#汽车商业评论#纯电车销量超燃油车,拐点到了? #汽车资讯##汽车新知加油站#中国汽车蓝皮书论坛#

广州佛山,位于城外的一家一汽-大众4S店,如果不算非店端渠道,纯电ID.总量首次超过了燃油车,对这家店来讲,这可能是历史性时刻。

一般来讲,4S店除了店端售车外,还有其他渠道,比如大客户批发。这家店3月通过店端共销售ID.纯电车23辆,燃油车为19辆,电车比油车多卖了4辆。

加上非店端渠道,2022年1-3月这家店的燃油车销量分别为39辆、13辆和41辆,纯电车型分别是5辆、3辆和23辆,可以看出燃油车在3个月内有升有降,而纯电车在3月份销量陡增,销量占比达50%以上,同比增长率远高于燃油车。

“4月份,到20号,ID.销量已经超过店里总目标的一半了,但燃油车还没冲上来。”这家店的销售人员告诉汽车商业评论。

佛山这家经销店整体规模不大,目前销售一汽-大众旗下的10款燃油车以及纯电ID.系列的ID.4CROZZ和ID.6CROZZ两款车型。店内共有7位一线销售人员,其中包括2名兼职销售,他们同时负责燃油车和纯电ID.车型的销售。店内平均月销在50辆左右,包含纯电和燃油车。

佛山的另一家一汽-大众经销店,纯电销量的占比从今年1月的10%增加到3月的30%。

汽车商业评论同时走访了北京的一汽-大众、上汽大众和长安福特经销店,销售人员也普遍反映3月的纯电车销量骤增,而燃油车维持原状或有所下降。

其中,上汽大众北京一家经销店,电车销量呈持续上升趋势,纯电和燃油车单月销量比例总体在1:3左右,负责人说下半年有望达到1:2.5。

从市场整体来看,纯电车型已经登上细分车型榜单的首位。特斯拉Model Y取代了之前的霸主长城哈弗H6,成为3月SUV单月销冠;宏光MINIEV取代了常胜将军轩逸,身居轿车榜榜首。

另外,值得一提的是,3月燃油车销冠一汽-大众总销量为12.6万辆,而新能源冠军比亚迪总销量为10.4万辆,两者的差距缩短为2.2万辆。

作为新能源车型的消费大省,广东除了气候原因外,当地的高补贴政策也是拉动需求的原因之一。佛山4S店的销售经理告诉汽车商业评论,纯电车型快追上燃油车销量的不只是他们一家,周边其他经销店也基本是这样。

为什么佛山的电车好卖?

“广东省本身有8000元的补贴,针对售价25万元以内的新能源车型。佛山当地还有置换补贴,最高1.2万元,如果不置换的话,也有1万元补贴,两项补贴加起来最高就达2万元。”佛山经销店的销售经理告诉汽车商业评论记者。

但4月1日佛山市商务局新发了一个补充通知,内容是将新能源汽车销售补贴截止时间从原来的2022年8月31日提前至4月30日。这也是3月佛山各店新能源汽车销量暴增的原因之一。

除了当地补贴政策外,一汽-大众也提供了很多优惠政策。

目前厂家对ID.4CROZZ的现金减免为8000元,ID.6CROZZ为9000元,还分别赠送2000元和2500元的车险。4月,新款ID.4CROZZ和ID.6CROZZ上市,这两款车的保险补贴已增加到5000元和5500元。

一汽-大众还提供了置换补贴。ID.4CROZZ最高可以拿到13000元,ID.6CROZZ最高可拿17000元。厂家的补贴基本全国统一,但会定期动态调整。

总体上,厂家补贴加上地方政府补贴,消费者购买一台ID.至少可以省下3万元到4万元,有的甚至在4万元以上。

佛山并不是一个限购限行城市,理论上讲,对新能源车的销售缺乏动力,但在政策不断扶持与厂家的宣传和优惠力度下,再加上当前油价上涨,当地居民对新能源车的消费意愿明显高涨。

“城市小,加上南方气候不用太担忧续航问题,在佛山这样的城市开电车成本很低。”一位汽车行业的资深人士说。

3月,由佛山当地智库发布的《佛山新能源汽车调查问卷》分析报告显示,近9成受访者有购买新能源汽车的意愿。

统计数据显示,2021年,佛山新能源汽车销量为3.37万辆,同比增长357%,增长幅度排名全国第5。

大众代理制模式调整

南北大众在中国第一季度ID.总销量为2.71万辆,同比增长60%以上。佛山和北京4家经销店ID.销量的增长趋势也验证了这一数据。

中国市场对大众集团的重要性不言而喻。去年纯电车型出师不利,南北大众的ID.刚上市1个月,总销量不到3000辆,全年也仅为7万辆,这与德国总部设置的最低年销目标8万辆略有差距。

2021年终,大众中国CEO冯思瀚(Stephen Woellenstein)突然下课,很多人猜测这与ID.销量低迷有关。为了推高销量,今年南北大众开始八仙过海,原来的代理制模式有所松动,也进行了调整,事实上看,初见成效。

最早一汽-大众和上汽大众推出的代理制模式,主要指厂家统一市场价格,不给经销商压库,不批售,完全订单制,消费者支付的购车款直接汇入厂家,类似厂家直销模式。经销商只需配合用户线下看车、做好服务体验以及后期的交车,最后收益是成交车辆的佣金。

南北大众很快发现这种方式让经销店失去主动性。北京的一家上汽大众经销店负责人告诉汽车商业评论,在运行了2个月后,最终厂家和经销商又回到了原来的批售模式,但这位负责人说现在也不完全是批售,厂家不再给批售目标,如果经销商想多备一些库存车,可以自愿购买。消费者在调整后的模式下把货款支付给经销店,这意味经销商留有很大的发挥空间。

代理制的调整重新把自主权还给终端店。从价格、补贴到对销售人员的激励分配上,他们可以根据自己的情况调整比例和幅度,但另一方面,似乎重新引发了价格战。

代理制调整后,ID.在中国的总销量渐有起色,佛山这家店是其中一个代表。

从车市大环境来看,补贴退坡,加上车型普遍涨价的情况下,很多人担心新能源车的销量能否持续增长。

可以预测的是,汽车厂家,尤其像大众集团这样立志要攻下中国市场的国际车企,会加大补贴的力度,新款ID.4和ID.6的保险补贴已比旧款高出至少3000元,但有意思的是,新款ID.4和ID.6的售价均涨了5400元。

纯电车销量超燃油车,拐点到了?
原创 张霖郁 汽车商业评论

撰文 / 张霖郁
编辑 / 张   南
设计 / 赵昊然

广州佛山,位于城外的一家一汽-大众4S店,如果不算非店端渠道,纯电ID.总量首次超过了燃油车,对这家店来讲,这可能是历史性时刻。

一般来讲,4S店除了店端售车外,还有其他渠道,比如大客户批发。这家店3月通过店端共销售ID.纯电车23辆,燃油车为19辆,电车比油车多卖了4辆。

加上非店端渠道,2022年1-3月这家店的燃油车销量分别为39辆、13辆和41辆,纯电车型分别是5辆、3辆和23辆,可以看出燃油车在3个月内有升有降,而纯电车在3月份销量陡增,销量占比达50%以上,同比增长率远高于燃油车。

“4月份,到20号,ID.销量已经超过店里总目标的一半了,但燃油车还没冲上来。”这家店的销售人员告诉汽车商业评论。

佛山这家经销店整体规模不大,目前销售一汽-大众旗下的10款燃油车以及纯电ID.系列的ID.4CROZZ和ID.6CROZZ两款车型。店内共有7位一线销售人员,其中包括2名兼职销售,他们同时负责燃油车和纯电ID.车型的销售。店内平均月销在50辆左右,包含纯电和燃油车。

佛山的另一家一汽-大众经销店,纯电销量的占比从今年1月的10%增加到3月的30%。

汽车商业评论同时走访了北京的一汽-大众、上汽大众和长安福特经销店,销售人员也普遍反映3月的纯电车销量骤增,而燃油车维持原状或有所下降。

其中,上汽大众北京一家经销店,电车销量呈持续上升趋势,纯电和燃油车单月销量比例总体在1:3左右,负责人说下半年有望达到1:2.5。

从市场整体来看,纯电车型已经登上细分车型榜单的首位。特斯拉Model Y取代了之前的霸主长城哈弗H6,成为3月SUV单月销冠;宏光MINIEV取代了常胜将军轩逸,身居轿车榜榜首。

另外,值得一提的是,3月燃油车销冠一汽-大众总销量为12.6万辆,而新能源冠军比亚迪总销量为10.4万辆,两者的差距缩短为2.2万辆。

作为新能源车型的消费大省,广东除了气候原因外,当地的高补贴政策也是拉动需求的原因之一。佛山4S店的销售经理告诉汽车商业评论,纯电车型快追上燃油车销量的不只是他们一家,周边其他经销店也基本是这样。

为什么佛山的电车好卖?

“广东省本身有8000元的补贴,针对售价25万元以内的新能源车型。佛山当地还有置换补贴,最高1.2万元,如果不置换的话,也有1万元补贴,两项补贴加起来最高就达2万元。”佛山经销店的销售经理告诉汽车商业评论记者。

但4月1日佛山市商务局新发了一个补充通知,内容是将新能源汽车销售补贴截止时间从原来的2022年8月31日提前至4月30日。这也是3月佛山各店新能源汽车销量暴增的原因之一。

除了当地补贴政策外,一汽-大众也提供了很多优惠政策。

目前厂家对ID.4CROZZ的现金减免为8000元,ID.6CROZZ为9000元,还分别赠送2000元和2500元的车险。4月,新款ID.4CROZZ和ID.6CROZZ上市,这两款车的保险补贴已增加到5000元和5500元。

一汽-大众还提供了置换补贴。ID.4CROZZ最高可以拿到13000元,ID.6CROZZ最高可拿17000元。厂家的补贴基本全国统一,但会定期动态调整。

总体上,厂家补贴加上地方政府补贴,消费者购买一台ID.至少可以省下3万元到4万元,有的甚至在4万元以上。

佛山并不是一个限购限行城市,理论上讲,对新能源车的销售缺乏动力,但在政策不断扶持与厂家的宣传和优惠力度下,再加上当前油价上涨,当地居民对新能源车的消费意愿明显高涨。

“城市小,加上南方气候不用太担忧续航问题,在佛山这样的城市开电车成本很低。”一位汽车行业的资深人士说。

3月,由佛山当地智库发布的《佛山新能源汽车调查问卷》分析报告显示,近9成受访者有购买新能源汽车的意愿。

统计数据显示,2021年,佛山新能源汽车销量为3.37万辆,同比增长357%,增长幅度排名全国第5。

大众代理制模式调整

南北大众在中国第一季度ID.总销量为2.71万辆,同比增长60%以上。佛山和北京4家经销店ID.销量的增长趋势也验证了这一数据。

中国市场对大众集团的重要性不言而喻。去年纯电车型出师不利,南北大众的ID.刚上市1个月,总销量不到3000辆,全年也仅为7万辆,这与德国总部设置的最低年销目标8万辆略有差距。

2021年终,大众中国CEO冯思瀚(Stephen Woellenstein)突然下课,很多人猜测这与ID.销量低迷有关。为了推高销量,今年南北大众开始八仙过海,原来的代理制模式有所松动,也进行了调整,事实上看,初见成效。

最早一汽-大众和上汽大众推出的代理制模式,主要指厂家统一市场价格,不给经销商压库,不批售,完全订单制,消费者支付的购车款直接汇入厂家,类似厂家直销模式。经销商只需配合用户线下看车、做好服务体验以及后期的交车,最后收益是成交车辆的佣金。

南北大众很快发现这种方式让经销店失去主动性。北京的一家上汽大众经销店负责人告诉汽车商业评论,在运行了2个月后,最终厂家和经销商又回到了原来的批售模式,但这位负责人说现在也不完全是批售,厂家不再给批售目标,如果经销商想多备一些库存车,可以自愿购买。消费者在调整后的模式下把货款支付给经销店,这意味经销商留有很大的发挥空间。

代理制的调整重新把自主权还给终端店。从价格、补贴到对销售人员的激励分配上,他们可以根据自己的情况调整比例和幅度,但另一方面,似乎重新引发了价格战。

代理制调整后,ID.在中国的总销量渐有起色,佛山这家店是其中一个代表。

从车市大环境来看,补贴退坡,加上车型普遍涨价的情况下,很多人担心新能源车的销量能否持续增长。

可以预测的是,汽车厂家,尤其像大众集团这样立志要攻下中国市场的国际车企,会加大补贴的力度,新款ID.4和ID.6的保险补贴已比旧款高出至少3000元,但有意思的是,新款ID.4和ID.6的售价均涨了5400元。

#三联美食# 在淮海中路一间洒满阳光的厨房里,赵荣华热起锅子来。案板上的五花肉已经收拾停当。“我爸爸做菜是‘老三篇’,上海传统家常菜,最拿手的就是红烧肉,所以我骨子里面相信上海味道就是红烧肉,两个月必须吃一回解馋。”但赵荣华烧起菜来,已经和父辈大不相同。

他用平底锅爆香青葱和姜片,将五花肉煎到微黄。“猪油煸过以后特别香,而且高温可以封住肉里面的水分,肉质不容易老。但也不能煸太长时间,猪皮会硬。”他往锅里倒红酒——而非上海人家常用的料酒或是黄酒。“我们的红烧肉做得好,就和法国的鹅肝一样,软糯丰腴。

法国人用酸甜果味的东西来搭配鹅肝,找那个味道的平衡点。我做红烧肉也是这样。红酒有果香、有酸度,能够综合红烧肉里的甜味和油腻。”酱油、冰糖下锅,肉在锅里小火焖了三刻钟,眼见汤汁快要收干,赵荣华淋了些日本料理常用的味噌下去:“现在真正好的黄豆酱油很难找了。红烧肉酱香味要浓,味噌正好可以用来提味。”这一份肉,裹着亮晶晶的酱汁,甜得恰到好处,果然如他所说:“配一碗白米饭,一口闷,下饭菜,下得嚇死人。”

一道小时候“外婆常做”的面拖小黄鱼同样被赵荣华弄出了花样。他用全麦面粉和生粉混合做面浆,再向面浆里淋少许油——这是日本天妇罗的做法。锅里油温七成,他提溜着收拾好的小黄鱼,裹上面浆,在油锅里转一圈,用筷子蘸点面浆洒在正在烹炸的鱼上。这也是天妇罗的技巧,使外壳更加蓬松酥脆。

鱼出锅,赵荣华拿出浓稠的黑醋汁,在盘子里勾出线条。“七分意大利黑醋加三分冰糖,小火慢慢熬成,”他解释说,“混搭小黄鱼,味道会更丰富。前几天意大利米其林三星厨师西莫·博图拉(Massimo Bottura)来上海,我吃了他做的菜,其中用到了他珍藏40年的黑醋汁,于是就有了这样的灵感。”

不惑之年的赵荣华是土生土长的上海人。他对上海味道的改造与这座城市的变迁同步。从前,赵荣华家就住在现在上海新天地所在的位置,太平桥。

他记得小时候,家里出门的几条街上遍布小吃摊。一家叫“春园”的铺子有鲜美的小馄饨和黄芽菜肉丝春卷。那时候流行“小笼馒头”,“外面是发酵过的面皮,里面裹肉馅”。他爱吃大汤团,猪油芝麻的馅子,也爱“四大金刚”,呛饼、油墩子、粢饭团和粢饭糕。当然少不了生煎,“下面的底薄而脆,上面的皮薄而有弹性,肉馅结实,大口咬下去都是汤水,一不小心就会溅得一塌糊涂”。

普通人家的孩子并没有太多机会上餐馆,婚宴就是盛事。“我至今还记得一个场景,在一家饭店二楼,台子上有条很大很漂亮的松鼠鳜鱼。一桌菜好不好,就看一道松鼠鳜鱼。小孩子等着鱼上来,吃完可以下桌玩了。”

1996年,上海开始改造太平桥地区52公顷的旧城。也就是这一年,已经学了4年厨师,做惯了上海菜、广东菜的赵荣华赶上最时髦的一阵风,成了西餐厨师。那以后,意大利菜、日本菜、东南亚菜、美式餐饮他都上过手。他在外滩三号的一家西餐厅做热房主管。一天,一个美国女记者穿着厨师服到厨房里来采访,他负责向她介绍厨房的运作方式。临走时,她问他:什么时候可以一起吃顿饭?

认识赵荣华时,莫云刚刚开始在中国的美食记者生涯。她本就出生在一个跨文化背景的家庭。母亲是上海人,8岁离开上海去西班牙,随后到美国定居。

赵荣华描述岳父母家的厨房:“你能想到的世界各地的任何调味品,都能在那里找到。单单是芥末就有十几种之多。”在莫云记忆里,母亲“从来不会做两道一模一样的菜”。赵荣华赞叹岳母对食材充满想象:“比方做豆腐,她会放奶酪进去,让人意想不到,但是非常好吃。”

爱情在厨房破土,被美食滋养成长。两个背景完全不同的人在上海相遇,一拍即合。

赵荣华在外滩三号工作的时候,每天都要忙碌12个小时以上,但无论多晚回到家里,他都要给莫云做一道菜。莫云对他的手艺充满了赞叹。这让赵荣华大为惊讶:“从前我没有觉得厨师是个什么高尚的职业。我也给我以前的女朋友做吃的,她并不会赞美,甚至在向其他人介绍我的时候会羞于说我的工作。在莫云这里,我第一次感到这门手艺是值得尊重的。”

同样,赵荣华的经验和人脉为初入美食报道的莫云打开了厨房秘密的大门。相处的前10年,两人一起去上海各种餐馆试菜。“每天都去新的餐厅,认识新的厨师。”从5000元一位的分子料理餐厅到广园路菜场对面的灌汤包和辣肉面:“骑着一辆电动摩托车,两个人每天到处跑。”

莫云也爱上海味道,熏鱼、酒香草头、腌笃鲜,胃口好的时候,丈夫的红烧肉她能吃掉一整盘。但赵荣华家的餐桌,从来不会连续两天出现一种风味,那是一桌世界美食的流水席。1年前,赵荣华开了一家潮汕火锅店,那个时候上海吃四川火锅的风头刚过。没想到,一年来,沪上的各个档次的潮汕火锅“开了不下1000家”。生意之好令赵荣华大为意外,第二家分店已经开张。

今天的上海好像赵家的餐桌,在灯红酒绿的林立餐馆中,本帮菜反主为客,成了边缘角色。这倒并不奇怪。曹聚仁在《上海春秋》里回忆二三十年代的上海:“本来,天下美食佳味,集中在扬州,到了近百年间,才转到上海来。上海本地,并没有什么特色的菜味,可是,这个吃老虎奶长大的城市,她就吸取全国的精华,加上了海外奇珍,成为吃的总汇。”

听说我要寻找本帮菜,赵荣华带我去拜访了他的两位朋友。身材瘦削的孙伟轩原本是一位足球运动员,90年代初,他从市级队伍退下来,被安排进宾馆学厨4年,在一些本帮菜餐馆陆续烧了8年菜。他2010年创业做本帮菜馆“弄堂筵”。

2012年店面扩大时,他相中了武夷路附近一处小楼。把店面转手给他的上一位餐馆老板说,这里19世纪中叶的时候就有一家小酒馆,叫“悦宴九馆”。这个故事打动了他。小楼位置僻静,做的是回头客生意。他的顾客绝大多数是三四十岁的上海本地人,拖家带口的来吃家宴。

本帮菜馆大不易,孙伟轩觉得自己是讲情怀的。“上海各类餐饮输入非常多,论本帮菜,好餐馆两只手的指头就数得过来。消费人群年轻化,年轻人讲新鲜口味,喜欢外来的味道。从经营说,火锅是可以标准化的,本帮菜不能。

比如红烧,糖和黄豆酱油的比例怎么放,什么时候放,调料和火候的把控都是需要有功夫的。没有10年厨龄,烧出来的菜完全不能看。有些菜系的馆子可以开得大,可以有中央厨房,完成一道菜的前四个步骤,但本帮菜最多只能完成前两个步骤,只能进行原料粗加工。原料、人员,成本就都上去了。”

弄堂筵打“怀旧”牌,孙伟轩觉得,许多本帮菜馆为了迎合客人,已经将菜品的口味改得离谱了。他的初衷是做“不改良的本帮菜”。但事实上,“改良”似乎不可避免。

传统上,本帮菜用青鱼做熏鱼,但孙伟轩用三两到三两半的小鲳鱼,“肉质好、刺少、鱼身扁,容易入味”。鲳鱼块经过两次油炸:第一次定型,第二次炸酥。出锅的鱼块浸入孙伟轩留了十几年的“老卤”里。他嫌白糖腻,在老卤里放的是麦芽糖和冰糖。做松鼠鳜鱼,他借用了粤菜的糖醋汁,除了茄汁和冰片糖,还加了西餐常用的OK汁和微有辣味的喼汁。

一道油酱毛蟹,蟹下油锅前需要裹淀粉。他试验了许多回,选了一种荷兰土豆粉,“用量小,挂壁裹料作用好,蟹黄蟹膏不会流失”。不过他不会在这道菜里加更多新鲜调味料。毛蟹和年糕炸过之后下锅红烧,只放酱油、糖和水。“高汤都不用。毛蟹本来已经很鲜,放别的东西就抢味了。”孙伟轩最得意的改良,是把梅干菜和上海酱鸭一起烧。梅干菜吸满了浓厚丰润的酱汁,以上海人的标准看,“下饭最好”。

孙伟轩开的是平价餐厅,赵荣华的另一位朋友方元走的是高端路线。“福1088”餐厅在沪上的名头很响。镇宁路上,三栋奶黄色水泥拉毛墙的西班牙风格老宅子并排在一起。门口没有招牌。镇宁路一带是旧上海的富人区。这三栋老宅中的一栋原本是方家的祖宅。

方元的曾祖父方旭东任过张作霖的财政部长,后来专攻铁路地产等实业,攒足钱后来上海定居,买下这宅子。解放后,老洋房里搬进“72家房客”,方家也一直住在这里。20多年前,住户陆续搬离,方家重新收回房子,方元的母亲就着地方开了一家“福园”餐厅。餐厅的招牌菜是一道用硝、盐、酒等腌制的硝蹄。2006年,方家把相邻的两栋宅子也并进来——他们原本属于李鸿章的小儿子和上海阜新面粉厂老板孙多森。

走进今天的“福1088”餐厅和走进“摩登时代”老上海大户人家的宅邸没有多少区别。在一间用于招待VIP客人的房间里,一块“生福轩”的匾额挂在墙上,是书法家谭泽闿民国二十四年(1935)所题。拼花的瓷砖地板在灯光下显出油亮的包浆釉色,一只中西合璧的红木橱柜和一张梳妆台分立在房间的两头。它们都是上世纪20年代的老家具。梳妆台两侧各有一把30年代的单人皮沙发。瓷砖、吊灯、家具都是方元一家从古董商手里收来的。

“专门请人看过,确定是老上海的东西,”方元说,“并不是因为开店才这么做。有这个情结。房间风格的复原依据我爸爸妈妈小时候对宅子的记忆。这是自己的家,所以一切都做得特别细心。”他让我留意一人高的深棕色木质护墙板,房间里那些可能扎眼的电灯开关都小心地藏在了里面。

悉心打造的旧上海迷梦自然需要称得起的菜式。方元推荐一道金黄浓艳的金必多浓汤——20年代起风靡上海滩的海派西餐富贵菜。一条一尺半长的鲥鱼气势磅礴地端上桌来。鱼身上码了火腿片和醪糟,清蒸出一汪鹅黄清透的汤。火腿的咸香和醪糟的清甜衬着鱼鲜。鲥鱼没有去鳞——上海人的讲究,“鲥鱼吃鳞不吃肉”,“鳞片连接的地方有胶质,最美”。

贵价餐厅会在普通食材的菜肴上格外讲究些功夫。酒香豌豆尖,只取豌豆尖最嫩的那一截,确保口感无渣。九块红烧肉整整齐齐地码在一起,为取到最漂亮的五花,“一大块肚方,修掉一半”。

赵荣华最爱一道清炒豌豆:“小时候吃豌豆,我爸会先打招呼:‘给你炒个豌豆,时令货!’”方元的豌豆自然不同于家常货色。“豌豆太老的发干,太嫩的里面是一包水,我们只取恰到好处的那些。40斤云南豌豆,只能挑出10斤豆子。”小豌豆油亮亮、绿莹莹,小玉籽一般盛在瓷调羹里,放进嘴里,像鱼子酱一般崩裂开来,满口清甜。

“福1088”虽然走老上海的步调,但菜肴已经不完全局限于上海菜了。方元一方面觉得,传统本帮菜做不出太多花头,没有新鲜味道客人不会买账。另一方面他也曾试图去上海周边郊县发掘一些“老味道”,但又嫌加工方法“太原始”,“农家菜,上不得台面”。

毫无疑问,本帮味道在变。就像他小时候记忆里的那些东西:“从前的馄饨皮是碱水皮,发黄的”;现在最红的生煎“吃上去就是和小时候的完全不同。难吃谈不上,就是不对劲”。方元的坚持,是在厨房里无论如何要有土生土长的上海厨师:“真正的上海厨师长已经很少了。本帮菜的厨师算到现在已经有第五代。”

他提到84岁的本帮菜泰斗李伯荣:“李伯荣算第二代,他吃过第一代本帮菜大师的菜。他的徒弟又以他为蓝本,然后是第四代、第五代。”真正的本帮传统味道是什么?那好像已经是一个不可复制的遥远想象了。“据说,李伯荣黄金时代的手艺真的是非常好。”方元喝一口茶,幽幽地说。

《在上海,什么才是真正的“本帮滋味”?》作者 / 徐菁菁


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