【从限墅令到禁墅令,西安主城低密叠院或将成绝唱!】#西安买房##三迪灞河壹号##西安身边事#

回忆起西安高端项目天花板,那必然属于“别墅”时代。比如,位于西安近郊山区的别墅群,最先吸引改善目光。可最后,都败于交通以及生活配套等因素。随着“ 限墅令”的禁止,真正意义上的从源头切断了别墅产品的供应。


因此,类别墅——叠拼产品横空出世,吸引了大量“塔尖”置业客群。“叠拼”产品究竟魅力何在?

壹:类型决定品质,孤品双拼叠院

叠拼相较于市面上其他产品,核心竞争优势更为突出!近年来,为追求极致的居住体验,市场上探索叠拼的步伐也从未停止,顶跃+露台,中层复式,底跃+下沉会所。这一切看似合理,深思一番却总有些差强人意。其次,市场存量方面,目前西安叠拼产品分布极不均衡,主城区已经很难再诞生叠拼产品。

在如此紧张的供应环境之下,叠拼产品价值快速跃升。2020年,三迪以21.5亿一举摘地灞地202亩临河首排土地,一时间引发市场连连惊叹,自此灞桥迎来楼面地价8000+时代!

带着高地价的光环,TOP级三迪·灞河壹號,问鼎灞河头排,以孤品双叠院,致敬灞河一线景观资源豪宅。自产品发布以来,也标注着浐灞产品力的高峰。

贰:水岸壹號,臻享灞河首排盛景
都市之中什么最为可贵?答案定然不是高耸的摩天建筑,这些之于城市是标配,唯有“墅藏半山隐秘境”才是居于都市中的难能可贵。

再者,细数世界级的豪宅圈,从纽约长岛到比弗利山庄,从香港太平山到台湾阳明山,最顶级的富人,始终将“依山傍水”作为人生背景板,紧邻城市繁华中心,却又保持一定距离。这些依山傍水的高端低密产品,千百年来始终被塔尖人士所仰叹,对于市场来说也更是可遇不可求。

基于以上,三迪·灞河壹号择址灞河水岸也是经过一番深思熟虑的。西安本就属于西北内陆城市,生态资源显得尤为稀缺,曲江池、浐灞三角洲最适宜做顶级豪宅项目。三迪·灞河壹号项目定位为郭氏集团旗下地产板块——最高端的三迪TOP系产品。

首先,是依山;
从城市山河拓延社区,三迪·灞河壹號进一步打破自然与人居的界限。项目位于洪庆山之脉的浅山居住区,目前是西安市场上第一个提出浅山生活的项目,也是第一个倡导浅山生活方式的豪宅项目。同时借助于南低北高的山脉地形建筑,营造出了南向无遮挡的观景视野,实现户户南向瞰河,揽藏水岸极景。

其次,是傍水;
目前,西安市场河岸线资源紧张,唯一进行风貌管控的就是灞河。也就是说,“临河第一排”优先考虑公共建筑,因此,能够跻身一线景观之中的住宅产品线,绝非等闲。
在西安主城区内,生态资源最为集中的便是浐灞生态区。三迪·灞河壹號的择址观非常具有战略眼光,落址生态水岸。更有市政“三山一河”生态绿道规划落实,鉴于“宜居灞桥”的战略引导,三迪·灞河壹號未来的生态资源会逐渐升级。更有西安世博园等4A级生态旅游示范区呈现,不断加码灞桥生态资源,将会有效改善人居环境。

最后,是低密
低密,对于后期的居住体验来说,是至关重要的。在主城区内,在灞河水岸最为广阔的生态极地之上,三迪精心打磨呈现出了容积率仅有2.21的极致美学居住体验。其推出的双拼叠院产品,可以说是西安叠拼天花板级别的,仅供68户私享。将土地的包容性推向了极致,为业主营造出高定般的生活方式。

所谓“高定生活方式”理念,据小新了解,为了将“三迪·灞河壹號”这一“绝版”豪宅的产品价值发挥到极致,打造出与土地价值相匹配的顶豪产品,在项目设计之初,经过反复探究和规划,在产品定制、人居细节、空间延伸、全维度配套等方面都做了诸多兼顾。

叁:院藏天地,限量钜呈叠境臻品
始于颜值,忠于产品,陷于细节。三迪·灞河壹号的产品设计,汇聚了建筑设计界三大名师:上海柏涛、魏玛景观、丹健国际。秉承对稀贵土地资源和高端河居姿态的坚持,三迪·灞河壹號专注叠拼产品20余年,在产品设计上做出了多方面的取舍与创新。以更为严谨的标准,重新定义了主城纯粹真叠。 

作为西安灞河生态岸线上,唯一一款“上下双叠 ”以一己之力将灞河生态居住品质推向了高峰。对于三迪·灞河壹號来说,叠墅并不是简单复式空间的叠加,更在于墅式享受。

四层真叠墅,户户有院

三迪·灞河壹號以市场上罕见的纯粹的双叠设计,上叠凌霄俯瞰盛景,下叠纳院赏阅群芳。上下都具备私家会所空间,满足了三代之家的墅式生活需求,且每一层都能给居者带来巨大惊喜。

作为叠拼中的天花板级产品,上下双层叠的设计优势优点十分突出。每一栋都被分成了南北双庭院,下叠赠送南向花园面积约80.51㎡ ,上叠赠送北向花园面积约27.39㎡ — 约29.97㎡。

私密归家,仅68席臻稀私藏
品质生活的仪式感,从归家的那一刻便已经开始。三迪·灞河壹號达到了排屋才有的私密享受,行车直抵专属车位,归家动线高效便捷。

上叠下叠,仅有两户。每一户均可电梯直达入户,私密性也做到了很强的保障。仅68席臻品,更显其珍贵。

当然,重头戏依旧是叠墅产品本身!

上叠户型不仅有私家花园能种花;还有一整个屋顶的空间,可以在周末和家人来一顿小烧烤。电梯直达,极具私密性(上叠),赠送约13.6m极致挑高,赋予大尺度空间感,约7.4米阔境大横厅、容纳一家老小的欢声笑语的家园,更是圈层社交、宾客活动的百变场景,雍容的气度,演绎宽敞的迎宾空间。

上叠建面约252㎡,共四室两厅五卫。南向双主卧设计,阳光生活触手可及。主卧尊崇套房设计,大空间尺度下的主卧,可完美地打造出书房、衣帽间、干湿分离浴室等功能区,在尽享生活便捷的同时,臻享高端宜居体验。

下叠建面约206㎡三室三厅五卫+前庭后院。下叠一层,入户芬芳花园约7.4米全景大横厅,是先生的待客天地。二层,尊贵主卧套房、独立多功能衣帽间、奢华卫浴空间,是太太的优雅私域。

负一层突破空间限制设计,室内约5.3-5.6米整层挑高,可做两层。打造影音室、阅读室,培养孩子的兴趣;南向下沉式景观庭院,容纳家人的闲情。更为难得的是,借助于庭院的通风采光,整个室内的空气十分清新,采光也做到了极致。

肆: 顶奢会所,绝版珍藏
中国三迪(00910.HK)总部位于上海,以“国际视野、品质筑家”的开发理念,业务领域多元,提出了“郭氏在全球,三迪在中国”的企业愿景。三迪是郭氏集团全资子公司,作为首个进军灞河岸线真叠拼巨著,三迪·灞河壹號集浑然天成的区域优势升华产品力,匠心打造主城内稀缺低密版图,区别于其他叠拼产品,是一个时代的变革!

家,对于当代都市人来说不仅是栖居之所,更是一个可以停下繁忙节奏,安放心灵、享受生活的社交空间。三迪·灞河壹號汲取度假式园林灵感,顺应当代生活流行趋势,引入“园林式社交空间”。

三迪·灞河壹號匠心打造五大空间:星空画幕 (入口空间)、光影廊厅(中轴空间) 、森林云馆(长者空间) 、奇思涂鸦(儿童空间)、花园秘境(宅间花园)。于繁华都市之上,将城市喧嚣轻盈退却,寻找心灵的宁静,享受度假般的舒适生活。

当下,会所已成为“豪宅标配”,这不仅仅是简单的提供场所和服务,更是一个凝聚高端人脉资源的圈层平台。考虑到尊贵业主健康生活上的要求,项目还设置了3800㎡顶级会所。

唯一一个拥有室内全场篮球场的社区配套
唯一一个设置壁球馆的社区配套
唯一一个同时拥有游泳池、健身房、壁球馆、篮球场集一体的社区内部配套

三迪·灞河壹号项目配备的高级商业会所,涵盖130平米壁球馆、室内专业全场篮球场、泳池等,是西安目前市面上唯一一个将泳池、篮球场、壁球馆、健身房集于同一会所的项目。

同时,整个会所以现代风格打造。会所包含1200平米的商业;600平米的专业泳池,24小时恒温设计;210平米的健身房,可同时满足不同年龄段的各种锻炼方式;此外还有620平米西安唯一一个社区室内专业篮球场,采用国际枫木协会认证的一级枫木,工艺严格,性能稳定。

如果说叠拼巨著代表了一种显贵的身份象征,那么上下双叠,则是可遇不可求的藏品!在市场上产品同质化日趋严重的今天,当臻稀叠拼系遇上一线灞河岸线,更是藏品中的藏品。

目前,三迪·灞河壹号正有条不紊的建设中,部分楼栋已经达到交付标准。天、地、庭院;尊崇、私密、自然、舒适……,这种人人都向往、惟有少数人能享有的生活,在三迪·灞河壹號得以兑现。建面约252㎡星空上叠|建面约206㎡花园下叠,样板间已盛放,全城火热预约中!

A8L Horch发布以来,网络上出现两种声音(其实属于非常正常,有不同见解没毛病),我看到个很有意思的就是,Horch是什么鬼,能跟迈巴赫掰手腕?哪来的勇气?如果超豪华靠加长,靠堆料,没有品牌历史底蕴,没有顶级的用户群,那就跟脱裤子放屁一样…东施效颦等等!(一个大饼轮毂就断定各种抄袭的朋友,格局小了,咱不至于这点眼界)

我想说的是!!!

1.解答不少网友最大疑问

有没有W12?-------------没有,W12已终结
有没有V8T?--------------有
有没有双色车身?---------有,晚些时候亮相
有没有其它颜色内饰?-----有,且定制化
有没有可能推纯电版?-----肯定有
有没有后排腿托?---------奔驰是在座椅前面,奥迪在后排座椅后面,需要切换到航空躺椅模式就可以见到,还提供足部按摩以及加热!

2.历史底蕴问题?

我的理解:Horch隶属于四环当中的一员,源自创始人奥古斯特老爷子名儿,他在19世纪初创立的两大豪华品牌,而Horch的定位我想学过汽车发展史的应该有所耳闻吧!(这里就不细说了),Horch和奥迪不是一个量级,一个主打奢华,一个主打民用,在经历一战二战合并成汽车联盟,后来改名Audi,Horch生产制造终结于50年代,我想底蕴是足够的,也并不是靠宣传多了得来底蕴吧!不过有不解很正常,毕竟这个牌子已经很久没有露过面了…所以我觉得奥迪接下来的问题就是怎么去讲故事!

3.为什么在这个阶段推出?

我的理解:首先奥迪已经确立了2026年之后不会再出搭载汽油发动机的新车(这里新车指的是目前品牌当中没有在市面上销售过的车),那么一切就变的很顺然,品牌有更多的事情需要做,转型过程当中,老板们完全有必要把之前的“辉煌”带回来(Horch项目定项在2019年),开始发布电动三部曲终章(可以理解为未来三大超级旗舰),可伸缩的大型GT跑车,大型四门旅行车,以及明年在中国首发的MPV车型,这都是开始!而在三部曲当中Horch 853A老爷子第一次进大家视野,源自超豪华的理念借鉴得以以现代化的结晶推出三部曲!方向对了以后,那做事情就很快了,还记得之前结合大众以及保时捷联手打造的四大平台吧,MEB,MLB Evo,J1,PPE,今后全部诞生大面积纯电车型,覆盖面可以从小型车到大型豪华车以及超豪华车型,所以以上都完成了,那么这个阶段推出是正确的(芯片短缺以及全球疫情的情况下,品牌老板可以腾出时间来思考未来)

4.先在A8L车型推出“Horch”意义在哪儿?

我的理解:A8L是目前奥迪旗舰,属于技术旗舰,本意目的不是为了卖多少销量(包括奔驰宝马也没有这么想过旗舰车要卖的如何夸张,大部分还是被大家神话了,当然这种效果是一定要的),奥迪会把在勒芒,FE方程式,DTM积累的技术经验以最快的速度下放到民用量产车来提供给全球用户使用,那么参加任何顶级赛事目的都是如此(当然一方面也可以吹吹牛告诉消费者我很厉害!),以最近的例子奥迪将在2022年年初参加达喀尔拉力赛,品牌首次涉及这个领域,主要的目的还是想验证充电速度以及电池组在恶劣环境下的能力(目的也是为了给量产车使用),说了这么多,其实还是看不惯奔驰一家吃香,哈哈!

5.为什么“暂时”只提供中国市场?欧洲什么时候有?

我的理解:这个应该大家都知道,中国已经是众多豪华品牌的第一大市场,中国也是豪华车超豪华车最大消费市场,拥有很无底洞的潜力,这种潜力每年以倍数增加(大数据回头可以去看看消费者报告),那么Horch一词或许在欧洲多多少少还有知名度以及影响力,但中国市场明显是“空白”的,在全球第一大豪华车消费市场里一个超豪华品牌车型“空白”是件多么可怕的事情,有点类似你去百达翡丽要买块劳力士那么恐怖!所以我猜奥迪的本意并非这么简单,我想后面会有很大一盘棋需要逐渐释放(前两天的全球首席时间只有仅仅22分钟时间就结束了,这个从来没有过,奥迪执行官都没有露面,甚至欧洲官网都没有宣传图油管都没有任何征消息),所以在中国市场“复活”这位以创始人命名传奇的品牌,非常不简单,我相信奥迪已经准备好了下面如何去讲故事,最近的就是下月19号开幕的广州车展,我想到那时会有更加详细的解读!至于去不去欧洲,我想大家等等吧!

6.A8L Horch的用户群在哪儿?

我的理解:很多用户购买百万级大型行政轿车,时间长了多少还是会觉得还不够,这个“还不够”字面意思理解可以是,虽然百万级了,但距离超豪华的标准或者顶级豪华的标准还有不少距离,我举个例子怎么理解这件事儿,一款车,我到底买低配,中配,还是顶配好,一般人觉得买顶配的一般是傻子,豪华车也不能买低配,结果大多数人买了中配,那么中配就面临一个很尴尬的问题,不高和不低,伸手摘不到月亮,下去进不了台面(身边太多这类用户),也就是说当我即使拥有了购买S级,7系的实力,但可能没办法一下子拥有购买宾利劳斯实力,因为你都知道今后你换车,只能往上不会往下,所以这个时候迈巴赫S级就成了大佬们首选,你想大佬们懂你品牌历史?得有很高对品牌的认可?又或者说大佬们得你支配?这个想法不要有,借用网友的一些话:买超豪华的用户,还真大部分就是看你东西好,空间大,看着舒服,合适自己,觉得开出门与众不同,适应任何场合,足矣!要求大佬们知道你历史渊源的,可能是品牌销售或者合作媒体的臆测,饭局上的谈资罢了!而奥迪明显就是看不惯这类只有一个人能玩的“游戏”,所以会开始做事!

7.Horch的前景怎么样?

我的理解:会很有挑战,这个挑战非常不易,因为要面对一个在超豪华市场耕耘多年的朋友,强大的对手,所以首先故事必须拟好,先把故事说出来,故事的开场很重要,之后得提供强有力的氛围(高端用户体验),准备好足够的费用(也就是广宣以及树立超豪概念,虽然这个牌子不差钱)!

8.Horch未来还有其它“朋友”吗?

我的理解:一定有,而且会有不少,奥迪的“野心”不会止步于一台车,那么会不会有Q8 Horch,Q9 Horch?又或者其它名字的Horch车型?这个猜测留给各位吧!或许发展速度要比奔驰发展迈巴赫要更快!以上是我个人见解,不一定是你喜欢的,勿怪!

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