多云，湖水就没有那么蓝，过了一会云彩散去，湖面湛蓝湛蓝的巨美，还有飞过的红嘴海鸥，远处是连片的雪山，阳光洒在湖面上波光粼粼，女生穿白色 蓝色 黄色 红色的衣服非常出片。
✨珠峰，插一句 去之前司机一直渲染氛围说容易缺氧，所以我花了600租了超大一罐氧气，结果到了珠峰没啥太大感觉，但一路上确实都有高反，感觉呼吸困难。有备无患，600租的氧气肯定是贵了，所以高反开始就感觉不严重的姐妹买两罐那种小瓶的35的就可以了。珠峰的风超级大，我租了一件150块的棉服大衣，里面穿了登山服+卫衣+背心+厚牛仔裤+加绒保暖裤，这一套下来确实抗风保暖。帽子一定要戴，最好是毛线针织帽，不然那个大风吹的人偏头痛。
站在珠峰脚下的时候确实感觉很兴奋，看着太阳一点点落下出现的日照金山，一边大口大口的吸着氧气（看照片能发现我缺氧到嘴唇都发紫了），夜晚的星空太美了，感觉是一把钻石洒在了藏蓝色的天鹅绒绸缎上，我的相机没拍出来那种美。
人文：在拉萨看了文成公主实景剧场演出，携某上订的票+来回接送共345，我当晚穿了两件外套冲锋衣和夹克还有卫衣，但差点冻傻了，你们一定要记得租大衣！然后选最便宜的那档票价，因为我去的时候人不多，开场之后大家就都坐到中间空位去了，所以没必要买高价的。
唐卡画体验：拉萨八廓街那边好多藏文化体验，大某众上找了一个108的唐卡画，矿石颜料藏布，画了整整一天。绘画老师服务非常周到，一边教你画画，一边给你365度拍照拍视频，然后发给你，太内卷了。
藏服写真：大多数人都是在八廓街拍的，但我觉得八廓街的行人太多了，我现实挺腼腆怕人多，于是选了一个草原拍摄799，约好时间先去店里化妆，然后摄影师开车拉着我去了一个山坡坡上拍的，我又紧张，摄影师一直说我脸都是僵的。还单加了100拍了两只看起来不太聪明的小羊哈哈，底片60张左右，可以精修10张。我直接自己精修了，感觉原片就不错。对了，尽量约下午6、7点去拍，拉萨天黑的晚，夕阳出片更好看，我约的上午，太赶了，光线也不柔和。
寺庙：✨布达拉宫，门票200，路上会有非常多人问你要不要导游讲解，记得比价，我记得有好几道安检。最后一道安检之前，问了一个姐姐，2个人每人100，只给我们俩讲解。真的要请讲解，不然走马观花自己看不懂。记得提前一天在微某程序上预约，7天之内只能预约一次，要确定能去再预约。出口那里的布达拉宫文创一定去看看，冰箱贴超级好看。
✨扎什伦布寺，在日喀则市是跟团里的行程。僧侣人文气息浓郁，香火鼎盛跪拜祈福，寺庙的红墙随手一拍都超级出片。小提示：要远远的拍，千万别怼人家正脸拍，尽量只拍背影，进出不要踩门槛。
✨大昭寺，就在八廓街里面，有天晚上吃完晚饭，我就一直站在路边，看到围着大昭寺不停的磕长头的人，就想起了看的电影冈仁波齐，当时真的哭了，太虔诚了，让我感受到了信仰的力量，真的很震撼。
护肤：保湿乳液和防晒霜，千万备好。
有高反的人千万不能洗澡洗头，不然会加重高反，忍一忍。我是高反打针好了之后，边吸氧边洗的。
湿巾，在西藏那么干燥的地方，有了它妙不可言。
护手霜、面膜，气候真的很干，你需要它。
虽然呼吸困难，但我大部分时间还是帽子口罩都戴好，物理防晒不松懈。
这次来西藏很冲动，没做好准备，也没有去阿里环线，留下一点遗憾。真的是眼睛在天堂，身体在地狱，缺氧高反和舟车劳顿的时候也烦躁想哭埋怨自己一个人为什么要来，来这里遭罪，但心里较着劲。总觉得之后肯定还会来，这就是西藏的魔力吧。
忽然也理解了那些感情失恋、生活失意的人为什么一定要去一次西藏，因为只要你在珠峰环线走一圈，就会发现除了活着别的都不重要。
其实这篇文章没什么建议能给到大家，单纯的分享，我希望大家不要穷游，不要冲动裸辞，要努力工作好好赚钱，在能力范围内给自己最好的，这样旅行也更安全更有意义。
在西藏十多天，回来一直想写一篇西藏攻略，不知道怎么下笔，就着衣食住行四个方面先说吧。
衣：我是5月末6月初去的，白天太阳非常大，我基本是白天穿长袖T恤，长裤，时刻注意防晒。早晚温差大，要带厚外套和加绒裤子，风大和感觉冷的时候赶紧穿上，千万不要感冒。西藏的风很大，记得戴帽子，防止风吹的头痛。
食：藏餐的口味蛮奇妙，拉萨的川菜馆很多，也不用担心吃不惯。如果像我一样怕水土不服，第一餐可以点麦当劳（拉萨的麦当劳竟然是顺丰配送，好神奇）。非常推荐喝甜茶，我每天都要喝✨老光明岗琼甜茶馆，点一份藏面一份炸土豆，把一元现金和空杯子放在桌子上，就有藏族阿姨来帮你填茶。我喝了蛮多家茶馆，味道都不错。✨旬食，高反好一点之后立刻去她家吃了汤粉，热乎乎一碗下肚感觉太爽了，套餐里最惊艳的是两块不起眼的小饼干酥酥香香。就是门牌太小了，要仔细看，我鬼打墙来回走了三四次就没看见。✨吉祥圣雪藏餐，我觉得他们家餐馆人文价值大于菜的口味，在居民楼里，等菜的间隙老板会邀请你进到内室，讲解珠峰登山队和她家里的历史还有餐馆的演变，还有好多化石可以摸，听很多有意思的故事，很有人文气息。✨其他好吃的，牦牛肉饼、牦牛酸奶、奶渣饼、牦牛肉火锅，我感觉拉萨的饭店做这些都没有太难吃的，所以随便一家都可以试试，没准就有惊喜了，丰俭由人，10块在甜茶馆也能吃饱一餐，200我也能全部吃光光。
住：抵达拉萨第一晚真的要住供氧酒店，民宿一般都不供氧，酒店的供氧房间睡着太舒服了。供氧酒店大概400、民宿200左右。
后来跟团旅行的酒店没法选择，珠峰那晚我们住在帐篷里，我自己多加了80升级了小包间，有电热毯，没脱任何外套裹着衣服吸着氧气睡了一夜。
行：我是飞机往返进出藏，节省时间方便，但哈尔滨没有直飞的航班，我是在成都中转再飞拉萨，成都天府的机场好漂亮，到处都是可爱的熊猫。重点是这段飞行的时候不要睡觉，在飞机上能看见连片的雪山，非常震撼，进藏记得坐左边、出藏坐右边，飞机来回5990。平时在拉萨市区坐滴滴也很方便，我没有感受一下拉萨的公交，算是一个小遗憾。
整体行程：因为落地高反严重，我在拉萨修养了6天，然后报了一个5天4夜团，最后在拉萨调整一天回家，一共12天。
我是哈尔滨出发，摘星了才能去西藏，而且要提前在藏易通报备才能进藏。
药：我个人体质属于虚胖又不爱运动那种，飞机落地就觉得偏头痛，呼吸有点喘，嘴唇发紫，以为是起太早没休息好，睡着后凌晨两点醒了，开始头痛 恶心 呼吸急促 发热 心跳过快，熬到了八九点诊所开门，立刻去测了心率，医生说是高反缺氧加上颅内压太高，挂了吊瓶 吸氧 吃了药，马上就感觉好多了，又开了吃的四天的药。诊所消费400，我个人建议，如果落地就觉得头痛呼吸不畅嘴唇发紫，一定要先去诊所或者医院看医生，晚去的话就多遭罪。还有就是尽量要选供氧酒店，医生说凌晨两点到五点是氧气最稀薄的时候，这个时间段最容易高反难受，我开始没有住供氧酒店，半夜会醒睡不实，换了供氧酒店睡的会舒服很多。
✨还有这些常用药也要准备：
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止痛片（高反会严重的偏头痛）
晕车贴（路途颠簸有备无患）
姨妈巾（一定要备用着，在珠峰来大姨妈，如果没带着备用的，真是叫天天不灵）
红霉素软膏（我去之前还想能干燥到哪里，第二天我就觉得我的嘴唇我的鼻子紧绷成一团，睡前涂红霉素软膏能缓解很多）
葡萄糖（高反会恶心呕吐，根本吃不下东西，这个时候一定要补充葡萄糖口服液）
胃药（不知好歹的吃了顿麻辣火锅，胃痛到凌晨两点，忽然想起来我带了胃药，9我一命。对了在西藏记得不要吃得太饱，不然会更不舒服）
创口贴（穿了马丁靴脚后跟磨坏了一点，贴了创口贴防磨脚）
保温杯（干燥高反的时候有热水喝 简直太幸福，鼻子干燥的时候可以接点开水，鼻子凑近杯口，猛吸几口热气，能缓解很多）
报团：西藏的景点和景点之间距离太远了，有自驾、找领队、旅行社报团这三种方法。一是我自己不敢自驾；二是之前看了几个喜欢的领队，但行程时间和我都不吻合；所以最后匆忙跟了一个7人团，五天四夜2900。报团省心，边防证也不用自己去办，吃住都安排好，但我真的想说，7人团加上司机8个人，那辆车真的太太太太太挤了，西藏旅行80%的时间都是在车上，舒适感太差了，如果能重来，我绝不选择7人团。这个团大致路线是纳木错-珠峰-奇林峡-羊卓雍错，5天下来真的很累，如果想舒服一点，我觉得纳木错或者羊卓雍错任选其一就可以了，再加上一个珠峰。
景色：其实美丽的景色都在路上了，好像伸手就能摘下的云彩、突如其来的雨、成群的牦牛 羊群 藏羚羊 小狐狸、等待搭车的本地人 、108拐的山路、撒隆达和挂经幡祈福的人……但被震撼到的还是纳木错和珠峰。
✨纳木错太美了，但和天气有很大影响，我刚到景区的时候多云，湖水就没有那么蓝，过了一会云彩散去，湖面湛蓝湛蓝的巨美，还有飞过的红嘴海鸥，远处是连片的雪山，阳光洒在湖面上波光粼粼，女生穿白色 蓝色 黄色 红色的衣服非常出片。
✨珠峰，插一句 去之前司机一直渲染氛围说容易缺氧，所以我花了600租了超大一罐氧气，结果到了珠峰没啥太大感觉，但一路上确实都有高反，感觉呼吸困难。有备无患，600租的氧气肯定是贵了，所以高反开始就感觉不严重的姐妹买两罐那种小瓶的35的就可以了。珠峰的风超级大，我租了一件150块的棉服大衣，里面穿了登山服+卫衣+背心+厚牛仔裤+加绒保暖裤，这一套下来确实抗风保暖。帽子一定要戴，最好是毛线针织帽，不然那个大风吹的人偏头痛。
站在珠峰脚下的时候确实感觉很兴奋，看着太阳一点点落下出现的日照金山，一边大口大口的吸着氧气（看照片能发现我缺氧到嘴唇都发紫了），夜晚的星空太美了，感觉是一把钻石洒在了藏蓝色的天鹅绒绸缎上，我的相机没拍出来那种美。
人文：在拉萨看了文成公主实景剧场演出，携某上订的票+来回接送共345，我当晚穿了两件外套冲锋衣和夹克还有卫衣，但差点冻傻了，你们一定要记得租大衣！然后选最便宜的那档票价，因为我去的时候人不多，开场之后大家就都坐到中间空位去了，所以没必要买高价的。
唐卡画体验：拉萨八廓街那边好多藏文化体验，大某众上找了一个108的唐卡画，矿石颜料藏布，画了整整一天。绘画老师服务非常周到，一边教你画画，一边给你365度拍照拍视频，然后发给你，太内卷了。
藏服写真：大多数人都是在八廓街拍的，但我觉得八廓街的行人太多了，我现实挺腼腆怕人多，于是选了一个草原拍摄799，约好时间先去店里化妆，然后摄影师开车拉着我去了一个山坡坡上拍的，我又紧张，摄影师一直说我脸都是僵的。还单加了100拍了两只看起来不太聪明的小羊哈哈，底片60张左右，可以精修10张。我直接自己精修了，感觉原片就不错。对了，尽量约下午6、7点去拍，拉萨天黑的晚，夕阳出片更好看，我约的上午，太赶了，光线也不柔和。
寺庙：✨布达拉宫，门票200，路上会有非常多人问你要不要导游讲解，记得比价，我记得有好几道安检。最后一道安检之前，问了一个姐姐，2个人每人100，只给我们俩讲解。真的要请讲解，不然走马观花自己看不懂。记得提前一天在微某程序上预约，7天之内只能预约一次，要确定能去再预约。出口那里的布达拉宫文创一定去看看，冰箱贴超级好看。
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✨大昭寺，就在八廓街里面，有天晚上吃完晚饭，我就一直站在路边，看到围着大昭寺不停的磕长头的人，就想起了看的电影冈仁波齐，当时真的哭了，太虔诚了，让我感受到了信仰的力量，真的很震撼。
护肤：保湿乳液和防晒霜，千万备好。
有高反的人千万不能洗澡洗头，不然会加重高反，忍一忍。我是高反打针好了之后，边吸氧边洗的。
湿巾，在西藏那么干燥的地方，有了它妙不可言。
护手霜、面膜，气候真的很干，你需要它。
虽然呼吸困难，但我大部分时间还是帽子口罩都戴好，物理防晒不松懈。
这次来西藏很冲动，没做好准备，也没有去阿里环线，留下一点遗憾。真的是眼睛在天堂，身体在地狱，缺氧高反和舟车劳顿的时候也烦躁想哭埋怨自己一个人为什么要来，来这里遭罪，但心里较着劲。总觉得之后肯定还会来，这就是西藏的魔力吧。
忽然也理解了那些感情失恋、生活失意的人为什么一定要去一次西藏，因为只要你在珠峰环线走一圈，就会发现除了活着别的都不重要。
其实这篇文章没什么建议能给到大家，单纯的分享，我希望大家不要穷游，不要冲动裸辞，要努力工作好好赚钱，在能力范围内给自己最好的，这样旅行也更安全更有意义。
【车位纠纷将宾利女车主推上热搜 深圳国资委启动核查 涉事公司首季利润降八成】#深圳国资委通报车位纠纷事件#端午节假期，一则“宾利与劳斯莱斯车主打架”的视频引发关注，视频中，一位女性生气地控诉其车位被占一月之久，要叫人把自己的宾利车开过来，堵住车位一个月不开走，并自称家里有50台宾利不用。
此外，有网友称该女子在争吵中称其老公“为某国企领导”，现场一位被宾利女车主推搡去开豪车的人员也被网友传出是深振业A高管张晓中。
6月5日晚，针对网民反映“深圳国企书记夫人涉车位纠纷舆情”情况，深圳市国资委官方微信账号通报称，该委高度重视，正在了解核实。
时间财经多次联系上市公司深振业A，截至发稿时间暂未获得回复。据悉，被传涉事深振业A高管张晓中税前年薪为37.5万元，未持有公司股份。截至发稿前，深振业A股价微跌0.91%，报4.37元/股，最新市值58.99亿元。
此外，纠纷发生在深圳宝能公馆，该小区业主此前就因为车位紧张的问题在领导留言中进行过反馈。一位深圳地区的业内人士告诉时间财经，“深圳车位没有产权，也不允许买卖，估计是开发商变相买卖，一个车位多少钱，然后签一个长租协议。”
车位之争
据媒体报道，此纠纷发生在深圳宝能城市公馆。
位于深圳福田香蜜湖片区的宝能公馆，是均价超十万的高档住宅。项目首期住宅于2016年开盘，最后一期售罄时间为2018年。贝壳找房显示，宝能公馆目前在售房源仅有2套，参考价为12.4万元/平方米。宝能公馆的公寓部分于2020年下半年入市，均价在9.8万元-12.6万元/平方米。
宝能公馆项目包括公寓、住宅等产品类型。据悉，视频女子是公寓的业主，因当时深圳的公寓市场并不好，宝能方面为了加快项目去化，在销售时向购房者表示可以赠送车位。她的固定车位被划到了住宅区，但住宅区的业主发现车位被占后不满意，近半年来纠纷不断。
有业主2021年8月在领导留言板留言称，“我是深圳宝能城市公馆业主，我们小区已经入户两年多，可是，宝能地产及吉祥物业（宝能旗下物业）一直不给业主开放-1和-2停车场，仅开放-3楼停车场，经过业主们多次和区里沟通，物业又开放了-2楼极少部分停车位。现在-1的全部和-2楼大部分停车位不给业主使用，停车位很紧张，停车极不方便。业主们多次和物业，及区里沟通，一直还没有解决。导致邻居们生活极度不方便，和物业矛盾也比较大。”
随后深圳市福田区香蜜湖街道办事处回应称，经协调已解决宝能城市公馆停车位的问题，目前目前共对业主开放了1191个车位，其中负一层95个、负二层278个、负三层818个。
亚太城市房地产业协会会长谢逸枫对时间财经表示，实际上，对于地下车库到底是不是应该规划为共有车位是有明确规定的。
地下车库主要包括两类：一是规划内的地下车库车位，若该部分已列入业主共同面积和业主公摊成本，应属于业主共有；如果未列入业主公摊面积和业主公摊成本，则开发商依法享有建设用地使用权，可以作为专有部分进行登记，开发商享有单独完整的物权。
二是利用人防工程改造成的规划外的地下车库车位，其权属应当按照人防工程的权属规则来处理，不能按照车库的权属规则处理。法律对于新建民用建筑修建防空地下室的规定是强制性的，建设费用已经包含在开发成本中，也就是说人防地下室的建设成本已经分摊到住宅的建设成本中。随着房屋的卖出，修建防空地下室投入的资金实际由业主承担。
“50台宾利”事件也将深圳车位没有产权的情况进入大众视野。
此前广州日报报道显示，深圳市民林先生花12万元买了三个车位，其中一个车位被强占，林先生将“强占者”告上法庭，请求法院判令对方返还其停车位，并赔偿损失１．７万元。一审法院认为林先生未取得该车位的房地产证，无法证明自己是车位的所有权人，遂判林先生败诉。
林先生不服上诉，他表示，几乎所有购买车位的深圳市民，都是买的车位使用权，没有谁可以单独过户拿到车位的产权证，难道大家的使用权都不受法律保护吗？
上述业内人士对时间财经表示，虽然深圳车位没有产权，但住户一次性把车位款付了，签个长租协议，实际上已经算是变相买卖了，一般大的项目，物业也是开发商下属公司，通常物业还是会维护住户的车位权。他认为车位纠纷还是有具体的原因，并非没有产权就天然导致纠纷变多。
上述林先生的车位纠纷二审判决未支持林先生的主张也主要是因为合同以及银行流水无法确认林先生缴纳该租赁款项，并非其没有所有权而车位权益得不到保障。
深振业A一季度利润降83%
这起快速发酵的纠纷还将上市公司深振业A推上了风口浪尖。据了解，深振业A全称深圳市振业（集团）股份有限公司，成立于1989年5月，1992年在深圳证券交易所公开上市，是一家国资背景的房企，也是深圳市22家具备房地产开发一级资质的房地产企业之一。
据振业集团官网介绍，张晓中出生于1965年10月，曾先后担任深圳市国资委办公室(信访室)主任科员，深圳市国资委党委办公室副主任、主任，深圳市国有免税商品(集团)有限公司董事、党委副书记、纪委书记、监事会主席等职务。现任深圳市振业(集团)股份有限公司党委委员、纪委书记、监事会主席。
据上市公司公开资料，张晓中现任深振业A监事会主席和纪委书记，任期起始日期为2021年5月12日，终止日期为2024年5月11日。
深振业A2021年年报显示，张晓中从公司获得的税前年薪为37.5万元，未持有公司股份，同时没有在关联公司获得报酬。
2021年，深振业A归母净利润为5.42亿元，同比下降37.35%，为近3个会计年度的最低利润。
管理层解释称，受地产调控政策影响，公司结转项目面积减少且毛利率有所下降，2021年度与深圳地铁集团合作项目已基本结转完毕，导致确认的投资收益较往期有较大的下降。
今年第一季度，其主营收入3.51亿元，同比下降61.73%，归母净利润4443.2万元，同比下降83.51%，扣非净利润4400.37万元，同比下降83.24%。对于营收下降，公司解释称主要系本期开发项目结转减少所致。
面对如此业绩，有网友称，“可怜深振业的股民亏得连内裤都没有了，有这样的高管就不奇怪了。”“请集团解释，我投资你们，是给你们买宾利的吗？”还有网友调侃称，深振业A成了“A股唯一一个宾利概念”。（北京时间财经 陈世爱）https://t.cn/A6XE2ILB
此外，有网友称该女子在争吵中称其老公“为某国企领导”，现场一位被宾利女车主推搡去开豪车的人员也被网友传出是深振业A高管张晓中。
6月5日晚，针对网民反映“深圳国企书记夫人涉车位纠纷舆情”情况，深圳市国资委官方微信账号通报称，该委高度重视，正在了解核实。
时间财经多次联系上市公司深振业A，截至发稿时间暂未获得回复。据悉，被传涉事深振业A高管张晓中税前年薪为37.5万元，未持有公司股份。截至发稿前，深振业A股价微跌0.91%，报4.37元/股，最新市值58.99亿元。
此外，纠纷发生在深圳宝能公馆，该小区业主此前就因为车位紧张的问题在领导留言中进行过反馈。一位深圳地区的业内人士告诉时间财经，“深圳车位没有产权，也不允许买卖，估计是开发商变相买卖，一个车位多少钱，然后签一个长租协议。”
车位之争
据媒体报道，此纠纷发生在深圳宝能城市公馆。
位于深圳福田香蜜湖片区的宝能公馆，是均价超十万的高档住宅。项目首期住宅于2016年开盘，最后一期售罄时间为2018年。贝壳找房显示，宝能公馆目前在售房源仅有2套，参考价为12.4万元/平方米。宝能公馆的公寓部分于2020年下半年入市，均价在9.8万元-12.6万元/平方米。
宝能公馆项目包括公寓、住宅等产品类型。据悉，视频女子是公寓的业主，因当时深圳的公寓市场并不好，宝能方面为了加快项目去化，在销售时向购房者表示可以赠送车位。她的固定车位被划到了住宅区，但住宅区的业主发现车位被占后不满意，近半年来纠纷不断。
有业主2021年8月在领导留言板留言称，“我是深圳宝能城市公馆业主，我们小区已经入户两年多，可是，宝能地产及吉祥物业（宝能旗下物业）一直不给业主开放-1和-2停车场，仅开放-3楼停车场，经过业主们多次和区里沟通，物业又开放了-2楼极少部分停车位。现在-1的全部和-2楼大部分停车位不给业主使用，停车位很紧张，停车极不方便。业主们多次和物业，及区里沟通，一直还没有解决。导致邻居们生活极度不方便，和物业矛盾也比较大。”
随后深圳市福田区香蜜湖街道办事处回应称，经协调已解决宝能城市公馆停车位的问题，目前目前共对业主开放了1191个车位，其中负一层95个、负二层278个、负三层818个。
亚太城市房地产业协会会长谢逸枫对时间财经表示，实际上，对于地下车库到底是不是应该规划为共有车位是有明确规定的。
地下车库主要包括两类：一是规划内的地下车库车位，若该部分已列入业主共同面积和业主公摊成本，应属于业主共有；如果未列入业主公摊面积和业主公摊成本，则开发商依法享有建设用地使用权，可以作为专有部分进行登记，开发商享有单独完整的物权。
二是利用人防工程改造成的规划外的地下车库车位，其权属应当按照人防工程的权属规则来处理，不能按照车库的权属规则处理。法律对于新建民用建筑修建防空地下室的规定是强制性的，建设费用已经包含在开发成本中，也就是说人防地下室的建设成本已经分摊到住宅的建设成本中。随着房屋的卖出，修建防空地下室投入的资金实际由业主承担。
“50台宾利”事件也将深圳车位没有产权的情况进入大众视野。
此前广州日报报道显示，深圳市民林先生花12万元买了三个车位，其中一个车位被强占，林先生将“强占者”告上法庭，请求法院判令对方返还其停车位，并赔偿损失１．７万元。一审法院认为林先生未取得该车位的房地产证，无法证明自己是车位的所有权人，遂判林先生败诉。
林先生不服上诉，他表示，几乎所有购买车位的深圳市民，都是买的车位使用权，没有谁可以单独过户拿到车位的产权证，难道大家的使用权都不受法律保护吗？
上述业内人士对时间财经表示，虽然深圳车位没有产权，但住户一次性把车位款付了，签个长租协议，实际上已经算是变相买卖了，一般大的项目，物业也是开发商下属公司，通常物业还是会维护住户的车位权。他认为车位纠纷还是有具体的原因，并非没有产权就天然导致纠纷变多。
上述林先生的车位纠纷二审判决未支持林先生的主张也主要是因为合同以及银行流水无法确认林先生缴纳该租赁款项，并非其没有所有权而车位权益得不到保障。
深振业A一季度利润降83%
这起快速发酵的纠纷还将上市公司深振业A推上了风口浪尖。据了解，深振业A全称深圳市振业（集团）股份有限公司，成立于1989年5月，1992年在深圳证券交易所公开上市，是一家国资背景的房企，也是深圳市22家具备房地产开发一级资质的房地产企业之一。
据振业集团官网介绍，张晓中出生于1965年10月，曾先后担任深圳市国资委办公室(信访室)主任科员，深圳市国资委党委办公室副主任、主任，深圳市国有免税商品(集团)有限公司董事、党委副书记、纪委书记、监事会主席等职务。现任深圳市振业(集团)股份有限公司党委委员、纪委书记、监事会主席。
据上市公司公开资料，张晓中现任深振业A监事会主席和纪委书记，任期起始日期为2021年5月12日，终止日期为2024年5月11日。
深振业A2021年年报显示，张晓中从公司获得的税前年薪为37.5万元，未持有公司股份，同时没有在关联公司获得报酬。
2021年，深振业A归母净利润为5.42亿元，同比下降37.35%，为近3个会计年度的最低利润。
管理层解释称，受地产调控政策影响，公司结转项目面积减少且毛利率有所下降，2021年度与深圳地铁集团合作项目已基本结转完毕，导致确认的投资收益较往期有较大的下降。
今年第一季度，其主营收入3.51亿元，同比下降61.73%，归母净利润4443.2万元，同比下降83.51%，扣非净利润4400.37万元，同比下降83.24%。对于营收下降，公司解释称主要系本期开发项目结转减少所致。
面对如此业绩，有网友称，“可怜深振业的股民亏得连内裤都没有了，有这样的高管就不奇怪了。”“请集团解释，我投资你们，是给你们买宾利的吗？”还有网友调侃称，深振业A成了“A股唯一一个宾利概念”。（北京时间财经 陈世爱）https://t.cn/A6XE2ILB
#宾利女车主发声#【车位纠纷将宾利女车主推上热搜 深圳国资委启动核查 涉事公司首季利润降八成】#深圳国资委通报车位纠纷事件#端午节假期，一则“宾利与劳斯莱斯车主打架”的视频引发关注，视频中，一位女性生气地控诉其车位被占一月之久，要叫人把自己的宾利车开过来，堵住车位一个月不开走，并自称家里有50台宾利不用。
此外，有网友称该女子在争吵中称其老公“为某国企领导”，现场一位被宾利女车主推搡去开豪车的人员也被网友传出是深振业A高管张晓中。
6月5日晚，针对网民反映“深圳国企书记夫人涉车位纠纷舆情”情况，深圳市国资委官方微信账号通报称，该委高度重视，正在了解核实。
时间财经多次联系上市公司深振业A，截至发稿时间暂未获得回复。据悉，被传涉事深振业A高管张晓中税前年薪为37.5万元，未持有公司股份。截至发稿前，深振业A股价微跌0.91%，报4.37元/股，最新市值58.99亿元。
此外，纠纷发生在深圳宝能公馆，该小区业主此前就因为车位紧张的问题在领导留言中进行过反馈。一位深圳地区的业内人士告诉时间财经，“深圳车位没有产权，也不允许买卖，估计是开发商变相买卖，一个车位多少钱，然后签一个长租协议。”
车位之争
据媒体报道，此纠纷发生在深圳宝能城市公馆。
位于深圳福田香蜜湖片区的宝能公馆，是均价超十万的高档住宅。项目首期住宅于2016年开盘，最后一期售罄时间为2018年。贝壳找房显示，宝能公馆目前在售房源仅有2套，参考价为12.4万元/平方米。宝能公馆的公寓部分于2020年下半年入市，均价在9.8万元-12.6万元/平方米。
宝能公馆项目包括公寓、住宅等产品类型。据悉，视频女子是公寓的业主，因当时深圳的公寓市场并不好，宝能方面为了加快项目去化，在销售时向购房者表示可以赠送车位。她的固定车位被划到了住宅区，但住宅区的业主发现车位被占后不满意，近半年来纠纷不断。
有业主2021年8月在领导留言板留言称，“我是深圳宝能城市公馆业主，我们小区已经入户两年多，可是，宝能地产及吉祥物业（宝能旗下物业）一直不给业主开放-1和-2停车场，仅开放-3楼停车场，经过业主们多次和区里沟通，物业又开放了-2楼极少部分停车位。现在-1的全部和-2楼大部分停车位不给业主使用，停车位很紧张，停车极不方便。业主们多次和物业，及区里沟通，一直还没有解决。导致邻居们生活极度不方便，和物业矛盾也比较大。”
随后深圳市福田区香蜜湖街道办事处回应称，经协调已解决宝能城市公馆停车位的问题，目前目前共对业主开放了1191个车位，其中负一层95个、负二层278个、负三层818个。
亚太城市房地产业协会会长谢逸枫对时间财经表示，实际上，对于地下车库到底是不是应该规划为共有车位是有明确规定的。
地下车库主要包括两类：一是规划内的地下车库车位，若该部分已列入业主共同面积和业主公摊成本，应属于业主共有；如果未列入业主公摊面积和业主公摊成本，则开发商依法享有建设用地使用权，可以作为专有部分进行登记，开发商享有单独完整的物权。
二是利用人防工程改造成的规划外的地下车库车位，其权属应当按照人防工程的权属规则来处理，不能按照车库的权属规则处理。法律对于新建民用建筑修建防空地下室的规定是强制性的，建设费用已经包含在开发成本中，也就是说人防地下室的建设成本已经分摊到住宅的建设成本中。随着房屋的卖出，修建防空地下室投入的资金实际由业主承担。
“50台宾利”事件也将深圳车位没有产权的情况进入大众视野。
此前广州日报报道显示，深圳市民林先生花12万元买了三个车位，其中一个车位被强占，林先生将“强占者”告上法庭，请求法院判令对方返还其停车位，并赔偿损失１．７万元。一审法院认为林先生未取得该车位的房地产证，无法证明自己是车位的所有权人，遂判林先生败诉。
林先生不服上诉，他表示，几乎所有购买车位的深圳市民，都是买的车位使用权，没有谁可以单独过户拿到车位的产权证，难道大家的使用权都不受法律保护吗？
上述业内人士对时间财经表示，虽然深圳车位没有产权，但住户一次性把车位款付了，签个长租协议，实际上已经算是变相买卖了，一般大的项目，物业也是开发商下属公司，通常物业还是会维护住户的车位权。他认为车位纠纷还是有具体的原因，并非没有产权就天然导致纠纷变多。
上述林先生的车位纠纷二审判决未支持林先生的主张也主要是因为合同以及银行流水无法确认林先生缴纳该租赁款项，并非其没有所有权而车位权益得不到保障。
深振业A一季度利润降83%
这起快速发酵的纠纷还将上市公司深振业A推上了风口浪尖。据了解，深振业A全称深圳市振业（集团）股份有限公司，成立于1989年5月，1992年在深圳证券交易所公开上市，是一家国资背景的房企，也是深圳市22家具备房地产开发一级资质的房地产企业之一。
据振业集团官网介绍，张晓中出生于1965年10月，曾先后担任深圳市国资委办公室(信访室)主任科员，深圳市国资委党委办公室副主任、主任，深圳市国有免税商品(集团)有限公司董事、党委副书记、纪委书记、监事会主席等职务。现任深圳市振业(集团)股份有限公司党委委员、纪委书记、监事会主席。
据上市公司公开资料，张晓中现任深振业A监事会主席和纪委书记，任期起始日期为2021年5月12日，终止日期为2024年5月11日。
深振业A2021年年报显示，张晓中从公司获得的税前年薪为37.5万元，未持有公司股份，同时没有在关联公司获得报酬。
2021年，深振业A归母净利润为5.42亿元，同比下降37.35%，为近3个会计年度的最低利润。
管理层解释称，受地产调控政策影响，公司结转项目面积减少且毛利率有所下降，2021年度与深圳地铁集团合作项目已基本结转完毕，导致确认的投资收益较往期有较大的下降。
今年第一季度，其主营收入3.51亿元，同比下降61.73%，归母净利润4443.2万元，同比下降83.51%，扣非净利润4400.37万元，同比下降83.24%。对于营收下降，公司解释称主要系本期开发项目结转减少所致。
面对如此业绩，有网友称，“可怜深振业的股民亏得连内裤都没有了，有这样的高管就不奇怪了。”“请集团解释，我投资你们，是给你们买宾利的吗？”还有网友调侃称，深振业A成了“A股唯一一个宾利概念”。（北京时间财经 陈世爱）https://t.cn/A6XE2ILB
此外，有网友称该女子在争吵中称其老公“为某国企领导”，现场一位被宾利女车主推搡去开豪车的人员也被网友传出是深振业A高管张晓中。
6月5日晚，针对网民反映“深圳国企书记夫人涉车位纠纷舆情”情况，深圳市国资委官方微信账号通报称，该委高度重视，正在了解核实。
时间财经多次联系上市公司深振业A，截至发稿时间暂未获得回复。据悉，被传涉事深振业A高管张晓中税前年薪为37.5万元，未持有公司股份。截至发稿前，深振业A股价微跌0.91%，报4.37元/股，最新市值58.99亿元。
此外，纠纷发生在深圳宝能公馆，该小区业主此前就因为车位紧张的问题在领导留言中进行过反馈。一位深圳地区的业内人士告诉时间财经，“深圳车位没有产权，也不允许买卖，估计是开发商变相买卖，一个车位多少钱，然后签一个长租协议。”
车位之争
据媒体报道，此纠纷发生在深圳宝能城市公馆。
位于深圳福田香蜜湖片区的宝能公馆，是均价超十万的高档住宅。项目首期住宅于2016年开盘，最后一期售罄时间为2018年。贝壳找房显示，宝能公馆目前在售房源仅有2套，参考价为12.4万元/平方米。宝能公馆的公寓部分于2020年下半年入市，均价在9.8万元-12.6万元/平方米。
宝能公馆项目包括公寓、住宅等产品类型。据悉，视频女子是公寓的业主，因当时深圳的公寓市场并不好，宝能方面为了加快项目去化，在销售时向购房者表示可以赠送车位。她的固定车位被划到了住宅区，但住宅区的业主发现车位被占后不满意，近半年来纠纷不断。
有业主2021年8月在领导留言板留言称，“我是深圳宝能城市公馆业主，我们小区已经入户两年多，可是，宝能地产及吉祥物业（宝能旗下物业）一直不给业主开放-1和-2停车场，仅开放-3楼停车场，经过业主们多次和区里沟通，物业又开放了-2楼极少部分停车位。现在-1的全部和-2楼大部分停车位不给业主使用，停车位很紧张，停车极不方便。业主们多次和物业，及区里沟通，一直还没有解决。导致邻居们生活极度不方便，和物业矛盾也比较大。”
随后深圳市福田区香蜜湖街道办事处回应称，经协调已解决宝能城市公馆停车位的问题，目前目前共对业主开放了1191个车位，其中负一层95个、负二层278个、负三层818个。
亚太城市房地产业协会会长谢逸枫对时间财经表示，实际上，对于地下车库到底是不是应该规划为共有车位是有明确规定的。
地下车库主要包括两类：一是规划内的地下车库车位，若该部分已列入业主共同面积和业主公摊成本，应属于业主共有；如果未列入业主公摊面积和业主公摊成本，则开发商依法享有建设用地使用权，可以作为专有部分进行登记，开发商享有单独完整的物权。
二是利用人防工程改造成的规划外的地下车库车位，其权属应当按照人防工程的权属规则来处理，不能按照车库的权属规则处理。法律对于新建民用建筑修建防空地下室的规定是强制性的，建设费用已经包含在开发成本中，也就是说人防地下室的建设成本已经分摊到住宅的建设成本中。随着房屋的卖出，修建防空地下室投入的资金实际由业主承担。
“50台宾利”事件也将深圳车位没有产权的情况进入大众视野。
此前广州日报报道显示，深圳市民林先生花12万元买了三个车位，其中一个车位被强占，林先生将“强占者”告上法庭，请求法院判令对方返还其停车位，并赔偿损失１．７万元。一审法院认为林先生未取得该车位的房地产证，无法证明自己是车位的所有权人，遂判林先生败诉。
林先生不服上诉，他表示，几乎所有购买车位的深圳市民，都是买的车位使用权，没有谁可以单独过户拿到车位的产权证，难道大家的使用权都不受法律保护吗？
上述业内人士对时间财经表示，虽然深圳车位没有产权，但住户一次性把车位款付了，签个长租协议，实际上已经算是变相买卖了，一般大的项目，物业也是开发商下属公司，通常物业还是会维护住户的车位权。他认为车位纠纷还是有具体的原因，并非没有产权就天然导致纠纷变多。
上述林先生的车位纠纷二审判决未支持林先生的主张也主要是因为合同以及银行流水无法确认林先生缴纳该租赁款项，并非其没有所有权而车位权益得不到保障。
深振业A一季度利润降83%
这起快速发酵的纠纷还将上市公司深振业A推上了风口浪尖。据了解，深振业A全称深圳市振业（集团）股份有限公司，成立于1989年5月，1992年在深圳证券交易所公开上市，是一家国资背景的房企，也是深圳市22家具备房地产开发一级资质的房地产企业之一。
据振业集团官网介绍，张晓中出生于1965年10月，曾先后担任深圳市国资委办公室(信访室)主任科员，深圳市国资委党委办公室副主任、主任，深圳市国有免税商品(集团)有限公司董事、党委副书记、纪委书记、监事会主席等职务。现任深圳市振业(集团)股份有限公司党委委员、纪委书记、监事会主席。
据上市公司公开资料，张晓中现任深振业A监事会主席和纪委书记，任期起始日期为2021年5月12日，终止日期为2024年5月11日。
深振业A2021年年报显示，张晓中从公司获得的税前年薪为37.5万元，未持有公司股份，同时没有在关联公司获得报酬。
2021年，深振业A归母净利润为5.42亿元，同比下降37.35%，为近3个会计年度的最低利润。
管理层解释称，受地产调控政策影响，公司结转项目面积减少且毛利率有所下降，2021年度与深圳地铁集团合作项目已基本结转完毕，导致确认的投资收益较往期有较大的下降。
今年第一季度，其主营收入3.51亿元，同比下降61.73%，归母净利润4443.2万元，同比下降83.51%，扣非净利润4400.37万元，同比下降83.24%。对于营收下降，公司解释称主要系本期开发项目结转减少所致。
面对如此业绩，有网友称，“可怜深振业的股民亏得连内裤都没有了，有这样的高管就不奇怪了。”“请集团解释，我投资你们，是给你们买宾利的吗？”还有网友调侃称，深振业A成了“A股唯一一个宾利概念”。（北京时间财经 陈世爱）https://t.cn/A6XE2ILB
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