#轨道交通# 地铁18号线二期进入实体施工阶段！江杨南路站地下连续墙开工

近日，在建中的18号线二期取得重要进展——江杨南路站首幅地下连续墙正式开工了，这标志着项目已正式进入实体施工阶段。

今年3月初，工地曾经停工过一段时间。项目严格实施施工现场管理，做到疫情防控检测到位、隔离到位、消杀到位、物资到位，为重新施工做好了准备。恢复施工后，现场的防疫检测、人员隔离及场所消杀等也继续严格落实。此外，对渣土清运等突出矛盾，建设者也积极协调，落实了解决措施。

此外，建设方的各项目管理分公司还重视过程记录及台账督查、自查自纠，做好防疫提示编制，并且及时下发到基层。

18号线二期长江西路站施工现场

18号线二期工程的正线长约8.1公里，全部为地下线，设通南路站、长江西路站、江杨南路站、爱辉路站、呼兰路站、大康路站6座车站（均为暂名），平均站间距1.352公里，其中呼兰路站与既有1号线换乘，江杨南路站与19号线（待建）换乘，预留与规划24号线换乘条件。

未来，18号线二期建成开通后，将进一步完善上海轨道交通网络结构、加强中心城北部地区东西向联系，有益于支持沿线吴淞创新城等重要地区城市经济和社会的发展，可完善宝山区与杨浦区、浦东新区的交通，促进区域互动协调发展；同时，还有望缓解区域道路交通压力，改善城市交通结构和环境，进一步完善网络功能，优化网络结构。

来源：上海宝山

市工信局到东川检查指导再生资源产业发展

近日，市工信局到东川检查指导再生资源产业发展。
当天，由相关专家组成的验收组到天生桥园区昆明源生机动车报废有限公司,对报废机动车回收拆解企业资质认定进行了现场初验，对企业现场管理、消防安全等环节进行指导。
验收组要求，企业履行好主体责任，抓好问题整改，争取早日通过验收认定，尽快投产形成产值；抓好规范管理，发挥企业的土地、市场等优势，让该项目做成昆明甚至全省的标杆；抓好培训教育，对所有员工开展岗前培训，必须熟悉作业规程、应急处理、法律法规。（区工科信局 朱致飞）

石油一厂强化现场管理工作初显成效

为深入拓展“转观念、勇担当、强管理、创一流”主题教育活动，进一步强化管线打开、能量隔离工作，石油一厂生产运行部以“学制度、落管理、盯现场”为重点，根据各车间施工作业预约，加大检查工作，通过提认识、查问题、做整改，实实在在的将管线打开、能量隔离管理工作落实到位，为企业安全生产打牢基础。
该部门对全厂60余名班组长开展了关于能量隔离、管线打开、防介质互串、盲板、上锁挂签的培训，从管理制度、现场监护管理方面进行了一次系统培训。通过制度培训使基层班组长进一步明确了“如何管、如何干”。
石油一厂以作业预约为施工作业第一关，生产、机动、安环齐抓共管，在作业预约时分头把关落实相关方案、票据等软件资料。同时该厂安环环保部还成立反违章监督交流群，进一步促进现场管理。
石油一厂生产、机动、安环三部门每天按照预约作业单位进行现场交叉检查，确保了基层单位施工作业期间现场都能有机关管理人员旁站监督。通过该厂机关、基层齐抓共管，多项措施并举，该厂现场作业有了很大了提高，为作业现场安全护航。

抚顺石化石油一厂
作者 刘志钢
责任编辑 杨秋爱 赵长伟
平台编辑 张运泓 李春江
审核 毛军 孙世杰