2022年打球第4⃣场
已完成:4/81
新年多打球,保持热爱!
上脚Harden Vol.4 Pink Lemonade
刚踩过1、2次,第一次正经实战,初体验:
①Boost科技比较中规中矩,体重偏大穿不出啥回弹和反馈;
②低帮鞋型还是可以突显小腿的,脚踝比较自由,担心外教建议穿高帮袜配护踝;
③缺点着重说一下,前后脚掌有分离干,整体性一般,且系紧鞋带,前后分离感更加明显,前脚掌压力增大产生不适。
已完成:4/81
新年多打球,保持热爱!
上脚Harden Vol.4 Pink Lemonade
刚踩过1、2次,第一次正经实战,初体验:
①Boost科技比较中规中矩,体重偏大穿不出啥回弹和反馈;
②低帮鞋型还是可以突显小腿的,脚踝比较自由,担心外教建议穿高帮袜配护踝;
③缺点着重说一下,前后脚掌有分离干,整体性一般,且系紧鞋带,前后分离感更加明显,前脚掌压力增大产生不适。
#汽车评测#【11.49万元起 新款北京X7正式上市 支持华为HiCar】
近日,我们从官方获悉,2022款北京X7 正式上市,新车共推出6款配置车型,官方指导价格区间为11.49万-14.99万元。
新款北京X7 在外观方面并没有太多改变,依然是以简约年轻化的风格为主。梯形的亮黑色中网格栅造型也是非常熟悉,目前很多车型都采用类似的风格,没有太多的辨识度。两侧进风口装饰可以增添一些运动气氛。最上方的银色镀铬装饰连接两侧前大灯组,全系标配LED光源。车身侧面看起来还是比较规整的SUV造型,并没有夸张的溜背式线条,配备了隐藏式门把手比较流行。贯穿式尾灯还融入了透镜式的风格,灯腔内部的层次感很丰富,下包围采用双边双出的排气布局。车身尺寸方面,北京X7长宽高分别为4710/1892/1715毫米,轴距为2800毫米。
新车内饰也采用目前比较主流的设计风格,双联屏的设计看起来会更有科技感,但是屏幕的显示效果以及实际操作的流畅度表现都中规中矩,而且屏幕的黑边框也比较宽,看起来会有些廉价。车机系统加入手机互联HiCar,对于华为手机用户更加方便。空调控制区也加入一块屏幕进行操作,看起来会更加高级。空间方面并不需要担心太多,虽然定位紧凑型SUV,但是车身长度和轴距都比较突出,后排的空间表现和舒适度都比较好。
动力方面,新车继续搭载1.5T涡轮增压发动机,最大功率188马力,峰值扭矩275牛·米;传动系统匹配7速湿式双离合变速箱。#国产汽车##北京x7#
近日,我们从官方获悉,2022款北京X7 正式上市,新车共推出6款配置车型,官方指导价格区间为11.49万-14.99万元。
新款北京X7 在外观方面并没有太多改变,依然是以简约年轻化的风格为主。梯形的亮黑色中网格栅造型也是非常熟悉,目前很多车型都采用类似的风格,没有太多的辨识度。两侧进风口装饰可以增添一些运动气氛。最上方的银色镀铬装饰连接两侧前大灯组,全系标配LED光源。车身侧面看起来还是比较规整的SUV造型,并没有夸张的溜背式线条,配备了隐藏式门把手比较流行。贯穿式尾灯还融入了透镜式的风格,灯腔内部的层次感很丰富,下包围采用双边双出的排气布局。车身尺寸方面,北京X7长宽高分别为4710/1892/1715毫米,轴距为2800毫米。
新车内饰也采用目前比较主流的设计风格,双联屏的设计看起来会更有科技感,但是屏幕的显示效果以及实际操作的流畅度表现都中规中矩,而且屏幕的黑边框也比较宽,看起来会有些廉价。车机系统加入手机互联HiCar,对于华为手机用户更加方便。空调控制区也加入一块屏幕进行操作,看起来会更加高级。空间方面并不需要担心太多,虽然定位紧凑型SUV,但是车身长度和轴距都比较突出,后排的空间表现和舒适度都比较好。
动力方面,新车继续搭载1.5T涡轮增压发动机,最大功率188马力,峰值扭矩275牛·米;传动系统匹配7速湿式双离合变速箱。#国产汽车##北京x7#
1.外观很棒,不过我不建议选黑色。
2.这个价位不追求科技感可以理解,但设计上并没有什么新鲜感(相对于同级别车型),只能说中规中矩吧感觉。
3.配置多,但我感觉很多都没什么用,建议多给一些实用的舒适配置而非科技配置(很多科技配置到现在也没用上,有点浪费)
4.坐人足够了
5.城市驾驶无需操控
6.动力够用,多缸机很稳
7.没坐过后排,反正主驾驶位置挺舒服的
#宾利飞驰评测#
2.这个价位不追求科技感可以理解,但设计上并没有什么新鲜感(相对于同级别车型),只能说中规中矩吧感觉。
3.配置多,但我感觉很多都没什么用,建议多给一些实用的舒适配置而非科技配置(很多科技配置到现在也没用上,有点浪费)
4.坐人足够了
5.城市驾驶无需操控
6.动力够用,多缸机很稳
7.没坐过后排,反正主驾驶位置挺舒服的
#宾利飞驰评测#
✋热门推荐