庆祝不用答辩
今晚和大家打王者
聊到班上的同学的未来发展
有人继续求学 有人远渡重洋当志愿教师
有人想把自媒体和小语种结合传播中华文化
也有人放弃本专业进了大厂做其他工作
觉得大家都特别好
还是四年前坚定选择广外选择西班牙语的样子
没有因为就业形势和学校的短板而怯懦
也没有对学校和这门语言抱怨过一句
这四年真的过得好快
算上留学交换 在学校的时间只有两年半
我也没有像别的同学那么热爱自己的专业
但是从来不后悔四年前的原则
这一路的经历都是最好的遇见和故事
感谢认识大家 感谢来过广外
今晚和大家打王者
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觉得大家都特别好
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没有因为就业形势和学校的短板而怯懦
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这四年真的过得好快
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但是从来不后悔四年前的原则
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感谢认识大家 感谢来过广外
吉利收购沃尔沃10年：标杆与序章
很长一段时间内，中国企业海外收购，胜绩不多。
有人说是企业文化无法融合，有人说外国工会难缠，还有人说跨国管理出了问题，莫衷一是。
但对于少数成功的案例，大家却众口一词：坚定的战略、精准的时机、低成本的融资、合并后的发展规划。
成功总是相似的，也是有迹可循的，但为什么成功者寥寥？
成功者是孤独的
10年前的今天，吉利收购沃尔沃轿车一案不管从哪个维度，都是成功的。
事实上，如果没有这起收购，吉利不会是今天的吉利，沃尔沃也很可能成为历史品牌，这是互相成就的典型。
回溯10年前，舆论普遍不看好吉利发起的收购行动：福特做不好的事，一家名不见经传的中国民企怎么能做得好？
对福特将沃尔沃挂牌出卖一事，时任雷诺-日产联盟CEO的戈恩称，“如果是我的对手，我会怂恿他去购买。但如果是我的朋友，我会让他别碰。”
不少人都认为吉利是趁着金融危机捡了个“洋落”。
但问题是，当初看出是“洋落”需要什么样的眼光？这不是有钱就行的。关键在于，沃尔沃收购过来以后能否对自身发展起到推动作用。
沃尔沃有专利、有产品、有研发、有平台、有工厂、有供应链，更重要的是有个性独特且知名度高的品牌，这些都抵不过其运营本身的低效。
事实上加加减减下来，沃尔沃是战略包袱，而福特也已经用46.5亿美元的收购差价、11年运营每年赔10亿美元的代价证明了这一点。
不过也有舆论认为，彼时应该优先收购人才、单项技术及零部件企业，而不是急于收购一个品牌。
事实证明，没有品牌和资本，人才可以跑路，单项技术可以吃光，只有品牌无法速成。
底蕴深厚、个性突出的跨国品牌，直到今天仍然可遇而不可求。所以看看现在，单是吉利品牌和沃尔沃品牌升值了多少，就知道当时的机遇是多么稀缺。
吉利正看到了这一点，在自身实力远不及今天强大的时候，通过多方融资拿下了这桩生意。其长远的战略眼光和执行力，在这桩收购案中表露无余。
成功的双轨制
收购之后，吉利并没有采取竭泽而渔的做法，而是双轨并行。
用李书福的话说，就是“吉利是吉利，沃尔沃是沃尔沃”。任何维护沃尔沃品牌价值的事，他都愿意做。
所以吉利不但不挖墙脚，还砸钱与沃尔沃共同研发新车型平台。多年过去了，再看吉利和沃尔沃都有什么变化。
2010年，沃尔沃全球汽车销量37万辆，至2019年已经增长到70多万辆；2010年，吉利汽车销量41万辆，至2019年增长到136万辆，成为国产汽车品牌的领头羊。
收购后的第二年，吉利就与沃尔沃达成技术转让协议，沃尔沃向吉利转让三项技术，包括GMC（中级车型）升级平台、车内空气质量控制全系统和GX7安全革新技术。
基于沃尔沃提供支持的开发平台，吉利在2015年制造出首款B级车吉利博瑞，从此走上了模块化平台，继而进军电气化战略的道路。
由沃尔沃主导，吉利参与的中级车基础模块平台CMA，兼容燃油车和PHEV车，而吉利利用CMA平台，打造出领克车型及其对应的PHEV车型；基于CMA平台衍生的BMA平台和DMA平台，打造出插混和混动车型。
走上模块化道路之后，吉利的产品线从A0到C级数十款车接踵而出。以至于董事会内部对产品节奏过快有争议。以前是愁车型开发，现在则担心投放太猛。
至此，吉利已拥有多维度多层次的品牌矩阵，产品线也愈来愈厚重，已经颇具跨国集团气象。
标杆与序章
吉利收购沃尔沃，还有一个舆论界很少提到的附加收获，那就是与地方政府的合作上升到新台阶。
收购沃尔沃资金中，有2亿美元来自福特的短期票据，其余资金都来自股权融资。除了吉利控股出资外，其余来自大庆市国有资产公司、嘉定国有资产公司、嘉定开发区集团等。
成都市政府虽然没有直接提供资金，但沃尔沃工厂落户成都过程中牵线搭桥，国开行成都分行、成都银行向沃尔沃项目提供低息贷款近30亿元。
吉利成为中国品牌“一哥”，正是借力打力、步生莲花的操作组合实现的。
对于吉利而言，这是一次规划长远、步步为营的战略行动，而能在市场环境、体量和消费潮流变化巨大的中国，完全落实10年前的战略构想，其执行力和前瞻性令人叹为观止。
时至今日，吉利收购沃尔沃，仍然是中国民营经济国际化的标杆。
收购宝腾、路特斯、戴姆勒股权，收购锰铜公司、澳洲DSI，吉利的每一次交易，在资本的运作上，都上了一个台阶。可以说迄今为止鲜有败绩。
而在国际融资的运用、跨国收购经验上，国内车企里无论国有民营，吉利的综合能力自陈第二，无人敢承第一。
今年2月，吉利和沃尔沃试图进一步整合成为同一家上市公司。公告称，吉利正在与沃尔沃汽车探讨重组的“可能性”。双方将谋求组成“更强大的新集团”。
看上去吉利正在规划新的重大战略设想。实际上，仍是10年前战略的延伸。
此前沃尔沃在两地单独上市的计划，因为估值分歧而暂缓，但吉利吉利与沃尔沃实现战略整合的目标，没有变过。整合上市既有筹资目标，也包含打造跨国集团的长远目标。
吉利已经证明自己善用财务投资手段实现战略目的。吉利还证明自己，坚持长期规划不动摇，达成长远战略目标的能力。
到头来我们会发现，这10年，不过是吉利打造百年企业的序章。
汽车质量家：www.autoqa.cn
上海沐睿科技服务有限公司是一家创新型的汽车工程技术服务公司，具备Reach、VOC、ELV环保法规评估一站式解决方案，为客户提供从初步想法到最终产品的全程支持，包括：项目的确定、设计、开发，直到材料、组件和系统的测试。此外，还包括项目管理和人员调配等服务。近十年来，整合汽车行业咨询，从车身、底盘、电子电器、智能化、动力系统、内外饰、环保法规等多方面纵向数据积累，并成功通过以品质创新，加强技术合作，孵化多家二方及三方实验室能力提升，与学术界和政府多方面协作的创新中心，促进自主创新和开放合作。
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但对于少数成功的案例，大家却众口一词：坚定的战略、精准的时机、低成本的融资、合并后的发展规划。
成功总是相似的，也是有迹可循的，但为什么成功者寥寥？
成功者是孤独的
10年前的今天，吉利收购沃尔沃轿车一案不管从哪个维度，都是成功的。
事实上，如果没有这起收购，吉利不会是今天的吉利，沃尔沃也很可能成为历史品牌，这是互相成就的典型。
回溯10年前，舆论普遍不看好吉利发起的收购行动：福特做不好的事，一家名不见经传的中国民企怎么能做得好？
对福特将沃尔沃挂牌出卖一事，时任雷诺-日产联盟CEO的戈恩称，“如果是我的对手，我会怂恿他去购买。但如果是我的朋友，我会让他别碰。”
不少人都认为吉利是趁着金融危机捡了个“洋落”。
但问题是，当初看出是“洋落”需要什么样的眼光？这不是有钱就行的。关键在于，沃尔沃收购过来以后能否对自身发展起到推动作用。
沃尔沃有专利、有产品、有研发、有平台、有工厂、有供应链，更重要的是有个性独特且知名度高的品牌，这些都抵不过其运营本身的低效。
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不过也有舆论认为，彼时应该优先收购人才、单项技术及零部件企业，而不是急于收购一个品牌。
事实证明，没有品牌和资本，人才可以跑路，单项技术可以吃光，只有品牌无法速成。
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吉利正看到了这一点，在自身实力远不及今天强大的时候，通过多方融资拿下了这桩生意。其长远的战略眼光和执行力，在这桩收购案中表露无余。
成功的双轨制
收购之后，吉利并没有采取竭泽而渔的做法，而是双轨并行。
用李书福的话说，就是“吉利是吉利，沃尔沃是沃尔沃”。任何维护沃尔沃品牌价值的事，他都愿意做。
所以吉利不但不挖墙脚，还砸钱与沃尔沃共同研发新车型平台。多年过去了，再看吉利和沃尔沃都有什么变化。
2010年，沃尔沃全球汽车销量37万辆，至2019年已经增长到70多万辆；2010年，吉利汽车销量41万辆，至2019年增长到136万辆，成为国产汽车品牌的领头羊。
收购后的第二年，吉利就与沃尔沃达成技术转让协议，沃尔沃向吉利转让三项技术，包括GMC（中级车型）升级平台、车内空气质量控制全系统和GX7安全革新技术。
基于沃尔沃提供支持的开发平台，吉利在2015年制造出首款B级车吉利博瑞，从此走上了模块化平台，继而进军电气化战略的道路。
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走上模块化道路之后，吉利的产品线从A0到C级数十款车接踵而出。以至于董事会内部对产品节奏过快有争议。以前是愁车型开发，现在则担心投放太猛。
至此，吉利已拥有多维度多层次的品牌矩阵，产品线也愈来愈厚重，已经颇具跨国集团气象。
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成都市政府虽然没有直接提供资金，但沃尔沃工厂落户成都过程中牵线搭桥，国开行成都分行、成都银行向沃尔沃项目提供低息贷款近30亿元。
吉利成为中国品牌“一哥”，正是借力打力、步生莲花的操作组合实现的。
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时至今日，吉利收购沃尔沃，仍然是中国民营经济国际化的标杆。
收购宝腾、路特斯、戴姆勒股权，收购锰铜公司、澳洲DSI，吉利的每一次交易，在资本的运作上，都上了一个台阶。可以说迄今为止鲜有败绩。
而在国际融资的运用、跨国收购经验上，国内车企里无论国有民营，吉利的综合能力自陈第二，无人敢承第一。
今年2月，吉利和沃尔沃试图进一步整合成为同一家上市公司。公告称，吉利正在与沃尔沃汽车探讨重组的“可能性”。双方将谋求组成“更强大的新集团”。
看上去吉利正在规划新的重大战略设想。实际上，仍是10年前战略的延伸。
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吉利已经证明自己善用财务投资手段实现战略目的。吉利还证明自己，坚持长期规划不动摇，达成长远战略目标的能力。
到头来我们会发现，这10年，不过是吉利打造百年企业的序章。
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人生，就是一次无法重复的选择！
#传统文化##名言警句#
欧洲著名的政治家托马斯 · 莫尔说：“在人生中最艰难的是选择”。
漫漫人生路，有无数的选择，不同的选择，可能会决定我们不同的人生道路。
下面的故事也许对你有所启迪：一天，几个学生问哲学家苏格拉底：“人生是什么？”
苏格拉底把他们带到一片苹果园，要求大家从果园的这头走到那头，每人挑选一只自己认为最大最好的苹果。
不许走回头路，不许选择两次。结果，一个学生刚走进果园，就遇到了一个又大又好的苹果，但他没有摘下。他想等着摘更好的苹果，可后来再也没有找到比它更好的苹果。
另一个学生刚刚走进果园就摘下了一个自己认为最好的苹果，但后来他又遇到一个更大更好的苹果，他却后悔了。所有学生都没有摘到最好的苹果！
“老师，让我们再选择一次吧！”其他学生不约而同地请求。
苏格拉底笑了笑，语重心长地说：“孩子们，这就是人生——人生就是一次无法重复的选择。”
是啊，面对无法回头的人生，我们只能做三件事：郑重的选择，争取不留下遗憾；如果遗憾了，就理智的面对它，然后争取改变；假若也不能改变，就勇敢地接受，不要后悔，继续朝前走。
风雨人生，不会事事如意；纷扰世界，不会处处悦心；是非俗世，阡陌红尘，总有一些事，让我们不顺心；总有一些人，让我们不满意；总有一些路，让我们走不通；总有一些理，让我们悟不透；总有一些时侯，让我们不快乐。
所以，必须学会人随心变，心随路转。好是相对，没有绝对，若想舒心，唯有知足。善心不能丢，坏心不能有，信心不能失，歹心不能留！
人生苦短，不能做到最好，也要做到更好。多留无悔，少留遗憾。以道德为本，学会做人；以宽容为本，学会原谅；以适应为本，学会生存。
人生似洪水在奔流，不遇着岛屿、暗礁，难以激起美丽的浪花；人生如长途跋涉，不披荆斩棘，难以看到柳暗花明。
人生最大的敌人就是自己。认识自己，降服自己，才能改变自己。
改变自己的人，才有可能改变别人。心里有是非，眼里就有是非；心里无是非，眼里就无是非。
世界上没有一个永远不被毁谤的人，也没有一个永远会被称赞的人。
当你话多的时候，别人要批评你；当你话少的时候，别人要批评你，当你沉默的时候，别人还是要批评你。
在这个世界上，没有一个人不被批评的。所以，太多的顾虑，不如做好自己。
为善积福。人为善，福虽未至，祸已远离；人为恶，祸虽未至，福已远离。
心存善良、宽容、感恩之心，善待自己，善待他人，善待人生，这样才能收获真正的幸福与快乐。
心态好，心情才会好。不为昨天的失意而懊悔，不为今天的失落而烦恼，不为明朝的得失而忧愁，淡泊名利，知足常乐，顺其自然，随遇而安，人才会活得舒适安然。
只要用心珍惜过，就不必太在意失去。花开花谢，四时更替，该走的谁也无法挽留，该来的谁也阻止不了。
放飞希望，信心满怀；坦然面对，笑口常开。以喜悦之心迎接每一个清晨，以淡然之心送走每一个黄昏。
心宽才路宽，只要我们拥有范仲淹的“不以物喜，不以己悲”的宽大胸怀，人生之路才会光明宽大，才会有“山穷水尽疑无路，柳暗花明又一村”的豁达之感。
塞翁失马，焉知非福？不要为了一时的得失，而伤心难过，而要保持一颗乐观向上、把心放宽的心态。
一花一世界，一叶一如来；春来草自绿，夏临花更艳；秋至叶飘零，冬到天自寒；不要刻意为，一切顺其然；开心无忧烦，过好每一天。
积极、勇敢、坚强的人生，就是要逢山开路，遇水架桥，实在过不去就绕个弯，也要前进。平坦不是最佳道路，起伏才有丰富人生！
诸君谨记：一等人：懂得改变；二等人：能够适应；三等人：只会抱怨。
成功最重要的：一是坚定选择；二是坚定坚持。
正是因为人生就是一次无法重复的选择，所以人生的幸福要从学会选择和坚持开始。
学做智者，认定方向，选准目标，不断的规划和改善自己的人生；学做勇者，战胜挫折，跨越坎坷，不断的拼搏和奋勇前行；学做太阳，不断的发出自己的光和热，永远的温暖着万物和众生！ https://t.cn/R2WxTco
#传统文化##名言警句#
欧洲著名的政治家托马斯 · 莫尔说：“在人生中最艰难的是选择”。
漫漫人生路，有无数的选择，不同的选择，可能会决定我们不同的人生道路。
下面的故事也许对你有所启迪：一天，几个学生问哲学家苏格拉底：“人生是什么？”
苏格拉底把他们带到一片苹果园，要求大家从果园的这头走到那头，每人挑选一只自己认为最大最好的苹果。
不许走回头路，不许选择两次。结果，一个学生刚走进果园，就遇到了一个又大又好的苹果，但他没有摘下。他想等着摘更好的苹果，可后来再也没有找到比它更好的苹果。
另一个学生刚刚走进果园就摘下了一个自己认为最好的苹果，但后来他又遇到一个更大更好的苹果，他却后悔了。所有学生都没有摘到最好的苹果！
“老师，让我们再选择一次吧！”其他学生不约而同地请求。
苏格拉底笑了笑，语重心长地说：“孩子们，这就是人生——人生就是一次无法重复的选择。”
是啊，面对无法回头的人生，我们只能做三件事：郑重的选择，争取不留下遗憾；如果遗憾了，就理智的面对它，然后争取改变；假若也不能改变，就勇敢地接受，不要后悔，继续朝前走。
风雨人生，不会事事如意；纷扰世界，不会处处悦心；是非俗世，阡陌红尘，总有一些事，让我们不顺心；总有一些人，让我们不满意；总有一些路，让我们走不通；总有一些理，让我们悟不透；总有一些时侯，让我们不快乐。
所以，必须学会人随心变，心随路转。好是相对，没有绝对，若想舒心，唯有知足。善心不能丢，坏心不能有，信心不能失，歹心不能留！
人生苦短，不能做到最好，也要做到更好。多留无悔，少留遗憾。以道德为本，学会做人；以宽容为本，学会原谅；以适应为本，学会生存。
人生似洪水在奔流，不遇着岛屿、暗礁，难以激起美丽的浪花；人生如长途跋涉，不披荆斩棘，难以看到柳暗花明。
人生最大的敌人就是自己。认识自己，降服自己，才能改变自己。
改变自己的人，才有可能改变别人。心里有是非，眼里就有是非；心里无是非，眼里就无是非。
世界上没有一个永远不被毁谤的人，也没有一个永远会被称赞的人。
当你话多的时候，别人要批评你；当你话少的时候，别人要批评你，当你沉默的时候，别人还是要批评你。
在这个世界上，没有一个人不被批评的。所以，太多的顾虑，不如做好自己。
为善积福。人为善，福虽未至，祸已远离；人为恶，祸虽未至，福已远离。
心存善良、宽容、感恩之心，善待自己，善待他人，善待人生，这样才能收获真正的幸福与快乐。
心态好，心情才会好。不为昨天的失意而懊悔，不为今天的失落而烦恼，不为明朝的得失而忧愁，淡泊名利，知足常乐，顺其自然，随遇而安，人才会活得舒适安然。
只要用心珍惜过，就不必太在意失去。花开花谢，四时更替，该走的谁也无法挽留，该来的谁也阻止不了。
放飞希望，信心满怀；坦然面对，笑口常开。以喜悦之心迎接每一个清晨，以淡然之心送走每一个黄昏。
心宽才路宽，只要我们拥有范仲淹的“不以物喜，不以己悲”的宽大胸怀，人生之路才会光明宽大，才会有“山穷水尽疑无路，柳暗花明又一村”的豁达之感。
塞翁失马，焉知非福？不要为了一时的得失，而伤心难过，而要保持一颗乐观向上、把心放宽的心态。
一花一世界，一叶一如来；春来草自绿，夏临花更艳；秋至叶飘零，冬到天自寒；不要刻意为，一切顺其然；开心无忧烦，过好每一天。
积极、勇敢、坚强的人生，就是要逢山开路，遇水架桥，实在过不去就绕个弯，也要前进。平坦不是最佳道路，起伏才有丰富人生！
诸君谨记：一等人：懂得改变；二等人：能够适应；三等人：只会抱怨。
成功最重要的：一是坚定选择；二是坚定坚持。
正是因为人生就是一次无法重复的选择，所以人生的幸福要从学会选择和坚持开始。
学做智者，认定方向，选准目标，不断的规划和改善自己的人生；学做勇者，战胜挫折，跨越坎坷，不断的拼搏和奋勇前行；学做太阳，不断的发出自己的光和热，永远的温暖着万物和众生！ https://t.cn/R2WxTco
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