【特斯拉拆股魔术失灵？是中国市场变了】8月24日的美股盘后，特斯拉正式完成两年内的第二次拆股。
两年前首次拆股次日，特斯拉股价大涨12.5%，随后更是全年暴涨7倍。
但这次，股价已连跌两天。
虽然说资本市场的涨跌乃兵家常事，不过相较于之前的盛况，如今新操作下的“二次助推”，显然有点哑火。
8月25日，特斯拉二次拆股后的首日开盘价为302美元，收盘价为296.07美元，下跌2%。次日，特斯拉股价再度下跌2.7%，报收288.09美元。
就目前看，两次拆股的结果已截然不同，这并非偶然，中国市场上的竞争形势变化，至少是重要因素之一。
两年前，拥有新技术和理念的特斯拉选择拥抱中国产能和市场，叠加中国率先控制新冠疫情的因素，助力特斯拉摘得全球新能源车桂冠。
但如今，中国新能源车市场开始百花齐放，特斯拉的强劲对手越来越多，其一枝独秀的市场地位正被逐渐蚕食。另一方面，在疫情、芯片与经济大环境等因素的影响下，上半年欧洲、美国、日本等汽车市场的容量下滑10%以上，对特斯拉的海外布局造成不小压力。
白热化的中国新能源车市场，已经整体领先欧美，观察者网专栏作者卢晓表示，“如今，中国在综合性、系统性创新的赛道上，马斯克的前瞻性已然不足以覆盖全产业了。”
中国因素带飞投资人
2020年8月，特斯拉首次拆股。
对投资者而言，拆股并不影响股票持有者的股票价值，按照当年特斯拉股价一拆五的方式计算，当年特斯拉股民原持有的1500美元价值股票在分割后，最终变为5份单股价值300美元的股票，即用户总资产不变，但特斯拉的流通股数量却增加了4倍。
通常情况下，公司在股价大幅上涨时进行股票分拆，单股价格的下降将更有利于吸引更为广泛的买家。
而特斯拉的首度拆股也的确获得了股民们的青睐。数据显示，特斯拉在第一次拆股后的首个交易日股价就上涨了12.5%，市值超4500亿美元。在股价的飙升下，马斯克身家也在单日暴涨117亿美元，达到1154亿美元，挤下扎克伯格成为世界第三大富豪。
不过，2020年全年，特斯拉股价近7倍的上涨最终引发华尔街分析师对其估值的担忧。彭博社在报道中援引摩根士丹利分析师的说法，“我们无法从根本上解释，股票拆分是如何立即使特斯拉的市值增加近1.5倍于通用汽车的市值，或者一整个大众汽车的市值。”
香颂资本执行董事沈萌认为：特斯拉拆股后股价是否上涨应取决于全球新能源汽车市场的趋势，以及美股市场的表现，与拆不拆股无关。
回看2020年的特斯拉，企业的成长性和市场情绪因素共同助推特斯拉股价飞涨。
面对新冠疫情冲击，彼时的传统车企均遭遇到不同程度的停产、门店关停的影响。据统计，仅2020年一季度，包括戴姆勒、大众、FCA、标致雪铁龙集团PSA等在内的12家海外车企已经关停或计划关停的工厂将超过100家。
但特斯拉却呈现出与其他车企全然不同的走向。
彼时，马斯克刚刚经历了Model 3的全球爆火，正困于“产能地狱”，2019年年末，上海超级工厂在短短一年内建成投产带来的交付量提升，特斯拉来说无异于“瞌睡递上枕头”。
其次，得益于中国对于疫情迅速且有效地管控，特斯拉也迅速凭借在中国稳定的供应链体系，同时满足中国和海外市场需求。受益于本土化的产业链，国产特斯拉Model 3甚至较进口版本便宜近5万元。
同样受益于疫情管控成果，中国市场需求从2020年下半年开始强势反弹，全年车市销量仅下降2%，也远优于全球市场13%的整体降幅。数据显示，2020年全年，特斯拉全年交付超过49万辆，同比增幅超60%，其中，中国市场贡献近15万辆，占比29.6%。依仗中国市场，特斯拉在全球的影响力迅速提升。
当时大众、通用等传统巨头刚刚处于电动化转型战略的制定阶段；中国“新势力”们仅有不到10年的技术沉淀。而特斯拉已经拥有高能量密度电芯、优质工业化设计、智能化软件系统几乎可称无敌天下。
二次助推？市场犹豫了
不过值得注意的是，特斯拉连年的增长持续透支其投资价值。
截至目前，特斯拉的股价相较两年前累计涨幅约300%，甚至在去年11月市值突破万亿美元大关，位居美股第5位，整体涨幅出众。
然而，自今年年初以来，特斯拉的股价却一直在震荡下行阶段，3月中旬股价一度从1200美元高位跌至800美元以下。
为应对股市的持续下滑，马斯克在3月28日通过一条简短的推特宣布了其将要进行二度拆股的消息。令开盘后本处于微跌状态的特斯拉直线上扬，收盘时股价达到1091.94美元，市值增加超过800亿美元。
有了两年前第一次拆股的成功，许多投资人已经提前押注特斯拉的二次拆股，如果单从资本市场的表现来看，往往“利好出尽是利空”才是常态。因此，自3月下旬宣布拆分计划以来，特斯拉的股价下跌了12%，与2020年从宣布拆股到生效前一个交易日股价飙升60%相差甚远。
Rainmaker Securities董事总经理兼联合创始人Greg Martin表示：“在散户涌入股市的牛市中，拆股的把戏更盛行。但在熊市中，散户往往较少参与，而机构参与者绝不会傻到因拆股而买入某只股票。”
中国因素，变了
2021年全年，特斯拉财报显示其归于母公司净利润高达76.4亿美元，今年1季度净利润超过也33亿美元。
尽管如此，要维持资本市场的想象力，你永远要准备好下一个故事。
然而，在新的好消息方面，马斯克乏善可陈。
今年6月，他通过社交媒体表达“公司将裁员”的信息，而根据近日来的媒体消息来看，特斯拉已经裁掉了数百名自动辅助驾驶系统团队的员工，同时还有消息爆料称特斯拉正在优化在中国市场的交付专员。
此外，近年迅速扩产的节奏下，特斯拉从今年年初开始也正在承受芯片荒与动力电池原材料涨价的困扰。去年售价25万元的Model 3入门版车型，在经历今年多次调价后，如今售价已经上涨至29万元。
更重要的是，在当下百花齐放的中国新能源车市场上，特斯拉不再有“一枝独秀”的市场地位。
面对2020年与2021年欧洲与中国电动化市场需求的相继爆发，在市场中全无竞争对手的特斯拉分别以49.95万辆和94万辆的销量成绩傲视群雄。而中国也俨然成为了特斯拉在美国之外的最大市场，数据统计，2021年，特斯拉在中国累计交付量约32.1万辆，同比增长133%。
当年手握一手好牌的马斯克，用颠覆性的技术与概念实现了与中国市场的各取所需，也成功帮助即将蜕变的特斯拉破茧成蝶。但如今，最会讲故事的马斯克，似乎突然枯竭了。
正值当打之年的特斯拉在近两年中一款新车未出，在欧洲市场，从2021年开始被雷诺、大众等产品挤下神坛；在中国市场，正在面临中国造车新势力与快速进入电动化转型的传统车企的全面围攻。
从2021年开始，被市场视作特斯拉最大竞争对手的蔚来、小鹏纷纷进入稳定的一年一车推新模式，ET5与小鹏P5在价位上也更加趋近于特斯拉Model 3。除此之外，以比亚迪为首的传统车企同样开始瓜分特斯拉尚未下沉的20万元级市场，并且，传统车企通过更强的体系力与更加稳定的资金链，迅速在动力模式上亮出了特斯拉难以企及的混合动力技术。
据汽车之家车型库显示，2020年时，特斯拉覆盖的25-40万元级新能源市场中仅有不到30款车型，且多数为合资车企早期技术不佳的混动车型。但两年后的今天，市场在售的同价位段车型已经超过90款，其中，中国品牌车型占据一半以上，与Model 3/Y产品价格区间重合的产品覆盖紧凑型至中大型，纯电动至混动。
在如今的市场环境下，特斯拉不仅需要面对电动化技术路线上的全面挑战，同时也正在丧失其曾经领先的技术优势。百公里加速比不上比亚迪；续航超充被埃安反超；执着于摄像头的驾驶辅助功能难以在后劲上对标走多传感器路线的新势力们。
从销量上来看，特斯拉也早已不复当年在市场中独领风骚的龙头地位。今年上半年，比亚迪以64万辆的成绩超越特斯拉成为世界最大的新能源汽车生产厂商。而特斯拉56万的销量则距离全年200万辆的销量目标相去甚远。
目前来看，市场环境下对于特斯拉的最大利好，在于本月初美国《降低通胀法案》的签署以及柏林超级工厂的投产。据悉，新法案将为大多数美国在售的Model 3和Model Y的车型提供7500美元的购车税收抵免资格；而即将于9月开始交付新车的柏林工厂则有望推动特斯拉销量的提升。
这或许被计入了当前海外机构们的评估，在海外评级网站TipRanks上，目前有29位分析师的评级覆盖至特斯拉，其中包括18个“买入”评级、5个“持有”评级以及6个“卖出”评级。近70%的买入评级，与两年前特斯拉首次拆股时的情形截然相反，却很可能同样蕴含对中国因素的低估。
对这些机构而言，如果研究新能源车而对中国市场一无所知，恐怕不可避免要连错两次。
两年前首次拆股次日，特斯拉股价大涨12.5%，随后更是全年暴涨7倍。
但这次，股价已连跌两天。
虽然说资本市场的涨跌乃兵家常事，不过相较于之前的盛况，如今新操作下的“二次助推”，显然有点哑火。
8月25日，特斯拉二次拆股后的首日开盘价为302美元，收盘价为296.07美元，下跌2%。次日，特斯拉股价再度下跌2.7%，报收288.09美元。
就目前看，两次拆股的结果已截然不同，这并非偶然，中国市场上的竞争形势变化，至少是重要因素之一。
两年前，拥有新技术和理念的特斯拉选择拥抱中国产能和市场，叠加中国率先控制新冠疫情的因素，助力特斯拉摘得全球新能源车桂冠。
但如今，中国新能源车市场开始百花齐放，特斯拉的强劲对手越来越多，其一枝独秀的市场地位正被逐渐蚕食。另一方面，在疫情、芯片与经济大环境等因素的影响下，上半年欧洲、美国、日本等汽车市场的容量下滑10%以上，对特斯拉的海外布局造成不小压力。
白热化的中国新能源车市场，已经整体领先欧美，观察者网专栏作者卢晓表示，“如今，中国在综合性、系统性创新的赛道上，马斯克的前瞻性已然不足以覆盖全产业了。”
中国因素带飞投资人
2020年8月，特斯拉首次拆股。
对投资者而言，拆股并不影响股票持有者的股票价值，按照当年特斯拉股价一拆五的方式计算，当年特斯拉股民原持有的1500美元价值股票在分割后，最终变为5份单股价值300美元的股票，即用户总资产不变，但特斯拉的流通股数量却增加了4倍。
通常情况下，公司在股价大幅上涨时进行股票分拆，单股价格的下降将更有利于吸引更为广泛的买家。
而特斯拉的首度拆股也的确获得了股民们的青睐。数据显示，特斯拉在第一次拆股后的首个交易日股价就上涨了12.5%，市值超4500亿美元。在股价的飙升下，马斯克身家也在单日暴涨117亿美元，达到1154亿美元，挤下扎克伯格成为世界第三大富豪。
不过，2020年全年，特斯拉股价近7倍的上涨最终引发华尔街分析师对其估值的担忧。彭博社在报道中援引摩根士丹利分析师的说法，“我们无法从根本上解释，股票拆分是如何立即使特斯拉的市值增加近1.5倍于通用汽车的市值，或者一整个大众汽车的市值。”
香颂资本执行董事沈萌认为：特斯拉拆股后股价是否上涨应取决于全球新能源汽车市场的趋势，以及美股市场的表现，与拆不拆股无关。
回看2020年的特斯拉，企业的成长性和市场情绪因素共同助推特斯拉股价飞涨。
面对新冠疫情冲击，彼时的传统车企均遭遇到不同程度的停产、门店关停的影响。据统计，仅2020年一季度，包括戴姆勒、大众、FCA、标致雪铁龙集团PSA等在内的12家海外车企已经关停或计划关停的工厂将超过100家。
但特斯拉却呈现出与其他车企全然不同的走向。
彼时，马斯克刚刚经历了Model 3的全球爆火，正困于“产能地狱”，2019年年末，上海超级工厂在短短一年内建成投产带来的交付量提升，特斯拉来说无异于“瞌睡递上枕头”。
其次，得益于中国对于疫情迅速且有效地管控，特斯拉也迅速凭借在中国稳定的供应链体系，同时满足中国和海外市场需求。受益于本土化的产业链，国产特斯拉Model 3甚至较进口版本便宜近5万元。
同样受益于疫情管控成果，中国市场需求从2020年下半年开始强势反弹，全年车市销量仅下降2%，也远优于全球市场13%的整体降幅。数据显示，2020年全年，特斯拉全年交付超过49万辆，同比增幅超60%，其中，中国市场贡献近15万辆，占比29.6%。依仗中国市场，特斯拉在全球的影响力迅速提升。
当时大众、通用等传统巨头刚刚处于电动化转型战略的制定阶段；中国“新势力”们仅有不到10年的技术沉淀。而特斯拉已经拥有高能量密度电芯、优质工业化设计、智能化软件系统几乎可称无敌天下。
二次助推？市场犹豫了
不过值得注意的是，特斯拉连年的增长持续透支其投资价值。
截至目前，特斯拉的股价相较两年前累计涨幅约300%，甚至在去年11月市值突破万亿美元大关，位居美股第5位，整体涨幅出众。
然而，自今年年初以来，特斯拉的股价却一直在震荡下行阶段，3月中旬股价一度从1200美元高位跌至800美元以下。
为应对股市的持续下滑，马斯克在3月28日通过一条简短的推特宣布了其将要进行二度拆股的消息。令开盘后本处于微跌状态的特斯拉直线上扬，收盘时股价达到1091.94美元，市值增加超过800亿美元。
有了两年前第一次拆股的成功，许多投资人已经提前押注特斯拉的二次拆股，如果单从资本市场的表现来看，往往“利好出尽是利空”才是常态。因此，自3月下旬宣布拆分计划以来，特斯拉的股价下跌了12%，与2020年从宣布拆股到生效前一个交易日股价飙升60%相差甚远。
Rainmaker Securities董事总经理兼联合创始人Greg Martin表示：“在散户涌入股市的牛市中，拆股的把戏更盛行。但在熊市中，散户往往较少参与，而机构参与者绝不会傻到因拆股而买入某只股票。”
中国因素，变了
2021年全年，特斯拉财报显示其归于母公司净利润高达76.4亿美元，今年1季度净利润超过也33亿美元。
尽管如此，要维持资本市场的想象力，你永远要准备好下一个故事。
然而，在新的好消息方面，马斯克乏善可陈。
今年6月，他通过社交媒体表达“公司将裁员”的信息，而根据近日来的媒体消息来看，特斯拉已经裁掉了数百名自动辅助驾驶系统团队的员工，同时还有消息爆料称特斯拉正在优化在中国市场的交付专员。
此外，近年迅速扩产的节奏下，特斯拉从今年年初开始也正在承受芯片荒与动力电池原材料涨价的困扰。去年售价25万元的Model 3入门版车型，在经历今年多次调价后，如今售价已经上涨至29万元。
更重要的是，在当下百花齐放的中国新能源车市场上，特斯拉不再有“一枝独秀”的市场地位。
面对2020年与2021年欧洲与中国电动化市场需求的相继爆发，在市场中全无竞争对手的特斯拉分别以49.95万辆和94万辆的销量成绩傲视群雄。而中国也俨然成为了特斯拉在美国之外的最大市场，数据统计，2021年，特斯拉在中国累计交付量约32.1万辆，同比增长133%。
当年手握一手好牌的马斯克，用颠覆性的技术与概念实现了与中国市场的各取所需，也成功帮助即将蜕变的特斯拉破茧成蝶。但如今，最会讲故事的马斯克，似乎突然枯竭了。
正值当打之年的特斯拉在近两年中一款新车未出，在欧洲市场，从2021年开始被雷诺、大众等产品挤下神坛；在中国市场，正在面临中国造车新势力与快速进入电动化转型的传统车企的全面围攻。
从2021年开始，被市场视作特斯拉最大竞争对手的蔚来、小鹏纷纷进入稳定的一年一车推新模式，ET5与小鹏P5在价位上也更加趋近于特斯拉Model 3。除此之外，以比亚迪为首的传统车企同样开始瓜分特斯拉尚未下沉的20万元级市场，并且，传统车企通过更强的体系力与更加稳定的资金链，迅速在动力模式上亮出了特斯拉难以企及的混合动力技术。
据汽车之家车型库显示，2020年时，特斯拉覆盖的25-40万元级新能源市场中仅有不到30款车型，且多数为合资车企早期技术不佳的混动车型。但两年后的今天，市场在售的同价位段车型已经超过90款，其中，中国品牌车型占据一半以上，与Model 3/Y产品价格区间重合的产品覆盖紧凑型至中大型，纯电动至混动。
在如今的市场环境下，特斯拉不仅需要面对电动化技术路线上的全面挑战，同时也正在丧失其曾经领先的技术优势。百公里加速比不上比亚迪；续航超充被埃安反超；执着于摄像头的驾驶辅助功能难以在后劲上对标走多传感器路线的新势力们。
从销量上来看，特斯拉也早已不复当年在市场中独领风骚的龙头地位。今年上半年，比亚迪以64万辆的成绩超越特斯拉成为世界最大的新能源汽车生产厂商。而特斯拉56万的销量则距离全年200万辆的销量目标相去甚远。
目前来看，市场环境下对于特斯拉的最大利好，在于本月初美国《降低通胀法案》的签署以及柏林超级工厂的投产。据悉，新法案将为大多数美国在售的Model 3和Model Y的车型提供7500美元的购车税收抵免资格；而即将于9月开始交付新车的柏林工厂则有望推动特斯拉销量的提升。
这或许被计入了当前海外机构们的评估，在海外评级网站TipRanks上，目前有29位分析师的评级覆盖至特斯拉，其中包括18个“买入”评级、5个“持有”评级以及6个“卖出”评级。近70%的买入评级，与两年前特斯拉首次拆股时的情形截然相反，却很可能同样蕴含对中国因素的低估。
对这些机构而言，如果研究新能源车而对中国市场一无所知，恐怕不可避免要连错两次。
【扩散！神木市新增16个高风险区、新增14个中风险区】榆林市新冠肺炎疫情联防联控工作领导小组
关于新增调整风险区域的通告
根据当前新冠疫情防控需要，按照《新型冠状病毒肺炎防控方案（第九版）》相关规定，经综合研判，榆林市新冠肺炎疫情联防联控工作领导小组决定，自2022年8月27日0时起，新增神木市部分区域为高风险区和中风险区，并对部分风险区域进行订正调整，现通告如下：
一、新增高风险区（16个）
1.迎宾路街道杏花社区前坡村，东至东兴街、南至五中北路、西至麟州路、北至前坡路。
2.迎宾路街道杏花社区单家滩西巷5排。
3.迎宾路街道河东村后坡小组及后坡小组以东宏运小区、吴庄小区。
4.迎宾路街道兴南路社区东兴街南段假日烤吧（125-1至125-4）。
5.迎宾路街道农科路社区麟州南段彩票店沿街35-1至35-14商铺一层和二层。
6.迎宾路街道迎宾路社区吴家塔祥和家园小区（含小区门口小卖部）。
7.麟州街道人民路社区范胖肉夹馍人民路店，东至人民路58号、西至人民路社区北路口、北至人民路。
8.麟州街道人民路社区王家小院黄庄店，东至水龙路、南至麟州王国洗车店、北至精煤路。
9.麟州街道果园路社区阳崖路北二巷、府阳路北一巷及府阳路上段沿街商铺。
10.麟州街道果园路社区东至东山坡脚，南至果园路东十五巷，西至东山路，北至东山坡路西八巷、东山坡路东二十五巷（含西八巷、东二十五巷）。
11.麟州街道果园路社区神华路57号亚华酒店。
12.麟州街道果园路社区兴阳街19号马月霞诊所，东至沙渠市场南入口、西至王府酒店、南至兴阳路。
13.麟州街道阴山路社区阳崖沟路阳崖沟廉租房。
14.麟州街道神华路社区铂金汉宫酒店。
15.西沙街道西沙社区恒丰购物超市和津乐鸭脖四中店，东至滴水崖路、南至西沙街路南商铺、西至居然之家东巷道、北至西沙街。
16.滨河新区街道新光社区仕嘉名苑小区6号楼。
二、新增中风险区（14个）
1.西沙街道西沙社区（高风险区除外）。之前划定的西沙社区你家我家烩菜馆东至军鑫汽配城、南至龙池汽配城围墙、西至创业大道、北至西过境路中风险区并入此区，不再单列。
2.麟州街道果园路社区（高风险区除外）。
3.麟州街道育才路社区（高风险区除外）。
4.麟州街道西大街社区（高风险区除外）。之前划定的西大街社区东至西关路，南至滨河大道中段79-1号东巷、西至滨河大道中段、北至西关路西十四巷5号中风险区并入此区，不再单列。
5.麟州街道惠泉路社区（高风险区除外）。
6.麟州街道阴山路社区（高风险区除外）。
7.麟州街道铧山路社区（高风险区除外）。
8.麟州街道神华路社区（高风险区除外）。
9.麟州街道陵园路社区。
10.迎宾路街道杏花社区（高风险区除外）。
11.迎宾路街道迎宾路社区（高风险区除外）。
12.滨河新区街道新光社区仕嘉名苑小区（高风险区除外）。
13.西沟街道头道沟村（高风险区除外）。
14.西沟街道三道沟村。
三、订正调整风险区
1.将之前划定的高风险区西沙街道西沙社区渝湘居小四川（四中店）订正为滨河新区街道鸳鸯塔社区渝湘居小四川（四中店）。
2.将之前划定的钟楼社区东至南大街，南至古城南路路南侧门店，西至滨河路，北至西三道巷和钟楼社区东至卫校南路二巷，南至卫校路西一排，西至滨河路，北至古城北路2个中风险区并入中风险区麟州街道钟楼社区（高风险区除外），不再单列。
新增调整后，神木市有高风险区53个，中风险区20个。
高风险区（53个）：
1.聚福社区美好祥福佳园小区（含宜家乐超市）；
2.西大街社区塞北客栈；
3.钟楼社区卫校南路12-5号（果蔬有约粮油蔬菜店、平价便民商店）；
4.钟楼社区古城南路老农社饭店；
5.麟州街道兴神路社区兴神路北西1巷5、6、7、8、9、10、11排；
6.麟州街道兴神路社区爱民路南1-7排；
7.麟州街道兴神路社区九龙大道增刚平价蔬菜超市；
8.麟州街道人民路社区人民路红绿灯十字路口东南角万众广场3楼海底捞火锅店；
9.麟州街道人民路社区滨河大道与人民路交叉口东南40米风景线大屏导航批发；
10.麟州街道育才路社区古城北路北京风味小吃店；
11.麟州街道育才路社区东兴街新世纪广场名表维修中心；
12.麟州街道西大街社区西关路西十二巷；
13.麟州街道惠泉路东兴街中段天峰国际酒店；
14.麟州街道康家焉村馋嘴小火锅店；
15.麟州街道王孟村小王草原手把肉店；
16.滨河新区街道鸳鸯塔社区渝湘居小四川（四中店）；
17.西沙街道西沙社区幸福家园；
18.西沙街道铧西社区名江水岸小区；
19.滨河新区街道新光社区煤炭大楼一楼顺安车辆有限公司；
20.滨河新区街道新光社区杨业大街东鑫大厦陕西文顺建设有限公司；
21.滨河新区街道新光社区杨业大街西侧豆江山早点铺；
22.滨河新区街道新光社区新秦大街春妮馅饼粥店；
23.滨河新区街道新元社区广场北路宏伟大厦贾福记半亩地饭店；
24.滨河新区街道新元社区诚信路以南和谐家园11号楼；
25.滨河新区街道鸳鸯塔社区滨河大道巴蜀印象；
26.迎宾路街道农科路社区农科路东兴街十字向南50米新新娘化妆摄影店；
27.迎宾路街道农科路社区东兴街天汇大酒店南10米金地铁锅焖面店；
28.迎宾路街道杏花社区河畔路梁军夜杂碎；
29.麟州街道继业路社区；
30.麟州街道人民路社区东至麟州街、南至惠安路、西至滨河路、北至铧山路；
31.麟州街道人民路社区精煤路与麟州街十字路口梵恩诗产后恢复中心；
32.麟州街道兴神路社区兴神路93号中榆公司大楼，东至平房区、南至兴神路、西至东兴街；
33.麟州街道铧山路社区邮政大楼往南平房区（东兴街中段西45巷），东兴街商铺132-1号至东兴街中段122-1号，向西两排平房；
34.麟州街道西大街社区中坚大厦，东至西关路、南至警园小区和沁苑小区、西至滨河路、北至古城北路；
35.西沙街道西沙社区华夏首府，东至林业小区西墙（包含沿街商铺）、南至小区围墙、西至金沙街（包含沿街商铺）、北至西沙街北商铺；
36.迎宾街道农科路社区南关小区16号楼；
37.西沟街道二道河村；
38.迎宾路街道杏花社区前坡村，东至东兴街、南至五中北路、西至麟州路、北至前坡路；
39.迎宾路街道杏花社区单家滩西巷5排；
40.迎宾路街道河东村后坡小组及后坡小组以东宏运小区、吴庄小区；
41.迎宾路街道兴南路社区东兴街南段假日烤吧（125-1至125-4）；
42.迎宾路街道农科路社区麟州南段彩票店沿街35-1至35-14商铺一层和二层；
43.迎宾路街道迎宾路社区吴家塔祥和家园小区（含小区门口小卖部）；
44.麟州街道人民路社区范胖肉夹馍人民路店，东至人民路58号、西至人民路社区北路口、北至人民路；
45.麟州街道人民路社区王家小院黄庄店，东至水龙路、南至麟州王国洗车店、北至精煤路；
46.麟州街道果园路社区阳崖路北二巷、府阳路北一巷及府阳路上段沿街商铺；
47.麟州街道果园路社区东至东山坡脚，南至果园路东十五巷，西至东山路，北至东山坡路西八巷、东山坡路东二十五巷（含西八巷、东二十五巷）；
48.麟州街道果园路社区神华路57号亚华酒店；
49.麟州街道果园路社区兴阳街19号马月霞诊所，东至沙渠市场南入口、西至王府酒店、南至兴阳路；
50.麟州街道阴山路社区阳崖沟路阳崖沟廉租房；
51.麟州街道神华路社区铂金汉宫酒店；
52.西沙街道西沙社区恒丰购物超市和津乐鸭脖四中店，东至滴水崖路、南至西沙街路南商铺、西至居然之家东巷道、北至西沙街；
53.滨河新区街道新光社区仕嘉名苑小区6号楼。
中风险区（20个）：
1.聚福社区祥福家园A区、B区；
2.麟州街道兴神路社区（高风险区除外）；
3.麟州街道钟楼社区（高风险区除外）；
4.麟州街道人民路社区（高风险区除外）；
5.迎宾街道农科路社区范胖肉夹馍店，东至河畔路南四巷、南至楼体后巷道、西至河畔路南三巷、北至河畔路；
6.迎宾街道农科路社区南关小区（高风险区除外）；
7.西沙街道西沙社区（高风险区除外）；
8.麟州街道果园路社区（高风险区除外）；
9.麟州街道育才路社区（高风险区除外）；
10.麟州街道西大街社区（高风险区除外）；
11.麟州街道惠泉路社区（高风险区除外）；
12.麟州街道阴山路社区（高风险区除外）；
13.麟州街道铧山路社区（高风险区除外）；
14.麟州街道神华路社区（高风险区除外）；
15.麟州街道陵园路社区；
16.迎宾路街道杏花社区（高风险区除外）；
17.迎宾路街道迎宾路社区（高风险区除外）；
18.滨河新区街道新光社区仕嘉名苑小区（高风险区除外）；
19.西沟街道头道沟村（高风险区除外）；
20.西沟街道三道沟村。
神木市除高风险区、中风险区之外的区域为低风险区。
风险区域范围将根据疫情形势变化适时调整。
榆林市新型冠状病毒感染的肺炎疫情
联防联控工作领导小组
2022年8月27日
关于新增调整风险区域的通告
根据当前新冠疫情防控需要，按照《新型冠状病毒肺炎防控方案（第九版）》相关规定，经综合研判，榆林市新冠肺炎疫情联防联控工作领导小组决定，自2022年8月27日0时起，新增神木市部分区域为高风险区和中风险区，并对部分风险区域进行订正调整，现通告如下：
一、新增高风险区（16个）
1.迎宾路街道杏花社区前坡村，东至东兴街、南至五中北路、西至麟州路、北至前坡路。
2.迎宾路街道杏花社区单家滩西巷5排。
3.迎宾路街道河东村后坡小组及后坡小组以东宏运小区、吴庄小区。
4.迎宾路街道兴南路社区东兴街南段假日烤吧（125-1至125-4）。
5.迎宾路街道农科路社区麟州南段彩票店沿街35-1至35-14商铺一层和二层。
6.迎宾路街道迎宾路社区吴家塔祥和家园小区（含小区门口小卖部）。
7.麟州街道人民路社区范胖肉夹馍人民路店，东至人民路58号、西至人民路社区北路口、北至人民路。
8.麟州街道人民路社区王家小院黄庄店，东至水龙路、南至麟州王国洗车店、北至精煤路。
9.麟州街道果园路社区阳崖路北二巷、府阳路北一巷及府阳路上段沿街商铺。
10.麟州街道果园路社区东至东山坡脚，南至果园路东十五巷，西至东山路，北至东山坡路西八巷、东山坡路东二十五巷（含西八巷、东二十五巷）。
11.麟州街道果园路社区神华路57号亚华酒店。
12.麟州街道果园路社区兴阳街19号马月霞诊所，东至沙渠市场南入口、西至王府酒店、南至兴阳路。
13.麟州街道阴山路社区阳崖沟路阳崖沟廉租房。
14.麟州街道神华路社区铂金汉宫酒店。
15.西沙街道西沙社区恒丰购物超市和津乐鸭脖四中店，东至滴水崖路、南至西沙街路南商铺、西至居然之家东巷道、北至西沙街。
16.滨河新区街道新光社区仕嘉名苑小区6号楼。
二、新增中风险区（14个）
1.西沙街道西沙社区（高风险区除外）。之前划定的西沙社区你家我家烩菜馆东至军鑫汽配城、南至龙池汽配城围墙、西至创业大道、北至西过境路中风险区并入此区，不再单列。
2.麟州街道果园路社区（高风险区除外）。
3.麟州街道育才路社区（高风险区除外）。
4.麟州街道西大街社区（高风险区除外）。之前划定的西大街社区东至西关路，南至滨河大道中段79-1号东巷、西至滨河大道中段、北至西关路西十四巷5号中风险区并入此区，不再单列。
5.麟州街道惠泉路社区（高风险区除外）。
6.麟州街道阴山路社区（高风险区除外）。
7.麟州街道铧山路社区（高风险区除外）。
8.麟州街道神华路社区（高风险区除外）。
9.麟州街道陵园路社区。
10.迎宾路街道杏花社区（高风险区除外）。
11.迎宾路街道迎宾路社区（高风险区除外）。
12.滨河新区街道新光社区仕嘉名苑小区（高风险区除外）。
13.西沟街道头道沟村（高风险区除外）。
14.西沟街道三道沟村。
三、订正调整风险区
1.将之前划定的高风险区西沙街道西沙社区渝湘居小四川（四中店）订正为滨河新区街道鸳鸯塔社区渝湘居小四川（四中店）。
2.将之前划定的钟楼社区东至南大街，南至古城南路路南侧门店，西至滨河路，北至西三道巷和钟楼社区东至卫校南路二巷，南至卫校路西一排，西至滨河路，北至古城北路2个中风险区并入中风险区麟州街道钟楼社区（高风险区除外），不再单列。
新增调整后，神木市有高风险区53个，中风险区20个。
高风险区（53个）：
1.聚福社区美好祥福佳园小区（含宜家乐超市）；
2.西大街社区塞北客栈；
3.钟楼社区卫校南路12-5号（果蔬有约粮油蔬菜店、平价便民商店）；
4.钟楼社区古城南路老农社饭店；
5.麟州街道兴神路社区兴神路北西1巷5、6、7、8、9、10、11排；
6.麟州街道兴神路社区爱民路南1-7排；
7.麟州街道兴神路社区九龙大道增刚平价蔬菜超市；
8.麟州街道人民路社区人民路红绿灯十字路口东南角万众广场3楼海底捞火锅店；
9.麟州街道人民路社区滨河大道与人民路交叉口东南40米风景线大屏导航批发；
10.麟州街道育才路社区古城北路北京风味小吃店；
11.麟州街道育才路社区东兴街新世纪广场名表维修中心；
12.麟州街道西大街社区西关路西十二巷；
13.麟州街道惠泉路东兴街中段天峰国际酒店；
14.麟州街道康家焉村馋嘴小火锅店；
15.麟州街道王孟村小王草原手把肉店；
16.滨河新区街道鸳鸯塔社区渝湘居小四川（四中店）；
17.西沙街道西沙社区幸福家园；
18.西沙街道铧西社区名江水岸小区；
19.滨河新区街道新光社区煤炭大楼一楼顺安车辆有限公司；
20.滨河新区街道新光社区杨业大街东鑫大厦陕西文顺建设有限公司；
21.滨河新区街道新光社区杨业大街西侧豆江山早点铺；
22.滨河新区街道新光社区新秦大街春妮馅饼粥店；
23.滨河新区街道新元社区广场北路宏伟大厦贾福记半亩地饭店；
24.滨河新区街道新元社区诚信路以南和谐家园11号楼；
25.滨河新区街道鸳鸯塔社区滨河大道巴蜀印象；
26.迎宾路街道农科路社区农科路东兴街十字向南50米新新娘化妆摄影店；
27.迎宾路街道农科路社区东兴街天汇大酒店南10米金地铁锅焖面店；
28.迎宾路街道杏花社区河畔路梁军夜杂碎；
29.麟州街道继业路社区；
30.麟州街道人民路社区东至麟州街、南至惠安路、西至滨河路、北至铧山路；
31.麟州街道人民路社区精煤路与麟州街十字路口梵恩诗产后恢复中心；
32.麟州街道兴神路社区兴神路93号中榆公司大楼，东至平房区、南至兴神路、西至东兴街；
33.麟州街道铧山路社区邮政大楼往南平房区（东兴街中段西45巷），东兴街商铺132-1号至东兴街中段122-1号，向西两排平房；
34.麟州街道西大街社区中坚大厦，东至西关路、南至警园小区和沁苑小区、西至滨河路、北至古城北路；
35.西沙街道西沙社区华夏首府，东至林业小区西墙（包含沿街商铺）、南至小区围墙、西至金沙街（包含沿街商铺）、北至西沙街北商铺；
36.迎宾街道农科路社区南关小区16号楼；
37.西沟街道二道河村；
38.迎宾路街道杏花社区前坡村，东至东兴街、南至五中北路、西至麟州路、北至前坡路；
39.迎宾路街道杏花社区单家滩西巷5排；
40.迎宾路街道河东村后坡小组及后坡小组以东宏运小区、吴庄小区；
41.迎宾路街道兴南路社区东兴街南段假日烤吧（125-1至125-4）；
42.迎宾路街道农科路社区麟州南段彩票店沿街35-1至35-14商铺一层和二层；
43.迎宾路街道迎宾路社区吴家塔祥和家园小区（含小区门口小卖部）；
44.麟州街道人民路社区范胖肉夹馍人民路店，东至人民路58号、西至人民路社区北路口、北至人民路；
45.麟州街道人民路社区王家小院黄庄店，东至水龙路、南至麟州王国洗车店、北至精煤路；
46.麟州街道果园路社区阳崖路北二巷、府阳路北一巷及府阳路上段沿街商铺；
47.麟州街道果园路社区东至东山坡脚，南至果园路东十五巷，西至东山路，北至东山坡路西八巷、东山坡路东二十五巷（含西八巷、东二十五巷）；
48.麟州街道果园路社区神华路57号亚华酒店；
49.麟州街道果园路社区兴阳街19号马月霞诊所，东至沙渠市场南入口、西至王府酒店、南至兴阳路；
50.麟州街道阴山路社区阳崖沟路阳崖沟廉租房；
51.麟州街道神华路社区铂金汉宫酒店；
52.西沙街道西沙社区恒丰购物超市和津乐鸭脖四中店，东至滴水崖路、南至西沙街路南商铺、西至居然之家东巷道、北至西沙街；
53.滨河新区街道新光社区仕嘉名苑小区6号楼。
中风险区（20个）：
1.聚福社区祥福家园A区、B区；
2.麟州街道兴神路社区（高风险区除外）；
3.麟州街道钟楼社区（高风险区除外）；
4.麟州街道人民路社区（高风险区除外）；
5.迎宾街道农科路社区范胖肉夹馍店，东至河畔路南四巷、南至楼体后巷道、西至河畔路南三巷、北至河畔路；
6.迎宾街道农科路社区南关小区（高风险区除外）；
7.西沙街道西沙社区（高风险区除外）；
8.麟州街道果园路社区（高风险区除外）；
9.麟州街道育才路社区（高风险区除外）；
10.麟州街道西大街社区（高风险区除外）；
11.麟州街道惠泉路社区（高风险区除外）；
12.麟州街道阴山路社区（高风险区除外）；
13.麟州街道铧山路社区（高风险区除外）；
14.麟州街道神华路社区（高风险区除外）；
15.麟州街道陵园路社区；
16.迎宾路街道杏花社区（高风险区除外）；
17.迎宾路街道迎宾路社区（高风险区除外）；
18.滨河新区街道新光社区仕嘉名苑小区（高风险区除外）；
19.西沟街道头道沟村（高风险区除外）；
20.西沟街道三道沟村。
神木市除高风险区、中风险区之外的区域为低风险区。
风险区域范围将根据疫情形势变化适时调整。
榆林市新型冠状病毒感染的肺炎疫情
联防联控工作领导小组
2022年8月27日
#开课吧##开课吧被申请诉前财产保全# ，法院裁定冻结其200万元财产 8月23日，北京法院审判信息网公布北京轩辕传媒有限公司与北京开课吧科技有限公司申请诉前财产保全民事裁定书，审理法院为北京市朝阳区人民法院。裁定书显示，申请人北京轩辕传媒有限公司于2022年4月20日向法院申请财产保全，请求对被申请人名下价值200万元的财产采取保全措施。经审查，法院裁定查封、冻结、扣押被申请人北京开课吧科技有限公司名下价值200万元的财产。#开课吧#另一方面也开始为学员退费了。
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