它好凶，但我好爱！奇瑞艾瑞泽5 GT太得我心了吧！
1、外观方面，新车采用了全黑色的车身涂装，发散式的中网搭配橙色的GT标识，加上两侧大尺寸的进气口，显得十分的凶狠。
2、车身侧面的造型相对比较紧凑，黑化的双五幅轮圈加上橙色的刹车卡钳，营造出不错的运动氛围。新车还采用了双边共四出的排气尾管，进一步彰显其独特的身份。https://t.cn/A6SpABm1

看了GT激光IMAX 全画幅版《NOPE》，虽然也不错，但低于预期。

问题跟Jordan Peele 的上一部《Us》一样：整个设定有点无法自圆其说。前面的装神弄鬼时间过长，节奏过慢，好几次都是快挠到痒痒了，又突然停止(跟長岡花火大会一样的问题[doge])。整体比他的第一部「逃出绝命镇」差一个档次。主要原因是导演野心勃勃，想太多了，其实拍成一个黑哥们儿骑马致敬电影大战外星人的爽片就挺好，恶趣味再多一些，口味再重一些，就有希望成为一部cult 经典佳作。

不过虽然恶趣味和黑色幽默的成分减少了，有一些镜头和场景设计还是可圈可点的，比如那个飞碟血雨淋大house，再比如几个对着天空拍的镜头等等。另外本片很多段落是真正采用IMAX 摄影机拍摄的(甚至有两个镜头还有植入广告)，所以在GT激光爱麦克斯厅里看1.43:1的全画幅，还是很有观感加成效果的。

前段时间重温《黑镜》第一季，才发现主角就是第2集里面的那个人，也是《逃出绝命镇》的主角，他在这三部作品里的角色雷同，都是木讷到最后爆发。

至于那些隐喻，有的看出来了，有的完全没感觉到，也有不少是观众的过度解读，网上的各种分析解读已经不少了，我就懒得说了，但总体来讲，那些隐喻即使全都是导演本意，也只能说导演并没有把它们表现好。他自己的访谈倒是解释了一些，不过如果一部作品需要导演自己来解释这么多，就已经失败一半了。

导演自己提到的“奇观”(Spectacle)这个点挺有趣的，片中的那个东西确实是个奇观，电影也是奇观，尤其好莱坞电影，更是无所不用其极的用各种奇观吸引观众，可是放到现在，这个“奇观”已经不是电影了，而是各路经过大数据精准推送的短视频。对抗的办法是不去看它，但短视频的魔力可比电影强多了，电影只是用奇观吸引人，短视频则是直接利用了人的成瘾机制，让你忍不住总想看。

而被这个新奇观重塑了审美的很多人，已经无法耐着性子心无旁骛地静静观赏一部两个小时的电影了，也不介意坐在电影院里看和拿手机/平板/电脑看电影的差别，所以ta们纷纷给出了差评，这大概是本片的评价严重两极分化的主要原因吧。

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《领克03+，越开越顺手的一台车》

实话实说，无论现在大家对领克03+是喷，还是爱，都不得不承认一点：领克03+就是当下国产燃油性能车的代表。毕竟，在03+出现之前，想要买性能车就只能在高尔夫GT1、福克斯ST等合资车中挑选，领克03+的出现至少打破了这一局面。买03+，真的就有一部分原因是冲着这份承担着国产性能车使命的大局观来的。
买这台车差不多一年了，前2000公里是磨合期发动机转数尽量不超过3000转，先开始就一直不敢乱造。过了2000公里就立马去跑了个山，目前的油耗是8.3个油，1.5吨的车重我感觉这个这个油耗还是可以的，车友群好多都是9或者10，03+这个车只要你给油门，它给你的反馈就是十足的推背感就好像贴地飞行。