【民众福音！危地马拉电力补贴范围扩大、柴油补贴延长法案均获通过】 8月10日，危地马拉国会以105票赞成的投票结果批准了扩大电力补贴覆盖范围的法案；同天，国会还以96票赞成的结果批准将柴油补贴有效期延长2个月，每加仑柴油可获5格查尔补贴。

危地马拉“Soy502新闻网”报道，去年4月，危地马拉通过了《电价社会补贴加强法》，宣布为月消费电量在100千瓦时以内的用户提供电价补贴。8月10日，危地马拉国会召开第49次常会，经会上投票，国会以105票赞成的投票结果批准了对《电价社会补贴加强法》的更新，将电价补贴的范围扩大到月消费电量125千瓦时的用户，增加补贴共2.275亿格查尔，将一直发放到今年12月31日。

能源和矿业部（MEM）负责人阿尔贝托·皮门特尔（Alberto Pimentel）表示，由于全球危机对低收入人群产生了巨大影响，因此，此次扩大补贴是为了帮助更多低收入者减轻经济压力。扩大补贴后，受益家庭将增加约27.5万个。

此外，此次会议上，国会还以96票赞成的结果批准将柴油补贴再延长2个月。延长后的补贴标准为每加仑柴油5格查尔，补贴将一直发放到今9月30日。折扣实施后，每加仑柴油价格将从34.33格查尔下降到29.33格查尔。

【危地马拉7月通胀率达8.36% 创近13年来新高】根据危地马拉国家统计局（INE）近日发布的数据，今年7月，危地马拉通胀率达8.36%，创下了近十余年来的最高纪录。

危地马拉“Lahora”新闻网8月8日报道，今年6月，危地马拉通胀率为7.55%，创下近11年来的新高；然而7月的通胀率进一步增高，达到了8.36%，成为了2008年12月（9.4%）全球金融危机之后的最高值。

危地马拉银行（Banguat）公布的数据显示，此前分析师预测7月的通胀率为7.32%，而实际通胀率比预测值高出了超过1个百分点。

Banguat负责人塞尔吉奥·雷西诺斯（Sergio Recinos）称，78%的通胀来自外部，22%来自内部。外部因素主要是持续的新冠肺炎疫情影响以及俄乌冲突带来的冲击。

按支出种类划分，民众食品支出的增长率最高，为12.71%；其后分别是运输（8.68%）、家具（8.39%）、餐厅（8.16%）、酒精饮品（5.96%）和住房（4.61%）。根据INE的计算，一个平均有4.7名成员的危地马拉家庭，7月需要为基本食品篮支出3369.69格查尔，为交通、服装、医疗等其他消费项目支出7780.4格查尔。

按商品划分，价格涨幅最高的是柴油，达34.59%；其后是玉米（+33.37%）、体育馆门票（+31.77%）、航空运输服务（+31.49%）和辣椒（+27.67%）。

值得一提的是，城郊巴士的票价出现了大幅下降，降幅达7.13%。

【危地马拉油价较年初涨35% 人均月薪不够买100加仑汽油】 近日，咨询公司“Picodi”发布了一项关于美洲汽油价格的研究。研究显示，今年6月，危地马拉汽油平均价格约为每加仑40.25格查尔，在21个美洲国家中排名第12位，与1月相比上涨了35.8%。

危地马拉“elperiodico”新闻网7月25日报道，根据该研究，危地马拉人均月薪可以购买93.5加仑汽油，比去年减少了43加仑。美洲人均月薪汽油购买力最高的是美国（780加仑），随后是加拿大（427加仑）和波多黎各（332.8加仑）。排名最后的3个国家分别是秘鲁（60.2加仑）、尼加拉瓜（56加仑）和古巴（7加仑）。

危地马拉汽油零售商协会（Ageg）执行董事恩里克·梅伦德斯（Enrique Meléndez）证实，根据能源和矿业部（MEM）的记录，去年1月至5月，危地马拉全国燃油消费量超过1317万桶（每桶42加仑），而今年前5个月，全国燃油消费量为1284.7万桶，下降了2.45%。价格方面，今年1月至5月，每加仑优质汽油均价上涨了10.73格查尔，每加仑普通汽油均价上涨了8.77格查尔，每加仑柴油均价上涨了8.38格查尔。

为“缓冲”油价上涨为民众带来的经济压力，危地马拉国会批准发放燃油补贴。经过调整，最终的补贴金额为普通汽油和优质汽油每加仑5格查尔，柴油每加仑7格查尔。

梅伦德斯明确指出，油价上涨和经济放缓减少了民众的消费量，这是毋庸置疑的，这一点在汽油消费方面尤为明显；而就柴油而言，消费的下降主要是由于农工业部门需求具有季节性。

国家经济研究中心（Cien）分析师雨果·毛尔（Hugo Maúl）指出，新冠疫情期间的隔离政策是导致燃油消费量减少的原因之一；随着防疫政策的放宽，燃油开支有所回升。但鉴于燃油价格的大幅上涨，消费水平较从前仍有所下降。

梅伦德斯补充说，相关机构观察到，在补贴尚未覆盖到优质汽油时，大众的消费选择出现了从优质汽油向普通汽油的转移，这是危地马拉人应对油价上涨的策略。