我这个人有个坏毛病，拖延症➕懒惰。
有些东西买回家，就坚持不住，也懒得吃。明明就放在眼皮子底下经常看到，但就是不吃…
时隔很久，想起来，觉得要坚持利用完不能浪费的时候，一看生产日期过期了…
上次安慕希是这样，这次保健品也是…
手上还有护眼的保健品，从现在开始会每天坚持下去的！
对自己无语➕心疼➕生自己气！
以后想事情或者看东西或者做事情，就赶紧执行，动起来！不要拖拖拖！

#恋与制作人白起[超话]#
看了这个约会真的很感动，白起这个人嘛，实打实的BKING，桀骜不驯又懒得交际，挺容易让人看不顺眼的。
但是他身边围绕着很多很好的朋友，大家每天说说笑笑并肩作战，大家都很喜欢白起。
除了特遣署的人本身就带有胸襟坦白的特质，更多的还是因为白起真的是一个会对身边的人极度负责又温暖的人，他嘴上说着你怎么老给自己惹麻烦但还是会一次次救下被殴打的韩野，同样嘴上说着顾征太弱但在任务中还是会舍命相救，会帮老爷爷找回他丢失的猫会帮面馆维护应有的权益和混混打架，他总是冷冰冰的很不容易接近的样子，但其实只要呆在他的附近，就可以感受到他独有的温暖，他是站在那里就会发着光的。真心换真心，赤诚的人和赤诚的人最后就成了互托生命的好朋友。

所以上天和朋友都在帮他弥补他所有的遗憾，无论是复古高中运动会也好，在钢琴上接吻也好，还是在雨中被淋成两只湿漉漉的小猫紧紧拥抱表白心意也好，都像是一种神灵的怜爱，好像不忍看这样一个人的青春是寂静无声的狂风肆虐，于是让你一件一件和他一起宿命般的走进似曾相识的轮回，发现那个被你遗忘在偏僻角落里的过去的他，但好在，你还可以笑着对他说，你看，我们最后在一起了哦。

“说日系车耐用的都给我闭嘴吧！天下乌鸦一般黑！都什么年代了，还强行吹捧日系车呢？我是做二手车生意的，我算是发现了，最蜜汁自信的，就是日系车车主，各种贬低其他车，尤其是丰田和雷克萨斯车主，开两年恨不得能原价卖车！哪里来的自信？

日系车的耐用无非就是靠配置低换来的，配置高的一样坏，我看过的超过十年的皇冠，车况就没一个好的，比同龄的奥迪A6L好不到哪里去，该坏的也会坏，发动机也照样烧机油。一百万的雷克萨斯LS我开过一个月，上了高速隔音就是不行！连奔驰E 300L都不如，底盘也没有厚重感，日系车除了打省油耐用的牌，其他地方真的是一无用处。

还有07款、09款的丰田凯美瑞，我知道的基本上都烧机油，但是网上就没人骂，大众、宝马奥迪烧机油，那就喷个没完没了，直到现在2022年了，竟然还有不懂车的客户跑来说：“我不要德系，德系车烧机油，我还是看看日系车吧”。真是笑死了，都什么年代了，还揪着德系车烧机油这个不放呢？我也懒得跟他解释了。

还有我二舅的老天籁，咋说呢，车确实不错，但是刹车异响、B柱异响、碳罐异响，上次我跟他换着车开了几天，说实话，提速也慢，操控也差得一批，连同年限的大众途观L这种SUV都不如，就这？还吹呢？”

（以上内容来自网友）

【小控说】
说实话，关于车辆的耐用性，这本身就是一个非常主观性的概念，它很难用参数来进行量化，虽然现在也有一些所谓的“汽车耐用性排行榜”或者“汽车质量研究”，但是说实话，每家研究出来的结果都不一样，我们也无法判定他们到底有没有收黑钱、被充值，所以，这该信谁的？不该信谁的呢？

另外，个人认为，现如今2022年了，全球汽车工业都发展得差不多了，不同品牌之间的质量差距远没有键盘侠们想象的那么大，很多品牌的小概率故障被互联网言论无限放大，这倒是真的。普通家庭一年开个1w、2w公里，基本上车子不会出什么大问题，就算是国产车，这几年的品控提升也非常明显，10年前国产车动不动就生锈、异响，现在已经转变很多了。

所以，至于日系车到底是不是更耐用？这个问题的答案我无法确定，但是我可以确定的是，日产轩逸和丰田卡罗拉的变速箱同样被投诉异响、顿挫，雅阁也同样被投诉轮胎偏磨、发动机漏油，天籁也同样被投诉油箱异响、转向异响。（所以，由此看来，如今的日系车，也没有大家想象中的那么耐用）#汽车杂谈#