今天上午，高通骁龙峰会发布了两个系列的新品，分别是游戏平台G3x Gen1，移动计算平台骁龙8cx Gen3和7c+ Gen3，会后有个专访，受访人是：
Miguel Nunes高通技术公司产品管理副总裁 (移动计算平台，也是老朋友了)
Micah Knapp 高通技术公司产品管理高级总监(游戏平台)
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1.骁龙8cx把Cortex-X1核心去掉，采用高主频的4+4架构，是不是意味着X1这个核心的表现你们不太满意？那为什么不用Cortex-X2呢？
的确，8cx Gen1上使用了超级大核，但是计算平台和智能手机不一样，要面对计算需求做针对性的优化。用与不用超级大核不代表它有问题。除了CPU，GPU、AI等模块也同样重要，它们可以比CPU发挥更多的性能。
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2.游戏平台如何突破游戏厂商的作弊限制？其实手机平台在开放了功耗限制，加强散热，也可以做游戏芯片，为什么之前没有考虑过这样的形态？
防作弊这是一个好问题，正是出于这样的考虑，我们才做了这个开发套件，可以让游戏开发者更好地设定游戏，做好在这样的设备上玩游戏的新规则。推出这样的开发套件，正是可以先人一步，解决这个防作弊的问题。
至于为什么现在推出这个设备，目前游戏市场发展进入新的时代，很多游戏开始出现在不同平台，游戏玩家可以在不同平台上玩这些游戏，接受度也更加广泛，这促使我们做出这样的决定。高通的芯片有足够的性能支撑这样的形态。
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3.骁龙G3x Gen1这次曝出来的参数比较少，只晓得主频3GHz，它的CPU架构更接近哪一款手机SoC？
现在的游戏平台并没有对速度做更多的披露，重点是在开发者和开发套件，能以持续的高性能玩安卓游戏。
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4.那么8cx Gen3有没有采用ARM专门针对笔记本的Cortex-A78C？小核还是A55？
它的架构和移动版SoC不太一样，都是高性能的大核，多线程表现会更好，还配置了更大的内存带宽以适应PC平台的表现。
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5.ARM笔记本上的运用都是转译的，对执行性能有影响，会不会出现瓶颈？一直都 是轻薄本的定位，未来会不会有更强性能导向的产品？
说到应用生态，ARM端已经取得了很大的发展，其中一些应用已经被移植了，针对骁龙平台，进展还是很明显。转译不代表运行效果一定会差，这涉及到GPU、CPU方面的性能。今天发布会上呈现的几款游戏，性能表现都比较好。
对于没有原生版本的应用，转译或是模拟器是接继的工具，这中间还需要和CPU、GPU、AI等都做优化。
目前我们虽然主打轻薄产品，它们也需要性能水平，Intel等友商是需要有风扇才能支持，我们无风扇，所以会有更严格的要求。我们也收购了NUVIA这些企业，未来我们应该会提供比较完整的产品线。
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6.掌机处理器CPU的型号有吗？掌机和手机游戏开发逻辑区别很大，前者市场算不上景气，高通是如何规划的？
首先，游戏平台GPU具体的参数和型号，目前我们不对这些性能参数做披露，但能说的是这款SoC的设计就是针对所有顶尖的安卓游戏，最高设置，最高画质，会有最高的帧率，而且有持续的输出，相信这是市场和消费者需要的。
掌机市场的确不是那么景气，新的设备能不能为市场所接受，重要的是看它对消费者是否有用，如果不能提供最好的用户体验，消费者是不会买账的，我们的目的就是提供消费者前所未有的体验。有些玩家在用手机玩游戏，会加入手柄、散热器，将设备性能推到极致，所以我们就往这个方向做。
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7.高通计算平台对NFT有没有支持，有什么优势？
8cx上没有针对NFT做任何优化，优化只是针对计算体验的。
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8.在高通看来，G3x Gen1开发套件和游戏手机有什么差异？从形态上来看，G3x更偏向掌机，未来在内容上会不会做区别？高通希望在移动计算市场有什么样的位置？
对我们来说，就是打造用于顶级游戏的平台，要在移动游戏领域处于最高端。是的，我们像掌机，所以可能会有区别，但还是要看游戏开发者，我们希望可以让它们可以更好的利用这个平台，来提升性能。掌机未来应该是高性能，保持持续性能水平的平台。
PC的未来，更多会看到由ARM带来的出色的能力，如何把移动体验带到PC，未来这种融合会加速。不仅仅是我们，苹果也看到了AMR在移动领域上的巨大潜力，ARM未来会在PC领域有举足轻重的作用。
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9.8cx只支持Windows PC，7c+支持Windows PC和ChromeBook，你如何看待高端ChromeBook市场？之前高通也有言论说这个市场太便宜，不利于推广，你是如何看的？
无论是Windows还是ChromeBook，我们都很喜欢，但要看市场喜欢和需求什么。我们都支持，我们的能力是独立于操作系统之外的，目前市场对ChromeBook的需求还是低位的，如果市场有信号，我们就会提供它们支持的解决方案。
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10.今天高通发布会上好像说了要做工作站级产品，主要是偏向哪些应用方向？Adreno GPU对Adobe软件有优化，是指可以硬件加速吗？
8cx的设计主要还是面向主流应用的，对于Adobe等公司的产品，我们有足够的能力支持，也能提供非常良好的用户体验。
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11.高通把移动方向的能力迁移到各种平台，除了掌机，好像还有PC端产品，是不是说后续还会有更强的游戏芯片产品推出，毕竟端游戏也是很大的一块市场。
一直以来，我们在游戏、GPU等相关技术上投入了很多资源，现在计算平台针对主流大众市场，未来有没有可能推出更强的游戏平台，的确是有这个可能，要是我们的客户有这样的需求。未来市场里要是有设备把我们的解决方案放进去做得很好的话，我们就会行动。
对我们来说，游戏领域非常重要。从游戏角度来看，我们希望能寻找不同机会，把平台拓展到不同的领域，包括PC的游戏。
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12.目前游戏厂商，被AMD、NV等厂商把持，未来云游戏可能是个趋势，ACPC是可以得到好的发挥，有没有可能通过这种方式来解决？
是的，云游戏今天我们也谈过，高通认为云游戏也是非常重要的，特别是5G时代，有机会在PC端实现不同类型的游戏。本地游戏也一样很重要，对高通来说5G发展势头不错，我们也会关注这方面的发展。
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好了，就这么多了。今年感觉高通美国的发言人们都事先做了很多培训，这一手手太极打得呀~~~[二哈][二哈][二哈] https://t.cn/RXLeamt
Miguel Nunes高通技术公司产品管理副总裁 (移动计算平台，也是老朋友了)
Micah Knapp 高通技术公司产品管理高级总监(游戏平台)
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1.骁龙8cx把Cortex-X1核心去掉，采用高主频的4+4架构，是不是意味着X1这个核心的表现你们不太满意？那为什么不用Cortex-X2呢？
的确，8cx Gen1上使用了超级大核，但是计算平台和智能手机不一样，要面对计算需求做针对性的优化。用与不用超级大核不代表它有问题。除了CPU，GPU、AI等模块也同样重要，它们可以比CPU发挥更多的性能。
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2.游戏平台如何突破游戏厂商的作弊限制？其实手机平台在开放了功耗限制，加强散热，也可以做游戏芯片，为什么之前没有考虑过这样的形态？
防作弊这是一个好问题，正是出于这样的考虑，我们才做了这个开发套件，可以让游戏开发者更好地设定游戏，做好在这样的设备上玩游戏的新规则。推出这样的开发套件，正是可以先人一步，解决这个防作弊的问题。
至于为什么现在推出这个设备，目前游戏市场发展进入新的时代，很多游戏开始出现在不同平台，游戏玩家可以在不同平台上玩这些游戏，接受度也更加广泛，这促使我们做出这样的决定。高通的芯片有足够的性能支撑这样的形态。
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3.骁龙G3x Gen1这次曝出来的参数比较少，只晓得主频3GHz，它的CPU架构更接近哪一款手机SoC？
现在的游戏平台并没有对速度做更多的披露，重点是在开发者和开发套件，能以持续的高性能玩安卓游戏。
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4.那么8cx Gen3有没有采用ARM专门针对笔记本的Cortex-A78C？小核还是A55？
它的架构和移动版SoC不太一样，都是高性能的大核，多线程表现会更好，还配置了更大的内存带宽以适应PC平台的表现。
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5.ARM笔记本上的运用都是转译的，对执行性能有影响，会不会出现瓶颈？一直都 是轻薄本的定位，未来会不会有更强性能导向的产品？
说到应用生态，ARM端已经取得了很大的发展，其中一些应用已经被移植了，针对骁龙平台，进展还是很明显。转译不代表运行效果一定会差，这涉及到GPU、CPU方面的性能。今天发布会上呈现的几款游戏，性能表现都比较好。
对于没有原生版本的应用，转译或是模拟器是接继的工具，这中间还需要和CPU、GPU、AI等都做优化。
目前我们虽然主打轻薄产品，它们也需要性能水平，Intel等友商是需要有风扇才能支持，我们无风扇，所以会有更严格的要求。我们也收购了NUVIA这些企业，未来我们应该会提供比较完整的产品线。
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6.掌机处理器CPU的型号有吗？掌机和手机游戏开发逻辑区别很大，前者市场算不上景气，高通是如何规划的？
首先，游戏平台GPU具体的参数和型号，目前我们不对这些性能参数做披露，但能说的是这款SoC的设计就是针对所有顶尖的安卓游戏，最高设置，最高画质，会有最高的帧率，而且有持续的输出，相信这是市场和消费者需要的。
掌机市场的确不是那么景气，新的设备能不能为市场所接受，重要的是看它对消费者是否有用，如果不能提供最好的用户体验，消费者是不会买账的，我们的目的就是提供消费者前所未有的体验。有些玩家在用手机玩游戏，会加入手柄、散热器，将设备性能推到极致，所以我们就往这个方向做。
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7.高通计算平台对NFT有没有支持，有什么优势？
8cx上没有针对NFT做任何优化，优化只是针对计算体验的。
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8.在高通看来，G3x Gen1开发套件和游戏手机有什么差异？从形态上来看，G3x更偏向掌机，未来在内容上会不会做区别？高通希望在移动计算市场有什么样的位置？
对我们来说，就是打造用于顶级游戏的平台，要在移动游戏领域处于最高端。是的，我们像掌机，所以可能会有区别，但还是要看游戏开发者，我们希望可以让它们可以更好的利用这个平台，来提升性能。掌机未来应该是高性能，保持持续性能水平的平台。
PC的未来，更多会看到由ARM带来的出色的能力，如何把移动体验带到PC，未来这种融合会加速。不仅仅是我们，苹果也看到了AMR在移动领域上的巨大潜力，ARM未来会在PC领域有举足轻重的作用。
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9.8cx只支持Windows PC，7c+支持Windows PC和ChromeBook，你如何看待高端ChromeBook市场？之前高通也有言论说这个市场太便宜，不利于推广，你是如何看的？
无论是Windows还是ChromeBook，我们都很喜欢，但要看市场喜欢和需求什么。我们都支持，我们的能力是独立于操作系统之外的，目前市场对ChromeBook的需求还是低位的，如果市场有信号，我们就会提供它们支持的解决方案。
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10.今天高通发布会上好像说了要做工作站级产品，主要是偏向哪些应用方向？Adreno GPU对Adobe软件有优化，是指可以硬件加速吗？
8cx的设计主要还是面向主流应用的，对于Adobe等公司的产品，我们有足够的能力支持，也能提供非常良好的用户体验。
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11.高通把移动方向的能力迁移到各种平台，除了掌机，好像还有PC端产品，是不是说后续还会有更强的游戏芯片产品推出，毕竟端游戏也是很大的一块市场。
一直以来，我们在游戏、GPU等相关技术上投入了很多资源，现在计算平台针对主流大众市场，未来有没有可能推出更强的游戏平台，的确是有这个可能，要是我们的客户有这样的需求。未来市场里要是有设备把我们的解决方案放进去做得很好的话，我们就会行动。
对我们来说，游戏领域非常重要。从游戏角度来看，我们希望能寻找不同机会，把平台拓展到不同的领域，包括PC的游戏。
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12.目前游戏厂商，被AMD、NV等厂商把持，未来云游戏可能是个趋势，ACPC是可以得到好的发挥，有没有可能通过这种方式来解决？
是的，云游戏今天我们也谈过，高通认为云游戏也是非常重要的，特别是5G时代，有机会在PC端实现不同类型的游戏。本地游戏也一样很重要，对高通来说5G发展势头不错，我们也会关注这方面的发展。
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好了，就这么多了。今年感觉高通美国的发言人们都事先做了很多培训，这一手手太极打得呀~~~[二哈][二哈][二哈] https://t.cn/RXLeamt
【“有了网络，我们鹅泉名声传得更远更广，这在以前，谁能想到我们村能有这样翻天覆地的变化。现在，游人多了，村里、民宿都用上了平安摄像，管理效率也提升了，更让人安心。”在广西百色靖西市新靖镇鹅泉村经营着民宿的黄女士自豪地说。
网络快了 幸福到了
靖西市素有小桂林美称。其中，鹅泉村青山环绕、翠竹婆娑、水清如镜，宛如一幅美丽的山水田园风光画卷。过去，这幅“画卷”藏在边城小村落，默默无闻。曾经的贫困曾让村里许多年轻人纷纷选择外出务工。
如今，随着通信网络的逐步普及，国家大力鼓励发展农家乐、民宿经济，这个有着700多年历史的“鹅泉跃鲤三层浪”秀美山水随着网络的连通，闻名天下。在政府及各方的努力下，智慧旅游+智慧农业的产业模式让更多年轻村民回乡发展旅游产业，并迅速走上了致富之路。
“旺季时，我们店每天要接待200-300名游客，一天的营业额有好几千元呢！”“水草煎蛋是我们鹅泉村的特色菜，材料就是来自村旁的河里。”在鹅泉村，农女士与家人经营着一家原生态农家菜馆，可给游客提供食宿，“这比以前我们在外面打工好多了，收入提高了，又能照顾老人和孩子。网络帮我们村打开了致富大门！”
像黄女士这样的民宿经营者还有很多。青山绿水是鹅泉村最大的财富，有着得天独厚的旅游资源。如何在这诗意般的山水之间，既保护鹅泉的优美环境，又能让当地村民畅享信息时代的美好生活，广西移动作出有益探索。
在老区百色，广西移动加快推进5G和宽带网络建设，近年来加快投入建设5G基站超过1500个，5G网络覆盖了城区、县城、乡镇、景区、交通枢纽、重要场景等区域，致力于打造一张客户满意的5G精品网络。今年十一假期期间，村民、游客通过顺畅、高度的5G网络，通过直播、短视频等方式将景区的美景传送到了更多游客眼前，提升了当地知名度，持续助力乡村旅游发展。越来越多的鹅泉村村民尝到移动信息化带来的甜头，纷纷在自家民宿、农家乐使用中国移动宽带、平安乡村摄像头为安防监控设备。这既方便村委及民宿对游客的管理，又能将视频分享加入村委的智慧数字乡村平台。同时，通过监控平台，村委就能统筹管理村务，及时获知异常告警情况，排查潜在危险，应对各类异常突发事件，让家家户户、广大游客感到更安全、更幸福。
“平安乡村” 乡村平安
去年以来，在新冠肺炎疫情席卷全球的背景下，5G信息化应用的作用更为凸显。其中，中国移动打造“平安乡村”业务大显身手，彰显中国的“科技力”，更体现了多元共治，成为治理能力和治理体系现代化的信息化载体。
一直以来，广西移动致力于将优质的视频安防资源投入偏远乡村，以“5G创新、智能融合、生态赋能”为顶层设计，依托“移动云”搭建的立体联防监控平台，打造全方位、全天候、立体化的科技联防联控体系，具有智能摄像头实时监控、异常事件告警、云存储回放、人脸人流识别等功能，让边境沿线更安全，让乡村治理更智能、更便捷高效。
靖西市龙邦镇吕平村是距离中越边境近10公里的“平安乡村”示范村。作为边境村，乡村安全一直是吕平村委放在心上的头等大事。
针对吕平村安防基础设施较薄弱的现状，中国移动广西公司联合中移智慧家庭运营中心制定出符合该村实际的智能化视频监控解决方案，从乡村治理、治安联防等多个维度进行科技赋能与资源助力，运用5G技术优势搭建平台，通过高清人脸摄像头、周界AI识别摄像头、智能喇叭摄像头等安防终端帮助村里实现了7*24小时全方位视频监控、AI异常人员告警、AI警戒识别、一键通知等功能，村民家家户户也自行安装了视频监控摄像头，将视频分享加入智慧数字乡村平台，实现全村信息化综合治理、智能安防统一监控，有效解决了治安联防成本高的问题，从而真正实现治安防控“深入边境村、广域覆盖”的目的。“平安乡村摄像头除了能帮我们看家护院，还提高了我们的乡村治理效率。”吕平村支部书记兼村民委主任张文合说道。
据了解，广西移动针对靖西农村地区安防的现状，主动服务地方政府，充分发挥行业优势，制定出符合靖西实际的智能化视频监控解决方案。截至目前，广西移动在靖西市累计安装平安乡村摄像头近万台，有效助推社会治理现代化，打造农村信息化产品“平安乡村”工程。
记者了解到，下一步，广西移动将延续中国移动“省村”结对的帮扶机制，从5G建设、产业发展、乡村信息化建设等三个方面深挖帮扶手段，在百色靖西市湖润镇多吉村、更村村2个村进行试点帮扶行动，不断加强乡村数智化新基建5G网络覆盖，联合开展4大产业及5大民生帮扶项目，巩固拓展脱贫攻坚成果，并将重点打造数智乡村的信息化标杆建设，联合开展产业及民生帮扶，巩固拓展脱贫成果，跑出乡村振兴“移动加速度”。
广西移动表示，将全力以赴助力推进国家“乡村振兴”的战略部署，整合软硬件资源优势，全方位赋能边境疫情防控和乡村信息化建设，以“平安乡村”工程建设突破地域限制，跨越数字鸿沟，打通边境沿线和乡村视频监控“最后一公里”，助力信息化防疫和平安乡村建设，为乡村振兴战略贡献移动力量。数智移动 实事为民|守望幸福生活 广西移动助力百色老区乡村振兴】
网络快了 幸福到了
靖西市素有小桂林美称。其中，鹅泉村青山环绕、翠竹婆娑、水清如镜，宛如一幅美丽的山水田园风光画卷。过去，这幅“画卷”藏在边城小村落，默默无闻。曾经的贫困曾让村里许多年轻人纷纷选择外出务工。
如今，随着通信网络的逐步普及，国家大力鼓励发展农家乐、民宿经济，这个有着700多年历史的“鹅泉跃鲤三层浪”秀美山水随着网络的连通，闻名天下。在政府及各方的努力下，智慧旅游+智慧农业的产业模式让更多年轻村民回乡发展旅游产业，并迅速走上了致富之路。
“旺季时，我们店每天要接待200-300名游客，一天的营业额有好几千元呢！”“水草煎蛋是我们鹅泉村的特色菜，材料就是来自村旁的河里。”在鹅泉村，农女士与家人经营着一家原生态农家菜馆，可给游客提供食宿，“这比以前我们在外面打工好多了，收入提高了，又能照顾老人和孩子。网络帮我们村打开了致富大门！”
像黄女士这样的民宿经营者还有很多。青山绿水是鹅泉村最大的财富，有着得天独厚的旅游资源。如何在这诗意般的山水之间，既保护鹅泉的优美环境，又能让当地村民畅享信息时代的美好生活，广西移动作出有益探索。
在老区百色，广西移动加快推进5G和宽带网络建设，近年来加快投入建设5G基站超过1500个，5G网络覆盖了城区、县城、乡镇、景区、交通枢纽、重要场景等区域，致力于打造一张客户满意的5G精品网络。今年十一假期期间，村民、游客通过顺畅、高度的5G网络，通过直播、短视频等方式将景区的美景传送到了更多游客眼前，提升了当地知名度，持续助力乡村旅游发展。越来越多的鹅泉村村民尝到移动信息化带来的甜头，纷纷在自家民宿、农家乐使用中国移动宽带、平安乡村摄像头为安防监控设备。这既方便村委及民宿对游客的管理，又能将视频分享加入村委的智慧数字乡村平台。同时，通过监控平台，村委就能统筹管理村务，及时获知异常告警情况，排查潜在危险，应对各类异常突发事件，让家家户户、广大游客感到更安全、更幸福。
“平安乡村” 乡村平安
去年以来，在新冠肺炎疫情席卷全球的背景下，5G信息化应用的作用更为凸显。其中，中国移动打造“平安乡村”业务大显身手，彰显中国的“科技力”，更体现了多元共治，成为治理能力和治理体系现代化的信息化载体。
一直以来，广西移动致力于将优质的视频安防资源投入偏远乡村，以“5G创新、智能融合、生态赋能”为顶层设计，依托“移动云”搭建的立体联防监控平台，打造全方位、全天候、立体化的科技联防联控体系，具有智能摄像头实时监控、异常事件告警、云存储回放、人脸人流识别等功能，让边境沿线更安全，让乡村治理更智能、更便捷高效。
靖西市龙邦镇吕平村是距离中越边境近10公里的“平安乡村”示范村。作为边境村，乡村安全一直是吕平村委放在心上的头等大事。
针对吕平村安防基础设施较薄弱的现状，中国移动广西公司联合中移智慧家庭运营中心制定出符合该村实际的智能化视频监控解决方案，从乡村治理、治安联防等多个维度进行科技赋能与资源助力，运用5G技术优势搭建平台，通过高清人脸摄像头、周界AI识别摄像头、智能喇叭摄像头等安防终端帮助村里实现了7*24小时全方位视频监控、AI异常人员告警、AI警戒识别、一键通知等功能，村民家家户户也自行安装了视频监控摄像头，将视频分享加入智慧数字乡村平台，实现全村信息化综合治理、智能安防统一监控，有效解决了治安联防成本高的问题，从而真正实现治安防控“深入边境村、广域覆盖”的目的。“平安乡村摄像头除了能帮我们看家护院，还提高了我们的乡村治理效率。”吕平村支部书记兼村民委主任张文合说道。
据了解，广西移动针对靖西农村地区安防的现状，主动服务地方政府，充分发挥行业优势，制定出符合靖西实际的智能化视频监控解决方案。截至目前，广西移动在靖西市累计安装平安乡村摄像头近万台，有效助推社会治理现代化，打造农村信息化产品“平安乡村”工程。
记者了解到，下一步，广西移动将延续中国移动“省村”结对的帮扶机制，从5G建设、产业发展、乡村信息化建设等三个方面深挖帮扶手段，在百色靖西市湖润镇多吉村、更村村2个村进行试点帮扶行动，不断加强乡村数智化新基建5G网络覆盖，联合开展4大产业及5大民生帮扶项目，巩固拓展脱贫攻坚成果，并将重点打造数智乡村的信息化标杆建设，联合开展产业及民生帮扶，巩固拓展脱贫成果，跑出乡村振兴“移动加速度”。
广西移动表示，将全力以赴助力推进国家“乡村振兴”的战略部署，整合软硬件资源优势，全方位赋能边境疫情防控和乡村信息化建设，以“平安乡村”工程建设突破地域限制，跨越数字鸿沟，打通边境沿线和乡村视频监控“最后一公里”，助力信息化防疫和平安乡村建设，为乡村振兴战略贡献移动力量。数智移动 实事为民|守望幸福生活 广西移动助力百色老区乡村振兴】
干货来啦！13个动力电池寿命安全问题答疑
（1）延长电池寿命的三个注意事项
《电动汽车用户联盟》：动力电池日常使用有哪些注意事项，怎样才能最大化延长电池寿命？
三电扫地僧：主要有以下三个方面：
1）浅充浅放。
跟手机一样，尽量少过充过放。我们推荐用户使用的电量范围是20%——90%，这也是行业通用的推荐范围。
2）长时间静置不要放空电池。
假如你的车只剩余10%的电量，你出远门要一个月以上，那你不能就这么走了。因为现在的车都比较智能，停放时也会有一些功能在工作，10%的电量可能不够用，严重时会损坏大电池。因此，如果车子需要长时间静置，建议将电量保持在70%、80%左右，这个范围比较靠谱。
3）不要在高电量时频繁充电。
如果你每天用车不多，剩余电量还有80%、90%就去充电，让电池一直保持100%，这样做对电池也是不好的。上面讲过，我们推荐的电量使用范围是20%——90%，相应地，当电量到了20%以下时，再去充会比较好。
（2）偶尔把电量跑到0是没关系的
《电动汽车用户联盟》：电量跑到0对电池有影响吗？
三电扫地僧：有影响，但偶尔几次没事。
电池其实都有一个保护余量的，不是说厂家标注这个电池是60度的，它实际就只有60度，基本上所有电池实际能用的电量都大于标称的数据。所以，你会看到有些车电量到0之后还能跑一段路程。
（3）电池用久了会老化，但短路与之无关
《电动汽车用户联盟》：车子用久了，电池是否会老化？容易短路？
三电扫地僧：与手机一样，使用久了一定会老化，但是使用时间与短路的关系不大。短路主要与电池是否被磕碰了、电芯中是否有杂质等因素有关。
（4）电池衰减程度跟用车程度相关
《电动汽车用户联盟》：三元锂电池使用8年会不会衰减20%？
三电扫地僧：这个看你怎么用，用多少，有的人跑运营两年就能开20万公里，但一般的私家车两年也就跑个三四万公里，这两种情况的衰减程度肯定是不一样的。至于衰减了多少，需要检测才能确定。
（5）家用车快充，问题不大
《电动汽车用户联盟》：相较于慢充，快充对电池寿命的影响有多大？这种影响可以在日常使用中忽略不计吗？
三电扫地僧：这种影响很难通过客观数据来呈现，总的来说，在电池健康充电区间内快充，不会影响电池的长期性能，可以满足使用质量要求；但像某些运营车辆那样长期高频次的快充，对电池的寿命和安全确实有一定影响，自燃起火的隐患会稍微高一些。不过，一般家用车，大多数人都是几天才快充一次，影响应该不大。
（6）理论上，综合续航653公里的车，要开97万公里才会衰减到80%
《电动汽车用户联盟》：各品牌的车，要开到厂家承诺的电池衰减到80%的程度，大概要行驶多少公里？
三电扫地僧：一般的动力电池都要经过1500——2000次的充放电循环后，才会衰减到80%。
你们主编现在开的车是续航653公里的极狐阿尔法T，理论上，如果以1500次充放电循环次数来算，一次循环可以跑653公里，1500次就是97.95万公里。就算一年跑6万公里，也得跑个15年。但这只是理论上的估算，只能作参考，实际情况可能没这么好。
另外，每个车型的电池循环寿命不一样，而且使用中没法完全根据循环次数来计算。有的厂家可能后期还会偷偷锁电，也会降低一些续航。
（7）电池充不满和放电变少的三个原因
《电动汽车用户联盟》：为什么用了一段时间的电池会充不满电？放电也少了？比如新车时充满电是408V，现在只有380V了；放电截止电压到333V就不能跑了，新车时300V还在高速上行驶。
三电扫地僧：有三种情况会导致这一现象的发生，一是电池自然衰减；二是电池一致性不好了，也就是电池需要均衡了；三是被锁电了。
一般电池包是由100多个单体组成的，但每家最高电压的上限不同，磷酸铁锂和三元锂的最高电压也不同。我们假定电池包里单体电压最高是4.2V，电池在没有损耗，没有其他故障的完美状态下，充电过程以4.2V截止，满电电压能达到408V。同时，放电过程也以4.2V放完为止。
但是随着车辆不断使用，电池本身出现了损耗，个别单体的最高电压下降到4.2V以下，比如下降到3.9V。这种情况下，状态良好的4.2V的单体是能充满的，但状态差一点的单体电芯就充不满电了。所以，最后总体电压可能就会变成380V了，达不到408V。而在放电的时候，能放出多少电来，不是取决于最好的电芯，而是取决于最差的电芯，这跟木桶原理是一样的。所以，之前能放出408V的电压，但后面可能就只能释放308V电压了，从而导致续航减少了，车辆性能不如之前了。
需要说明的是，如果上面的情况是因为电池本身的衰减导致的，那么它是无法逆转的，除非换新电池或者相应的电芯。
但如果只是因为压差过大导致的，那么我们还可以通过电池均衡来解决。最常用的均衡方法，就是慢充和去4S店均衡，均衡后电池状态会被改变，电压将有所提升，也能够恢复到原始水平。
最后，如果是第三种情况，也就是锁电引发的，那么，除了厂家放出电量外，别无他法。
现在厂家锁电的方法也比较多，有的厂家会限制上面的电压，让充进去的电压减少；有的会保留下面的电压，让放出来的电压减少；有的可能既限制上面的，又限制下面的，上面少充，下面少放，续航变化就很明显。
但由于电池SOC>80%时电池交流内阻增加约40%，电池放电深度>80%时，交流内阻增加约35%，电池内阻恶化最严重。所以放电深度<80%，且20%
《电动汽车用户联盟》：现在被锁电的车型也不少，少到2万公里，大到十几几十万不等，各厂家有标准吗，跑多少就会锁，锁多少公里呢？
三电扫地僧：这个不好回答，没法说。
（8）测量电池衰减，需要到专业机构检查
《电动汽车用户联盟》：衡量电池衰减的标准是什么？
三电扫地僧：衰减好像没有国标，但有一个容量测试方法的国标。
这需要到专业的汽车质检机构检查，中汽研这种第三方平台也有能力做。
测试是根据国标规定的方法，首先将电池电量放空，然后按照规定速率充满电，最后查看充了多少电来计算。但是，这种费用是很高的，而且他们也不一定接受个人用户去检测。
（9）普通用户看电池衰减，可以看充电量，但要去掉损耗
《电动汽车用户联盟》：普通用户如何判断电池是否出现明显衰减，以及这种衰减是否符合厂家的质保条件？
三电扫地僧：个人用户，如果衰减特别大，可以直接看充电量就行。注意，大家不要以SOC为准，因为厂家很容易在SOC上做手脚。
但看充电量，不完全准确，需要把损耗去掉。比如夏天充电时，车在高温暴晒下，电池是要散热的；而冬天又特别冷，电池需要加热。无论散热还是加热，都会消耗一部分电量。
所以，如果要通过充电量来看衰减，需要找很适宜的季节，温度20左右比较好。但是每个品牌车型对温度对要求也不一样，也要看对应车型的要求。
需要说明的是，通过看充电量来判断电池是否有衰减，也只能是车主自己做个参考。如果要做法律依据，或者要判定是否符合质保条件，可能还是需要专业机构的检测。
（10）充电损耗主要有3种，总损耗一般在10%以内
《电动汽车用户联盟》：快慢充电过程损耗电量一般是多少，什么比例？如上汽荣威ERX5 48.3度电，车辆剩余续航里程小于20公里时，电量从6%到100%，会损耗几度电？
三电扫地僧：充电过程中产生的损耗有以下几部分，但是具体度数不好说：
1）DC-DC大电池为小电池充电的损耗。
DC-DC是大电池给小电池充电的转化装置，利用DC-DC把大电池300V的电压，转化成小电池12V的电压。因此，可以将DC-DC简单理解为一个变压器。
这是一个固有损耗，只要小电池充电，就有这项损耗，慢充、快充、车辆在行驶过程中都有。
2）慢充有充电机转换的损耗，快充没有这个损耗。
3）快充和慢充都有电池散热或者加热的损耗，但快充比慢充损耗小，因为快充时间要少很多。
总的来说，一般情况，充电损耗应该是在10%以内。但特殊情况除外，比如冬天零下十几二十度，充电损耗肯定更大；或者慢充时，充电线的电缆比较长，损耗也会更大。
（11）电池的自然衰减不会给用户带来大的经济损失
《电动汽车用户联盟》：电池衰减给车主带来的经济损失大不大？会不会像手机电池一样，用两年就要换个新的？
三电扫地僧：自然衰减不会带来大的经济损失。电池的损耗与充放电次数有关系，手机是一天一充或者一天几充，家用车一般都几天充一次，而且电量大，和手机电池没有可比性。因此，不需要像手机那样两年换个新的。
（12）厂家的电池升级，并不都是负向的，也有正向优化
《电动汽车用户联盟》：为什么目前大多数厂家的电池优化都是负的？比如锁电之类。
三电扫地僧：锁电的情况比较特殊，受硬件条件限制比较大，这是没有办法的事。但让电池在健康工作区间内运行，也在一定程度上有利于电池安全和使用寿命。
但并不能说厂家在电池方面的所有升级都是负向的，因为这几年三电技术进步很大，很多方面都可以做算法升级，让用户有更好的体验。有些厂家的三电焕新，是可以做到正向优化的。
（13）SOC是可以作假的，所以有的车后50%续航崩得很快
《电动汽车用户联盟》：有的电池前50%很耐用，后50%崩得很快，是什么原因导致的？后续是否有实际的解决办法？
三电扫地僧：这其实与厂家的电控策略有关系，只要厂家愿意，就可以解决。SOC是可以做假的，比如整个电池是60度的，但不是说电池度数是0的时候SOC就是0，电池度数是60的时候，SOC就是100%。
SOC只是给用户一个展现变量的值，厂家可以把曲线做成任何样子，可能前50%释放40度的电量，后50%释放20度；也可以前50%释放30度电，后50%也释放30度电。
但是厂家如果认为大多数用户不会用后面的电量，那它就可以把前面做得特别实，让你觉得这车续航表现很不错。但是如果一跑长途，后端就掉得比较快了。
（1）延长电池寿命的三个注意事项
《电动汽车用户联盟》：动力电池日常使用有哪些注意事项，怎样才能最大化延长电池寿命？
三电扫地僧：主要有以下三个方面：
1）浅充浅放。
跟手机一样，尽量少过充过放。我们推荐用户使用的电量范围是20%——90%，这也是行业通用的推荐范围。
2）长时间静置不要放空电池。
假如你的车只剩余10%的电量，你出远门要一个月以上，那你不能就这么走了。因为现在的车都比较智能，停放时也会有一些功能在工作，10%的电量可能不够用，严重时会损坏大电池。因此，如果车子需要长时间静置，建议将电量保持在70%、80%左右，这个范围比较靠谱。
3）不要在高电量时频繁充电。
如果你每天用车不多，剩余电量还有80%、90%就去充电，让电池一直保持100%，这样做对电池也是不好的。上面讲过，我们推荐的电量使用范围是20%——90%，相应地，当电量到了20%以下时，再去充会比较好。
（2）偶尔把电量跑到0是没关系的
《电动汽车用户联盟》：电量跑到0对电池有影响吗？
三电扫地僧：有影响，但偶尔几次没事。
电池其实都有一个保护余量的，不是说厂家标注这个电池是60度的，它实际就只有60度，基本上所有电池实际能用的电量都大于标称的数据。所以，你会看到有些车电量到0之后还能跑一段路程。
（3）电池用久了会老化，但短路与之无关
《电动汽车用户联盟》：车子用久了，电池是否会老化？容易短路？
三电扫地僧：与手机一样，使用久了一定会老化，但是使用时间与短路的关系不大。短路主要与电池是否被磕碰了、电芯中是否有杂质等因素有关。
（4）电池衰减程度跟用车程度相关
《电动汽车用户联盟》：三元锂电池使用8年会不会衰减20%？
三电扫地僧：这个看你怎么用，用多少，有的人跑运营两年就能开20万公里，但一般的私家车两年也就跑个三四万公里，这两种情况的衰减程度肯定是不一样的。至于衰减了多少，需要检测才能确定。
（5）家用车快充，问题不大
《电动汽车用户联盟》：相较于慢充，快充对电池寿命的影响有多大？这种影响可以在日常使用中忽略不计吗？
三电扫地僧：这种影响很难通过客观数据来呈现，总的来说，在电池健康充电区间内快充，不会影响电池的长期性能，可以满足使用质量要求；但像某些运营车辆那样长期高频次的快充，对电池的寿命和安全确实有一定影响，自燃起火的隐患会稍微高一些。不过，一般家用车，大多数人都是几天才快充一次，影响应该不大。
（6）理论上，综合续航653公里的车，要开97万公里才会衰减到80%
《电动汽车用户联盟》：各品牌的车，要开到厂家承诺的电池衰减到80%的程度，大概要行驶多少公里？
三电扫地僧：一般的动力电池都要经过1500——2000次的充放电循环后，才会衰减到80%。
你们主编现在开的车是续航653公里的极狐阿尔法T，理论上，如果以1500次充放电循环次数来算，一次循环可以跑653公里，1500次就是97.95万公里。就算一年跑6万公里，也得跑个15年。但这只是理论上的估算，只能作参考，实际情况可能没这么好。
另外，每个车型的电池循环寿命不一样，而且使用中没法完全根据循环次数来计算。有的厂家可能后期还会偷偷锁电，也会降低一些续航。
（7）电池充不满和放电变少的三个原因
《电动汽车用户联盟》：为什么用了一段时间的电池会充不满电？放电也少了？比如新车时充满电是408V，现在只有380V了；放电截止电压到333V就不能跑了，新车时300V还在高速上行驶。
三电扫地僧：有三种情况会导致这一现象的发生，一是电池自然衰减；二是电池一致性不好了，也就是电池需要均衡了；三是被锁电了。
一般电池包是由100多个单体组成的，但每家最高电压的上限不同，磷酸铁锂和三元锂的最高电压也不同。我们假定电池包里单体电压最高是4.2V，电池在没有损耗，没有其他故障的完美状态下，充电过程以4.2V截止，满电电压能达到408V。同时，放电过程也以4.2V放完为止。
但是随着车辆不断使用，电池本身出现了损耗，个别单体的最高电压下降到4.2V以下，比如下降到3.9V。这种情况下，状态良好的4.2V的单体是能充满的，但状态差一点的单体电芯就充不满电了。所以，最后总体电压可能就会变成380V了，达不到408V。而在放电的时候，能放出多少电来，不是取决于最好的电芯，而是取决于最差的电芯，这跟木桶原理是一样的。所以，之前能放出408V的电压，但后面可能就只能释放308V电压了，从而导致续航减少了，车辆性能不如之前了。
需要说明的是，如果上面的情况是因为电池本身的衰减导致的，那么它是无法逆转的，除非换新电池或者相应的电芯。
但如果只是因为压差过大导致的，那么我们还可以通过电池均衡来解决。最常用的均衡方法，就是慢充和去4S店均衡，均衡后电池状态会被改变，电压将有所提升，也能够恢复到原始水平。
最后，如果是第三种情况，也就是锁电引发的，那么，除了厂家放出电量外，别无他法。
现在厂家锁电的方法也比较多，有的厂家会限制上面的电压，让充进去的电压减少；有的会保留下面的电压，让放出来的电压减少；有的可能既限制上面的，又限制下面的，上面少充，下面少放，续航变化就很明显。
但由于电池SOC>80%时电池交流内阻增加约40%，电池放电深度>80%时，交流内阻增加约35%，电池内阻恶化最严重。所以放电深度<80%，且20%
《电动汽车用户联盟》：现在被锁电的车型也不少，少到2万公里，大到十几几十万不等，各厂家有标准吗，跑多少就会锁，锁多少公里呢？
三电扫地僧：这个不好回答，没法说。
（8）测量电池衰减，需要到专业机构检查
《电动汽车用户联盟》：衡量电池衰减的标准是什么？
三电扫地僧：衰减好像没有国标，但有一个容量测试方法的国标。
这需要到专业的汽车质检机构检查，中汽研这种第三方平台也有能力做。
测试是根据国标规定的方法，首先将电池电量放空，然后按照规定速率充满电，最后查看充了多少电来计算。但是，这种费用是很高的，而且他们也不一定接受个人用户去检测。
（9）普通用户看电池衰减，可以看充电量，但要去掉损耗
《电动汽车用户联盟》：普通用户如何判断电池是否出现明显衰减，以及这种衰减是否符合厂家的质保条件？
三电扫地僧：个人用户，如果衰减特别大，可以直接看充电量就行。注意，大家不要以SOC为准，因为厂家很容易在SOC上做手脚。
但看充电量，不完全准确，需要把损耗去掉。比如夏天充电时，车在高温暴晒下，电池是要散热的；而冬天又特别冷，电池需要加热。无论散热还是加热，都会消耗一部分电量。
所以，如果要通过充电量来看衰减，需要找很适宜的季节，温度20左右比较好。但是每个品牌车型对温度对要求也不一样，也要看对应车型的要求。
需要说明的是，通过看充电量来判断电池是否有衰减，也只能是车主自己做个参考。如果要做法律依据，或者要判定是否符合质保条件，可能还是需要专业机构的检测。
（10）充电损耗主要有3种，总损耗一般在10%以内
《电动汽车用户联盟》：快慢充电过程损耗电量一般是多少，什么比例？如上汽荣威ERX5 48.3度电，车辆剩余续航里程小于20公里时，电量从6%到100%，会损耗几度电？
三电扫地僧：充电过程中产生的损耗有以下几部分，但是具体度数不好说：
1）DC-DC大电池为小电池充电的损耗。
DC-DC是大电池给小电池充电的转化装置，利用DC-DC把大电池300V的电压，转化成小电池12V的电压。因此，可以将DC-DC简单理解为一个变压器。
这是一个固有损耗，只要小电池充电，就有这项损耗，慢充、快充、车辆在行驶过程中都有。
2）慢充有充电机转换的损耗，快充没有这个损耗。
3）快充和慢充都有电池散热或者加热的损耗，但快充比慢充损耗小，因为快充时间要少很多。
总的来说，一般情况，充电损耗应该是在10%以内。但特殊情况除外，比如冬天零下十几二十度，充电损耗肯定更大；或者慢充时，充电线的电缆比较长，损耗也会更大。
（11）电池的自然衰减不会给用户带来大的经济损失
《电动汽车用户联盟》：电池衰减给车主带来的经济损失大不大？会不会像手机电池一样，用两年就要换个新的？
三电扫地僧：自然衰减不会带来大的经济损失。电池的损耗与充放电次数有关系，手机是一天一充或者一天几充，家用车一般都几天充一次，而且电量大，和手机电池没有可比性。因此，不需要像手机那样两年换个新的。
（12）厂家的电池升级，并不都是负向的，也有正向优化
《电动汽车用户联盟》：为什么目前大多数厂家的电池优化都是负的？比如锁电之类。
三电扫地僧：锁电的情况比较特殊，受硬件条件限制比较大，这是没有办法的事。但让电池在健康工作区间内运行，也在一定程度上有利于电池安全和使用寿命。
但并不能说厂家在电池方面的所有升级都是负向的，因为这几年三电技术进步很大，很多方面都可以做算法升级，让用户有更好的体验。有些厂家的三电焕新，是可以做到正向优化的。
（13）SOC是可以作假的，所以有的车后50%续航崩得很快
《电动汽车用户联盟》：有的电池前50%很耐用，后50%崩得很快，是什么原因导致的？后续是否有实际的解决办法？
三电扫地僧：这其实与厂家的电控策略有关系，只要厂家愿意，就可以解决。SOC是可以做假的，比如整个电池是60度的，但不是说电池度数是0的时候SOC就是0，电池度数是60的时候，SOC就是100%。
SOC只是给用户一个展现变量的值，厂家可以把曲线做成任何样子，可能前50%释放40度的电量，后50%释放20度；也可以前50%释放30度电，后50%也释放30度电。
但是厂家如果认为大多数用户不会用后面的电量，那它就可以把前面做得特别实，让你觉得这车续航表现很不错。但是如果一跑长途，后端就掉得比较快了。
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