你知道吗？在中国，它比大熊猫的数量还少！导盲犬！

　　你曾经在路上有见过导盲犬吗？恐怕有此经历的人非常稀少。据相关数据报道，目前国内有1700多万视障人士，但全国导盲犬的数量不超过200只。是的，就是这么残酷的现实！

　　导盲犬在英国

　　英国拥有全球最大的导盲犬机构，每年接受训练的导盲犬数量不少，但它们也似乎没有得到应有的尊重。

　　英国急诊医师Amit在14年的时候，他拥有了自己一生最重要的伙伴，导盲犬Kika。Kika让他能像一个正常人一样出门，但是在他看不见的地方，Kika也受到了漠视甚至是欺负。

　　Amit想要看看Kika每天的导盲犬生活是怎么样的，于是在狗狗身上架了一个摄影机，希望以此窥探Kika的生活。

　　然而，事实让他大失所望。

　　当他们一起坐电梯时，路人会嫌弃导盲犬挡道，让他们没办法正常通过。有人甚至会用包包或者雨伞敲打Kika，让它让路。

　　在车上的时候，也会有人漠视他们的存在，就算用包占座都不给他们空出一个位置。但Kika从来没有做出过激举动，只是默默忍受，继续为主人指路。

　　导盲犬在中国

　　而导盲犬在中国，是比大熊猫数量还稀少的“珍稀动物”!为什么导盲犬在中国的数量这么少？

　　1、要求高

　　导盲犬是工作犬的一种，最常见的导盲犬品种是拉布拉多、黄金猎犬、德国狼犬、贵宾犬等。为了人类安全及训练成本考量，会选择遗传历史上没有攻击人类记录，并且没有任何遗传疾病的犬种。

　　而在中国常见的导盲犬种类减少到拉布拉多和金毛巡回犬。

　　2、开销大

　　目前，中国大陆地区专业的导盲犬培训基地少之又少。

　　一只培训导盲犬需要6-8个月的集中训练，每年需要12-15万元人民币！

　　从时间上看，一只导盲犬从筛选到培训再到上岗，至少需要花费两年时间。

　　而在中国，导盲犬更是在训成之后无偿捐献给视障者使用，完全没有资金回收。

　　3、社会接受度低

　　虽然这些年来对于导盲犬的宣传和普及工作做的很好，可是仍然有很多人缺乏这方面的认知，还有一些人即使了解也不愿意接受。

　　其实导盲犬是经过专业训练的犬种，听指令，训练有素。它能更好地帮助主人融入社会，所以我们应该支持导盲犬出入公共场所。

　　在2015年5月1日，中国铁路总公司与中国残疾人联合会共同研究制定了《视力残疾旅客携带导盲犬进站乘车若干规定(试行)》，从此日起，视障者可以带导盲犬乘坐全国火车。

　　导盲犬是工作犬，它也是劳动群体，应该和每一位劳动者一样得到尊重！

　　从自身做起，爱护每一只珍稀的导盲犬！

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