全新奔驰GLC可能会出1.5T?[疑问][疑问][疑问]
新GLC国产以后都不会全系标配2.0T,它会把海外的2.0T做成高配,然后把新C级那套1.5T做成低配。因为C级换成1.5T之后已经证明,奔驰的车销量好不好和排量无关,E级都用过1.5T,GLC有什么不能用的[doge][doge][doge]
甚至再悲观一点,现款GLC用的M264 2.0T发动机如果库存太多,那么下一代说不定也会继续用这个M264,等到几年后的中期改款再换回M254。因为海外E级已经全部换成M254了,但国内的E级还在用M264,全新GLC接着用也不是不行。你们说是不是呢?[思考][思考] #奔驰glc#
新GLC国产以后都不会全系标配2.0T,它会把海外的2.0T做成高配,然后把新C级那套1.5T做成低配。因为C级换成1.5T之后已经证明,奔驰的车销量好不好和排量无关,E级都用过1.5T,GLC有什么不能用的[doge][doge][doge]
甚至再悲观一点,现款GLC用的M264 2.0T发动机如果库存太多,那么下一代说不定也会继续用这个M264,等到几年后的中期改款再换回M254。因为海外E级已经全部换成M254了,但国内的E级还在用M264,全新GLC接着用也不是不行。你们说是不是呢?[思考][思考] #奔驰glc#
有网友说要买长安逸动,为我推荐哪个配置?
1. 更推荐9.39万的1.4T尊贵版。目前在售的逸动PLUS有两个动力总成,1.6L+CVT和1.4T+7速湿式双离合。据销售称,在目前的销量中,选择1.4T的人车主还是更多的,能占到总销量的约8成左右。
2. 而且尊贵版的性价比较高,比如360度全景影像、感应后备箱、无钥匙启动+无钥匙进入、远程启动、皮质方向盘、10.25英寸中控屏、LED自动大灯等,日常使用起来绰绰有余。
3. 旗舰版比尊贵版多了17英寸轮圈、侧气帘、L2级驾驶辅助、全景天窗、10.25英寸液晶仪表、主驾驶电动座椅、6个扬声器、电动折叠后视镜,价格贵出1万元。不过有不少车主反映,愿意为了全景天窗和侧气帘多加1万元。
1. 更推荐9.39万的1.4T尊贵版。目前在售的逸动PLUS有两个动力总成,1.6L+CVT和1.4T+7速湿式双离合。据销售称,在目前的销量中,选择1.4T的人车主还是更多的,能占到总销量的约8成左右。
2. 而且尊贵版的性价比较高,比如360度全景影像、感应后备箱、无钥匙启动+无钥匙进入、远程启动、皮质方向盘、10.25英寸中控屏、LED自动大灯等,日常使用起来绰绰有余。
3. 旗舰版比尊贵版多了17英寸轮圈、侧气帘、L2级驾驶辅助、全景天窗、10.25英寸液晶仪表、主驾驶电动座椅、6个扬声器、电动折叠后视镜,价格贵出1万元。不过有不少车主反映,愿意为了全景天窗和侧气帘多加1万元。
接完电话后,我总算明白了L总为什么让我看清楚配置了……
原来,他前段时间找了一个触摸一体机厂家购买了几台设备,外观是用我们业内通用的一款触摸一体机设计,电脑主板是一套高配并且独显的配置,最后让厂家糊弄了,配置直接1t换成了256g,独显也没有……
L总为这事头都大了,甲方说设备不符合采购参数,工厂推诿不肯处理……
其实业内靠谱的厂家,在看到这个配置参数的时候,都应该马上确定的回复:高配主板加独显后,厚度太厚,无法内置,然后建议外接显示器,或者改为其他设计。
任何合作,靠谱,诚信,负责任都是长久合作的基础,妄图一时的糊弄,最终只会得不偿失。
最后,L总虽然目前还没有和我们合作过,不过既然他遇到问题能想起我,我还是给出了一个简单可行的解决方案,具体能不能解决就看购买厂家能否愿意配合了。
在今年这样的大环境下,大家接单都不容易,挣钱也更不容易。选择供应商,真的要擦亮双眼,慎重选择。不仅客户,我们自己也是一样。
#触摸一体机##滑轨屏##拼接屏##会议一体机##数字展厅#
原来,他前段时间找了一个触摸一体机厂家购买了几台设备,外观是用我们业内通用的一款触摸一体机设计,电脑主板是一套高配并且独显的配置,最后让厂家糊弄了,配置直接1t换成了256g,独显也没有……
L总为这事头都大了,甲方说设备不符合采购参数,工厂推诿不肯处理……
其实业内靠谱的厂家,在看到这个配置参数的时候,都应该马上确定的回复:高配主板加独显后,厚度太厚,无法内置,然后建议外接显示器,或者改为其他设计。
任何合作,靠谱,诚信,负责任都是长久合作的基础,妄图一时的糊弄,最终只会得不偿失。
最后,L总虽然目前还没有和我们合作过,不过既然他遇到问题能想起我,我还是给出了一个简单可行的解决方案,具体能不能解决就看购买厂家能否愿意配合了。
在今年这样的大环境下,大家接单都不容易,挣钱也更不容易。选择供应商,真的要擦亮双眼,慎重选择。不仅客户,我们自己也是一样。
#触摸一体机##滑轨屏##拼接屏##会议一体机##数字展厅#
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