#君彦网摘# 【1894年的马粪大危机】故事是这样的：19世纪后期，由于经济和人口快速增长，世界各地的大城市逐渐被“淹没在马粪中”。这些大城市非常依赖马匹来运输人员和货物，维持运转。城市中数以千计的马匹，每天都在街道上留下大量粪便。一匹马每天排出七到15公斤的粪便——可以想象这个规模。在伦敦，街头的粪便吸引了大量苍蝇，造成疾病的大规模传染。这个问题在1894年达到顶点。《泰晤士报》甚至预测“50年后，伦敦每一条街道都将被埋在9英尺厚的粪便之下。”由于已经无路可退，人们必须寻求科技创新和突破。终于，问题在20世纪初迎来了解决方案。亨利·福特创造出世界上第一条流水线，可以大规模快速制造汽车取代马车。在10年内，本来看似无法克服的马粪危机，自然而然迎刃而解。
这小故事带来的信息是如此强大且令人难忘。出于好奇，我上网搜了一下。许多作者、媒体都报道过这个故事，鼓励人们不要绝望，即便遇到诸如“1894年的马粪大危机”，总会有创新突然出现，解决各种问题。
不幸的是，故事其实是假的。
不少好奇心比较强烈的人发现，这个故事在很大程度上是捏造的。纽约留下来的记载可以作为佐证。那时候的纽约，和伦敦一样，街道布满马粪，卫生状况并不理想。然而，解决马粪危机的不是汽车，而是相对简单、直接的管理方案。
当时的卫生官员对街道清洁部门进行管理改革，制订新的条规，为街道清洁工人引入极为严格的军事化管理。首先，官员对由新移民组成的街道清洁工人加以“部队化”，全体穿上制服，以“战士”形象出现，并大肆宣传。通过薪水调整和纪律，马粪危机就被移民工人和铁锹解决了。
事实上，美国的马并没有在汽车出现后立即消失。这要等到1925年左右，美国的汽车数量才开始超越马车。

#扬州城市服务台[超话]# 【扬州职大科技综合楼主体呈现】位于润扬快速路旁、扬州职大内的扬州市职业大学科技综合楼，已经成功封顶，主体呈现。这一工程建成投入使用后，不仅将助力扬州高校科研和科技创新，扬州职大也将拥有自己的“校史展览馆”。据悉，该项目规划用地面积17400平方米，建筑面积约31000平方米，地上面积约27000平方米，地下面积约4000平方米，包括1号楼：校史展览馆，2号楼：双创楼，3号楼：就业指导培训楼及地下车库。

随着5G时代的即将到来，VR也即将获得一次快速发展的时期。那么，在这个时期加盟一个VR体验馆值不值得呢?
　　在2016年，VR体验店出现在各个城市(当然是以一二线城市为主)，体验VR的玩家也是络绎不绝。这个时期可以说是VR体验店的春天，VR体验店获得了大量的利润。然而由于VR场景不够宏大，建模也不够真实，甚至在体验过程中还容易产生头晕等情况。这些和VR宣传片相差甚远的差距感就导致了VR体验馆的热度持续下降。
　　目前，看上去VR好像已经“凉了”，但是实际上VR的发展速度依然是飞快的。
　　2017年中国虚拟现实行业市场规模是160亿元，仅仅一年的时间，就在2018年达到261.6亿元。预计到2020年，中国VR设备出货量预计将达到820万台，用户数量超过2500万人，全国市场规模将超过900亿元，年复合增长率达125%。(数据来源于网络)
　　VR体验馆值不值得加盟?VR体验馆值不值得加盟?
　　VR可以说就是一条金麟，只待风云便化龙。而5G时代，就是能够让VR化龙腾飞的风云。
　　在5G时代下，大型VR场景的渲染可以直接在云端完成;而且人物的建模也变得更加的简单，这样就能够呈现出更加精致的VR场景、建模。
　　在2018年底，工信部发布的《关于加快推进虚拟现实产业发展的指导意见》就提出，2020年我国就会“建立比较健全的虚拟现实产业链条”，而2020年差不多就是5G网络在全国全面推广的时间。这个指导意见还提出2025年实现“我国虚拟现实产业整体实力进入全球前列”的目标。#vr体验馆加盟#