今天给大家推荐部影响咱价值观和金钱观挺大的纪录片《天生富足》（1与2）。这部纪录片其实不太能说是合法拍摄，且其实更能说是强生集团的家族成员Jamie Johnson，面对自我的人生困惑转而带着问题对同阶层朋友们的采访及其后续，上映之前便受到了来自家族内部的反对声以及其中某位采访对象的讼状。其中令我印象最为深刻的其实并不是片中他们的富足生活，而是那富足背后的心灵空虚与面色麻木，而这也可能是片名《天生富足》背后的含义——探寻这富足的代价及其成因。越看越觉得，这富足只是他们更有条件去实践自己的梦想，但也受到禁制，甚至这种禁制是限制你正常人生的方方面面，而如果你在其中模糊了自我的梦想，在其中你就会变得非常地压抑。因为你是什么，所以你不能干什么。我看到那其中某位王子，模糊地似乎在这称号下并没有自己的生活，我看到其中某位集团家族成员，在介绍自家火车站时都是面若无物，我看到他们声色，看到这声色下有孤独与逃避。人们往往希望成为别人是拿着自我的所有加上他人的所有舍弃他人之责任的那个“他人”，但我们都知道权力和责任往往同一而存，我们不可能在变成他人的同时拒绝他人自身面临的忧愁与责任。我看完后扪心自问下发现自己并不愿意成为他们这样，且想着如果社会铺好了一道金钱路让我们去攀爬，但路的尽头的人所见所感确实这般的空洞、所感确依旧是如此受限，我是否愿意成为他们呢？当然不。而这些镜头中最让我心起波澜的，是镜头前那个家族成员在聊到自己曾经去南美某海上钻井平台和工人们一起工作、给工人们分享自己曾经和父亲的旅行的时候空洞的眼睛里渐渐出现的闪光整个人都精神了（真的很反差），还有其中看似最没钱的年轻时候的伊万卡站在特朗普大厦上迎着朝霞说要把自家酒店开满这个城市的那个镜头，咱明白了，定义个人人生的并不是人的出身与财富，而是个人的梦想、信念以及自我所付出的实践。人都有安全感、他人认同、自我实现的需求，人又是最主要是受周围环境、相对落差所影响，任何环境下的人都有自我意义的危机，都有自我所需要突破的限制与追求的东西。关键是，自我要有意识，追求自我梦想，定义自我人生的意义才能真正突破这既定无聊的生活。

也许有人看到这会非常不同意，又觉得这个人非常无聊又啰嗦。但爱你所爱恨你所恨对一件事情一个微博做出判断本就是在自己的标尺上行动的表现呀[哈哈]我们都是以自我为尺度进行感知，幸福与不幸并不天生都有一个客观的标准，并非天生就有骄傲亦并非需要艳羡，走在自己的道路上去寻得自身的幸福，无外乎人。庄子所说“无待之乐”、向秀郭象所言“独化”便大抵是如此，“苟足于性，则虽大鹏，无以自贵于小鸟，小鸟无羡于天池。”“故大小虽殊，逍遥一也”“故举小大之殊，各有定分，非羡欲所及，则羡欲之累，可以决矣”（《逍遥游注》）“故造物者无主，而物各自造”“知万物之皆齐，死生之一贯，则「无执」、「无我」”（《齐物论注》）人都有自己的尺度，都有自我的欲望与不欲，都是自我的特殊，不必小大相羡，大有大的快乐，小有小的快乐，两种幸福齐等，没必要羡慕别人，更没必要非要抵达别人的快乐反倒忽视了自我内心的满足而平添了忧愁烦恼，人更应归于自我，在自我的道路上获得自我应去幸福[爱你]幸福源自欲望的满足，未能满足的过程中即是呈现出痛苦，人的欲望都成光谱各有不同，去追求满足自我所欲的欲望即可，也许在某事上比别人差点、落后点但那又有何待呢，本身就不是同个起点同条道路更并非是要到达同个终点、满足同个欲望才能达到幸福，人的幸福本质无关于同他人的比较而全在自我之感受。正如马斯克、马克思和我的欲望的区别[挤眼]马斯克可能觉得要在实现人类的星际殖民计划后才得到了最大满足，马克思可能觉得要所有人实现共产主义自己才得到最大幸福，而我可能觉得我要有更多的自由去独立地思考去研究很多很多自己感兴趣的东西得到智力上的满足才得到最大的幸福感，我们都有各自的目标，在或者曾经在各自行进的道路上努力，即使我们都还没能获得成功，“虽不能至心向往之”[爱你]我们也都体验到了为之奋斗的过程里因各自付出而得到的内心富足的反馈，过程中自我的幸福谁有能够磨灭，为了自己的梦想奋斗的感觉和意义就已是很好。正如李彦开复在本世纪初给中国学生的几封信中反复提到的“有勇气来改变可以改变的事情，有度量接受不可改变的事情 有智慧来分辨两者的不同”跟随自己的内心吧，我们对生活与幸福的感知始终是以我们自己为标尺，这就是天大的好事情，咱们不必非要比别人强，而是要知道自己想要的是什么、一步步接近自己的理想即可，可大可小，只要，幸福。

《半山文集》：人只要知道自己是在做什么，又能不那么看重结果，日子就很容易快乐。反过来说，人既不知道自己现在是在努力些什么，又很在乎每一件事情的结果，日子肯定是：做什么便痛苦于什么。

乔布斯：你们的时间有限，所以不要浪费时间或在别人的生活里。不要被信条所惑 – 盲从信条是活在别人的生活里。不要让任何人的意见淹没了你内在的心声。最重要的，拥有跟随内心和直觉的勇气。你的内心与直觉知道你真正想成为什么样的人。任何其他事物都是次要的。
美国诗人惠特曼“我不能，别的任何人也不能代替你走过那条路；你必须自己去走。”（《草叶集》）

咱自己——爱己所爱，行己所行，如果暂时没有所爱就用所行去倾力寻找也是充满意义的人生，相信时间与信念的力量，全神贯注，去实现自己相信的信念，人总能在自己专注付出的事物上获取人生的意义与幸福，不要辜负这场生命的盛宴[爱你]人都有向上的神性与潜在的惰性的，而潜意识中缚住咱手脚的往往是担心的自己辜负了自己……
去实现自己的想法呀，自己其实很值得重视、自己的梦想很值得被自己付出去实践看看的。即使失败了也没关系，伸出自己的右手放于胸前，摸摸自己跳动的那颗跳动的心脏，你依然在爱着自己，你的诞生就是奇迹、就是对这个世界最好的礼物，相信爱，继续去好好爱自己的呀[赢牛奶][爱你]“虽不能至，心向往之”，少些结果论带来的担忧与踌躇，即使失败了，咱依旧可以获得幸福，去全力让生活变好，生命本就虚无，是你自己的意识的存在，给世界慢慢增添着色彩。（最后一段撤回了自我的尺度，重归生命本身的虚无，看清了这点，再把自我的标尺加上，就能知道，自我意识是多么的珍贵——在茫茫迷雾见，让人有了可以出发的定点，正是这从0到1的突破，才让一切有了意义，不要辜负自己的生命，去好好享受的呀更是要）

人生而有限亦生而无限，不要过分否定自己，也不要过度依赖别人或同别人比较竞争，这生命的剧本，咱早早地确定好，终会有一个个都属于自己的礼物，等待着咱一一拆开，谁又能说这样的旅途，是没有意义的呢[爱你]豁达、乐观、开阔、向上，人生，自由惊喜，自由奇遇，自会遇到想见的自己，吸引到那个想遇到的人儿的[送花花][赢牛奶][爱你]去实现自己的说[送花花] https://t.cn/zRpuO9N

善中有乐，一路善行;善中有仁，日日善行;善中有孝，敬老善行;善中有爱，奉献善行;善中有心，笃志善行;善中有德，文明善行。美德，一种远见， 善良是一种自信，善良是一种精神力量， 善良是一种以逸待劳的沉稳， 善良是一种文化，善良是一种快乐， 善良一种乐观。仁善非静默退让。善贵行而不贵知。主好善则百事祥。日日行善日日新。善者视人如视己。善恶只在一念间。行善先从家入手。一过不改，万过而起。有善当扬，有恶当除。

和金清鉴：迪王能狂欢到几时？

A股明星股颇多，上周五明星股非比亚迪莫属。

上周五比亚迪低开高走大涨创历史新高，因为周四晚间美国股市调整，沪深股市低开，比亚迪也不例外，低开于321.50元，但稍微下跌到321.06元，此后就是一路上涨，最高涨到350元，最终收涨8.19%，报收348.80元，按照29.1亿股总股本计算，市值达到10150元，成功突破万亿元大关，市值仅次于特斯拉和丰田集团，成为全球第二大市值汽车公司，因为比亚迪已经在2022年3月起停止燃油汽车的整车生产，成为纯电动汽车，在电动车行业是仅仅次于特斯拉的纯电动汽车上市公司。

四月份比亚迪最低下探到209.43元，但是2022年5月10日开始明显走上单边上涨的态势，股价一直沿着5日线稳步上涨，可能与消息面有关，那就是取消汽车附加费、新能源汽车下乡等利好政策不断出台，整个汽车板块指数出现大涨，汽车指数从4月27日1504.83点开始上涨，最高涨到2189.83点，涨幅45%，比亚迪如果从4月26日231元算起，最高涨到350元涨幅是52%，略微大于汽车指数涨幅，也可以说是与指数基本同步。

比亚迪大涨不仅仅得益于汽车指数大涨，也与比亚迪一些新的消息面变化有关，一个是比亚迪新能源汽车销量增速远高于行业增速，在4月汽车销售市场普遍低迷的情况下，比亚迪依旧取得了10.5万的月销量，成为了当月唯一突破10万销量关口的品牌。5月份比亚迪新能源汽车产销量分别为118135辆与114943辆，分别同比增长270%、250%，其次是比亚迪不仅仅是新能源整车厂，而且是锂电池重要生产厂家，4月比亚迪动力电池装机量同比大涨233%，市场份额增长8.6个百分点，成功超越LG新能源位居第二，据媒体报道，比亚迪集团执行副总裁、汽车工程研究院院长廉玉波表示，比亚迪尊重特斯拉，与马斯克也是好朋友，并且其透露，比亚迪将会为特斯拉提供电池产品，这一表态导致比亚迪股价大涨，另一家生产电池的企业股价下跌。

三回购是市值管理的重要手段，暗示着公司股价被市场低估，6月8日晚间，比亚迪发布公告，将回购价格上限由不超过300元/股调整为不超过400元/股。这是对5月28日由股东大会审议通过的回购方案修正，当时回购方案显示，比亚迪拟使用18亿元~18.5亿元自有资金回购股份，回购价格上限为300元/股。问题是6月8日比亚迪收盘价是327.41元，最高400元回购价有20%左右的溢价，这种回购方案与一般回购方案存在明显不同，一般回购方案是股价下跌之际推出 ，最高回购价不会超越历史最高价，只会对收盘价有一定溢价，比亚迪不仅仅是对收盘价有溢价，比历史最高价333.3元也有近20%溢价，这么高的回购价在市场亢奋之际，明显会对股价产生较好的牵引作用。作为局外人很难知晓比亚迪方面调高回购价的真实想法。很难进行评价，但其中隐含的市值管理可能是值得重视的。

股价上涨，不仅仅是二级市场投资者享受盛宴，背后重要股东也享受了财富增长盛宴，未来重要股东持股动向变动和资本运作就很值得我们关注。

比亚迪虽然新能源汽车销量增长非常乐观，但是从一季度看，比亚迪喜忧参半，比亚迪在今年第一季度的营业收入为668.25亿元，同比增长63.02%，归属于上市公司股东的净利润为8.08亿元，同比增长240.59%，然而毛利率为12.40%，比去年第一季度的12.59%低一些，迎来五个季度的新低。营收利润增长不错，但是毛利率继续下滑，可能与上游原材料价格上涨有关，比亚迪在今年第一季度共售出287363辆，同比暴涨182.8%。

经历股价暴涨以后，比亚迪估值已经是很不低了，目前市盈率是314倍，这样高的估值水平，最怕的就是某些重要股东减持冲动，虽然很多声音认为减持不改变股价运行轨迹，但短期是很容易遭遇冲击的。

公司2021年末资产负债率为64.76%，相比上年同期下降3.18个百分点，近年来整体高于行业均值；有息资产负债率为11.49%，相比去年同期下降14.10个百分点，虽然负债率有所下降，资产负债率要比同行业高一些，股价位于高位，再融资可以凭借较少的股份获得较多的融资。

位于风口浪尖的明星公司，在资金追逐下，股价经常性会超预期上涨，很难预测股价顶在哪儿，但如果股价出现泡沫成份，最终调整的空间也会是较大的，追逐明星股需要有一分谨慎，不要在疯狂中接下最后一棒。

免责声明：博主所发内容不构成买卖股票依据。股市有风险，入市需谨慎。