【疫情处置就得“以快制快”,北京紧急“加更”加得及时】#直击北京疫情# 针对近日发生的数起疫情,北京市在22日下午召开新闻发布会后,当天夜间紧急“加更”,及时更新当日新增疫情,介绍相关行业防控措施,发布健康提示,最大程度减少信息空白,减轻社会恐慌。紧急“加更”的背后,是更快速的行动。北京连夜尽锐出战,事不过夜抓好疫情处置,决心用最短时间遏制疫情扩散。

“五一”假期将至,人员流动性增加,这对北京疫情防控无疑是一场大考。据发布人介绍,本次疫情涉及旅游团、装修人员、学校等多条传播链,续发和隐匿传播风险高,情况紧急,形势严峻。在此背景下,“一天两场,深夜‘加更’”的发布形式,凸显的是防控措施“快、准、稳”。

战疫经验充分证明,“动态清零”是我们以最小代价实现最大防控效果的“制胜法宝”,而其精髓便是“快”。除了紧急“加更”及时发布疫情信息,流调排查病例活动轨迹,摸排提示风险人员,筛选管控风险点位……以快制快的疫情防控手段,无疑是最短时间发现并阻断疫情传播链条,遏制疫情扩散,尽可能将疫情影响降到最低的“最优解”。

迅速遏制疫情扩散,首先要克服麻痹大意心态,树立对疫情防控的科学认识。奥密克戎毒株存在很强的隐匿性、传播速度快——此次发现,病毒即已“隐匿传播了1周”再次充分证明奥密克戎毒株的“狡猾性”,决不能掉以轻心。一方面,要在全体人员中提高防控意识,及时堵住漏洞、补齐短板,筑牢人人有责、群策群力的防疫长城;另一方面,要严格遵循科学规律,一地一策,既要防止疫情传播蔓延,也要统筹经济社会发展,精准防控、科学防控,杜绝大水漫灌式简单化的“一刀切”。

防疫工作既要“求速度”,也不可“失温度”。各地应将工作“向前一步”,及时了解居民基本生活和就医需求,回应民之所呼,兼顾好疫情防控与民生保障,尽全力避免“次生灾害”的发生。同时,也要对广大防疫工作者给予人文关怀,为所有冲锋在前,坚守在岗的工作人员给予应有的支持和保障。

形势越是严峻,越要统一思想、保持定力。面对当前的疫情,坚持“动态清零”总方针不犹豫、不动摇,把各项防控措施做得快速、精准、有温度,我们才能共克时艰、共渡难关,尽快恢复生产生活秩序,打赢这场疫情防控阻击战。(新华每日电讯评论员 田晨旭)

【#你所关心的社区巴士问题都在这里#】4月22日,西安城投公交集团发布了首批开通社区巴士的消息。今天,针对市民最关心的几个问题,公交集团统一为市民进行解答。

1⃣️为什么要开社区巴士? 民有所呼 我有所为

社区巴士,是主要连接大型居民社区、社区群与地铁站点的短途快速接驳型公交线路。通常采用通达性更强的小型公交车辆,具有线路短、周转快,运效高的特点。

开通社区巴士,是践行“地铁送到站,公交送到家”的服务理念,解决社区居民“最后一公里”出行问题,为社区居民提供15分钟交通圈便民出行服务的一项有力措施。

社区巴士的开通,将进一步增加社区居民的出行方式选择,扩大公交线网的覆盖范围,强化公交与地铁的协同衔接,为社区居民提供更加灵活机动、快速高效的公交出行服务。

2⃣️为什么是这五条线路? 万份问卷 首开五条

西安城投公交集团通过对中心城区范围重点居住区的详细摸排和对12345政务服务热线、965315公交服务热线、人民网留言建议及媒体网络舆情等信息进行整理,梳理出恒大国际城、恒大江湾、灞业大境等19处热点社区。

3月份,针对梳理出的19处社区,以二维码电子问卷的方式,深入社区线下、线上同步开展客流出行调查,真实掌握社区居民出行需求。调查问卷核心调研内容包括小区名称、需要到达的就近地铁站点、乘车出行时间、乘车返回时间等。

截止4月初,已累计收到2万多份电子问卷回馈信息,数据主要集中在其中12处热点社区,其中地铁接驳出行需求共有1万多份。

社区巴士线路是以社区居民的实际需求为规划导向,也就是说线路规划源于社区居民的实际出行需求。

通过对数据进行整理分析,并经过现场勘察和专项研究,确定出了其中呼声较高、需求集中、条件成熟的5条社区巴士线路,首批开通S1路、S2路、S3路、S4路、S5路5条社区巴士线路,主要围绕曲江乐居、灞业大境、万象春天、中南紫云集、恒大江湾等社区居民的公交出行。

3⃣️“地铁到站 公交到家”怎么实现 公交到家“微”你而行

社区巴士以“微线、微车、微信”为设计理念,将“地铁送到站,公交送到家”的服务理念落到实地。

微线:社区巴士设计线路长度3-8公里,主要连接居民社区与地铁站点,具有线路短、周转快,运效高的特点,为社区居民提供“最后一公里”的15分钟交通圈便民出行服务。

微车:社区巴士车辆采用通达性更强的小型公交车辆,可有效解决部分道路通行条件较差、首末站基础配套设施缺失区域社区居民的公交出行需求。

微信:在每条社区巴士线路建立“公交到家”微信群,贴近群众,深入群众,敲开服务群众的“最后一道门”,及时了解和解决居民群众的意见建议和实际需求。

4⃣️乘坐社区巴士,有什么要注意的吗? 早晚高峰 常规票价

线路序号:与常规公交形成可视化清晰区分,以“S+序号”进行命名。

线路长度:社区巴士主要解决社区到地铁站点的快速接驳出行需求,线路长度一般在3-8公里。因其线路较短,受道路路况、红绿灯、进出站等因素造成的延误更小,相较于常规公交来说,周转更快、运效更高、准点率更有保障。

站点设置:社区巴士在社区端站距可设置为300-500米,相较常规公交的500米站距更小,尽可能减少市民步行距离。

营运时间:社区巴士重点解决社区居民的高峰通勤出行需求,主要采取工作日早晚高峰运营模式。

车型配备:社区巴士车型通常采用通达性更强、更易应对复杂路况、转弯半径更小的小型公交车辆,可有效解决部分道路通行条件较差、首末站基础配套设施缺失区域社区居民的公交出行需求。

票制票价:社区巴士票价与常规公交线路保持一致,采取无人售票空调车两元一票制,享受刷卡优惠。

5⃣️我家门口也想开,后面还有吗? 广征民意 继续增开

社区巴士主要是解决大型社区、社区群居民的短途快速地铁接驳出行需求。市民可以通过965315公交服务热线将需求告知公交集团,后期将根据市民反馈情况开展调研,结合出行量、客流集中程度等调查实际情况进行综合研判。

随着首批社区巴士的开通,公交集团计划5月份开通下一批社区巴士线路,同时广征民意,扩大调研范围,根据实际情况继续增开社区巴士,不断满足广大市民的出行需求。

#西安身边事##个人养老金怎么领取#

“民有所呼 我有所应”。连日来,塔城市各部门、各级“访惠聚”工作队回应群众需求,积极开展“我为群众办实事”实践活动。塔城市人民检察院对全市窨井盖进行隐患排查;恰夏镇阿树塔斯村“志愿服务助耕队”开展春耕生产志愿帮扶活动;二工镇玛依海边境派出所春耕服务队开展惠农助农活动……一系列立足实际、服务群众的务实举措,切实把好事办实,把实事办好,办到群众心坎上。‍(来源 塔城市融媒体中心)


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