记忆中的沙县
这几天晚间新闻上，几次提到三明和沙县，沙县小吃甚至被称为了国民美食。扩大内需，做好民生，是目前国家的大政，这沙县小吃能做到上新闻联播，说明了对内需的重视。屈指算来沙县也是为这努力了二三十年了。
每每看到沙县这地名，也有点感情，因为我以前去过几次。上世纪九十年代，由于工作的原因，常常去福州，有时候在那边待的时间还不短，认识了沙县的几个同仁，还处得挺好，他们离家近，周末就回，我呢，浙江过来，路远，中间事没办完就不回去。当时小鬼头，遇到周末，会买张火车票到沙县去玩。
记得有次到福州火车站，排队去买沙县的票，无票，心中着急，离开了售票窗口后灵机一动，托后面排队的旅客买五毛钱一张的站台票，先进站再说，找到火车后，手掌中一盒三五烟，趁机同车厢门口男服务员寒暄后握个手，塞了烟也就混上了火车，车上补张票 。
火车到了沙县，车站在江的左边，江左建筑很少，有简单的公园，偶尔见几个老年人，这条江通三明的。
出站后过江，江对岸就是沙县县城，一座大桥雄跨两岸，九零年代，沙县两岸也只有一座桥，桥下水流湍急，过桥后的县城有一条老街，沿江而建，很长很长。没有公交车，人力黄包车为主，街两边大多是些白墙黑瓦的民房。公房较少，高一点的二三层楼，主要是商场、机关、银行、电信公司等大楼，都在这条老街的背后的新街上，二条街基本平行，新街地势略高，从老街沿坡上去还有几级台阶。江边老街开了很多小店，比较热闹，中间有一二家酒店，客流量不大的，住的人不多。
知道我来，沙县的老邓科长和年轻的小罗提前在酒店等着，聊聊天喝茶，傍晚陪我出门去吃饭。印象中临江边有个突出江中的饭店，什么店名也已忘了，下面有几根柱子从水底上来，悬空的房间内靠窗能看江景，同湘西凤凰那吊脚楼的房子差不多，如果从唯一的桥上看过去，这家店比较醒目。记得席间也有些小吃介绍，现在记得的只有一个菜了，是当时个子略矮的老邓科长介绍的，说这个菜是豆腐里包肉的，菜名早已忘却，显真功夫。席间我也曾问过他们，福州老城区台江一带的街上，那些饮食店里下午为什么能听到叮叮咚咚的敲打声，这才知道是我们江浙人吃的馄饨，他们叫扁肉，那里面的肉馅就是这样敲打出来的，这扁肉现在也是沙县小吃中的名吃了。
沙县和三明近，是三明辖区的县，当时他们闲谈中也在担忧三明的经济形势，有句话现在还记得，评个卫生城市有什么用，地扫干净了，财气也扫走了。三明是地级市，钢铁和化工是主业，把钢铁和化工搬走，的确影响到了百姓的就业。现在仔细想想，三明附近没有产铁大矿，也没有大型煤矿，唯一有的就是这条江的水，可作生产用水，虽然火车是通的，运输方便，但成本呢，湖北大冶和黄石的铁矿和江西萍乡的煤供应武钢都成问题，再要喂饱三明不太可能，这两个主业下马也就是时间问题。可想而知，当时三明沙县一带的经济形势不太乐观。
一来二去，在九七年前，小罗也几次来过诸暨游玩，我也全程作陪。当时沙县小吃已开始走向外地，谈吐中听得出来，他的亲戚朋友们出外去的不少，在开店资金筹集中有"打围"这一说，就是亲戚们集中起来，几十上百人，每月每人投一笔钱进去为一个人筹集到一笔资金，大家轮流拿，说明开始创业的艰难。
好在这么多年间过去了，我在出差途中，是逐渐看到沙县小吃在遍地开花，我的观察是特色不明显，对年轻人吸引力不大。但不管如何，沙县小吃目前已成为国内普通民众快餐饮食的一种选择，有这地位也不容易。
这之后，工作调整的原因，和沙县几个老朋友接触少了。约十年后，大概是09年，我去三明办事，见到的三明市，是山青水秀，市容整洁，街面上人来人往，熙熙攘攘，繁荣的。和原来的脑海中印象是脱胎换骨。凑巧又遇到一个周末，好在三明接待我的一个中年人，主动来，说第二天他要去趟老家将乐县，要带我去游览下，我想也刚好，周末走走也好。
第二天，他开了一辆刚提没几天的奥迪新车，临时牌照，让我上高速去溜溜，不知道那条叫什么的高速公路，簇簇新的一条路，我从三明出发开了几十分钟，路上都没遇到几辆车，路况之好，车辆之少，至今都没有遇到过的，这也显示着经济还是有待发展的。路过沙县时把车交给他开，有时间欣赏了路两旁沙县农村里不少的自建别墅，房子院中高大的柚子树，果实累累，高速公路、富裕的农村，欣喜的感觉扑面而来。那时也真想提议下，去看看沙县的老朋友，碍于时间安排，这事按下没提。在这一次后，再也没有去过沙县了。
去年仲秋，我在北京亦庄(经济开发区)万源街一家沙县店吃晚饭，看到这老板年长些，五十多岁样子，饭后和他聊了会儿，老板原在沙县商业系统上班，出来开店已经有十多年了，附近还有一家，经营两家沙县小吃店，辛苦但生意还可以，给我讲了些沙县政府和协会对小吃这个产业的支持，听了有些感受。我问他，他是否认识我的几个老朋友，居然还真帮我联系到了几十年没有联系的小罗，现在的老罗了，电话中的欣喜之情，无法用言语表示的。
现在看来，当地政府在2000年前，在对三明的产业调整，沙县小吃帮扶措施的落实上，由衷感觉是有前瞻性的。
祝福沙县，祝福朋友！ https://t.cn/R2WxOth
这几天晚间新闻上，几次提到三明和沙县，沙县小吃甚至被称为了国民美食。扩大内需，做好民生，是目前国家的大政，这沙县小吃能做到上新闻联播，说明了对内需的重视。屈指算来沙县也是为这努力了二三十年了。
每每看到沙县这地名，也有点感情，因为我以前去过几次。上世纪九十年代，由于工作的原因，常常去福州，有时候在那边待的时间还不短，认识了沙县的几个同仁，还处得挺好，他们离家近，周末就回，我呢，浙江过来，路远，中间事没办完就不回去。当时小鬼头，遇到周末，会买张火车票到沙县去玩。
记得有次到福州火车站，排队去买沙县的票，无票，心中着急，离开了售票窗口后灵机一动，托后面排队的旅客买五毛钱一张的站台票，先进站再说，找到火车后，手掌中一盒三五烟，趁机同车厢门口男服务员寒暄后握个手，塞了烟也就混上了火车，车上补张票 。
火车到了沙县，车站在江的左边，江左建筑很少，有简单的公园，偶尔见几个老年人，这条江通三明的。
出站后过江，江对岸就是沙县县城，一座大桥雄跨两岸，九零年代，沙县两岸也只有一座桥，桥下水流湍急，过桥后的县城有一条老街，沿江而建，很长很长。没有公交车，人力黄包车为主，街两边大多是些白墙黑瓦的民房。公房较少，高一点的二三层楼，主要是商场、机关、银行、电信公司等大楼，都在这条老街的背后的新街上，二条街基本平行，新街地势略高，从老街沿坡上去还有几级台阶。江边老街开了很多小店，比较热闹，中间有一二家酒店，客流量不大的，住的人不多。
知道我来，沙县的老邓科长和年轻的小罗提前在酒店等着，聊聊天喝茶，傍晚陪我出门去吃饭。印象中临江边有个突出江中的饭店，什么店名也已忘了，下面有几根柱子从水底上来，悬空的房间内靠窗能看江景，同湘西凤凰那吊脚楼的房子差不多，如果从唯一的桥上看过去，这家店比较醒目。记得席间也有些小吃介绍，现在记得的只有一个菜了，是当时个子略矮的老邓科长介绍的，说这个菜是豆腐里包肉的，菜名早已忘却，显真功夫。席间我也曾问过他们，福州老城区台江一带的街上，那些饮食店里下午为什么能听到叮叮咚咚的敲打声，这才知道是我们江浙人吃的馄饨，他们叫扁肉，那里面的肉馅就是这样敲打出来的，这扁肉现在也是沙县小吃中的名吃了。
沙县和三明近，是三明辖区的县，当时他们闲谈中也在担忧三明的经济形势，有句话现在还记得，评个卫生城市有什么用，地扫干净了，财气也扫走了。三明是地级市，钢铁和化工是主业，把钢铁和化工搬走，的确影响到了百姓的就业。现在仔细想想，三明附近没有产铁大矿，也没有大型煤矿，唯一有的就是这条江的水，可作生产用水，虽然火车是通的，运输方便，但成本呢，湖北大冶和黄石的铁矿和江西萍乡的煤供应武钢都成问题，再要喂饱三明不太可能，这两个主业下马也就是时间问题。可想而知，当时三明沙县一带的经济形势不太乐观。
一来二去，在九七年前，小罗也几次来过诸暨游玩，我也全程作陪。当时沙县小吃已开始走向外地，谈吐中听得出来，他的亲戚朋友们出外去的不少，在开店资金筹集中有"打围"这一说，就是亲戚们集中起来，几十上百人，每月每人投一笔钱进去为一个人筹集到一笔资金，大家轮流拿，说明开始创业的艰难。
好在这么多年间过去了，我在出差途中，是逐渐看到沙县小吃在遍地开花，我的观察是特色不明显，对年轻人吸引力不大。但不管如何，沙县小吃目前已成为国内普通民众快餐饮食的一种选择，有这地位也不容易。
这之后，工作调整的原因，和沙县几个老朋友接触少了。约十年后，大概是09年，我去三明办事，见到的三明市，是山青水秀，市容整洁，街面上人来人往，熙熙攘攘，繁荣的。和原来的脑海中印象是脱胎换骨。凑巧又遇到一个周末，好在三明接待我的一个中年人，主动来，说第二天他要去趟老家将乐县，要带我去游览下，我想也刚好，周末走走也好。
第二天，他开了一辆刚提没几天的奥迪新车，临时牌照，让我上高速去溜溜，不知道那条叫什么的高速公路，簇簇新的一条路，我从三明出发开了几十分钟，路上都没遇到几辆车，路况之好，车辆之少，至今都没有遇到过的，这也显示着经济还是有待发展的。路过沙县时把车交给他开，有时间欣赏了路两旁沙县农村里不少的自建别墅，房子院中高大的柚子树，果实累累，高速公路、富裕的农村，欣喜的感觉扑面而来。那时也真想提议下，去看看沙县的老朋友，碍于时间安排，这事按下没提。在这一次后，再也没有去过沙县了。
去年仲秋，我在北京亦庄(经济开发区)万源街一家沙县店吃晚饭，看到这老板年长些，五十多岁样子，饭后和他聊了会儿，老板原在沙县商业系统上班，出来开店已经有十多年了，附近还有一家，经营两家沙县小吃店，辛苦但生意还可以，给我讲了些沙县政府和协会对小吃这个产业的支持，听了有些感受。我问他，他是否认识我的几个老朋友，居然还真帮我联系到了几十年没有联系的小罗，现在的老罗了，电话中的欣喜之情，无法用言语表示的。
现在看来，当地政府在2000年前，在对三明的产业调整，沙县小吃帮扶措施的落实上，由衷感觉是有前瞻性的。
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河南省鲁山县熊背乡：鲁山金沟铁矿污染环境
在鲁山县熊背乡宝山村南侧山头，一挂牌为南阳澳瑞得新型建材有限公司鲁山金沟铁矿的企业大肆开采矿石，而该企业在注册时的工商经营范围信息显示：铁矿原料加工销售、铁矿石销售，废矿石加工销售。
沿熊背乡间公路走进宝山村东，一条明显有大货车车轮压过的土路直通往山顶的矿石开采区。矿区内有几台工程机械正在作业，高耸的山体已经被劈成陡峭的崖壁，现场没有经过任何防污措施的采石区内尘土飞扬，荡起的粉尘笼罩着整个矿坑。
在采石区的北侧山顶，一排搭建的简易房处停放着多台轿车和工程机械。一块儿写有“南阳澳瑞得新型建材有限公司鲁山金沟铁矿安全风险管控牌”的公示栏正对着采矿区。
当地村民说，该矿区开采出来的都是青石，因手续不完善白天几乎不生产，每天只能在晚上七点半以后才会有大货车排队上山拉石头。“今天这条土路没有被堵住，以前他们都是白天堵路，到了晚上再扒开让大货车上山拉石头。”
国家对资源开发与生态环境保护已作出明确要求，各类资源的开发利用要以不破坏生态环境为前提，开采区内要设置喷淋设施，同时要求道路硬化等等硬性条件，从而达到降噪除尘。而该采矿区非但超出经营范围开采矿石，就连通往矿区的道路都是厚厚的灰尘，怎会在采石区内安装喷淋设施？希望当地相关部门查实。
来源：记者观察
在鲁山县熊背乡宝山村南侧山头，一挂牌为南阳澳瑞得新型建材有限公司鲁山金沟铁矿的企业大肆开采矿石，而该企业在注册时的工商经营范围信息显示：铁矿原料加工销售、铁矿石销售，废矿石加工销售。
沿熊背乡间公路走进宝山村东，一条明显有大货车车轮压过的土路直通往山顶的矿石开采区。矿区内有几台工程机械正在作业，高耸的山体已经被劈成陡峭的崖壁，现场没有经过任何防污措施的采石区内尘土飞扬，荡起的粉尘笼罩着整个矿坑。
在采石区的北侧山顶，一排搭建的简易房处停放着多台轿车和工程机械。一块儿写有“南阳澳瑞得新型建材有限公司鲁山金沟铁矿安全风险管控牌”的公示栏正对着采矿区。
当地村民说，该矿区开采出来的都是青石，因手续不完善白天几乎不生产，每天只能在晚上七点半以后才会有大货车排队上山拉石头。“今天这条土路没有被堵住，以前他们都是白天堵路，到了晚上再扒开让大货车上山拉石头。”
国家对资源开发与生态环境保护已作出明确要求，各类资源的开发利用要以不破坏生态环境为前提，开采区内要设置喷淋设施，同时要求道路硬化等等硬性条件，从而达到降噪除尘。而该采矿区非但超出经营范围开采矿石，就连通往矿区的道路都是厚厚的灰尘，怎会在采石区内安装喷淋设施？希望当地相关部门查实。
来源：记者观察
河南省鲁山县熊背乡：鲁山金沟铁矿污染环境
在鲁山县熊背乡宝山村南侧山头，一挂牌为南阳澳瑞得新型建材有限公司鲁山金沟铁矿的企业大肆开采矿石，而该企业在注册时的工商经营范围信息显示：铁矿原料加工销售、铁矿石销售，废矿石加工销售。
沿熊背乡间公路走进宝山村东，一条明显有大货车车轮压过的土路直通往山顶的矿石开采区。矿区内有几台工程机械正在作业，高耸的山体已经被劈成陡峭的崖壁，现场没有经过任何防污措施的采石区内尘土飞扬，荡起的粉尘笼罩着整个矿坑。
在采石区的北侧山顶，一排搭建的简易房处停放着多台轿车和工程机械。一块儿写有“南阳澳瑞得新型建材有限公司鲁山金沟铁矿安全风险管控牌”的公示栏正对着采矿区。
当地村民说，该矿区开采出来的都是青石，因手续不完善白天几乎不生产，每天只能在晚上七点半以后才会有大货车排队上山拉石头。“今天这条土路没有被堵住，以前他们都是白天堵路，到了晚上再扒开让大货车上山拉石头。”
国家对资源开发与生态环境保护已作出明确要求，各类资源的开发利用要以不破坏生态环境为前提，开采区内要设置喷淋设施，同时要求道路硬化等等硬性条件，从而达到降噪除尘。而该采矿区非但超出经营范围开采矿石，就连通往矿区的道路都是厚厚的灰尘，怎会在采石区内安装喷淋设施？希望当地相关部门查实。
来源：记者观察
在鲁山县熊背乡宝山村南侧山头，一挂牌为南阳澳瑞得新型建材有限公司鲁山金沟铁矿的企业大肆开采矿石，而该企业在注册时的工商经营范围信息显示：铁矿原料加工销售、铁矿石销售，废矿石加工销售。
沿熊背乡间公路走进宝山村东，一条明显有大货车车轮压过的土路直通往山顶的矿石开采区。矿区内有几台工程机械正在作业，高耸的山体已经被劈成陡峭的崖壁，现场没有经过任何防污措施的采石区内尘土飞扬，荡起的粉尘笼罩着整个矿坑。
在采石区的北侧山顶，一排搭建的简易房处停放着多台轿车和工程机械。一块儿写有“南阳澳瑞得新型建材有限公司鲁山金沟铁矿安全风险管控牌”的公示栏正对着采矿区。
当地村民说，该矿区开采出来的都是青石，因手续不完善白天几乎不生产，每天只能在晚上七点半以后才会有大货车排队上山拉石头。“今天这条土路没有被堵住，以前他们都是白天堵路，到了晚上再扒开让大货车上山拉石头。”
国家对资源开发与生态环境保护已作出明确要求，各类资源的开发利用要以不破坏生态环境为前提，开采区内要设置喷淋设施，同时要求道路硬化等等硬性条件，从而达到降噪除尘。而该采矿区非但超出经营范围开采矿石，就连通往矿区的道路都是厚厚的灰尘，怎会在采石区内安装喷淋设施？希望当地相关部门查实。
来源：记者观察
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