#东京房产# 京王新線「初台」駅 徒歩6分、小田急線「代々木八幡」駅 徒歩10分
住居表示:東京都渋谷区初台2-21-6
専有面積:62.76㎡(壁芯)
◆アピールポイント
①立地
ご存知の通り、最寄駅の初台から新宿までは1駅約2分でアクセス可能です。
アクセスの良さとは裏腹に、周辺は閑静な住宅街となっており、グレードの高いマンションが立ち並んでおります。
ですが、初台駅までの道のりに商店街があり、生活環境も整っております。
②野村不動産旧分譲×大成建設施工
大手会社分譲・施工のためお客様には安心してお住まいになられると思います。
また総戸数は18戸と少ないため防犯面での安全性も確保できるのではないでしょうか。
③眺望・目線について
所在階は1階表記となっていますが斜地になっているため実質2階相当の高さになっております。
④室内状況
平成26年6月に室内は1度リノベーションを行っております。
その際に設備関係は刷新しているため即入居可能でございます。
平成26年6月実施リフォーム内容
・システムキッチン交換(食洗機付)・ユニットバス交換・洗面台交換・天井、壁クロス張替
・フローリング交換・建具交換・照明器具交換・トイレ交換
◆周辺環境
スーパー:オーケー初台 約400m
コンビニ: ローソン渋谷初台一丁目店 約200m
ドラッグストア: くすりセイジョー初台店 約400m
病院 :内藤病院 約400m
交番 :代々木警察署初台二丁目交番 約300m
公園 :東京都立代々木公園 約950m
#室内设计# #东京# #日本疫情# #东京奥运会推迟至2021年# #日本留学#
住居表示:東京都渋谷区初台2-21-6
専有面積:62.76㎡(壁芯)
◆アピールポイント
①立地
ご存知の通り、最寄駅の初台から新宿までは1駅約2分でアクセス可能です。
アクセスの良さとは裏腹に、周辺は閑静な住宅街となっており、グレードの高いマンションが立ち並んでおります。
ですが、初台駅までの道のりに商店街があり、生活環境も整っております。
②野村不動産旧分譲×大成建設施工
大手会社分譲・施工のためお客様には安心してお住まいになられると思います。
また総戸数は18戸と少ないため防犯面での安全性も確保できるのではないでしょうか。
③眺望・目線について
所在階は1階表記となっていますが斜地になっているため実質2階相当の高さになっております。
④室内状況
平成26年6月に室内は1度リノベーションを行っております。
その際に設備関係は刷新しているため即入居可能でございます。
平成26年6月実施リフォーム内容
・システムキッチン交換(食洗機付)・ユニットバス交換・洗面台交換・天井、壁クロス張替
・フローリング交換・建具交換・照明器具交換・トイレ交換
◆周辺環境
スーパー:オーケー初台 約400m
コンビニ: ローソン渋谷初台一丁目店 約200m
ドラッグストア: くすりセイジョー初台店 約400m
病院 :内藤病院 約400m
交番 :代々木警察署初台二丁目交番 約300m
公園 :東京都立代々木公園 約950m
#室内设计# #东京# #日本疫情# #东京奥运会推迟至2021年# #日本留学#
Onsite技术支持工程师(服务器方向)
1-2年間IT関連仕事経験、優秀な新卒もOK;
コンピュータ関連学科卒業;
日本語がネイディブ、英語がコミュニケーションが可能;
HPサーバー、データベース、プログラミング、OS、ネットワーク関連の経験があれば良い;
出張に耐えられる;
プレシャーに強い方。
工作地点:日本四日市
薪资:30-40w日元
1-2年間IT関連仕事経験、優秀な新卒もOK;
コンピュータ関連学科卒業;
日本語がネイディブ、英語がコミュニケーションが可能;
HPサーバー、データベース、プログラミング、OS、ネットワーク関連の経験があれば良い;
出張に耐えられる;
プレシャーに強い方。
工作地点:日本四日市
薪资:30-40w日元
京阪電鉄13000系
(写真:京阪宇治線宇治駅、黄檗駅)
京都らしいデザインを追及した一般車両
老朽化が進む2600系を置き換えるために登場した京阪の普通列車用車両。
交野線などで使用されている10000系と、中之島線開業時に投入された3000系をベースに開発されたもので、制御装置はVVVFインバータ方式。前面デザインは3000系のデザインコンセプト「風流の今様」を継承している。
また、車内はロングシートで、京阪電車では初となる片持式のバケットシートを扉間に採用したほか、内装は京都の石畳をイメージした床面とし、サブカラーには墨、アクセントカラーとして橙を採用。さらに座席表地やつり革に萌黄色を用いている。
現在は4両編成×5本=20両が投入され、宇治線を中心に一部は交野線でも運用されている。
(写真:京阪宇治線宇治駅、黄檗駅)
京都らしいデザインを追及した一般車両
老朽化が進む2600系を置き換えるために登場した京阪の普通列車用車両。
交野線などで使用されている10000系と、中之島線開業時に投入された3000系をベースに開発されたもので、制御装置はVVVFインバータ方式。前面デザインは3000系のデザインコンセプト「風流の今様」を継承している。
また、車内はロングシートで、京阪電車では初となる片持式のバケットシートを扉間に採用したほか、内装は京都の石畳をイメージした床面とし、サブカラーには墨、アクセントカラーとして橙を採用。さらに座席表地やつり革に萌黄色を用いている。
現在は4両編成×5本=20両が投入され、宇治線を中心に一部は交野線でも運用されている。
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