很感慨，在疫情下的蓉城
趁着核酸有效，晚上出来走到繁华的华府大道看看，一改往日的纷扰，相比寂寥，说安静更好。城市需要在没有鸣笛，没有尾气，没有垃圾的环境下休整一下。我也好喜欢慢下来静下来，即使没有往来的车辆，也等一等人行道的红灯，没有要敢的工作、没有着急去见的人，边等边抬头看看远处像星星的灯。
趁着核酸有效，晚上出来走到繁华的华府大道看看，一改往日的纷扰，相比寂寥，说安静更好。城市需要在没有鸣笛，没有尾气，没有垃圾的环境下休整一下。我也好喜欢慢下来静下来，即使没有往来的车辆，也等一等人行道的红灯，没有要敢的工作、没有着急去见的人，边等边抬头看看远处像星星的灯。
一直都在等一等
也不知道在等待什么
……
经常把有钱就行挂嘴边
可是真的到了这一天
身体却很诚实
喜欢这种事真的得见色起意
但凡不入眼
在有钱面前
还是会冒出那可怜的理智
真的很富有啊
只要答应
下半辈子吃穿应该不愁
多好啊
也许在过一年两年
你应该能说服自己
只要有钱就行
……
从开始的186
到后面180就行
在到只要比自己高也行
幻想终究还是抵不过生活
哪有那么多的美好
只是想超过他而已
不仅仅是身高
是不是当初许愿忘记加上附加条件了
那现在许愿还来得及吗
超过他就行
也不知道在等待什么
……
经常把有钱就行挂嘴边
可是真的到了这一天
身体却很诚实
喜欢这种事真的得见色起意
但凡不入眼
在有钱面前
还是会冒出那可怜的理智
真的很富有啊
只要答应
下半辈子吃穿应该不愁
多好啊
也许在过一年两年
你应该能说服自己
只要有钱就行
……
从开始的186
到后面180就行
在到只要比自己高也行
幻想终究还是抵不过生活
哪有那么多的美好
只是想超过他而已
不仅仅是身高
是不是当初许愿忘记加上附加条件了
那现在许愿还来得及吗
超过他就行
【#他们可能是身价最高的中国军人#】这是一次罕见的亮相，主角是三位看上去“平平无奇”的军人，他们的身份分别是歼-20首飞试飞员李刚、运-20首飞试飞员邓友明、歼-16首飞试飞员李国恩。
2022年空军航空开放活动暨长春航空展新闻发布会上，邓友明、李刚、李国恩罕见亮相。他们是空军试飞部队的代表，用自己身体的极限来测试出飞机的极限，以保证之后飞行员们的安全。这是和平年代最危险的职业之一。培养一个试飞员的难度和成本高到你无法想象。试飞员必须是飞行员中最优秀的那一批，是精英中的精英，王牌中的王牌。有人从试飞员训练时间、耗油、武器保养的角度粗略估算过，结论是培养一个试飞员，3000万美元（折合人民币2.1亿元）起步。
什么是试飞员？试飞员对新型战机列装有多重要？德国科学家奥托·李林塔尔说，发明一架飞机算不了什么，制造一架飞机也没有什么了不起，而试验它才艰难无比。
有人这样形象比喻，如果说飞行员是在高速公路上开一辆定型的好车，试飞员就犹如在悬崖边开一部新车，还要去试验有几个轮子悬空才可能坠落悬崖。
歼10首飞，试飞员擦拭泪水的画面背后是无数的危险与牺牲。
统计显示：每型战机列装前都要完成1500-4000架次的飞行试验，其中的险情不计其数。如在“飞豹”战机定型试飞中，平均17分钟遇到一次险情。飞天之路，是一条“血路”。自六十年代以来，中国空军试飞部队有29人牺牲。
空军试飞部队诞生于1952年，那一年，为满足抗美援朝作战需求，3名空军飞行员以不惜一死的精神，短短9个月就将473架修理修复的飞机送上蓝天。1956年，试飞员吴克明驾驭第一架歼-5飞机飞出8个G的过载，一次试飞3次发动机空中停车等极限课目，助推中国航空跨入喷气时代。
三角翼飞机失速尾旋曾是世界公认的“死亡禁区”，面对这一制约我国航空工业发展和部队战斗力建设的瓶颈，试飞员李中华和战友们挺身而出，攻克了这一世界性飞行难题。70年来，中国空军试飞部队成功试飞160余型、数万架国产飞机，空中遭遇危险3000余次、处理重大险情400多起、挽回直接经济损失数百亿。
国之重器，以命献之，试飞员的牺牲很多都是因为遇险时不愿立即跳伞而是想保全飞机。因为一旦弃机跳伞，试验数据和故障原因会一起消失。
70年来，中国空军的腾飞，一架架战机背后都镌刻着英雄的名字。
请记住他们：
1.张茂亭烈士，1970年12月7日，在执行任务中牺牲。
2.刘春荣烈士，1970年12月7日，在执行任务中牺牲。
3.康铎烈士，1971年8月18日，在执行科研试飞任务时牺牲。
4.杨会录烈士，1982年12月16日，在执行某型直升机新机出厂试飞任务时牺牲。
5.周立占烈士，1982年12月16日，在执行某型直升机新机出厂试飞任务时牺牲。
6.张留玲烈士，1985年10月12日，在执行任务中牺牲。
7.吴清永烈士，1988年10月19日，在执行某型飞机科研试飞任务时牺牲。
8.郭建业烈士，1990年3月24日，在执行任务中牺牲。
9.黄延国烈士，1991年8月11日驾驶某型直升机执行任务时，因飞机故障失事受伤，经抢救无效，于1991年8月19日牺牲。
10.刘刚烈士，1993年8月28日，在执行某型飞机大M数试飞时，因发动机故障，飞机失事牺牲。
11.卢军烈士，1994年4月4日，在执行任务中牺牲。
12.刘永忠烈士，1994年6月17日，在执行试飞任务时牺牲。
13.杨晓彬烈士，1996年8月12日，在执行科研试飞任务时牺牲。
14.唐纯文烈士，1996年8月12日，在执行科研试飞任务时牺牲。
15.郑金良烈士，1998年7月27日，在执行试飞任务时因飞机失速坠地牺牲。
16.胡光怀烈士，1998年7月27日，在执行试飞任务时因飞机失速坠地牺牲。
17.沈晓毅烈士，2001年4月12日，在执行任务中牺牲。
18.林启进烈士，2002年8月9日，在执行某型武装直升机新机出厂试飞任务时牺牲。
19.郑露烈士，2002年8月9日，在执行某型武装直升机新机出厂试飞任务时牺牲。
20.申长生烈士，2006年6月3日，在执行某型飞机科研试飞任务时牺牲。
21.雷志强烈士，2006年6月3日，在执行某型飞机科研试飞任务时牺牲。
22.刘普强烈士，2006年6月3日，在执行某型飞机科研试飞任务时牺牲。
23.包德军烈士，2008年9月8日，在执行科研试飞任务时牺牲。
24.万传瑞烈士，2010年9月18日，在执行科研试飞任务时牺牲。
25.余锦旺烈士，2011年10月14日，在执行科研试飞任务时牺牲。
26.郭彦波烈士，2012年11月13日，在执行某型飞机出厂试飞任务时牺牲。
27.张国荣烈士，2012年11月13日，在执行某型飞机出厂试飞任务时牺牲。
28.卢志永烈士，2014年12月22日，在执行科研试飞任务时牺牲。
29.温智平烈士，2014年12月22日，在执行科研试飞任务时牺牲。
70年来，空军试飞员群体先后有7人被授予荣誉称号，14人荣立一等功，向英雄的空军试飞员致敬！（一号哨所微信公号 人民日报）
2022年空军航空开放活动暨长春航空展新闻发布会上，邓友明、李刚、李国恩罕见亮相。他们是空军试飞部队的代表，用自己身体的极限来测试出飞机的极限，以保证之后飞行员们的安全。这是和平年代最危险的职业之一。培养一个试飞员的难度和成本高到你无法想象。试飞员必须是飞行员中最优秀的那一批，是精英中的精英，王牌中的王牌。有人从试飞员训练时间、耗油、武器保养的角度粗略估算过，结论是培养一个试飞员，3000万美元（折合人民币2.1亿元）起步。
什么是试飞员？试飞员对新型战机列装有多重要？德国科学家奥托·李林塔尔说，发明一架飞机算不了什么，制造一架飞机也没有什么了不起，而试验它才艰难无比。
有人这样形象比喻，如果说飞行员是在高速公路上开一辆定型的好车，试飞员就犹如在悬崖边开一部新车，还要去试验有几个轮子悬空才可能坠落悬崖。
歼10首飞，试飞员擦拭泪水的画面背后是无数的危险与牺牲。
统计显示：每型战机列装前都要完成1500-4000架次的飞行试验，其中的险情不计其数。如在“飞豹”战机定型试飞中，平均17分钟遇到一次险情。飞天之路，是一条“血路”。自六十年代以来，中国空军试飞部队有29人牺牲。
空军试飞部队诞生于1952年，那一年，为满足抗美援朝作战需求，3名空军飞行员以不惜一死的精神，短短9个月就将473架修理修复的飞机送上蓝天。1956年，试飞员吴克明驾驭第一架歼-5飞机飞出8个G的过载，一次试飞3次发动机空中停车等极限课目，助推中国航空跨入喷气时代。
三角翼飞机失速尾旋曾是世界公认的“死亡禁区”，面对这一制约我国航空工业发展和部队战斗力建设的瓶颈，试飞员李中华和战友们挺身而出，攻克了这一世界性飞行难题。70年来，中国空军试飞部队成功试飞160余型、数万架国产飞机，空中遭遇危险3000余次、处理重大险情400多起、挽回直接经济损失数百亿。
国之重器，以命献之，试飞员的牺牲很多都是因为遇险时不愿立即跳伞而是想保全飞机。因为一旦弃机跳伞，试验数据和故障原因会一起消失。
70年来，中国空军的腾飞，一架架战机背后都镌刻着英雄的名字。
请记住他们：
1.张茂亭烈士，1970年12月7日，在执行任务中牺牲。
2.刘春荣烈士，1970年12月7日，在执行任务中牺牲。
3.康铎烈士，1971年8月18日，在执行科研试飞任务时牺牲。
4.杨会录烈士，1982年12月16日，在执行某型直升机新机出厂试飞任务时牺牲。
5.周立占烈士，1982年12月16日，在执行某型直升机新机出厂试飞任务时牺牲。
6.张留玲烈士，1985年10月12日，在执行任务中牺牲。
7.吴清永烈士，1988年10月19日，在执行某型飞机科研试飞任务时牺牲。
8.郭建业烈士，1990年3月24日，在执行任务中牺牲。
9.黄延国烈士，1991年8月11日驾驶某型直升机执行任务时，因飞机故障失事受伤，经抢救无效，于1991年8月19日牺牲。
10.刘刚烈士，1993年8月28日，在执行某型飞机大M数试飞时，因发动机故障，飞机失事牺牲。
11.卢军烈士，1994年4月4日，在执行任务中牺牲。
12.刘永忠烈士，1994年6月17日，在执行试飞任务时牺牲。
13.杨晓彬烈士，1996年8月12日，在执行科研试飞任务时牺牲。
14.唐纯文烈士，1996年8月12日，在执行科研试飞任务时牺牲。
15.郑金良烈士，1998年7月27日，在执行试飞任务时因飞机失速坠地牺牲。
16.胡光怀烈士，1998年7月27日，在执行试飞任务时因飞机失速坠地牺牲。
17.沈晓毅烈士，2001年4月12日，在执行任务中牺牲。
18.林启进烈士，2002年8月9日，在执行某型武装直升机新机出厂试飞任务时牺牲。
19.郑露烈士，2002年8月9日，在执行某型武装直升机新机出厂试飞任务时牺牲。
20.申长生烈士，2006年6月3日，在执行某型飞机科研试飞任务时牺牲。
21.雷志强烈士，2006年6月3日，在执行某型飞机科研试飞任务时牺牲。
22.刘普强烈士，2006年6月3日，在执行某型飞机科研试飞任务时牺牲。
23.包德军烈士，2008年9月8日，在执行科研试飞任务时牺牲。
24.万传瑞烈士，2010年9月18日，在执行科研试飞任务时牺牲。
25.余锦旺烈士，2011年10月14日，在执行科研试飞任务时牺牲。
26.郭彦波烈士，2012年11月13日，在执行某型飞机出厂试飞任务时牺牲。
27.张国荣烈士，2012年11月13日，在执行某型飞机出厂试飞任务时牺牲。
28.卢志永烈士，2014年12月22日，在执行科研试飞任务时牺牲。
29.温智平烈士，2014年12月22日，在执行科研试飞任务时牺牲。
70年来，空军试飞员群体先后有7人被授予荣誉称号，14人荣立一等功，向英雄的空军试飞员致敬！（一号哨所微信公号 人民日报）
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