你是要选一个合格对象,还是要改造一个合格老公?
你的要求一点都不高,问题是。什么样的人有上进心?什么样的人是潜力股?谁也不知道。于是乎很多人走了近路,想找一个现成的。
这就导致了优质单身男越来越少,供不应求。尤其像深圳上海,杭州这样的城市。有房有车无贷款,工作稳定收入高,还年轻单身,真的万里挑一。
这也导致了很多假富二代,在网上到处撒网捕鱼,主动上钩者不计其数!
你的要求一点都不高,问题是。什么样的人有上进心?什么样的人是潜力股?谁也不知道。于是乎很多人走了近路,想找一个现成的。
这就导致了优质单身男越来越少,供不应求。尤其像深圳上海,杭州这样的城市。有房有车无贷款,工作稳定收入高,还年轻单身,真的万里挑一。
这也导致了很多假富二代,在网上到处撒网捕鱼,主动上钩者不计其数!
#昆明豪宅# 高颜值豪宅正在成为硬通货#买豪宅不仅是对当下生活的改善,更是对未来生活的长远投资。
房子溢价能力历来被看作检验豪宅价值的验金石。在去年6月结束的一场法拍里,位于杭州下城区的绿城凤起潮鸣,经过423轮竞价角逐,延时340次,最终以1851万元溢价成交,比起拍价足足高出748万元,折合单价12.57万/平。
根据安居客数据显示,杭州凤起潮鸣周边住宅项目二手房源挂牌价在4-5万/平之间,对比此次法拍结果来看,足见其强悍溢价力,堪称资产“堡垒”。
值得一提的是,这种溢价力跟建筑的建成年代似乎没有关系。还有一个典型例子,绿城经典改善作品上海黄浦湾,在另一场法拍里的战况比凤起潮鸣更激烈,最后以高出起拍价2894万的价格溢价成交,折合单价达16.8万/平,高于周边12-14万/平的价格水平。
要知道黄浦湾建成于2017年,要说物业、户型有多牛,但也毕竟是5年前的作品。而其周边同一地段还不乏有更年轻的TOP级别产品,比如融创外滩壹号院(2019年开盘,单价约14万/平)和绿地海珀外滩(2021年底开盘,单价约12.8万/平),但在二手房源挂牌价表现仍有差距。
由此可见,豪宅在某种程度上正在成为一种硬通货。但耐人寻味的是,为什么在同样地段资源基础上,豪宅们溢价表现会有不同,甚至建成年代更早一些的反而溢价能力还要更强一些呢?
这个问题,可能要回到住宅观感处找寻答案。尤其是存量市场,回归到了市场经济状态,买卖双方自由定价。既然地段、配套等前置资源几乎一致,那还有什么会影响你的最终决策结果呢?住宅建筑颜值。如果不仅颜值高,而且还能保持和新房状态时一样的状态,那就更好。
但是想要做好以上两点,却不是一件容易的事情。颜值高,意味着建筑设计语言要跨越时间,无论过去多久,依然是经典耐看的;要做到立面常新,那就得要求超强的产品能力。巧的是,这些都是前文例子中的豪宅教父——绿城,一直被市场广泛认可的地方。
所以,当绿城传奇豪宅项目鳯起系列官宣落地昆明那刻起,观察它如何演绎颜值美学、怎样和当地水土产生奇妙化学反应,也成了市场最津津乐道的事。
极简即为经典
以纯粹对抗时间
“以无胜有,以简胜繁”。在流淌的时间里,尽可能舍弃那些繁琐、次要的东西,做到恰到好处的留白,只会让主体获得更加强烈的表现。昆明绿城·鳳起蘭庭一脉相承并延续的,正是绿城这份建筑美学主义。
建筑主体以Super flat极简主义赋予立面的豪宅秩序感,奠定建筑优雅气质,配合中空LOW-E玻璃、铝板、仿石涂料等超越行业标准的优质材料,传达生活与建筑美学的纯粹品味。是绿城改善项目,之所以能成为抗衡时光的时代人居建筑作品的公开秘笈。
Less is more
背后是精心的设计取舍
极简不意味着简单,而是精准、坚定地剔除繁杂之物。当视觉回归纯粹以后,建筑里线条走向、配色运用,这些张力关系就变得更加突出。所以,对于立面的精细化程度要求将会更高。
昆明绿城鳯起蘭庭立面上简洁干净的线条呈现背后,就是一场项目设计和营造的精心取舍。
鳯起蘭庭将传统建筑外框缩窄,同时弱化影响室内外视觉观感的窗户边框,实现0.28+超常规的“窗地比”。这样做的好处,是让室内采光、景观视觉更大化,也使整体建筑能像一扇“天幕镜面”般通透和轻盈。
不仅如此,我们观察到,或许是出于昆明天空四季皆蓝的气候考量,鳯起蘭庭弱化了不少竖向建筑线条,转而去增加横向延伸感。让全玻璃立面的建筑在近人尺度下,有着舒展大气的层次感;而在远观角度看,又能与云端融为一体。让建筑成为城市另一道风景,是永不过时的做法,但这需要美学天分。Less is more
背后是精心的设计取舍
极简不意味着简单,而是精准、坚定地剔除繁杂之物。当视觉回归纯粹以后,建筑里线条走向、配色运用,这些张力关系就变得更加突出。所以,对于立面的精细化程度要求将会更高。
昆明绿城鳯起蘭庭立面上简洁干净的线条呈现背后,就是一场项目设计和营造的精心取舍。
鳯起蘭庭将传统建筑外框缩窄,同时弱化影响室内外视觉观感的窗户边框,实现0.28+超常规的“窗地比”。这样做的好处,是让室内采光、景观视觉更大化,也使整体建筑能像一扇“天幕镜面”般通透和轻盈。
不仅如此,我们观察到,或许是出于昆明天空四季皆蓝的气候考量,鳯起蘭庭弱化了不少竖向建筑线条,转而去增加横向延伸感。让全玻璃立面的建筑在近人尺度下,有着舒展大气的层次感;而在远观角度看,又能与云端融为一体。让建筑成为城市另一道风景,是永不过时的做法,但这需要美学天分。
在建筑配色选取上,鳳起蘭庭线条主体选用纯净无暇的白色铝板配以层次质感细腻的金色型材,90%白+10%金的时尚界经典搭配法则,来搭配质感水晶灰LOW-E玻璃。让原本冷峻的建筑配色中,融入如春城黄昏晚霞般的温度。
不牺牲实用性
适才而用守护好颜值和建筑生命
外立面的颜值观感,决定了建筑给人的第一印象。但真正体现豪宅质感,肩负起项目溢价力的,则要回归到建筑的实用和生命性问题上。最为关键的一环,就是材料的选择与搭配。
来看鳯起蘭庭的选材:立面采用LOW-E玻璃+铝板+铝线条+石材的组合,外墙涂料选择的是水性氟碳漆+质感涂料,均高于行业平均水平。你会发现,这种搭配不仅满足了产品的品质感和价值感,更是外立面使用的耐久度的保障,是高品质生活的延续。一样样展开来看:不牺牲实用性
适才而用守护好颜值和建筑生命
外立面的颜值观感,决定了建筑给人的第一印象。但真正体现豪宅质感,肩负起项目溢价力的,则要回归到建筑的实用和生命性问题上。最为关键的一环,就是材料的选择与搭配。
来看鳯起蘭庭的选材:立面采用LOW-E玻璃+铝板+铝线条+石材的组合,外墙涂料选择的是水性氟碳漆+质感涂料,均高于行业平均水平。你会发现,这种搭配不仅满足了产品的品质感和价值感,更是外立面使用的耐久度的保障,是高品质生活的延续。一样样展开来看:
LOW-E中空玻璃,除了颜值和耐久以外,还具备非常节能、降噪、透光三大优点。
得益于这层中间空气层的保护,导热系数比普通玻璃低得多,可以减少热量传播40%以上,大幅度降低空调耗电,达到夏天隔热、冬天保暖的效果;
并且还是一种理想的降噪音材料。当室外声音在进入室内前,需要经过4轮反射,最终能穿透这层堡垒的能量早已被削弱到几不可查,能保持室内的舒适静谧生活;
而中空LOW-E玻璃还具有良好的单透性,业主在室内享受大面窗带来的高通透采光、一览春城天际线阳光、美景的同时,还能保有充分隐私空间。
铝板+铝线条大家肯定比较熟悉,在高端住宅中是常常被选用的材料,兼顾环保、美观的作用,也为立面提供灵动感造型。
值得一提的是,鳯起蘭庭采用的水性氟碳防腐外墙涂料。
虽然由于材料成本高、工艺麻烦导致人工费成本也很高,所以在昆明乃至国内住宅项目中选用的比较少。但优点也非常明显。根据中性盐雾试验,涂抹氟碳漆的涂层可以通过3000小时的考验,户外使用寿命普遍都在25年以上,而普通石漆只在15年左右的寿命。
坦率地说,如果不是专业人士,大部分人可能要到房屋经过多年风吹日晒,和其他项目形成明显对比之后才会发现其中奥妙。短时间里并不是一件讨好的事,但绿城还是选择在这个细节里这么做了。这份对产品品质的偏执,比我们想象的还要更加投入。
在落地昆明之前,已经在中国落地的10个鳯起产品。通过这一座座的地标式作品,不断向市场证明,城市稀缺区位资源是一个经得住市场考验豪宅项目的锦上添花,但更为安身立命的,是项目自身具备足够强大的产品能力。
在专注产品—形成口碑—造就溢价—塑造更好产品这条良性循环线上,昆明鳯起吸取前10代产品精华时,也在不断完成自身进化。
除了延续产品系高耐久颜值外,细节上还将带来极阔居住空间、六重静音系统、全屋软水健康系统、多重居家智能系统、沉浸式景观园林、乐活泛会所以及荷兰皇家巴特勒管家物业体系等生活全维度升级。最终,又会造就更好的口碑,也将在昆明成就出属于它的“溢价奇迹”。
房子溢价能力历来被看作检验豪宅价值的验金石。在去年6月结束的一场法拍里,位于杭州下城区的绿城凤起潮鸣,经过423轮竞价角逐,延时340次,最终以1851万元溢价成交,比起拍价足足高出748万元,折合单价12.57万/平。
根据安居客数据显示,杭州凤起潮鸣周边住宅项目二手房源挂牌价在4-5万/平之间,对比此次法拍结果来看,足见其强悍溢价力,堪称资产“堡垒”。
值得一提的是,这种溢价力跟建筑的建成年代似乎没有关系。还有一个典型例子,绿城经典改善作品上海黄浦湾,在另一场法拍里的战况比凤起潮鸣更激烈,最后以高出起拍价2894万的价格溢价成交,折合单价达16.8万/平,高于周边12-14万/平的价格水平。
要知道黄浦湾建成于2017年,要说物业、户型有多牛,但也毕竟是5年前的作品。而其周边同一地段还不乏有更年轻的TOP级别产品,比如融创外滩壹号院(2019年开盘,单价约14万/平)和绿地海珀外滩(2021年底开盘,单价约12.8万/平),但在二手房源挂牌价表现仍有差距。
由此可见,豪宅在某种程度上正在成为一种硬通货。但耐人寻味的是,为什么在同样地段资源基础上,豪宅们溢价表现会有不同,甚至建成年代更早一些的反而溢价能力还要更强一些呢?
这个问题,可能要回到住宅观感处找寻答案。尤其是存量市场,回归到了市场经济状态,买卖双方自由定价。既然地段、配套等前置资源几乎一致,那还有什么会影响你的最终决策结果呢?住宅建筑颜值。如果不仅颜值高,而且还能保持和新房状态时一样的状态,那就更好。
但是想要做好以上两点,却不是一件容易的事情。颜值高,意味着建筑设计语言要跨越时间,无论过去多久,依然是经典耐看的;要做到立面常新,那就得要求超强的产品能力。巧的是,这些都是前文例子中的豪宅教父——绿城,一直被市场广泛认可的地方。
所以,当绿城传奇豪宅项目鳯起系列官宣落地昆明那刻起,观察它如何演绎颜值美学、怎样和当地水土产生奇妙化学反应,也成了市场最津津乐道的事。
极简即为经典
以纯粹对抗时间
“以无胜有,以简胜繁”。在流淌的时间里,尽可能舍弃那些繁琐、次要的东西,做到恰到好处的留白,只会让主体获得更加强烈的表现。昆明绿城·鳳起蘭庭一脉相承并延续的,正是绿城这份建筑美学主义。
建筑主体以Super flat极简主义赋予立面的豪宅秩序感,奠定建筑优雅气质,配合中空LOW-E玻璃、铝板、仿石涂料等超越行业标准的优质材料,传达生活与建筑美学的纯粹品味。是绿城改善项目,之所以能成为抗衡时光的时代人居建筑作品的公开秘笈。
Less is more
背后是精心的设计取舍
极简不意味着简单,而是精准、坚定地剔除繁杂之物。当视觉回归纯粹以后,建筑里线条走向、配色运用,这些张力关系就变得更加突出。所以,对于立面的精细化程度要求将会更高。
昆明绿城鳯起蘭庭立面上简洁干净的线条呈现背后,就是一场项目设计和营造的精心取舍。
鳯起蘭庭将传统建筑外框缩窄,同时弱化影响室内外视觉观感的窗户边框,实现0.28+超常规的“窗地比”。这样做的好处,是让室内采光、景观视觉更大化,也使整体建筑能像一扇“天幕镜面”般通透和轻盈。
不仅如此,我们观察到,或许是出于昆明天空四季皆蓝的气候考量,鳯起蘭庭弱化了不少竖向建筑线条,转而去增加横向延伸感。让全玻璃立面的建筑在近人尺度下,有着舒展大气的层次感;而在远观角度看,又能与云端融为一体。让建筑成为城市另一道风景,是永不过时的做法,但这需要美学天分。Less is more
背后是精心的设计取舍
极简不意味着简单,而是精准、坚定地剔除繁杂之物。当视觉回归纯粹以后,建筑里线条走向、配色运用,这些张力关系就变得更加突出。所以,对于立面的精细化程度要求将会更高。
昆明绿城鳯起蘭庭立面上简洁干净的线条呈现背后,就是一场项目设计和营造的精心取舍。
鳯起蘭庭将传统建筑外框缩窄,同时弱化影响室内外视觉观感的窗户边框,实现0.28+超常规的“窗地比”。这样做的好处,是让室内采光、景观视觉更大化,也使整体建筑能像一扇“天幕镜面”般通透和轻盈。
不仅如此,我们观察到,或许是出于昆明天空四季皆蓝的气候考量,鳯起蘭庭弱化了不少竖向建筑线条,转而去增加横向延伸感。让全玻璃立面的建筑在近人尺度下,有着舒展大气的层次感;而在远观角度看,又能与云端融为一体。让建筑成为城市另一道风景,是永不过时的做法,但这需要美学天分。
在建筑配色选取上,鳳起蘭庭线条主体选用纯净无暇的白色铝板配以层次质感细腻的金色型材,90%白+10%金的时尚界经典搭配法则,来搭配质感水晶灰LOW-E玻璃。让原本冷峻的建筑配色中,融入如春城黄昏晚霞般的温度。
不牺牲实用性
适才而用守护好颜值和建筑生命
外立面的颜值观感,决定了建筑给人的第一印象。但真正体现豪宅质感,肩负起项目溢价力的,则要回归到建筑的实用和生命性问题上。最为关键的一环,就是材料的选择与搭配。
来看鳯起蘭庭的选材:立面采用LOW-E玻璃+铝板+铝线条+石材的组合,外墙涂料选择的是水性氟碳漆+质感涂料,均高于行业平均水平。你会发现,这种搭配不仅满足了产品的品质感和价值感,更是外立面使用的耐久度的保障,是高品质生活的延续。一样样展开来看:不牺牲实用性
适才而用守护好颜值和建筑生命
外立面的颜值观感,决定了建筑给人的第一印象。但真正体现豪宅质感,肩负起项目溢价力的,则要回归到建筑的实用和生命性问题上。最为关键的一环,就是材料的选择与搭配。
来看鳯起蘭庭的选材:立面采用LOW-E玻璃+铝板+铝线条+石材的组合,外墙涂料选择的是水性氟碳漆+质感涂料,均高于行业平均水平。你会发现,这种搭配不仅满足了产品的品质感和价值感,更是外立面使用的耐久度的保障,是高品质生活的延续。一样样展开来看:
LOW-E中空玻璃,除了颜值和耐久以外,还具备非常节能、降噪、透光三大优点。
得益于这层中间空气层的保护,导热系数比普通玻璃低得多,可以减少热量传播40%以上,大幅度降低空调耗电,达到夏天隔热、冬天保暖的效果;
并且还是一种理想的降噪音材料。当室外声音在进入室内前,需要经过4轮反射,最终能穿透这层堡垒的能量早已被削弱到几不可查,能保持室内的舒适静谧生活;
而中空LOW-E玻璃还具有良好的单透性,业主在室内享受大面窗带来的高通透采光、一览春城天际线阳光、美景的同时,还能保有充分隐私空间。
铝板+铝线条大家肯定比较熟悉,在高端住宅中是常常被选用的材料,兼顾环保、美观的作用,也为立面提供灵动感造型。
值得一提的是,鳯起蘭庭采用的水性氟碳防腐外墙涂料。
虽然由于材料成本高、工艺麻烦导致人工费成本也很高,所以在昆明乃至国内住宅项目中选用的比较少。但优点也非常明显。根据中性盐雾试验,涂抹氟碳漆的涂层可以通过3000小时的考验,户外使用寿命普遍都在25年以上,而普通石漆只在15年左右的寿命。
坦率地说,如果不是专业人士,大部分人可能要到房屋经过多年风吹日晒,和其他项目形成明显对比之后才会发现其中奥妙。短时间里并不是一件讨好的事,但绿城还是选择在这个细节里这么做了。这份对产品品质的偏执,比我们想象的还要更加投入。
在落地昆明之前,已经在中国落地的10个鳯起产品。通过这一座座的地标式作品,不断向市场证明,城市稀缺区位资源是一个经得住市场考验豪宅项目的锦上添花,但更为安身立命的,是项目自身具备足够强大的产品能力。
在专注产品—形成口碑—造就溢价—塑造更好产品这条良性循环线上,昆明鳯起吸取前10代产品精华时,也在不断完成自身进化。
除了延续产品系高耐久颜值外,细节上还将带来极阔居住空间、六重静音系统、全屋软水健康系统、多重居家智能系统、沉浸式景观园林、乐活泛会所以及荷兰皇家巴特勒管家物业体系等生活全维度升级。最终,又会造就更好的口碑,也将在昆明成就出属于它的“溢价奇迹”。
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【促消费政策显效 车市产销“活力”喷涌】
6月16日,在杭州市余杭区一家雷克萨斯4S店,销售人员叶轩刚接待完客户,又忙着帮同事布置活动展台,“购置税减半、满足感加倍,部分车型可尊享购置税全免”的展板被摆在醒目位置。
受益于多项汽车促消费政策,6月上旬全国乘用车零售量恢复正增长。乘联会数据显示,6月1日-12日,全国乘用车市场零售51.9万辆,同比增长14%,环比增长35%;全国乘用车厂商批发51.2万辆,同比增长14%,环比增长44%。业内人士表示,政策效果已在市场走势上得到体现。
购买热情被点燃
“忙得都快喘不过气来。”6月16日,位于杭州市拱墅区的浙江元通之星奔驰4s店销售经理吴典趁着送客间隙满头大汗跑回店里喝了一口水,“最近一个周末看车客户近百位,有50多位付定金下单,比5月份销售额增长一半。”
促消费新政出台,让低迷的车市出现阵阵暖意,市民购买热情被点燃。中国证券报记者走访多家品牌汽车4S店了解到,相比较政策出台前,6月以来各店销售额都有大幅上涨。
乘联会最新统计数据显示,6月1日-12日,全国乘用车市场零售51.9万辆,同比增长14%,同比恢复正增长,环比增长35%;而5月1日-12日同比下降21%。批发量方面,全国乘用车厂商6月1日-12日批发51.2万辆,同比增长14%,环比增长44%,同样实现正增长。其中,6月第二周总体狭义乘用车市场日均零售达到5.0万辆,同比增长25%,零售市场逐步回暖;相对5月第二周均值增长54%。
车企发力抢生产
“近期一揽子提振经济、促进消费政策出台,从目前情况看这些政策已经取得初步成效,多项产销指标回暖。”乘联会指出,“6月复产复工呈现良好的全面恢复特征,主力汽车生产城市全面恢复,各企业努力抢抓进度实现增量,确保上半年收尾取得良好业绩。”
特斯拉上海超级工厂已于4月开始复工,工厂采用“双班制”进行封闭式生产,并在6月上旬将产能利用率恢复至100%。特斯拉上游产业链也已基本恢复至常态。
“6月以来,供应链和整车生产基本恢复正常,包括上海在内的多个重要市场交付工作已经步入正轨。”蔚来相关负责人表示,“公司将加快车辆生产和交付工作,预计2022年第二季度的总交付量为2.3万至2.5万辆。”
上述蔚来相关负责人介绍,江淮蔚来F1工厂目前已经全面恢复到疫情之前的产能水平,将配合新产品的量产和爬坡逐步提高实际产出。位于NeoPark的F2工厂已实现生产线全线贯通,进入造车验证阶段,按计划将于今年第三季度正式投产。
“理想汽车正与供应商企业一起,在满足疫情防控的要求下积极恢复产能,缩短用户提车周期。”理想汽车联合创始人兼总裁沈亚楠说。
小鹏汽车表示,随着核心供应链加速复工复产,公司已于5月中旬恢复肇庆工厂的双班生产,加速交付自一季度以来积累的大量订单。
浦银国际认为,尽管汽车行业受疫情影响较大,但维持对造车新势力今年汽车销量预测不变,预计蔚来、小鹏汽车、理想汽车今年汽车交付量将分别同比增长59%、78%和78%。浦银国际指出,4月会是汽车交付量的低点,5月至6月交付量将大幅复苏。预计三家造车新势力将在7月至8月达到月交付量峰值。
提升汽车产品力
为抓住旺盛的市场需求,车企加速提升产品力。中国汽车工业协会副总工程师许海东指出,“车企长足发展的核心应聚焦消费者需求,及自身产品力的提升,以应对激烈的市场竞争。”
智能化是汽车产品力提升的核心方向之一,但智能化程度越高,芯片数量及功能要求也越高。为破解芯片“卡脖子”难题,多家车企快速布局芯片研发端,并建立多重供应体系及替代方案。
一汽集团着力部署定制芯片领域。“国际上很多芯片是通用的,通用芯片相当于一把万能钥匙,工艺更为复杂。事实上,只要能开我家门锁的钥匙就可以,并不需要那么复杂的功能。因此,定制车规级芯片成为我们着力推进的工作,汽车行业和芯片公司深度结合将成为未来发展趋势。”一汽集团研发总院副院长李丹表示。
实现品牌向上是车企展现产品力的重要方式。“产品走量不如品牌向上,提高盈利能力。”长城汽车相关负责人表示,“魏品牌将进行升级,并计划发布多款新车型,将有限的资源用在高价值车上,实现单车价值上升。”
2022年下半年将进入新车型发布密集期。蔚来ES8预计于2022年8月开启交付。小鹏汽车新款车型G9计划在2022年三季度上市,四季度大规模交付。理想汽车新款SUV L9将于今年三季度交付,根据不同配置,价格在45万元至50万元。
“大量新品发布,优质供给增多,为消费者提供更多选择,拓展市场空间;同时,企业之间的竞争会增强,不断强化企业研发创新,促进汽车产业向高质量方向发展。”许海东说。
根据中信证券研报,考虑到新车产品不断迭代升级,预计2022年依然是新能源汽车景气大年,预测今年新能源汽车销量为550万辆。
【促消费政策显效 车市产销“活力”喷涌】
6月16日,在杭州市余杭区一家雷克萨斯4S店,销售人员叶轩刚接待完客户,又忙着帮同事布置活动展台,“购置税减半、满足感加倍,部分车型可尊享购置税全免”的展板被摆在醒目位置。
受益于多项汽车促消费政策,6月上旬全国乘用车零售量恢复正增长。乘联会数据显示,6月1日-12日,全国乘用车市场零售51.9万辆,同比增长14%,环比增长35%;全国乘用车厂商批发51.2万辆,同比增长14%,环比增长44%。业内人士表示,政策效果已在市场走势上得到体现。
购买热情被点燃
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促消费新政出台,让低迷的车市出现阵阵暖意,市民购买热情被点燃。中国证券报记者走访多家品牌汽车4S店了解到,相比较政策出台前,6月以来各店销售额都有大幅上涨。
乘联会最新统计数据显示,6月1日-12日,全国乘用车市场零售51.9万辆,同比增长14%,同比恢复正增长,环比增长35%;而5月1日-12日同比下降21%。批发量方面,全国乘用车厂商6月1日-12日批发51.2万辆,同比增长14%,环比增长44%,同样实现正增长。其中,6月第二周总体狭义乘用车市场日均零售达到5.0万辆,同比增长25%,零售市场逐步回暖;相对5月第二周均值增长54%。
车企发力抢生产
“近期一揽子提振经济、促进消费政策出台,从目前情况看这些政策已经取得初步成效,多项产销指标回暖。”乘联会指出,“6月复产复工呈现良好的全面恢复特征,主力汽车生产城市全面恢复,各企业努力抢抓进度实现增量,确保上半年收尾取得良好业绩。”
特斯拉上海超级工厂已于4月开始复工,工厂采用“双班制”进行封闭式生产,并在6月上旬将产能利用率恢复至100%。特斯拉上游产业链也已基本恢复至常态。
“6月以来,供应链和整车生产基本恢复正常,包括上海在内的多个重要市场交付工作已经步入正轨。”蔚来相关负责人表示,“公司将加快车辆生产和交付工作,预计2022年第二季度的总交付量为2.3万至2.5万辆。”
上述蔚来相关负责人介绍,江淮蔚来F1工厂目前已经全面恢复到疫情之前的产能水平,将配合新产品的量产和爬坡逐步提高实际产出。位于NeoPark的F2工厂已实现生产线全线贯通,进入造车验证阶段,按计划将于今年第三季度正式投产。
“理想汽车正与供应商企业一起,在满足疫情防控的要求下积极恢复产能,缩短用户提车周期。”理想汽车联合创始人兼总裁沈亚楠说。
小鹏汽车表示,随着核心供应链加速复工复产,公司已于5月中旬恢复肇庆工厂的双班生产,加速交付自一季度以来积累的大量订单。
浦银国际认为,尽管汽车行业受疫情影响较大,但维持对造车新势力今年汽车销量预测不变,预计蔚来、小鹏汽车、理想汽车今年汽车交付量将分别同比增长59%、78%和78%。浦银国际指出,4月会是汽车交付量的低点,5月至6月交付量将大幅复苏。预计三家造车新势力将在7月至8月达到月交付量峰值。
提升汽车产品力
为抓住旺盛的市场需求,车企加速提升产品力。中国汽车工业协会副总工程师许海东指出,“车企长足发展的核心应聚焦消费者需求,及自身产品力的提升,以应对激烈的市场竞争。”
智能化是汽车产品力提升的核心方向之一,但智能化程度越高,芯片数量及功能要求也越高。为破解芯片“卡脖子”难题,多家车企快速布局芯片研发端,并建立多重供应体系及替代方案。
一汽集团着力部署定制芯片领域。“国际上很多芯片是通用的,通用芯片相当于一把万能钥匙,工艺更为复杂。事实上,只要能开我家门锁的钥匙就可以,并不需要那么复杂的功能。因此,定制车规级芯片成为我们着力推进的工作,汽车行业和芯片公司深度结合将成为未来发展趋势。”一汽集团研发总院副院长李丹表示。
实现品牌向上是车企展现产品力的重要方式。“产品走量不如品牌向上,提高盈利能力。”长城汽车相关负责人表示,“魏品牌将进行升级,并计划发布多款新车型,将有限的资源用在高价值车上,实现单车价值上升。”
2022年下半年将进入新车型发布密集期。蔚来ES8预计于2022年8月开启交付。小鹏汽车新款车型G9计划在2022年三季度上市,四季度大规模交付。理想汽车新款SUV L9将于今年三季度交付,根据不同配置,价格在45万元至50万元。
“大量新品发布,优质供给增多,为消费者提供更多选择,拓展市场空间;同时,企业之间的竞争会增强,不断强化企业研发创新,促进汽车产业向高质量方向发展。”许海东说。
根据中信证券研报,考虑到新车产品不断迭代升级,预计2022年依然是新能源汽车景气大年,预测今年新能源汽车销量为550万辆。
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