【佛得角国内航路】3B433+446+440,普拉亚-圣文森特-撒尔-普拉亚,机型AT7。佛得角各个岛之间的交通方式除了又破又久的Ferry之外就只有这一家Bestfly公司了。网上订票还是比较流畅,记得提前多一些时日买票,临近搜很多没位置。
这个公司总共只有两架ATR72,D4-BFA和D4-BFB,每天排班非常非常的密集,每天排班不同,基本上都要在各个岛之间飞10-12班之多(图9)。而且过站只有30分钟,这在慢吞吞的岛国基本上是没可能,所以直接就导致了非常严重的延误。我从大早第一班开始飞,直接因为飞行员前一天延误太多休息时间不够先报delay两小时,后续两班因为换了另一架飞机所以延误情况还好,最后谢天谢地只延误了不到2小时回到Praia。不过Bestfly最近买了一架新E190(图7)以后情况应该会稍微好一点吧。
VXE机场和SID机场都有直飞里斯本的航线,所以机场都还是不错的,甚至比首都机场RAI还气派。
最后在纽约祝各位老师中秋快乐! https://t.cn/R2WxFOM

2022年7月的范堡罗航展系新冠疫情爆发以来,全球航空业举办的首次大型活动。7月份的商用客机订单总数为:空客401架,波音130架,巴西航空工业公司28架,法国ATR公司2架。

其中,达美航空向波音公司下单订购了100架波音737 Max 10客机,并获得30架该型机的订购权,预计2025年开始交付。达美航空公司总部位于亚特兰大,已有十余年未曾批量订购波音飞机。此次订购是因其认为,波音737 Max 10客机的燃油效率较该公司目前执飞的喷气式客机高出20%-30%。此外,达美航空7月份还订购了12架空客A220客机。

更多详情请参阅https://t.cn/A6S98EWi网站“机队探寻”(Fleet Discovery)栏目。

#航空快讯# 【最新型PW127发动机获加拿大交通部认证】据飞行国际报道,普惠加拿大公司最新的XT-M型PW127发动机获得了加拿大运输局的认证,距离ATR双涡轮螺旋桨发动机的首次交付更近了一步。该发动机承诺比目前的m型发动机节省3%的燃油,同时增加飞行时间并降低维护成本。

该发动机将成为新型ATR 42和72-600飞机的标准设备,也将作为现役-500和-600飞机的改装升级。在今年7月的范堡罗航展上,普惠加拿大公司总裁Maria della Posta表示,第一台量产发动机已经交付给ATR,前两年的量产发动机已经售罄。


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