【兰州新区千亿级绿色化工园区在崛起】获批国家级新区十年来,兰州新区紧盯“承接产业转移示范区”的战略使命,抢抓化工产业转移机遇,乘势而上,大力发展绿色化工产业。经过多年的不懈努力,如今的化工园区已引进项目160多个,落地产品超800种,总投资超600亿元,一座西部地区特色鲜明、工艺先进、环保集约的绿色化工园区正在快速崛起。

乘势而上 打造千亿级化工产业基地

8月底,由新区石化集团负责建设的兰州新区化工园区智慧管控中心投入运营。该项目通过整合园区现有信息系统数据资源,覆盖园区运营管理各领域,凭借先进的人机交互方式,建立起安监环保应急一体化的化工园区综合运营管理体系。

通过该项目的高空瞭望设备观看,一个个项目有序排列、一条条道路四通八达,一座蒸蒸日上的现代化化工园区尽收眼底。

化工产业是国民经济的基础性产业,发展化工产业对保障国家产业链供应链安全具有重要意义。兰州新区紧盯“承接产业转移示范区”的战略使命,抢抓化工产业转移历史机遇,乘势而上,大力发展绿色化工产业。

2018年,兰州新区高标准规划建设150平方公里的绿色化工园区,重点发展精细化工和专用化学品、化工新材料、材料后加工等产业。园区对工业蒸汽、污水处理、危固废、危化品物流园等公用工程按照“保本微利”原则,最大限度为入园企业服务,降低企业生产成本。从项目招商开始,到设计、施工、生产及各类手续办理,园区提供了全过程服务,协助企业解决各类难题,促进项目快速落地。

走进化工园区兰州泰邦化工科技有限公司厂房车间内,机器轰鸣。泰邦化工负责人詹磊介绍,兰州泰邦主要生产氯酸钠、高氯酸钾、过氧化氢三个产品,在源头产品规划上,充分考虑了三个产品的延续关系,这才让零排放和循环利用成为可能,实现了废盐水的综合回收利用和连续稳定生产。

依托良好的石化产业基础,兰州新区不断强化创新驱动、数字赋能,持续推动绿色化工园区建设,围绕石化产业链延伸、专用化学品等产业链条,全力打造产业链完整、承接产业转移基础好、安全环保标准高、转化科研成果条件佳的千亿级绿色化工产业高质量发展示范区。

经过几年建设,如今的兰州新区化工园区基础设施日益完善,营商环境进一步优化,发展势头强劲。在化工园区已引进项目中,特种减震密封胶黏剂、加氢催化剂等产品可填补国内空白,打破国际技术垄断;啶虫脒、吡蚜酮、咪酰胺、多效唑、五氯吡啶等90余种新型农药中间体及原药产品远销日本、欧洲、东南亚等地区;头孢曲松钠、头孢克肟、盐酸西替利嗪、抗肿瘤药、氨基酸多肽药物、舍曲林等110余项医药中间体及原药产品为国内领先国际先进产品,可有效缓解国内短缺的态势。

此外,与中科院合作的全球首套千吨级“液态阳光燃料合成示范项目”顺利试车,并于2020年10月15日通过中国石油和化学工业联合会组织的科技成果鉴定,意味着“液态阳光”技术迈出实验室,朝工业化的方向走出决定性的一步。

“十四五”期间,兰州新区将做强做优千亿级绿色化工产业,高标准推进150平方千米兰州新区化工园区建设,引进国内和国际一流企业,重点打造精细化工和化工新材料产业链,建设绿色、安全、智慧的千亿级化工园区。

筑巢引凤 专精特新产业集群效应初显

9月初,走进兰州新区专精特新化工科技产业园A区,各项目生产红红火火。

兰州昱重医药科技有限公司入驻化工园区专精特新化工科技产业园后,开展减肥药、抗过敏药、降压药、抗凝血药等的研发、生产及销售。“专精特新产业园为我们提供了厂房、办公楼、研发场所、生产要素等一应俱全的配套,我们只需在做好安全、环保的前提下,专心于生产经营。”公司负责人石广介绍。

2019年,兰州新区规划建设新区专精特新化工科技产业园项目,全力打造集研发、中试、转化、实训、生产为一体的全国精细化工品种最多、科研成果转化最快,经济效益最好的专精特新化工产业孵化基地。

为了落实好这一决策部署,作为化工园区建设排头兵的新区国企石化集团勇毅担责,承担起了新区专精特新化工科技产业园建设任务,针对小微精细化工企业实施专用厂房租赁的投资模式,向企业提供基础配套功能齐全、安全环保设施可靠、应急救援体系完善、智能化监管领先的专用厂房,方便小微精细化工企业轻资产入驻,以减小企业投资难度。
2019年2月28日,专精特新化工科技产业园A区东标段正式开工,当年8月就达到了交付企业开工建设的条件。产业园A区西标段于2019年8月1日正式开工,2020年8月全部封顶,9月陆续交付企业开建。

据石化集团总工程师叶得强介绍,目前,专精特新化工科技产业园A区共引入企业32家项目42个,B区、C区各项建设工作也在持续推进。今年5月,专精特新化工科技产业园A区月度产值成功突破亿元大关,这是兰州新区专精特新化工科技产业园投产以来,单月产值首次突破亿元。8月,兰州新区专精特新化工产业孵化基地被认定为兰州新区创业就业孵化示范基地,成为兰州新区化工园区首个创业就业孵化示范基地。

叶得强表示,新区专精特新化工产业孵化基地以项目为载体,引进中科院大连化学物理研究所等顶尖科研院所,为园区高质量快速发展注入强大的科研创新动力,并吸引全国各地化工专业博士60余人,教授级高工40余人,硕士200余人,化工行业专业技术人才2000余人到园区创业就业,为园区持续健康发展提供了强大的人才引擎。

与此同时,专精特新孵化基地打造的轻资产运营、拎包式入驻、全程式服务的运营模式,吸引了一大批创新动力足、发展前景广的高精尖、中小微化工企业入驻。
政策“给力”,服务“用心”,让中小企业“如鱼得水”,让创新发展动力充沛,兰州新区专精特新产业集群效应初步形成。

据兰州新区石化集团党委副书记、总经理姜锦介绍,目前专精特新化工科技产业园已建成专用厂房171栋,81栋厂房交付企业入驻,30栋厂房全面投产,招商引资项目 145个、企业102家,企业总投资超25亿元,落地产品500余种,其中:打破垄断产品9种,国内空白产品22种,替代进口产品91种,出口产品185种。

“很多企业生产的产品填补了国内国际空白,一批‘卡脖子’技术和产品实现完全自主研发生产,源源不断的创新动能正在专精特新化工产业孵化基地入园企业中竞相迸发。”姜锦说。(新甘肃客户端)

大佬去哪之《伊之密300415》
【调研】
5月以来,机构调研马不停蹄,机械产业链成为机构投资者关注的热门赛道。数据显示,截至9月8日,伊之密(300415)公司共获得258家(次)机构调研总量,其中包括17家证券公司机构,78家基金公司,37家私募机构。
【研报】
该股最近 90 天内共有 14 家机构给出评级,买入评级 13 家
最高目标价位:34.83 平均目标价位:33.31
券商研报数据如下:
【纪要】
伊之密(300415)交流纪要20220902
嘉宾:伊之密证代陈总
整体情况:
λ行业从去年下半年开始放缓,整体下滑较多,公司销售依然保持一定增长。今年7、8月份同比去年好一些,7、8月份是行业低谷期,天气较热对机器长期运行有影响,从历史规律来说之后可能会好一点。
λ主要产品:注塑机(汽车、3C、家电、包装),压铸机(汽车行业为主,占60%-70%,家电、3C、5G),橡胶机(电力、密封行业)
λ下游拆分:汽车占30%左右,汽车行业需求较好,家电有下滑,3C,医疗、日用品有一定增长。
λ订单情况:目前在手订单2-3个月(注塑机、压铸机),同比去年差不多,去年下半年行业开始放缓,接了较多订单,这些订单体现在了上半年。去年Q1见顶,排期较满,满产周期可能达到4个月,汽车、家电行业都很景气。每个月新接订单2-3个亿,单月产值3个亿左右。下游暂时没有转好迹象,过了七八月后陆续有客户在询单。
λ竞争力:1)服务:公司采用直销模式,服务由公司自己提供,客户可以直接对接销售团队。2)技术:在行业积累了较长的时间,客户口碑和认可度较好。客户主要看重控制系统等。
λ产能进展:新厂房落地后,人员会有所增加,Q4开始会陆续有新厂房投入使用。新厂房的压铸机产能10-15亿,注塑机产能在20亿左右。明年开始折旧。注塑机可以较早投产,基本已经快完成,大概还要经过一个季度的调试运行。新厂房的产能消化主要是通过调价、抢占更多市场份额。
λ销售目标:注塑机应用场景多,天花板还是很高的,整个行业600-800亿,公司去年销售20多亿。25年总销售目标70亿,注塑机至少50亿,大型压铸机目标10亿。
λ良品率:注塑机95-97%,压铸机90%。
一、注塑机
注塑机表现好于行业的原因?
主要是策略调整,原本公司注塑机价格较高,市场份额也较为稳定,今年在行业增速放缓的情况下,公司降价来争取份额,同时也为之后的产能释放做准备。价格下调大概5个点。
毛利率的调整主要由于1)行业放缓,竞争激烈;2)去年上半年原材料价格处于中等水平,5月份开始上涨,体现在公司的去年下半年报表,原材料高位运行影响了今年上半年的报表;3)会计准则调整,把运输费放到了成本里,对毛利率有2个点的影响。
下游表现:3C需求还是趋于平缓,还是要等智能手机需求上来之后拉动需求。
国内注塑机良率能达到95-97%,价格是国外的三分之一。
二、压铸机
吨位结构:原来压铸机从小吨位的120吨到大吨位的4500吨都有。按台套数,2000吨以下占80%,2000吨以上20%;按营收是各占50%。3C类一般采用小吨位压铸机(120吨-1000吨),汽车类吨位更高,大小吨位机器都有。上半年压铸机出货还是以汽车为主,3C比较少。
成本结构:压铸机直接材料占比14%左右,主要是以铸件为主,注塑机、压铸机都是以钢制品为主。
交付周期:给车厂的有大机也有小机,小机出货周期1.5-2个月,大机需要定制,供应商生产1-2个月后再组装交付,一般周期在3个月左右。
下游客户:有主车厂、汽配厂。一体化压铸还没有实际交付,客户有长安、一汽,部分客户还在交流,不单是合作研发,也有价格上的商讨。下游客户评价的指标主要包括稳定性、速度。节拍设计大概在2分钟左右。
大型压铸机:
λ进展:9000吨那台在组装当中,后续还要调试、测试,预计明年年初可以给到一汽。要交付给长安的都是4台7000吨。明年大型压铸机大概出7、8台(7000吨以上)。
λ收入确认:客户付了一部分定金,给一汽的产品要等验收后确认收入,验收周期要看测试结果而定,后面可能还会再做调整。今年可能会确认一台大型压铸机的收入,现有的一台7000吨可能会给到客户。6台订单确认要到明年,大概明年下半年确认收入。
λ价格:价格还不稳定,7000吨售价在两三千万,9000吨价格更高。大型压铸机的单吨价格比小型便宜一点,公司认为该产品突破后能形成较强的下游议价能力。
λ毛利率:大型压铸机是新产品,毛利率还不稳定,目前接的订单毛利率比原来产品高一些。
λ格局变化:国外可能会有新的玩家进入,目前还是以国内为主。生产大型化压铸机对资金和技术实力的要求比较高,行业规模也不大,中小型压铸机企业机会不多。
λ技术突破:公司压铸机设计已经做了十几年,总经理有很丰富的技术经验积累,成功率比较高。从6000吨往9000吨突破,9000吨研发时间半年左右,进行能力测试来满足客户需求。目前客户以国内为主,海外暂时没有。
λ产能规划:目前大型压铸机是在原来车间划出一部分,配套不是太好,还要做一些地基的加固。新厂房最高年产量50-100台(2000吨以上),如果大型需求较大的话可以灵活调整,转换为7000吨以上的一年大概30-50台。产能10-15亿。一台大型压铸机一年可以压8-10万件左右。
λ一体化压铸的模具大部分是客户自己定,长安是拆开来做招标,优先跟主机厂合作,公司也有做周边自动化的产品。一般大吨位以定制为主,客户有一些指定的需求公司会尽量满足,有可能是根据模具定制,也可能是根据材料和工艺。
λ有无供应瓶颈:供应商只是往更大的件来做,没有特别大的瓶颈。
λ压铸岛:要看客户需求,少的1000多万,多的2000万。
竞争格局:
λ海外对手主要是布勒,在国内竞争对手是力劲和海天,海天不做小机。
λ海天的大型压铸机数据也不稳定,目前市面上的大型压铸机还是以力劲为主。至少要到明年才能做一个竞争力的比较。
λ压铸机良率最高的是布勒、易德拉,但是价格比较贵,国内的海天、伊之密、力劲,质量有高有低,对公司产品质量还是比较有信心。
λ布勒一开始不想做大型压铸机,力劲跟特斯拉合作后,整个行业才开始产生这样的需求。力劲给特斯拉做的不多,主要是吨位和新产品设计上可能有一些问题。公司和一汽21年底开始合作,一汽主动找到公司来做,伊之密优势在于一直跟客户有比较紧密的交流。
供应商:零部件主要是外采,以做精加工为主。控制系统主要是外采,供应商是国内,但是公司自行设计后再交给供应商来做。目前公司也是按照下游客户需求去做采购,国内大部分供应商都能满足需求。龙门用的是国外的马扎克(音)。已经签了供应协议,他们能保障公司的需求。
价格:2000吨以下均价十几二十万。
市场份额:目前公司压铸机在全球市占率10%左右。相同分类的压铸机价格跟竞争对手差不多。
汽车行业应用场景:现在都是用于新能源车,油车对轻量化需求没有新能源车那么高,而且油车的供应链配套很成熟,不会轻易改变。下游客户的订单需求以汽车后底板为主,因为后底板碰撞率较小,即使有碰撞也不明显,一般不会形变。电车壳、前底板后面可能会有应用需求。从理论测算来看,预计压铸机2-3分钟能做一个零部件,之后试制也会看到实际效果。
不同零部件分别需要什么吨位的压铸机?要看件的大小需要多少吨位来做。视成品体积、复杂程度而定。
一体化压铸对其他类型的汽车压铸机有何影响?除了一体化压铸,汽车很多零部件(如方向盘等)还是用传统压铸机来做。目前一体化压铸是一个新的行业,用的设备是不一样的。
两板机:压铸机以三板机为主,两板机属于新产品。布勒在两板机有一定储备,公司也有纳入设计计划,但实际投入应用还是看实际情况。
其它问题:
管理层变动之后目前公司还是比较稳定。
目前价格竞争看上去好像比较激烈,但是能做的公司不是特别多。长安那种招标的形式在业内不多,主要以长期合作为主。部分合作是先从小机开始,再向大机扩展。
【牛键提示】
源自《四方牛键---高端全自动程序化股票决策系统》

【东营:转型蹚新路,蝶变黄河口】黄河,咆哮万里,一路奔涌,在入海处的黄河三角洲孕育出万千气象。作为黄河入海口城市、黄河三角洲中心城市,东营在这片土地上披荆斩棘,一往无前,在高质量发展之路上昂首阔步。

  全省最大的石化产业基地、全国重要的橡胶轮胎生产基地、石油装备制造基地、高端纳米级电子陶瓷材料生产基地……东营市坚定不移加快新旧动能转换,一方面推动传统产业转型升级、让“老树发新枝”;一方面加快布局战略性新兴产业、让“新芽成大树”,走出一条个性鲜明、步履稳健的绿色发展之路。

  锻造长板,传统产业“老树发新芽”

  夏末秋初的夜晚,东营港疏港高速如一条长龙向远方延伸。在东营威联化学有限公司200万吨/年PX二期项目建设现场,灯火通明的塔架外,几处吊装工作正在进行。“为了赶工期,工人们早上6点半就来了,一些工点的施工要进行到晚上。”工艺管道工程师刘鹏说。

  PX二期和不远处的PTA项目是东营港经济开发区芳烃产业链的重要一环。总投资180亿元的对二甲苯和精对苯二甲酸项目整合了东营市8家地炼企业原料资源,是地炼企业由燃料型向化工型转型的标志性项目;未来该产业链可以进一步向下游聚酯行业延伸,打造以新型特种聚酯为重点的对二甲苯产业链。

  作为全省高端化工产业“PX—PTA—聚酯”产业链的唯一“链主”企业,东营威联化学有限公司200万吨/年PX项目一期已经建成投产,PX二期和250万吨/年PTA项目正加紧建设。这些项目正有效延链补链芳烃产业链条,加快推动东营石化产业由“单打独斗”向“全产业链一体化协同发展”转变。

  高端化工是省“十强”产业之一,也是东营的特色优势产业,正向着绿色、循环、安全、高效、可持续的方向发展。东营把建设绿色循环高端石化产业基地作为新旧动能转换的突破口,有序推进炼化产能优化整合,全力打造国家现代能源经济示范区;重点以东营港经济开发区为主体,建设鲁北高端石化产业基地核心区。

  石油装备产业是东营另一大传统优势产业。8月19日,在山东永利精工石油装备股份有限公司生产车间,一根根口径不一的钢坯管码放整齐,工人们正操作着数控机床生产接箍和油套管。公司副总经理李国栋介绍,这种特殊螺纹的油套管,具有联结强度高、气密性强、抗高温蠕变的功能,可以广泛应用在深井、超深井等非常规开采领域。

  石油开采转向非常规、智能化改造正成为趋势,也面临着突破高端“卡脖子”技术的挑战。应对这些挑战,永利精工组建了30多人的研发团队,现在公司可以生产全套的高端油井管,成为全国石油套管接箍行业中规模最大、品种最全的企业。

  东营聚焦钻完井装备、采油装备、海洋石油装备等3条产业链,加快关键共性技术攻关和高端大型成套产品研发,实施威飞海洋水下生产系统、胜机智能修井机等重点项目,加快构建“制造+服务+品牌”融合发展价值链,全力打造高端智能石油装备制造基地和油服企业总部基地。

  聚焦优势产业,东营发力主攻链条经济,全面落实“链长制”,加快构建具有竞争力的高质量、链群化、开放型现代化产业体系,精准打通供应链堵点、断点,延伸产业链、提升价值链、融通供应链。烯烃芳烃、高端石油装备、橡胶轮胎、功能陶瓷材料产业入选省“十强”产业“雁阵形”集群,化工产业对工业增长的贡献率、占规上工业增加值的比重首次超过炼油行业,成为拉动工业增长的第一动力。

  向新而行,“四新”经济引领蝶变

  在东营经济技术开发区的国瓷5000万升/年汽车尾气净化用蜂窝陶瓷产业化项目现场,机器人在技术人员的操作下,正对产品进行装配和检验。蜂窝陶瓷是汽车尾气后处理系统的核心部件,在汽油车、柴油车及轮船尾气净化领域被广泛应用,可以消除机动车产生的多种有毒有害气体或颗粒物。

  “项目运用直通式蜂窝陶瓷薄壁化技术等自主技术,使蜂窝陶瓷产品在薄壁化、低膨胀、高目数等方面实现技术突破,解决了汽车尾气催化净化领域的一系列‘卡脖子’难题,获得了出口欧盟资质。”山东国瓷功能材料股份有限公司技术中心常务副总朱恒介绍,项目达产后,可年产蜂窝陶瓷载体产品5000万升,产值20亿元,利税8亿元,进一步稳固国内最大蜂窝陶瓷生产企业的地位。

  战略性新兴产业代表新一轮科技革命和产业变革的方向,是动能转换的“加速器”,更是“四新”经济的重要载体。东营瞄准国家重大战略需求和未来产业发展制高点,积极探索实践,论证实施了一大批新兴产业项目,新能源、新材料、生物医药等战略性新兴产业快速成长壮大,成为拉动全市经济增长的重要力量。

  在利津数据(内容)产业园展厅,大屏幕上显示着农作物价格、害虫、降雨量等信息。华为、碧桂园、腾讯等企业也能与农业产生交集,它们能为生态农业提供数字化服务,进而促进农业的智能化发展。如华为助力5G智慧农业的发展,利用无人机和农用机器人控制杂草。

  利津数据(内容)产业园以“产业数字化、数字产业化”为目标,以“数据孵化、智慧产业”为主线,聚力打造“数据采集、数据管理、数据应用、数据变现、数据安全”五大业态的创新创业新高地。除了农业领域,高性能算力体系基础设施也在加快构建,支撑周边石油化工、先进制造、高端装备等行业开展大规模算力服务。

  目前,园区已进驻浪潮集团、摩贝化学、腾讯农业等“四新”企业,与云测数据、91再生资源、京博云商等一批科技型企业达成合作意向,数字基建、金融扶持、人才集聚、专业运维等四大支撑要素正在形成。

  今年,东营市在数字经济发展上协同推进产业数字化和数字产业化,加快培育发展高端软件、信息通信等产业,并在东营经济技术开发区整合东营软件园、大学科技园、光谷未来城等6处平台建设数字经济产业园,全力打造数字经济新高地,推动数字经济实现新突破。

  聚焦新业态新模式培育,东营市积极发展总部经济、楼宇经济、会展经济、科技服务等现代服务业,培育康养、托幼、家政等“幸福产业”。同时,推进传统商贸流通企业、连锁商超、零售网店数字化转型,培育首店经济和直播电商、网红经济等新业态,激活经济增长新动能。

  技改提升,制造业向高质高端迈进

  8月17日,在和达(山东)橡胶科技有限公司生产车间,一排排崭新的智能装备正有条不紊地运行,除了关键岗位,难觅工人身影。在成型工段作业现场,3台刚从荷兰引进的VMI VAST载重轮胎成型机开足马力赶制胎胚。“这款智能化全自动成型机在胎胚生产过程中能够实时抓取分析上百项数据,实现智能压合,短短150秒便可生产一条胎胚,可以达到8小时180—190条的单班产能,生产效率提升45%,轮胎的均匀性、安全性等有着明显优势。”设备技术部部长孙振卫介绍。

  和达(山东)橡胶科技有限公司先后投资4.3亿元,实施全钢子午胎生产装备智能化改造提升项目,实现了从原材料入库到轮胎成品出库整个轮胎生产过程的全流程数据管控。“智能化+信息化”系统使轮胎综合生产效率提升了45%,不良品率下降到0.23%,对应产品良品率提高了15%,全钢载重子午胎产能由最初的6万套/年提升到210万套/年。

  东营深入推进“优势产业+人工智能”和新一轮技术改造,实施数字赋能增效行动,聚焦高端化、智能化、绿色化、园区化四个方向,系统谋划实施新一轮高水平技术改造,培育化工、轮胎行业工业互联网赋能平台,推动重点产业借助工业互联网、5G等新一代信息技术加快高水平技术改造,推动制造方式由传统型向智能型转变,培育经济高质量发展新动能。

  2020年以来,东营市每年设立3亿元专项资金扶持企业技改。两年来,分四批签约扶持技术改造项目219个,扶持资金6.93亿元,撬动社会投资136.66亿元。

  生产效率的提升,制造水平的升级,加速了东营制造业向高质高端跨越发展。东营经济技术开发区的山东波鸿轨道交通装备科技有限公司已经开始试生产,技术人员轻触鼠标,点击自动,机械手便有条不紊地忙活起来,高铁车轮的整个热处理过程和数据在屏幕上也一目了然。该项目达产后,可实现年产高铁车轮等各类轨道交通车轮30万片,真正实现国产化生产。

  突出高质量发展,东营市进一步明晰了产业技术改造发展的路径。深入实施“链长制”,编制石化、橡胶、石油装备等重点产业图谱和产业优化提升方案,引导企业“按图索骥”开展延链、补链、强链技术改造,带动企业平均提升劳动生产率21.96%、降低成本13.60%、降低不良品率12.94%,建成智能工厂11个、数字化车间43个、智慧园区2个,创建国家级绿色工业园区2个、绿色工厂3家、省级绿色工厂5家,扶持的项目中80.23%属于六大重点产业,投资占90.45%,产业集群发展水平进一步提升。

  今年,东营组织100家以上企业开展智能化、绿色化改造,打造40个智慧园区、智能工厂等试点示范,新增上云帆平台企业100家以上。1-5月份工业技改投资增长45.7%,增幅居全省第1位。(大众日报)


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