好久没回老家看姥姥姥爷 姥爷前几天就打电话说姥姥想我了问什么时候回去 今天趁着过庙终于回去了 大中午还没到站就看到姥姥骑着三轮车跟我妈早早的在车站接我 其实车站到家没几百米 但姥姥坚持要来 等了很久 吃了排骨吃了饺子见了发小们 姥爷晚上要骑着小三轮去卖自己做的干葫芦 真好 那个熟悉的小村庄还是一样的充满烟火气 只不过现在的我却总是步履匆匆 走的时候姥姥还非要骑电三轮送我们到车站 最后只让她送到了路口 晚上妈妈说姥姥总说吃东西会噎到 突然意识到姥姥姥爷已经快要八十岁了 以后要常回家看看[心]也祝老爸生日快乐
——一篇碎碎念的流水账
——一篇碎碎念的流水账
真的差点就哭晕在厕所了，我实在想不通，我当时脑子究竟在想什么，竟然会花143万买了一台凯迪拉克凯雷德，结果二手车已经亏到姥姥家去了。
网友车主：我是在2019年的12月份买了这台凯迪拉克凯，雷德车辆上路价格花了将近143万，而我当初之所以愿意买这台车，主要是因为我公司所经营的项目经常需要接待一些外宾，那么对于车辆的要求就比较高，更何况我的那些客户大部分还都是来自于北美，他们对于凯迪拉克这个牌子会更喜欢，考虑到有利于促成生意，所以最终才咬咬牙会去买了这台凯迪拉克。
其实一开始我是想买奔驰S级的，因为考虑到奔驰S级，无论是在国内还是在国外，整体的排面都还可以，更何况作为奔驰旗下的旗舰商务风格轿车这种车型用来接待客户也更合适一些，但是我的副总告诉我，如果去买这种车型的话，一两个客户还能够接得了，如果一下子来三四个肯定是不够做的，到时候就显得有点尴尬了，我想着好像也确实是个道理，于是就放弃了这个想法。
同时他还给我提出，那如果要满足这种实用要求，最好是能够买一台大7座的SUV很多外国人都是非常大块头的轿车，显得相对，局促一些最好的就是买台，SUV实用性更强，又是7座版本的空间又大，完全塞得下，平时自己开出门去也方便，不像商务车商务属性比较浓厚。另外也考虑到很多客户都是来自于北美，他们对于凯迪拉克这个豪华品牌认可度会更高，要不然干脆就去买台凯迪拉克的SUV。
我想想他说的观点很有道理，就去网上搜了一下凯迪拉克旗下有什么车，发现最贵的也就是五六十万的车型，档次感肯定是够不上的，那发现了一台旗舰SUV，也就是全进口车型的这台凯迪拉克凯雷德，整体的车身长度足够，车内的空间也非常高，完全能够装得下那些人高马大的外国人，而且车里面已经做好了相应的改装，完全不需要后续再去，麻烦那我相信这种改装后的车子各方面的表现肯定是非常到位的。
所以就特地跑了一趟凯迪拉克4S店，跟他们的老总聊了一下，把这台车给定下来了，但是因为我急着用车，所以让他们赶紧从别的店帮我调，因为像这种顶级的SUV，平时买的人很少，他们压根就不会有库存，所以只能是从其他店拿过来用，刚好我也可以最快时间用车。最后经过一番的协调，在短短7天时间内不仅将车辆调回来，而且连车牌这些手续都全部弄好了。
车子提回来我还特地用了一段时间，总体的感受确实是相当的棒，因为这是一台全尺寸的，SUV车身高度足够，车身长度也挺大，动力表现还非常的强，用的是6.2排量的发动机，你别说是一脚油门的，就是轻微的踩一下动力的输出都非常的强劲，推背感特别强，只不过我这个人技术不是非常好，平时没有什么要紧事，一般都不愿意开这台车。
当然这台车的最强优势并不是在他那个驾驶座，而是在后排，车辆后座是经过了专业的改装的，无论是整体的设计风格还是使用材料都非常讲究，全车用的都是高档的小牛皮定制，并且使用到了专业的航空座椅布局，舒适度相当有保障，如果说在车上有开会的需要直接升起座椅中间的小圆桌，那就可以进行了，可以说既保证了生命性，又保证了工作的效率非常到位。
当你工作累了的时候，可以享受一下航空座椅给你带来的高质感的按摩服，多少能够缓解一下疲惫的感觉并且座椅的功能非常齐全，通风加热等等功能都有，而且后排是可以关闭隔板的，可以确保驾驶员听不到后排老板们在讲什么内容，充分保证了车内的静音效果跟私密性，还提供了影音娱乐系统，想听歌就听歌，想看电视就看电视。
可以说，这台车的整体表现相当优秀，但是后来这台车的使用频率却不高，主要是因为这两年国际的一个整体环境越来越差，再加上这个疫情的影响，公司的业务越来越差，最后还是决定将这台车卖掉。
到我们当地的二手车市场去逛了一圈，一般小一点的车行，根本承担不起这种车子的收购费用。稍微大一点的车行就有点黑了，因为他们给的价格确实是震惊到我了。这样一台用了两年左右的车子，他们竟然给我开价80万，这就等于说两年的时间内，我基本上没怎么用的情况下，就让我亏了六十几万，直接一台宝马530顶配的车子就没了，你们说说如果换成你是车主的话，要亏这么多钱，你能够接受得了吗？
网友车主：我是在2019年的12月份买了这台凯迪拉克凯，雷德车辆上路价格花了将近143万，而我当初之所以愿意买这台车，主要是因为我公司所经营的项目经常需要接待一些外宾，那么对于车辆的要求就比较高，更何况我的那些客户大部分还都是来自于北美，他们对于凯迪拉克这个牌子会更喜欢，考虑到有利于促成生意，所以最终才咬咬牙会去买了这台凯迪拉克。
其实一开始我是想买奔驰S级的，因为考虑到奔驰S级，无论是在国内还是在国外，整体的排面都还可以，更何况作为奔驰旗下的旗舰商务风格轿车这种车型用来接待客户也更合适一些，但是我的副总告诉我，如果去买这种车型的话，一两个客户还能够接得了，如果一下子来三四个肯定是不够做的，到时候就显得有点尴尬了，我想着好像也确实是个道理，于是就放弃了这个想法。
同时他还给我提出，那如果要满足这种实用要求，最好是能够买一台大7座的SUV很多外国人都是非常大块头的轿车，显得相对，局促一些最好的就是买台，SUV实用性更强，又是7座版本的空间又大，完全塞得下，平时自己开出门去也方便，不像商务车商务属性比较浓厚。另外也考虑到很多客户都是来自于北美，他们对于凯迪拉克这个豪华品牌认可度会更高，要不然干脆就去买台凯迪拉克的SUV。
我想想他说的观点很有道理，就去网上搜了一下凯迪拉克旗下有什么车，发现最贵的也就是五六十万的车型，档次感肯定是够不上的，那发现了一台旗舰SUV，也就是全进口车型的这台凯迪拉克凯雷德，整体的车身长度足够，车内的空间也非常高，完全能够装得下那些人高马大的外国人，而且车里面已经做好了相应的改装，完全不需要后续再去，麻烦那我相信这种改装后的车子各方面的表现肯定是非常到位的。
所以就特地跑了一趟凯迪拉克4S店，跟他们的老总聊了一下，把这台车给定下来了，但是因为我急着用车，所以让他们赶紧从别的店帮我调，因为像这种顶级的SUV，平时买的人很少，他们压根就不会有库存，所以只能是从其他店拿过来用，刚好我也可以最快时间用车。最后经过一番的协调，在短短7天时间内不仅将车辆调回来，而且连车牌这些手续都全部弄好了。
车子提回来我还特地用了一段时间，总体的感受确实是相当的棒，因为这是一台全尺寸的，SUV车身高度足够，车身长度也挺大，动力表现还非常的强，用的是6.2排量的发动机，你别说是一脚油门的，就是轻微的踩一下动力的输出都非常的强劲，推背感特别强，只不过我这个人技术不是非常好，平时没有什么要紧事，一般都不愿意开这台车。
当然这台车的最强优势并不是在他那个驾驶座，而是在后排，车辆后座是经过了专业的改装的，无论是整体的设计风格还是使用材料都非常讲究，全车用的都是高档的小牛皮定制，并且使用到了专业的航空座椅布局，舒适度相当有保障，如果说在车上有开会的需要直接升起座椅中间的小圆桌，那就可以进行了，可以说既保证了生命性，又保证了工作的效率非常到位。
当你工作累了的时候，可以享受一下航空座椅给你带来的高质感的按摩服，多少能够缓解一下疲惫的感觉并且座椅的功能非常齐全，通风加热等等功能都有，而且后排是可以关闭隔板的，可以确保驾驶员听不到后排老板们在讲什么内容，充分保证了车内的静音效果跟私密性，还提供了影音娱乐系统，想听歌就听歌，想看电视就看电视。
可以说，这台车的整体表现相当优秀，但是后来这台车的使用频率却不高，主要是因为这两年国际的一个整体环境越来越差，再加上这个疫情的影响，公司的业务越来越差，最后还是决定将这台车卖掉。
到我们当地的二手车市场去逛了一圈，一般小一点的车行，根本承担不起这种车子的收购费用。稍微大一点的车行就有点黑了，因为他们给的价格确实是震惊到我了。这样一台用了两年左右的车子，他们竟然给我开价80万，这就等于说两年的时间内，我基本上没怎么用的情况下，就让我亏了六十几万，直接一台宝马530顶配的车子就没了，你们说说如果换成你是车主的话，要亏这么多钱，你能够接受得了吗？
这猫啊，天天需要喂，说实在的，这自己都不太能按时吃饭，养活猫啊，小狗啊还真是不行，因为自己的作息都不太好，养小动物真需要作息规律。到点它们就叫啊叫。
这几天来孩子姥姥家，拉她去医院治疗肩膀，这边我给孩子姥爷做饭。
这又开始烧火做饭了，多少年没有烧火了。
这猫啊，也分谁家养，吃的待遇完全不一样。
这几天来孩子姥姥家，拉她去医院治疗肩膀，这边我给孩子姥爷做饭。
这又开始烧火做饭了，多少年没有烧火了。
这猫啊，也分谁家养，吃的待遇完全不一样。
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