【长安喊话中国已初具停售燃油车条件：新能源车企底气何在？你支持吗】近日，重庆长安汽车股份有限公司董事长朱华荣公开表示称：“中国汽车产业已经初步具备了停售燃油车的基本条件，我认为可以进入研究议事日程，建议国家相关部委和产业、行业来明确研究传统燃油车的期限，引导企业和全社会有序向新能源转型，加快实现电动化的普及，电气化的普及，为实现‘’双碳‘’目标贡献我们汽车行业的力量。不过有专家表示，车企提出以及呼吁的停售燃油车，并不是“一刀切式”地发展纯电动车，而是通过纯电、混动、增程、氢能等多重技术路线并举的方式，有序向全面新能源转型。全面停售燃油车是“牵一发而动全身”的事情，势必需要理性判断、谨慎行事。我国的汽车市场庞大，各地的基础设施情况、道路交通条件也不尽相同，推动“禁燃”还需要考虑基础设施的建设情况、电网的承受能力以及售后维修、电池回收的配套保障。

8月27日上午的《全面电动化与绿色低碳转型》主论坛上，重庆长安汽车股份有限公司董事长朱华荣称：“中国汽车产业已经初步具备了停售燃油车的基本条件，我认为可以进入研究议事日程，建议国家相关部委和产业、行业来明确研究传统燃油车的期限，引导企业和全社会有序向新能源转型，加快实现电动化的普及，电气化的普及，为实现‘’双碳‘’目标贡献我们汽车行业的力量。https://t.cn/A6SakhVX

长安汽车董事长朱华荣：中国已经初步具备停售燃油车的基本条件

新能源汽车还有三年的爆发周期！

重庆长安汽车股份有限公司（简称“长安汽车”）董事长朱华荣27日表示，中国汽车产业已经初步具备停售燃油车的基本条件。

2022世界新能源汽车大会（WNEVC）于8月26日-28日召开。朱华荣表示，从近些年的发展来看，中国新能源汽车产业取得了长足进步并呈现了良好的发展势头。

他认为，从产业层面来看，中国已经培育出全球最成熟的新能源汽车产业链，并构建了全球最大的补能网络，持续改善新能源汽车的使用环境。

他谈到，从新能源汽车产品来看，产品不断丰富，品牌力不断提升。借助新能源智能化快速发展的东风，中国品牌迎来了换道超车的最佳机会。2021年中国新能源汽车行业用户满意度指数达到80分，与燃油车持平。得益于中国品牌新能源乘用车市占率的提升，中国品牌汽车市占率整体得到显著提升。同时，基于优秀的产品质量，中国汽车品牌也借新能源之力向中高端产品进军。

在朱华荣看来，中国新能源汽车产业已经从原来的技术尝鲜、政策引导阶段，迈入了大众普及阶段，逐渐成为支撑中国汽车工业发展的重要力量。

由此，朱华荣建议进一步加快转型步伐，将中国停售燃油车提上议事日程。“这并不意味着马上停售全部燃油车，而是指必须做好纯燃油车停售的相关研究。”

他解释道，当前，新能源汽车多元化的技术路线已经相当成熟，基本满足了消费者不同场景的出行需求。此外，研究发现，新能源汽车使用三到四年左右即可实现与燃油车经济性的持平。未来几年时间，插电式混合动力汽车的成本将会超过纯电动汽车。

“中国汽车产业已经初步具备了停售燃油车的基本条件，建议相关部门和行业研究和明确传统燃油车的停售期限，引导企业和全社会有序向新能源转型，为实现‘双碳’目标贡献汽车行业的力量。”他说#财经##投资##股票##a股#