【主管部门发话，2019年新能源补贴新版本尚不确定】“目前究竟是否设定过渡期，内部还没有最终确定，补贴全面退坡一定是事实，但补贴过渡期的问题究竟怎么执行，目前还在讨论，不过有过渡期的可能性会比较大。”来自主管部门的领导对电车汇如是说道。今晨， 另一版的网传2019年新能源汽车补贴情报对外披露后，电车汇第一时间就该消息，向主管部门进行了求证。根据这份网传的补贴新政，今年2月起，新能源汽车补贴政策或将开始正式实施。1月与2018年相同；2月到6月为过渡期，补贴退破幅度为30%；7月1日开始，补贴退坡50%。https://t.cn/EG8dtJp
【网传：2019年补贴退坡40%/不设过渡期，推荐目录重审1月1日起执行】近日，电车汇获悉一份网传2019年新能源汽车补贴退坡版本，尽管涉及部分补贴标准，其中补贴额度降低、电池能量密度要求提高符合行业政策一贯走向，仅供业内参考。网传版本提到，预计明年整体退坡将达到40%水平，2019年再度退坡40%。其中乘用车补贴标准整体下降一个维度，续航里程R≥400km从5万元下降至4.5万元，300≤R＜400km从4.5万元下降至3.4万元，以此类推，最低续航区间150≤R＜200km将不再补贴。https://t.cn/EwVaz1M
#重磅#【新能源汽车补贴政策调整方案或本月内发布，“扶强除弱”成定局】来自华泰证券的新能源汽车分析师王林（化名）对电车汇表示：“有关新能源汽车补贴政策的调整，虽然现在有非常多的网传版本，但总体退坡的思路已成定局。”这也正是今年10月电车汇率先在全网披露补贴“退坡”消息后，资本业界对行业调研后的总体判断。 https://t.cn/RY99c8h
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